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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
高速公路服务区连锁经营探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速公路服务区是专为驾乘人员和旅客设置的具有停车、加油、餐饮、便利店、住宿、汽车维修、公厕、休息及医疗救护等基本功能的服务设施,同时具有货物中转、客运中转、信息服务、旅游休闲、特色产品经营等增值功能。目前我国高速公路上共有700多对服务区,从业人员  相似文献   

2.
截止2003年底,浙江省已建成通车高速公路1438公里,投入营运的服务区21对,当年度服务区总营业额超过10亿元。据权威部门的资料显示,预计到2007年,浙江省高速公路可突破3000公里,届时全省高速公路服务区的总对数可达70对,服务区的年度营业额可突破50亿元。由此可见,服务区将成为浙江省交通行业的重要产业和社会经济的重要组成部分。  相似文献   

3.
《中国道路运输》2013,(6):31-32
2011年10月7日15时46分,在滨保高速公路这条总长约93公路的公路上。发生了一起令人震惊的特别重大道路交通事故。一辆河北籍的大型普通客车执行包车营运,该车核载53人,实载55人(含2名驾乘人员),自河北保定市开往唐山市,车上大部分乘客是过完国庆长假返校的大学生,当大客车沿滨保高速公路由西向东行至天津市境内60公里+700米处时, 个  相似文献   

4.
恶劣天气条件下,能见度低,路面行车条件差,一旦出现意外,后果是灾难性的。我国的浓雾、冰雪等恶劣天气高峰期一般多集中于国庆节“长假”和“春运”这些交通量的峰值时段,造成人流、货流中断,影响驾乘人员及沿线群众的生产生活。因此,如何科学处理恶劣天气高速公路交通安全与道路畅通的关系,已成为我国高速公路交通管理者所面临的一个重大课题。  相似文献   

5.
<正>在高速公路运营系统中,服务区为公路运输过程中的各种需求提供综合服务功能,是高速公路体系中的重要组成部分。近些年来,随着互联网和智能技术的进步,高速公路服务区重新定位为新时代背景下的服务产业与经营管理模式,依托互联网技术手段实行智慧服务区连锁经营。对于运营管理者来说,能够从整体上提高高速公路智慧服务区连锁经营管理效率,  相似文献   

6.
标准化在高速公路收费所管理中的实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
自20世纪80年代我国建成第一条高速公路以来,高速公路营运管理行业经历30余年的发展,无论是高速公路通车里程还是高速公路行业管理都取得了长足的发展,为我国的经济和社会发展作出了巨大贡献。随着经济和社会的发展,消费者(司乘人员)、政府、行业发展本身都对高速公路营运管理的服务性功能提出了更高的要求,因此,提高高速公路营运管理的质量和服务水平是我国高速公  相似文献   

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正高速公路的快速发展带来了巨大社会经济效益。与此同时,公众对高速公路营运服务的需求从早期的"走得了"发展为安全、畅通、高效、舒适等更高层次的要求。智慧高速建设、瓶颈路段拓宽、硬软件改造、安全养护投入等因素促使高速公路企业营运成本不断攀升,受收费年限、重大节假日小客车免费通行、"绿色通道"政策及后续相关政策的影响,高速公路企业的盈利能力进一步削弱。面对挑战,高速公路企业必须通过深化服务内容创造企业价值与利润,服务质量缺口模型理论为高速公路企业的服务制胜提供了新的思路与模式。  相似文献   

8.
<正>服务区是为高速公路配套建设的服务设施,国外服务区的发展历程较长,其主要特点是建设规模和标准较为自由,与周边的自然环境协调,与临近的城镇关系密切,具有明显的个性和特点。随着我国高速公路的迅速发展,与之配套的高速沿线服务区也大量出现。我国对服务区的用地规模、建设标准、建设内容等要求较为刚性,再加上服务区作为高速公路的沿线配套服务设施,一直处于被忽视的状态,所以在高速公路快速发展的前中期,全国各地的服务区呈现标准化、格式化的设计方式,造成服务区布局千篇一律、建筑毫无特色、功能服务单一。  相似文献   

9.
随着“一带一路”和“长三角一体化”进程的加快,社会客货运输量的高速增长,驾乘人员对公共服务能力多样化的需求也在与日俱增。江苏宁靖盐高速公路有限公司(简称“宁靖盐公司”)调度指挥中心通过新增清障管理、应急处置、集中值机和设备维护四项职能,实现了突发事件处置更迅速、道路清障更高效、道口特情沟通更顺畅、及设备故障维修更及时的理想效果,提升了道路营运管理的效能,提升了公众出行的满意度,真正构建起“五位一体”功能融合的新型调度指挥中心。  相似文献   

10.
环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护是各行各业义不容辞的责任。高速公路建设周期长,涉及区域多,影响范围广,在项目的建设期和营运期会产生噪声干扰、环境污染、植被破坏等影响。因此,高速公路在可行性研究、设计、招投标、施工、营运期等各个阶段全过程中应加强环境保护工作,减缓和消除因高速公路建设给周围环境带来的不利影响,实现高速公路项目经济效益、社会效益和环境效益的高度统一,努力构建和谐高速、生态高速的交通环境。  相似文献   

