新常态下推进临沂“物流之都”商贸物流业转型升级的思考

商贸物流业是临沂城市经济的重要支撑。当前,我国经济进入新常态,商贸物流业要适应经济新常态,顺应物流新常态,加快转型升级步伐,着力提高综合服务能力。临沂市作为我国的“物流之都”,在商贸物流业的转型发展过程中逐渐暴露出一些问题,制约了临沂市商贸物流产业的进一步发展。基于此,临沂市要顺应经济发展新常态和全国商贸物流业转型升级的大趋势,把商贸物流业作为转型升级的突破口和重要抓手,以科学发展观为指导,创新发展思路,加大工作力度,采取有力措施,不断优化产业结构、促进产业转型升级、提升产业竞争力,促进全市商贸物流业健康快速发展。     

提高河北省物流产业竞争力的对策研究

现代物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三重要源泉,研究区域物流业竞争力提升路径,对促进区域经济快速发展具有重要的现实意义和理论价值。本文在阐述河北省物流产业发展现状与存在的问题的基础上,分析了影响河北省物流产业竞争力的因素,提出了提高河北省物流产业竞争力的策略。     

蚌埠市城市物流网络体系构建

物流业是国民经济的重要产业和新的经济增长点,城市是物流发展和物流矛盾的集散地,城市物流的发展是一个城市整体竞争力的重要体现。城市物流网络体系的构建对改善城市乃至周边地区综合投资环境。完善服务功能,降低地区物流成本有重要的意义和作用。文章通过对安徽蚌埠城市物流中心的系统化布局来达到满足物流需求、优化经济结构,促进城市经济社会可持续发展的目的。     

河北省物流网络体系建设思路探讨

加快发展河北省交通物流业,是河北省交通行业应对区域经济一体化和区域交通一体化的迫切需要,对于提高河北省经济运行质量和效益,发挥交通运输在现代物流发展中的基础性作用,促进河北省的全面振兴,增强地方经济竞争力具有重要意义。目前亟需进一步推进河北省物流业的发展,在河北省范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理的社会化、专业化的现代交通物流体系。     

柳州汽车物流业发展现状 问题及对策研究

汽车物流业的发展是柳州市汽车产业发展的关键,也是提高汽车产业竞争力的途径。文中在分析柳州汽车物流业发展拥有的优势和机遇、存在的问题和挑战的基础上;建议将汽车物流业作为柳州市物流产业发展的战略重点;建立汽车综合物流服务体系;从而推动柳州工业化进程,促进柳州经济大发展。     

建立具有竞争力的中国物流业的思考

一个国家的物流发展水平,一定程度上反映了一国的综合国力和企业国际竞争力。面对世界物流业发展的新趋势,应加快建立具有竞争力的中国物流业,推动现代物流业成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。本文在分析了具有竞争力的物流产业特征及我国物流产业存在问题之后,对建立具有竞争力的中国物流产业提出了一些建议。     

交通运输业应加快转型升级

现代物流已成为保证国家经济增长，提升国家竞争力的重要支撑。而交通运输作为物流业体系中的重要组成部分，也需要加快转型升级步伐，促进现代物流业更好地发展。     

基于作业成本法的港口物流企业成本核算

随着经济的不断发展,港口物流企业在现代物流产业发展中的功能地位日趋重要,这也为我国提高国际竞争力提供了有力的保障。促进港口物流企业提高成本核算水平,对于增强我们港口物流业发展以及国际竞争力都是十分重要的。本文立足于港口物流企业成本核算的实际情况,在分析了采用作业成本法进行成本核算必要性的基础之上.     

供给侧改革背景下河北省物流成本优化对策研究

物流成本管理是物流管理的重要内容之一,研究区域物流成本优化问题对提高区域物流效率和促进区域经济健康发展具有重要意义。本文在阐述河北省物流业发展面临的经济环境与政策环境基础上,分析了河北省物流成本现状,提出了优化河北省物流成本的对策建议。     

辽东物流业的发展定位

随着现代科学技术以及全球经济一体化的迅猛发展,物流业作为产业经济中的枢纽性行业,已经成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现,现代物流已经被推到了时代的最前列.物流同各经济部门的一切经济活动,都有着直接或间接的联系,因此,物流发展如何,也对商品经济的发展起着非常直接的制约、调整和推动作用.未来10-20年是我国物流业迅速成长的时期,未来5-10年物流业也将成为辽宁省的支柱产业之一.辽东是我省乃至东北地区重要的出口,有发展物流业的极为优越的条件:交通便利,基础设施较为完善,自然条件优越,经济基础较好等.但辽东物流业的发展是较落后的,发展物流业既是大势所趋也是加速发展辽东经济的必然选择,应抓住机遇,制定科学合理的发展战略,实现辽东物流业高度发展并以物流业促进辽东经济的振兴.在辽东物流业的发展定位上本文提出以下建议:     

