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北京流通产业竞争力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
流通产业竞争力的强弱是衡量一个国家或地区经济水平高低的重要因素。本文在界定流通产业竞争力基本涵的基础上,对北京流通产业竞争力进行了研究,并提出相应对策。 相似文献
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流通产业竞争力的强弱是衡量一个国家或地区经济水平高低的重要因素。本文在界定流通产业竞争力基本涵的基础上,对北京流通产业竞争力进行了研究,并提出相应对策。 相似文献
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流通竞争力与流通产业可持续发展 总被引:1,自引:1,他引:1
本文认为,流通竞争力是一个国家竞争力的重要组成部分.流通竞争力可以分为微观和宏观两个层次,微观层面的流通竞争力主要包括流通企业的竞争力和企业的流通竞争力;宏观层面的流通竞争力主要体现在如何在国际竞争中拥有重要商品的定价权、渠道网络的控制权,从而赢得国家竞争优势.文章提出,流通产业可持续发展的关键就是在国际竞争的背景下提升流通竞争力.从某种意义上讲,流通竞争力在国家之间的竞争中显得尤为必要,必须基于竞争优势的原则不断提升我国流通竞争力,牢牢握住流通渠道的主导权和控制权,与此相适应的是必须彻底根除"重生产、轻流通"的观念.文章强调,从微观层面看,流通企业提高竞争力需要切实转变盈利模式,从单纯的价格竞争转变为渠道的合作竞争以及服务竞争,从分享价值转变为创造价值.从宏观层面看,一是大力发展民间经营,二是大力发展规模经营,三是大力发展文明经营,并通过制度和技术的创新全面促进流通竞争力的提高,从而实现流通产业的可持续发展. 相似文献
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技术创新与流通产业竞争力的提升 总被引:1,自引:0,他引:1
技术创新是流通产业发展和竞争力提升的重要助推器。特别是信息网络技术的发展和应用,为流通产业竞争力的进一步提升提供了技术保障。充分利用信息技术优势,以流通产业的整体效率化为目标,对流通产业进行全方位创新,已是中国流通产业走向现代化的必由之路。 相似文献
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流通是社会再生产的重要环节,流通产业是国民经济的先导产业,流通产业的运行状况和竞争力的高低最终决定着国民经济的增长速度和绩效。本文认真阐述了流通、流通产业和流通产业竞争力的涵义和内容,提出了一系列反映流通产业竞争力的评价指标体系,并通过流通产业竞争力评价指标体系的主要内容对我国一些地区流通产业的竞争力进行了综合评价和比较分析。 相似文献
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张弘 《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(8):64-65
流通产业竞争力的强弱是衡量一个国家或地区经济水平高低的重要因素。本文在界定流通产业竞争力基本内涵的基础上,对北京流通产业竞争力进行了研究,并提出相应对策 相似文献
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流通产业安全关系着流通产业的健康发展和国民经济的繁荣稳定。我国流通产业存在的安全隐患主要来自于外资控制、大零售商对中小零售商的"挤出效应"、中小零售商之间的无序竞争以及地方保护主义的长期存在。应通过规制保证国家对流通产业的控制,维护流通市场的稳定,同时,要加强人力资本投资和研发创新,减少流通环节,降低流通成本,努力消除地方保护主义,以确保流通产业安全和可持续发展,使之成为经济增长的有效推动力。 相似文献
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流通产业竞争力研究——以浙江省为例 总被引:1,自引:0,他引:1
流通产业作为联结生产与消费、实现各国各地区之间经济联系的重要产业,其在地区经济发展中的地位和作用日益重要和不可忽视。而浙江省作为东部沿海以出口贸易为主的经济发达省份,其经济又处于亟待转型的阶段。本文主要通过构建流通产业竞争力评价体系,利用SPSS软件,通过因子分析,得出浙江省流通产业在全国的竞争力排名,并最终对提升浙江省流通产业竞争力提出对策建议。 相似文献
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流通在现代市场经济中处于十分有利的地位,对市场反应最敏感,也是生产价值实现的关键。流通产业的竞争力反映着一个国家或地区流通产业整体的竞争力,逐步成为衡量一个国家和地区综合竞争力的指标之一。改革开放以来.中国流通业的深刻变化与产生的巨大成就,使在中国流通业宏观发展环境背景下,建立起合理的流通产业竞争力评价模型及模型中相关指标的标准,力争为中国流通产业的发展提供衡量标准及理论依据;并在;住确把握经济发展趋势、经济增长方式转变情况下进行未来发展趋势预测。 相似文献