11.
欢迎评刊     
目前全国约有20万人从事高速公路收费、养护、管理和服务区经营。这些人员普遍存在三个不适应:一是人员数量与高速公路的管理要求不适应。据调查,一些高速公路管理单位的专业技术人员不足10%,二是人员质量与高速公路的技术含量不适应。多数人员是由过去的公路系统派出,技术人员多是初、高中水平。三是人员结构与高速公路营运管理结构不适应。特别缺少公路养护、绿化、监控信息系统和收费系统、路政管理、服务区经营等专业人才。  相似文献   

12.
高速公路货运是指其营运线路主要是高速公路的整车货运、集装箱运输等货运形式。其服务对象一般为有较大规模的制造厂和连锁商业企业。高速公路货运连锁网络(下称连锁网络)是指加盟企业相互合作,共同控制、管理和改进从供应商到用户地的物流和信息流的经济利益共同体的网络,该网络采取加盟企业、货主共同受益的利益分配机制,其核心是合作与信任,形成紧密型战略合作伙伴关系。连锁网络作为一个整体与其他快速货运网络或其他运输方式展开竞争,通过合作降低风险。加盟企业互为网内的空驶回程车辆配载,  相似文献   

13.
本文以当下智能技术(无感收费)在高速公路行业的应用与交通基建、投资类企业面临的资金(资源)、建设、营运等方面的困惑为背景,通过对高速公路的内在资源价值的分析,运用技术思维和方法,提出跨界融合,构建高速公路营运新业态,推进交通强国建设,助力社会经济发展.  相似文献   

14.
涂春玉 《交通财会》2008,(10):11-13
本文从高速公路服务区(除经营性高速公路外)资产的管理主体和投资来源入手,界定了服务区资产的国有性质,并结合当前高速公路服务区国有资产监督管理工作中存在的某些问题进行研究,提出了高速公路服务区国有资产管理的具体模式,对提高高速公路服务区国有资产管理水平具有现实指导意义。  相似文献   

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高速公路路面的好坏决定了公路通行的舒适度.公路建设的施工过程比较复杂,容易受到自然和人为因素的影响,投入运营后容易出现裂缝、车辙等病害,这一方面会降低高速公路的使用寿命,另一方面也降低了行车的安全性,给驾乘人员带来不适感,也会引发较大的安全隐患.为此,监理单位必须重视公路施工的质量问题,严抓施工过程中各个环节的质量控制,努力保障高速公路的整体运行质量.  相似文献   

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正驿达公司标准化建设背景随着高速公路不断发展,管理任务也越来越繁重,全国各地在高速公路服务领域做了许多有益的尝试。国家标准委下发了《关于下达2012年度国家级服务业标准化试点项目的通知》(国标委服务[2012]93号),其中"安徽省高速公路服务标准化试点项目"被列入国家级服务业标准化试点项目。安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司(以下简称"驿达公司")作为安徽高速集团服务标准化试点项目的实施单位承担了客户服务、物业管理服务、餐饮服务、便利店服务、汽修服务等高速公路服务区经营管理项目的综合型服务标准化体系建设任务。  相似文献   

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王勃 《交通财会》2006,(8):23-25
随着高速公路联网收费的实施及高速公路营运管理定额的颁布,高速公路营运管理实行专业化委托经营发展方向。本文以广东交通集团(珠三角区)为例,就两种营运管理模式下的管理费用做具体分析,剖析和比较两种管理模式的优劣。  相似文献   

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随着社会发展,高速公路对繁荣经济和活跃市场的推动作用日益显著。高速公路是收费通行的,有些驾乘人员对收费存在不理解的想法,对此,相关部门一方面要做好收费政策宣传解释工作,另一方面要不断改进高速公路通行条件及服务质量,并从以下7个方面进一步提高标准,才能更充分地发挥高速公路"大窗口、大动脉"的作用。一、提高道路畅通化水平笔者结合江苏宁宿徐高速公路有限公司(以下简称宁  相似文献   

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供配电设施是实现智慧高速公路的保障条件,如何确定与智慧高速公路需求相适应的供配电方案是公路建设者和设计人员需要认真探究的问题。本文通过对普通高速公路和智慧高速公路供配电需求的对比,分析了普通高速公路供配电方案的不足,提出智慧高速公路供配电具有长距离、分布式等特点和要求,并对相应的供配电方案做了探讨,供公路建设者和设计人员参考。  相似文献   

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爱车在高速公路上不幸抛锚怎么办?别担心,国内很多服务区不仅能提供近似于“4S店”的汽修服务,还能保持等于甚至低于市场价格的收费。联合强势品牌实现全国联保 湖南高速公路服务区即将迎来华丽蜕变。日前,该省服务区自主品牌“好湘惠”与京通精修签订合作协议,以往高速公路汽修服务普遍存在的态度恶劣、随口开价等现象将不复存在。京通精修是湖北京通投资管理有限公司独创的汽修服务连锁品牌。  相似文献   

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