基于物流园区的生态圈构建探讨

1.前言物流园区作为现代城市功能的重要组成部分,是物流业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物。以园区为载体,通过各类物流要素资源的集聚和协同发展,构建具有造血功能的园区生态圈,对于提高社会物流服务效率、促进产业结构调整、支撑经济高质量发展具有重要意义。一个运行健康、具有竞争力和活力的生态圈该如何构建?本文将从生态圈的建构、成长、竞争等角度进行分析。     

基于产业集聚理论的物流业转型发展分析——以广东省江门市为例

产业集聚是增强区域产业竞争力和经济活力的关键,而物流产业集聚更是区域经济增长的引擎。文章以广东江门市物流业为例,利用区位熵法对物流产业集聚状况进行定量实证分析,得出了江门市物流业集聚度和附加价值相对较低、处于粗放型发展阶段等问题,并根据分析结果提出了促进物流业转型发展的相应对策与建议。     

落实“国八条”贵在执行

鉴往知今,治理物流顽症,同样应从治标转向治本。6月8日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署促进物流业健康发展工作。会议指出,必须制定完善配套政策措施,促进物流业健康发展,并提出了减轻物流企业税收负担、加大对物流业土地政策支持力度、促进物流车辆便利通行、改进物流企业管理、鼓励整合物流设施资源、推进物流技术创新和应用、加大对物流业投入和促进农产品物流业发展等八项要求。     

基于物流产业集群的区域经济发展策略

区域经济的竞争力正逐步成为衡量国家经济发展水平的一个重要指标.物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业.文章探讨了物流产业集群形成区域竞争优势的必要条件及其对区域经济核心竞争能力的影响,提出发展现代物流业提高区域经济核心竞争力的具体对策.对我国区域经济与物流产业的协调发展具有一定的指导意义.     

广东物流产业的经济影响分析

广东经济转型势在必行,发展物流业是促进产业升级和推动经济发展的重要措施。本文利用广东省2002、2007年投入产出表,从关联效应、波及效应和结构效益三个方面分析了广东物流业的经济影响,提出要重视物流业的基础地位、扩大社会物流需求、优先发展国际物流、促进物流业与第二产业及整体经济的协调发展的政策建议。     

“十二五”我国物流业发展思考

物流业作为服务业的重要组成部分，在国民经济和社会发展中起着不可替代的重要作用。“十一五”期间我国物流业获得迅猛发展，物流市场规模快速增长，物流业整体发展水平得到显著提高。当前对我国物流业发展所取得的成就、存在的问题、面临的机遇进行回顾和梳理，对于进一步推动我国物流业的持续健康发展具有重要意义。具体来讲在“十二五”期间我国物流业的发展要进一步发挥政府在物流业发展中的积极作用、努力提升物流企业核心竞争力、充分发挥行业协会的作用。     

企业物流成本管理问题与对策

随着物流业的快速发展,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素,物流成本节约对提高企业的经济效益和节约社会资源的意义更加显著,物流成本管理成为物流管理的核心内容.为促进物流业快速、健康地发展,提高物流企业的市场竞争力,本文对企业物流成本管理中存在的问题进行了分析,并提出了强化物流成本管理的解决方案.     

区域物流中心的选址问题研究

区域经济的发展对物流业的发展提出了新的要求,物流业的发展反过来促进区域经济的发展。规范合理的物流业是以物流中心为枢纽的多辐射覆盖面广的网络体系,在这个体系中,区域物流中心选址是物流系统优化中一个具有战略意义的重要问题。     

物流服务标准化建设

随着物流业的快速发展,物流服务标准化已成为促进物流服务发展的重要技术支撑,也是提升物流企业综合管理水平和企业市场竞争力的必然选择。要推动我国物流业服务标准化的建设和普及,必须建立并完善与现代物流业发展相适应的物流行业服务标准体系,与此同时,市场和客户对物流企业服务水平的预期越来越高,就必须实实在在推动企业建立健全自身的服务标准体系,依照标准来规范服务流程、提高服务质量,促使现代物流服务向优质化方向发展。     

双循环新发展格局下珠三角区域物流高质量发展策略研究

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。在国内国际双循环相互促进的新发展格局下,通过剖析珠三角区域物流业发展现状及存在的问题,为珠三角区域物流高质量发展提供策略。