加油进入"卡时代"

2005年,中国石化、中国石油两大公司相继在全国范围大力推出加油卡,3月初中国石化加油卡社会用量就已经 达到200多万张,中国似乎在一夜间进入了加油"卡时代"。 加油卡不但极大地方便了消费者加油,更为重要的是,加油卡网络系统可以帮助加油站的各级管理者加强企业内 部管理,提高管理的效率和竞争力,同时,也能帮助管理者为客户建立档案,更好地进行客户管理。     

戴·克金融:让你的梦想奔驰

质量第一,服务第一 梅赛德斯-奔驰卡车令人信服的可靠性、动力性、安全性、舒适性、环保性,以及其卓越的经济适用性,无可厚非地成为众多运输企业首选的运输工具.也正是其行业内无可挑剔的最佳质量、先进技术以及精湛工艺,确定了奔驰卡车高端价位的市场地位,让很多客户在抉择时更为慎重.     

后"9·11"时代的世界经济

9·11恐怖袭击事件,世界为之震惊,本已放缓增长的美国经济,这下元气更伤。乐观者认为,尽管美国经济受到惨重打击,但由于美国经济整体实力依然雄厚,明年可望出现反弹;需要进一步指出的是,美国对恐怖分子的突袭没有置若罔闻,而是在10月7日开始了打击塔利班的反恐怖主义的军事行动。美国会不会像当年陷入越战一样因此难以脱身而影响国内经济的恢复呢?     

上海写字楼市场进入"围城时代"

上海写字楼市场正进入“城外的企业想进来,城内的企业想出去”的“围城时代”。我们正处于这样的时代:城市交通越来越拥挤;我们正处于这样的需求:改变     

商用车竞争将进入"专用化时代"

商用车稳步增长 2006年商用车销量达204万辆，同比增长14．23％，占汽车总销量的28．3％。从细分产品看,重型车（包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车）销量超过30万辆，同比增长达29．9％。其中半挂牵引车增长64．2％；轻型货车销量85．5万辆，同比增长13．3％。2006年商用车增量共25．3万辆，其中重型车增量7．07万辆,     

大白兔奶糖进入后梅林时代

近日,上海产权交易所一则上海大白兔奶糖果厂拟以1125万元的价格挂牌转让10%产权及债权的项目公告,在网上引起疯传,外界纷纷猜测大白兔糖果业绩不佳、大白兔老了。     

大白兔奶糖进入后梅林时代

近日,上海产权交易所一则“上海大白兔奶糖果厂拟以1125万元的价格挂牌转让10％产权及债权”的项目公告,在网上引起疯传,外界纷纷猜测“大白兔糖果业绩不佳”、“大白兔老了”。     

新"e时代"

气候变化从一开始就是全球化的，先于经济全球化。这是摆在各个国家、各个社会和商业组织面前既重要又紧迫的议程。 低碳经济正在成为一种资源约束和成本约束，进入到企业经营必须考量的基本要素中，对寻求创新、培植竞争力的企业来说，它的确是挑战，但也是机会。那些能够率先意识到文明转型趋势的国家和企业，在已经来临的绿色浪潮中遵循适者生存的法则，透过“生态透镜”看到隐秘而巨大的机会，打造新的竞争力，才会在下一轮的竞争中胜出。     

直面"后配额时代"

从1995年1月1日《纺织品与服装贸易协定》开始执行起,中国就开始等待,等待10年后的同一天.     

"非常消费"后危机时代我国扩大消费新增长点

全球金融危机以来,我国出台了密集的扩大消费政策,但是这些政策主要针对的是"常规消费".随着我国经济逐步走出金融危机的阴影,制约"常规消费"的瓶颈将得到缓解,只需要保持消费政策的连续性,"常规消费"就会保持平稳较快增长.但是由于灾害频发、行政垄断、进口限制和政策缺失等原因,?非常消费"问题在后危机时代显得尤为突出.因此,建议鼓励开发防灾应急商品,构建"非常消费"网络体系,完善"非常消费"商业储备,放松高端消费品的进口限制,进一步推进经济体制改革,实现总消费平稳增长.     

加快的复苏步伐--浅析美国经济进入"后泡沫时代"的可能性

鉴于2002年初以来美国经济复苏乏力,不少国内外学者纷纷发表文章认为,美国已经进入了所谓"后泡沫时代",并断言,美国经济在经历了长达10年的扩展之后,业已由过去的良性循环步入当今乃至今后的恶性循环.     

中国汽车后市场竞争进入.COM时代

2006年的中国汽车市场再次获得了“井喷”的荣耀：与此同时，随着互联网的快速发展，国内汽车网络广告投放金额也获得了高速增长。从2007年各汽车企业在网络广告上的预算来看，汽车及相关企业在互联网上的投入将更上一个台阶，由此刺激了国内汽车后市场相关网站的大量诞生，也吸引了众多风险投资商对汽车后市场网站的介入，力图打造出汽车版的“携程”来分享中国汽车产业链上的这块“超级奶酪”。     

理性迎接"后配额时代"

简陋的厂房,半旧的机器,空气中流动着一股异样的味道,地板上遗留着一些积水……这是本刊记者曾经采访某家纺织品企业时所看到的情形。令人意外的是,这家纺织品企业在如此的环境下生产出的布料,制成床上用品销往多个国家和地区,每年可以赢利几百万元人民币,是所在县城惟一一家可以赢利的国有企业。为什么这家企业能成功地走进国际市场?除了花样设计、手工制作、劳动力成本等有一定竞争优势外,还有一个很重要的原因——配额。这家企业的上级公司是一家从事纺织品进出口的大型国有外贸企业。在纺织品配额年代,配额成为不少中国企业特别是生产型企业走向国际市场的门槛。     

"后配额时代"的制胜之道

专家和业界普遍预测,走进"后配额时代"后,中国纺织品对世界的出口将在一段时间出现大规模上升,而遭受的反倾销等非关税壁垒也将同样增加。剧烈的竞争和贸易冲突很可能导致国内纺织行业"重新洗牌"。而中国纺织业面临的根本挑战不是来自国外的贸易保护主义,而是自身行业素质的提高和贸易秩序的规范。美国前纺织品谈判大使、美国福莱国际传播咨询公司公共政策与政府关系子公司副主席唐纳德·约翰逊近日预测,2004年将是中国纺织品遭受美国贸易保护主义攻击的起始之年。唐纳德建议中国对待贸易保护主义的攻击不能采取简单单个突破的抵御方式。他指出,现在许多人支持中国纺织品进口,懂得对中国产品保持公平开放市场的重要性,中国纺织业应和美     

银行业的"后WTO时代"

2005年被许多人认为是中国进入“后WTO时代”的开始，也就是中国加入WTO的后过渡期。入世三年多，国内企业真切感受到了被“狼”追逐的紧迫与压力，使得他们曾经诚惶诚恐。但这种危机感却还远未结束，真正的挑战也许才刚刚开始，比如国内的银行业。     

后QE时代全球将进入金融大调整

随着2014年美联储启动QE退出程序,美国量化宽松政策作为全球影响最为广泛的货币政策正在发生转向,从而使全球步入“后QE时代”,而这也标志着全球将不可避免地迎来一个新的金融大调整。     

中国走进"后京都协议时代"

尽管按照《京都议定书》,中国作为发展中国家不承担二氧化碳的减排义务,但随着经济高速发展带来的严重污染,中国已然无法置身其外     

后万亿时代的新挑战

现如今，最时髦的名词之一．当推“后××”了。譬如．现代城建好了．再造一座建筑，就响亮地叫做“后现代城”。