西部内陆城市建设国际陆港枢纽的路径研究——以四川省达州市为例

近年来,重庆、成都、武汉、郑州、西安等内陆城市国际陆港枢纽发展迅猛,达州地处中国西部内陆地区,是“全国性综合交通枢纽”和“国家物流枢纽”城市,区位独特,交通便捷。在这一轮国际陆港枢纽建设大潮中,达州市有条件、有基础建设国际陆港枢纽。基于此,本文立足国省战略、突出区位优势,结合四川达州地区的交通物流港口发展现状,从顶层设计、枢纽通道、智慧平台、产业集群、对外开放五个方面,提出达州建设国际陆港枢纽的战略举措,以助力于实现达州从“区域交通枢纽”到“国际陆港枢纽”的跃升[1]。     

浅析国际贸易高质量发展的浙江路径与共富“密码”

围绕“海港与陆港”双港联动发展、国家物流枢纽与自由贸易试验区建设、中欧班列运贸融合发展等领域精准发力,浙江着力打造宁波舟山港、义乌陆港与江山无水港,拓宽“义新欧”“义甬舟”开放大通道。以跨境电商为支点,以“飞地经济”为抓手,以“两山转化”为理念,打造山区26县外向型经济发展的高能级平台,探寻共同富裕路上的发展“密码”。     

“云商”时代中国陆港智慧物流体系“三位一体”优化攻略

"云商"时代,陆港作为我国对外贸易的战略窗口,融合中国内陆地区海、陆、空多种运输方式,成为实现中国内陆与世界各地陆路城市及沿海城市"零距离"接触的重要物流通道。从智慧物流、陆港的概念界定入手,对陆港发展和智慧物流体系进行理论溯源;在此基础上深入分析中国陆港的区域发展现状,探究中国陆港的形成原因与发展阶段;进而根据智慧物流体系的要求和标准,从陆港货物运输体系、仓储作业体系、码头作业体系、物流装配体系、物流信息服务体系5个维度构建中国陆港智慧物流体系的评价指标,并据此揭示当前中国陆港智慧物流体系存在的问题及原因;最后,从陆港智慧型物流决策体系、内向型智慧物流体系和外向型智慧物流体系3个方面设计中国陆港智慧物流体系优化的"三位一体"攻略。     

基于国内外经验的乌鲁木齐国际陆港区发展模式与路径

我国经济开放度长期以来呈现出东西部地区不均衡的显著特征，为形成全面开放新格局，近年来国家大力推动西部开放力度，而国际陆港区建设就是重要举措之一。乌鲁木齐国际陆港区自2015年规划建设至今，已初具规模，但随着全国各地陆港的高速发展，乌鲁木齐国际陆港区融资困难、产业结构不合理等问题逐渐凸显。通过分析总结国内外陆港区的发展模式，提出建设乌鲁木齐国际陆港区的对策思路：以政府为建设主体；与沿海港口协同发展；加强中国与中西亚、欧洲各国双向沟通交流，加速新疆产业结构调整，拓宽货源。     

吉林省发展陆港物流产业的意义与对策研究

作为中国唯一的内陆临海省,吉林省发展陆港具有先天性政策与区位优势,加之其面临的严峻经济发展形势,更应积极提升陆港物流竞争力,以融入"一带一路"新兴战略,深化对外开放程度,启动经济增长新引擎。为此,文章构建了针对吉林省情况的陆港竞争力评价指标体系,选取2009—2013年的相关数据,运用熵权-模糊综合分析法,对其2013年的陆港竞争力进行评价。在此基础上,提出发展物流一体化的对策建议。     

内陆经济腹地推动国际陆港建设的策略研究

国际陆港的建设与发展打开了中国内陆经济腹地通向国际市场的大门,成为世界各地货物资源进入中国内陆的便捷通道,也为中国内陆经济加快融入全球经济提供了难得的发展契机。本文构建了内陆经济腹地建设发展国际陆港的策略分析框架,并选择徐州市淮海国际陆港为典型案例,进而对内陆经济腹地建设发展国际陆港之情景进行了SWOT分析,并从区位定位、功能定位和产业确定的视角出发,详细论述了国际陆港建设发展的策略选择。     