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论提高流通产业国际竞争力 总被引:1,自引:1,他引:0
流通产业竞争力表现在两个层次:从宏观层次看,它表现为流通产业对国民收入的贡献,通常我们可以用比较劳动生产率来衡量,即产业国民收入的相对比重/产业劳动力就业的相对比重。这样更有利于进行国际比较。从微观层次看,它表现为某一类流通产业的市场竞争力,通常我们... 相似文献
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流通产业落后的主要矛盾是企业规模小以及极度竞争.我国商品流通渠道的变化说明,以批发主导型的大型流通集团符合中国商品流通发展模式,必须根据企业与市场替代原理,进行集团内部企业组织模式和产业链的设计. 相似文献
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基于产业集群的流通产业竞争力提升策略探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
流通业作为国民经济的重要组成部分,要与国外流通巨鳄同台竞争,面临的形势相当严峻.而当前,流通产业的相对滞后从整个价值链来看将影响链接点的协调,降低运行效率,制约制造产业的发展.要提升整体产业的竞争力,需要构筑现代化的流通业.本文从流通产业集群内在互动机制入手分析,指出制约流通产业竞争力提升的主要因素,从而提出基于产业集群的流通产业竞争力提升的策略与思路. 相似文献
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流通业作为国民经济的重要组成部分,要与国外流通巨鳄同台竞争,面临的形势相当严峻。而当前,流通产业的相对滞后从整个价值链来看将影响链接点的协调,降低运行效率,进而制约制造产业的发展。要提升产业整体的竞争力,需要构筑现代化的流通业。本文从流通产业集群内在互动机制分析入手,提出制约流通产业竞争力提升的主要因素,从而提出基于产业集群的流通产业竞争力提升的策略与思路。 相似文献
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我国新兴流通产业发展对策初探 总被引:1,自引:0,他引:1
新兴流通产业是我国经济的新增长点,目前在发展过程中存在一些问题,要采取措施加快发展新兴流通产业,提高新兴流通产业国际竞争力和对外开放水平. 相似文献
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区域流通竞争力评价指标体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
科学合理的流通竞争力评价指标体系是正确认识区域流通产业现状、促进区域经济发展的基本手段.在分析研究流通产业涵义和主要内容的基础上,明确区域流通竞争力的内涵,提出区域流通竞争力的评价内容及指标体系,对区域流通产业的改革和发展有着重要作用. 相似文献
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中国流通产业区域竞争力评价——基于因子分析 总被引:3,自引:0,他引:3
文章采用因子分析法,设计了一套指标体系,对31个省份流通产业的区域竞争力进行测评、排序、划类,并进行了比较研究。结果表明广东、北京、上海等10个省份的流通产业处于富有竞争力区间;新疆、湖北、四川等10个省份流通产业处于中等竞争力区间;而甘肃、吉林、湖南等11个省份的流通产业处于缺乏竞争力区间。流通产业区域竞争力评价,有利于正确认识各区域流通产业发展水平及其竞争力状况,从而有针对性地采取措施提高流通产业区域竞争力,实现流通产业的跨越式发展。 相似文献
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提升我国流通产业竞争力的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
从经济大国走向经济强国,不仅要依靠科技与教育水平的提高及制造业领域的科技创新,更要依靠流通现代化.提升我国流通产业竞争力,要努力降低流通总成本(主要包括物流成本和批发零售环节的经营成本),提高流通效率;要重视电子商务平台和物流体系的建设,逐渐形成国内高效的流通网络体系,并逐渐向国外市场渗透;要积极探索多种"走出去"的方式,提高流通企业在国际市场上的竞争力. 相似文献
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在我国摆脱资金瓶颈的新时期,外资商业的进入步伐却持续加快,对民族商业的发展构成了新的挑战,从而提出了有关我国流通产业安全方面的争论。从理论逻辑上看,流通业的竞争性并不意味着不需要政府规制;一些地方政府的招商引资政策值得反思;流通产业安全往往是指一种潜在威胁,而不是现实存在。从经验方法上看,流通产业安全的度量指标不能只局限于外资商业在华的总体市场份额,而要充分考虑各类指标的科学含义、外资商业在华分布的地域非均衡性以及外资商业的母国结构等其他微观层面的因素。根据这种逻辑,再结合现实情况,本文提出保障我国流通产业安全的政策思路。 相似文献