电动自行车之中国怪现象

中国的电动自行车行业,是在不需要国家一分钱投入,完全依靠市场需求和企业投入发展起来的新兴行业。在解决各地劳动力就业,为地方财政提供税收等方面,作出了突出贡献。然而,就是这样一个具有良好成长性的行业,在发展与生存过程中,却总是不断遭遇来自各方的限制与阻碍。中国是一个人口大国,但也是一个资源穷国,在全球能源日益枯竭的当今世界,汽车消费升级已经遇到了能源供给贫乏的严峻挑战。电动自行车作为城镇人口出行工具,以低耗能、少污染、方便快捷的先天优势,有可能成为我国传统代步工具自行车的升级换代产品。随着我国城乡一体化、建设小城镇进程的加快,作为个人自备交通工具,这一产品已显现出巨大的市场需求空间和消费潜力。2007年,我国电动自行车的产销量已经突破了2100万辆,形成行业总产值近600亿元。依照目前的发展速度,很快将取代国人曾为之骄傲的自行车产业,成为我国一个新兴行业的蓝海。一个新兴行业的出现,需要规范,但更需要切合市场实际情况的引导和扶持。为此,《新财经》派出记者,对浙江、江苏、天津等地的电动自行车骨干生产企业和国家与地方行业协会进行了专访。对采访中发现的问题,我们没有进行回避,而是希望通过我们的报道,引起有关部门的关注,...     

电动自行车蓄电池专利技术发展研究

自从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车问世以来,近年来,电动自行车已成为我国家庭常用的代步工具。在国家提倡低碳环保发展经济的背景下,电动自行车在节能环保、社会和谐发展、缓解城市交通拥堵方面,都具有重要的意义。蓄电池作为动力源,是决定电动自行车性能水平的决定性部件,电动自行车行业的发展受制于电池工业的技术水平。文章分析目前电动自行车用动力电池的专利发展现状,对电动自行车用蓄电池的发展趋势进行研究具有一定意义。     

电动自行车用氢燃料电池动力系统研究

文章研究开发了一种电电互混的电动自行车用氢燃料电池动力系统,旨在通过将燃料电池与一种具备瞬间大电流放电能力的储能设备连接,使得电动自行车用氢燃料电池动力系统在具备长航时、快速充装特性的同时,具备良好的爬坡与加速性能。文章提供了该电动自行车用氢燃料电池动力控制方法、电动自行车用氢燃料电池动力控制装置及包括该电动自行车用氢燃料电池动力控制装置的电动自行车用氢燃料电池动力系统,解决相关技术中存在的燃料电池的动态响应能力弱过载能力差的问题。     

电动自行车蓄电池的使用与维护

引言：近年来。随着原油的进一步紧缺、油价的不断上涨。电动自行车作为一种绿色、环保、便捷的交通工具．越来越受到广大消费者的青睐。其发展势头异常迅猛,销量一直以惊人的速度递增。     

电动自行车尴尬何时解

近日，北京市工商局公布了第一批电动自行车产品目录，被列入目录的产品型号电动自行车将准予登记发牌。这意味着，北京的电动自行车正式由禁改限。[编者按]     

电动自行车管理对策研究

电动自行车以其轻便省力、环保节能、价格适中的特点,受到很多人的青睐。但随着电动自行车“轻摩化”现象的日益普遍,电动自行车给交通带来的不良影响也在日益突显,其交通违法问题十分严重。该文结合实地调查和相关的法律法规对电动自行车的管理提出了建议和对策。     

抓住商机大力发展电动自行车

当前，在国家调整经济结构和产业结构及扩大内需方针指导下，许多企业都在极力寻找自己发展的新的商机，我认为商机之一，就是大力发展电动自行车。理由如下：一、中国市场存在着巨大需求中国人现在拥有自行车４亿辆，是自行车王国。自行车具有轻便，价廉，无污染，占地少，并有强身健体之功能等优点，是中国最广大人群的交通工具。缺点是体力消耗较大，续航距离较短，丘陵地带不能行驶。自行车的一个自然发展趋势，是引入小型电动装置，节省体力，节省时间，并适当加大行驶距离。上海市共约有７００万辆自行车。为了克服自行车的缺点，上海…     

家电、汽车、建材三“下乡”

“一号文件”第5条“大力拓展农村市场”、第16条“加强农村水电路气房建设”,提出加大家电、汽车下乡力度、推动建材下乡、推进城乡客运交通一体化等等。新“三下乡”的政策初衷,在于让农民得实惠,让经济得发展。而落脚点,仍然是城乡统筹这盘大棋局。     

《电动自行车》杂志简介

<正>《电动自行车》创刊于2003年,由江苏省科学技术情报研究所主办、中国自行车协会助力自行车专业委员会、江苏省自行车电动车协会合办,是全国唯一公开发行的电动自行车专业杂志。本刊为中国核心期刊(遴选)期刊和华东地区优秀期刊(中国标准连续出版物号:ISSN 1672-6936,CN 32-1685/TH)。本刊围绕服务电动自行车企业、促进电动车行业发展为宗旨,读者涵盖全国电动自行车行业协会,全国电动自行车整车、零配件企业,全国电动自行车销售商、     

电动自行车之中国怪现象

中国的电动自行车行业，是在不需要国家一分钱投入，完全依靠市场需求和企业投入发展起来的新兴行业。在解决各地劳动力就业，为地方财政提供税收等方面，作出了突出贡献。     

电动自行车管理中的法律缺失及对策研究

电动自行车这一新型的道路交通工具在短短的几年内数量急剧增加,成为广大群众的主要出行工具。但由于我国在规范电动自行车管理方面存在法律缺失的现象,使得电动自行车在带给群众方便实惠的同时,也出现了一系列的社会问题。因此,文章对电动自行车在实践中存在及可能出现的问题展开相关法律研究,提出了对策建议。     

《电动自行车》杂志简介

<正>《电动自行车》创刊于2003年,由江苏省科学技术情报研究所主办、中国自行车协会助力自行车专业委员会、江苏省自行车电动车协会合办,是全国唯一公开发行的电动自行车专业杂志。本刊为中国核心期刊(遴选)期刊和华东地区优秀期刊(中国标准连续出版物号:ISSN 1672-6936,CN 32-1685/TH)。本刊围绕服务电动自行车企业、促进电动车行业发展为宗旨,读者涵盖全国电动自行车行业协会,全国电动自行车整车、零配件企业,全国电动自行车销售商、     

电动自行车交通发展及引导——以宁波为例

目前有人提出要在大（特大）城市建立“自行车道路网”以解决城市内交通问题．也就是给自行车交通提供更广的发展空间。本文从电动自行车特点出发，分析并阐述其存在的一些问题，认为我国建立“自行车道路网”并非合理，城市电动自行车交通应适度发展。     

山东省临邑县十里铺村三下乡调研报告

三下乡政策作为惠农政策目的是扩大内需、改善民生,促进社会主义新农村建设.然而,笔者在山东的调查发现,农民并没有得到应有的好处,原因在于补贴政策与实际需求相脱节、商家和农民之间的信息不对称、基础设施落后.