西安、天津两地海关联手打造“陆港”便捷通关新模式

5月14日,《西安海关天津海关西安"陆港"便捷通关监管合作备忘录》暨《西安国际港务区天津港(集团)有限公司西安"陆港"便捷通关监管合作备忘录》签字仪式在西安海关举行。西安海关副关长冯建鄂与天津海关副关长王家鹏、西安国际港务区管委会副主任赵月望与天津港(集团)有限公司副总裁赵明奎分别代表合作双方在《备忘录》上签字。陕西省商务厅厅长姚超英、西安海关关长徐蔚葳、西安市政府副秘书长陈松林、西安国际港务区管委会主任强晓安、西安市商务局副局长吴慧娟等领导出席了签字仪式。根据《备忘录》,西安、天津两地海关将深入推进"属地申报、口岸验放"和监管互认等便捷通关措施,陕西企业从西安国际港务区进出口货物,可以直接在西安海关办理申报手续,货物运抵口岸即可办理验放手续。即企业货物运抵"陆港"即视同运抵港口,在西安海关申报即视同在天津港口海关申报。签字仪式上,天津港(集团)有限公司与西安国际港务区管委会就"陆港"便捷通关监管业务也达成合作协议。这一举措正是为了落实两地海关签署的《备忘录》,做好西安"陆港"便捷通     

陆港经济对地方国企融资的驱动效应研究——以湖南省怀化市国际陆港为例

融资问题一直是企业关注的焦点,随着经济和企业自身发展,各地国企对融资的需求不断攀升。近年来,为了推动地方外向型经济发展,我国内陆地区兴起了建设国际陆港的热潮。本文将陆港经济与地方国企融资相结合,以怀化国际陆港为例,使用SWOT分析方法,探讨打造陆港经济对地方国企融资的驱动效应。通过案例分析可知,建设国际陆港,尤其是契合当前国家战略和地方政策支持方向的陆港,将非常有利于地方国企的融资。     

义乌打造

陆港、海洋、空运、铁路，“小商品之都”义乌从四个维度打造起一套全方位的立体出口格局。     

“院园融合”探索现代学徒制人才培养的“义乌模式”

产教融合是当前国家高等职业教育改革的热点,现代学徒制是教育部提出的旨在深化产教融合、校企合作、创新技术技能的人才培养模式。通过以教育部第一期供需对接就业育人项目为依托,探索国际陆港商贸学院和国际陆港电商城园区的“院园协同、学岗融通”人才培养新模式,旨在推动浙江省高水平专业群——国际经济与贸易专业群现代学徒制的改革与发展。同时,分析了如何通过“院园融合”创新“五力共振、四阶递进、三标耦合、双证双创”现代学徒制人才培养模式,从而为服务区域经济发展输送一大批岗位适应力强、就业质量高、具备创新创业意识的高素质复合型跨境电商技术技能人才。     

杨建桥：以红色文化引领企业发展

<正>战友集团带动退役军人通过创业促进就业、通过发展产业提供岗位,解决了近千名退役军人的就业问题我是战友集团创始人杨建桥,24年的军旅生涯,我把“战友”二字刻在了骨子里。自主择业后,我用“战友”二字打造了退役军人创业就业的根据地。战友集团成立于2003年,如今已发展为由44个省市级分公司、100家集团子公司组成的综合性大型企业管理集团。集团于2003年成立党支部,     

西安建设国际陆港的探索与思考

一、国际陆港的概念与功能“国际陆港”是指在内陆地区,以现代信息技术为手段,以陆路运输为主要途径,综合公路、铁路、航空、海运等多种运输方式的优势,采用多式联运的方法,依照有关国际运输法规、条约和惯例设立的对外开放的国际商港。它是沿海港口功能在内陆经济中心城市的延伸和拓展,     

浅析义乌港对义乌贸易的影响

义乌港又被称为义乌内陆口岸场站,它是义乌的重点工程。义乌是首批陆港城市同时也是浙江省仅有的陆港城市,而义乌港的建成无论是对于义乌贸易还是浙江经济发展都有着十分重要的意义。2013年5月1日,义乌港通过了《政府间陆港协定》,这意味着义乌港已经跃升为国际港口,这将给义乌商贸的未来发展带来极大的促进作用。在《政府间陆港协定》的作用下义乌港将会得到更大的优惠以及更为便捷的通关政策。本文分析了义乌港对义乌贸易的影响并提出了相关的观点,供以参考。     

