京沪高铁建设项目开标

日前，铁道部下属的铁道工程交易中心公布了京沪高速铁路土建工程施工、铁路工程咨询和土建工程监理开标结果，包括中国铁路工程总公司、中国铁道建设总公司、中国建筑工程总公司、中国交通建设股份有限公司以及中国水利水电建设集团公司在内的五大集团旗下15家公司参与了土建投标。     

京沪高铁：南北经济一线牵

北京至上海的铁路运输通道,历来在我国的经济建设中有着举足轻重的作用。随着经济持续快速的发展,原有铁路运输逐渐显示出不适应运输增长的需要,在这条通道上,再修建一条高速铁路显得越来越迫切。经过长达16年的项目可行性研究和论证(其中包括争论的时间),京沪高速铁路的建设,终于在今年的3月获得国务院批准立项。目前,京沪高速铁路建设的各项筹备工作正在有条不紊地快速推进。笔者作为长期跟踪研究此项目的研究人员,在京沪高速铁路即将开工建设之际,就其对国民经济发展将产生哪些积极和有利的影响,作一些研究和论述。     

山东：启动京沪高铁征地拆迁工程

作为京沪高速铁路途经线路最长的省份，山东省近日启动了铁路沿线的征地拆迁工程。     

京沪高铁呈献2200亿铁路盛宴

经过十余年的漫长争论之后。京沪高速铁路项目终于在2007年岁末进入了启动倒计时。     

京沪高铁建设对无锡客运公司的影响及对策研究

文章通过对目前无锡地区修建的高速铁路进行分析,说明建成对无锡客运公司的影响,最后总结出相应的对策及建议.     

京沪高铁征地拆迁补偿金初定230亿

即将开工建设的京沪高速铁路经过的河北、山东、江苏、安徽4省和北京、天津、上海3市，其征地拆迁补偿费用初步定为230亿元。该项目预算资金2200亿元，除了注册资本1100亿元以外，剩下的约1100亿元将会通过向银行贷款和发债券的方式筹集。铁道部暂时不考虑境外私募基金投资，而是倾向于将项目公司设置为股份公司，以便将来上市。[第一段]     

京沪高铁 速度下的真相

农田里燃烧的麦秸,令整个旷野浓烟密布。烟雾随风飘动,最终淹没了沪宁高速公路。烟雾未散,暴雨来临。6月11日清晨,倾盆大雨加上咔咔炸响的雷电,令沪宁高速江苏段全线封闭。下午,暴雨变成了淅沥的小雨,空中的烟霾也渐渐退去。     

天津：投资10.72亿建天津西站至天津站地下直径线

9月1日起，天津西站至天津站将建设一条地下直径线，将京津城际与在建京沪高铁线路有机连接，形成一个三角高速铁路网络。目前，该工程可行性研究报告已经获批，计划总投资10．72亿元，铁道部和天津市各出资50％。     

京沪高铁对济南城市发展的影响

从国内外发展历程来看,每一次交通运输方式的重大突破和交通枢纽的调整都深刻地影响着城市的发展和空间演变。随着中国铁路“四纵四横”基本路网规划的逐步实施,中国将步入以高铁为重要标志的新交通时代。交通技术决定了城市之间相互作用的强度与广度,是改变经济活动的重要因素之一。     

天津西站——未来的大型综合交通枢纽

在城市化的进程中,公共设施对于发挥城市公共服务职能、构建和谐稳定的社区、提高居民生活质量及改善城市环境品质都具有举足轻重的作用。铁路是国民经济的先行官,是重要的基础设施,对促进经济发展、提高人们的物质文化生活水平、促进区域和谐发展、巩固国防等具有重要的作用。作为2009年天津市20项重大服务业项目之一,天津西站将被打造成中心城区最大的客运交通枢纽,发挥其作为现代化立体交通枢纽的重要作用。同时,发展高档商务、休闲娱乐、金融保险、物流等行业,将该地区打造成现代交通商务中心。     