诚信行天下——山东网通品牌建设纪实

<正>2002年,随着国家电信体制改革的推进,中国电信南北拆分,原山东省电信公司更名为“中国网通集团山东省通信公司”,2004年11月,随着中国网通在香港、纽约两地成功上市,作为上市公司重要组成部分之一的山东通信又更名为“中国网通(集团)有限公司山东省分公司”,成为公司发展史上的又一个里程碑。     

在创新中发展 在发展中创新——浙江日报报业集团建设的实践与思考

2005年,在全国报业经营效益整体走低的大环境下,浙江日报报业集团交出了一份逆势而上、值得自豪的答卷。去年的工作和今年的发展,可以用两句话来概括,一句是“在创新中发展”,2005年集团是这样走过来的;一句是“在发展中创新”,2006年集团将秉承这样的理念,继续走下去。     

中国第一茶——从河北旭日集团的发展看“旭日升”的品牌营运及管理

<正> 河北旭日集团是90年代初期组建的一家大型茶饮料生产企业,现有员工近万名。1999年,该集团年销售收入达20亿元,比建厂初期增长了近40倍。目前,旭日集团已成为中国最大的茶饮料生产企业。1999年,他们生产的“旭日升”冰茶、暖茶被全国供销合作总社评定为全国供销系统首批重点名牌产品;同年该集团经中国饮料工业协会综合评定,成为“中国饮料工业十强企业”之一;1999年6月,“冰茶”又被国家工商局认定为旭日集团产品的“特有名称”,任何     

不能在全媒体概念下丢掉核心竞争力——专访羊城晚报报业集团副总编辑周建平

据业集团是实现“十二五”时期我国新闻出版业发展目标任务的主力军。“十二五”时期是报业集团改革发展的关键时期,是报业集团转型升级的攻坚时期。2011年是“十二五”规划的开局之年,为总结报业集团在转型升级中创造的经验、共同探讨我国传媒业发展的趋势,6月中旬,以“报业集团转型升级之路”为主题的2011中国报业（集团）高层领导座谈会在杭州西子湖畔举行。     

华龙集团:带富一方的龙头企业

<正> 一 走进华龙集团,“创新是发展的动力,学习是创新的源泉”、“只有夕阳企业,没有夕阳产业”的大幅标语催人奋进。 1994年,华龙集团建厂之初,就以其准确的市场定位,取得了较好的经济效益。初战告捷的集团总裁范现国没有被眼前的胜利冲昏头脑,他到国内同类企业、国家大型企业那里取经学艺,思谋更大的发展计划。1995年3月16日夜晚,范现国把企业的八位股东召集到一起说:“经过一段时间的市场考察,我想再上8条方便面生产线。”一句话,把股东们惊呆     

机制活激活企业 项目新拓新市场——环宇集团成为全国最大的低聚糖生产厂家

<正> 山东禹城环宇集团是一家拥有10多个骨干企业、集科工贸于一体的综合性企业集团,也是目前我国低聚糖生产规模最大、市场占有率最高的生产厂家,为山东省重点发展的“高新技术企业”。该集团资产总额达1.38亿元,其生产的“保龄宝”牌低聚糖及其衍生产品已占领了全国同类产品65％的市场,“保龄宝”已成为中国低聚糖第一品牌。1999年,环宇集团已实现利税1000余万元。 ——转换机制增活力。环宇集团的前身禹城一棉厂     

国有外贸公司如何寻求新突破--访上海兰生集团董事长张黎明

“展翅高飞,扬帆远航”八个大字,是上海市党政领导人对兰生集团加速体制改革和发展寄予的厚望。对“兰生人”而言,今年是深化改革、扩大开放、促进发展的重要一年。也是划归市国资委管理后实施集团新战略规划的第一年,兰生集团新任董事长张黎明日前告诉本刊记者：今年,集团要把思想和行动凝聚到“培