前进中的天津华兴医院

<正>天津华兴医院原为四化建医院,创建于1971年,是一所集医疗、预防、保健、急救为一体的二级综合医院,2004年9月改制更名为天津华兴医院,是天津市唯一一家由国企改制的民办非企业医院。医院占地面积1.5万平方米,建筑面积1.2万平方米,开展床位177张。     

高铁京沪通了

6月30日下午3点,京沪高铁正式开通运营。全程1318公里的京沪高铁贯通三市四省,是新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。它的全线开通,不仅改变沿线民众的出行方式,同时更使一个连接中国“政治中心”和“经济中心”的“5小时城市经济带”跃然大地。     

天津西青医院

<正>天津西青医院始建于1970年,占地面积33306.7平方米,建筑面积14393.3平方米,院内绿化面积14800平方米,是西青区一家集医、教、研、预防保健于一体的综合性医院,1995年被评为二级甲等医院和爱婴医院,1997年被评为天津市首批文明达标医院和指定天津市交通事故急救网络医     

天津凌奥创意产业园

凌奥创意产业园是天津市最大并依法注册的第一家创意产业园,于2007年9月成立,由天津凌奥集团投资运营。园区地理位置优越,位于奥运水滴体育馆南侧600米,地处京、津发展轴,距首都北京100公里,距天津滨海国际机场21公里,距天津港50公里,紧靠京沪、津保、京塘高速公路,毗邻京沪高速铁路。     

开拓创新的天津食品公司冷冻厂

<正>天津市食品公司冻冷厂是集冷冻冷藏、交易市场、商务服务于一体的国有企业,隶属天津二商集团。占地面积6.7万平方米,建筑面积8万平方米,资产总额6000万元。拥有37200吨冷库,其中:2万吨、1万吨、7200吨(含1200     

天津宏源得利砼制造有限公司

天津宏源得利砼制造有限公司，成立于2003年，是宏源公司下属的大型现代化企业，公司位于天津宁河芦汉公路63号，占地面积20000平方米，注册资金2568万元，为天津市商品砼专业承包国家三级企业。公司拥有意大利SICOM全自动设备两套，可满足大规模混凝土施工需要。     

天津铁路第一幼儿园

天津铁路第一幼儿园，原隶属于天津铁路分局，2004年移交河北区教育局，是天津市一级幼儿园，坐落于风景秀丽的北宁公园内，建于1952年，园内环境优美，空气清新，春有花、夏有荫、秋有果、冬有绿，具有内涵的自然美。占地面积13883平方米，建筑面积5342平方米，绿色面积3097平方米，地理位置得天独厚。现有16个教学班，收托幼儿430余名，是天津市绿化先进单位，孩子们向往的绿色家园，享有“园中园”之称。     

审计署“跟踪”京沪高铁 44亿项目未招标已开工

本刊2011年第12期刊出《京沪高铁审计现七大问题挪用资金1.87亿》一文,援引审计署公告指出:京沪高铁建设中仍存在招投标不合规、资金和财务管理不严格、执行制度不到位等七项问题。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生表示,经过2009年对京沪高铁的跟踪审计以后,2010年审计署将京沪高铁的审计重点放在了招投标、设备采购等方面。本文深入分析了高铁项目招投标屡屡出现问题的原因。     

京沪高速铁路全面开工

4月18日，全长1318公里的京沪高速铁路全面开工建设。这项重大工程准备时间长达10多年之久、总投资2209．4亿元，是新中国成立以来投资规模最大的建设项目，也是目前世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。     

天津宏源得利砼制造有限公司

天津宏源得利砼制造有限公司，成立于2003年，是宏源公司下属的大型现代化企业。公司位于天津宁河芦汉公路63号，占地面积20000平方米，注册资金2568万元，为天津市商品砼专业承包国家三级企业。