高速公路产业构建可竞争市场的分析

本文从行业进入壁垒、交易的外部性、产业自身属性三个方面分析了在我国高速公路产业实行可竞争性规制的必要性;提出政府规制机构可通过放松进入规制、利用有关规制政策消除沉没成本的影响、以及对原有企业和新企业实行不对称规制等途径,构建我国高速公路产业可竞争性市场;以此产生可维持性价格、消除运营低效率、确立企业的市场主体地位等积极效应。     

中国轿车工业的市场结构、行为与绩效分析

本文用产业组织理论中哈佛学派的SCP范式为基本分析框架,考察我国轿车工业的产业组织状况.认为其市场结构为政府规制基础上的寡占型结构,纵向一体化程度较高;市场行为体现为更多的合作性而非竞争性,但是,在入世后竞争有加剧的趋势;而相应的市场绩效为相对效率低下,技术进步和产品创新乏力,但是各寡头厂商仍可以维持较高的利润率.     

房地产市场:加强规制还是放松规制——基于规制经济学的视角

国家出台的相关政策并没有对房地产市场起到稳定作用.究竞房地产市场是应该加强规制还是放松规制?论文首先对房地产产品特性和房地产市场结构进行分析,再从规制经济学的角度探讨政府加强规制和放松规制的原因,最后得出房地产市场如何规制的对策.     

可竞争性、竞争性与中国工业市场绩效

西方产业组织理论关于市场绩效及其决定机制已经形成比较成熟的理论体系。然而,有关中国工业市场绩效决定机制的研究,至今没有形成一致的结论。本文通过路径分析的方法研究了可竞争性、竞争性和行业产权结构对中国工业市场绩效的影响机制,揭示了行业产权结构的中介效应。实证研究表明,国有产权结构比重的提高对行业利润率具有正向影响;外部可竞争性和竞争性对行业利润率具有负向影响,但国有产权结构具有完全中介效应;内部可竞争性反而对行业利润率具有正向影响,国有产权结构同样具有完全中介效应。这些发现为客观评价新时期的产业政策效果提供了全新的经验证据。     

中国电信规制的动因分析

<正>随着中国电信行业规制的不断深入,电信行业的竞争格局已初步形成,我国电信产业目前的市场结构形成了“5+1”的寡头垄断局面。该局面的主要特征是市场结构失衡、纵向一体化经营、不同企业间市场封闭和政策进入壁垒较高等。从市场结构影响市场行为的角度来看,中国电信行业的市场竞争行为主要处于低效竞争状态,竞争手段集中于价格战和互联互通障碍,其市场行为有待加强规制。同时,从降低规制成本和全球化的角度来看,电信行业需要在某些环节(如进入规制、价格规制等)放松规制。     

论政府规制的适度性把握

政府规制是政府部门依据一定的规则对企业活动进行限制的行为,其目的是为了修正市场制度的缺陷,避免市场经济运行可能给社会带来的弊端。但由于信息不对称等原因,政府规制也存在一些难以克服的弊端。因此,要强化政府规制的正面效应和弱化政府规制的负面影响,就必须把握政府规制的适度性问题。     

试论城市住房市场失灵与政府规制

我国城市住房市场是一个垄断竞争市场。房地产开发商数量较少,住房是有差别的同种产品,土地由政府独家供给,住房需求中有大量的投机需求,由此决定着住房市场价格高于边际成本,均衡量少于最优数量,市场机制不能有效配置资源。政府规制住房市场的基本思路是,构建商品房市场和保障房市场,管控开发商定价行为和购房者投资性需求。     

纵向分离、进入壁垒与电信行业改革

纵向结构改革是近年来电信行业规制中的热点,中国铁塔股份有限公司的成立标志着中国电信行业规制由过去的横向拆分转变为纵向分离,网络基础设施资源的归属模式也因此发生了根本性变化。纵向分离改革对电信竞争和绩效会产生正反两方面的作用,一方面通过减弱下游业务运营商成本的沉没性及其对于网络基础设施的控制能力,降低了行业的进入壁垒,有效提高了行业的可竞争性;另一方面,也造就了电信行业上游网络基础设施领域的垄断格局,导致效率损失。规制机构应从投资主体多元化、引入上游环节竞争等方面进行规制。     

政府城市土地市场垄断的产业经济分析:结构、行为与绩效

政府在土地市场扮演着垄断者的角色,以企业的行为模式行动,并以利润最大化为目标。运用SCP即市场结构、市场行为、市场绩效分析框架,对土地市场的结构、垄断者行为和绩效进行了讨论。土地市场具有垄断特征,集中度很高。政府会采取价格歧视、设置进入壁垒、双重垄断加成、加强下游企业竞争、遏制买方垄断等行为保持自身的垄断利润,但这使得消费者福利下降,社会无谓损失加大,引起经济和社会方面的不利后果。     

医疗服务行业的市场治理和规制研究

医疗服务市场效率问题涉及到制度设计、市场治理和政府规制几个方面,以及由此制约下的市场结构和市场行为问题,而具体则表现在医疗服务产品的交易行为上。应通过"微观规制"和"市场治理"两条主线来解决医疗服务的市场缺陷,建立以规制改革、引入竞争、重建医患关系、信息共享机制为关键内容的综合解决框架。     

市政公用事业改革的理论和实践进展综述

市政公用事业中供水、污水处理、供气、供热、公交等行业总体上具有自然垄断的性质.如果政府不对这些行业实施有效监管,其均衡的产品(服务)供给量会小于社会最优水平,均衡价格高于平均水平,并获得超额经济利润从而损害公众的利益.基于这一认识,本文从该项改革的理论与实践的一般性出发,分市政公用事业可竞争性的市场理论与实践、政府监管与规制过程中被俘获的理论与实践、、市场规制的均衡理论与实践、激励型规制理论的设计、网络经济效应与规模经济效应、特许经营合同契约理论和实践等六个方面进行综述,然后分别分析我国这方面实践的特殊性问题.     

市场准入规制与资源的优化配置

本文讨论了政府通过市场准入规制来调节市场结构,优化市场主体资源配置的问题。提出通过选择适当的门槛,政府可以促使企业更加理性地进行市场进入决策,保持市场适度的竞争,提高社会资源的综合利用效率。     

可竞争市场理论与政府管制

本文通过对可竞争市场理论的阐述，对可竞争市场与政府管理进行分析，提出促进市场的可竞争性的政府管制政策。     

中国P2P网络借贷的产业规制效果分析

本文在理论分析P2P网络借贷产业规制措施的基础上,通过构建VAR模型从结构规制和行为规制两个方面研究中国P2P网络借贷产业规制对市场绩效和普惠金融水平的动态影响。研究发现：结构规制和行为规制均能在短期内提高市场绩效和普惠金融水平,但是它们长期的产业规制效果不明显;结构规制和行为规制均能有效预测市场绩效和普惠金融水平的变动。政策建议：通过完善结构规制和行为规制指标,提高长期规制效果;通过创新金融产品和推进利率市场化,配合产业规制措施直接促进市场绩效和普惠金融水平的提高。     

非公有制经济进入公用事业的深层障碍及其突破

非公有制经济进入公用事业的深层障碍产生于由公用事业的产业特征决定的“进入”过程中对公用事业民营化的认识、利益的重新分配以及在位企业设置的技术进入壁垒。突破障碍的政策建议是稳步推进公用事业的改革；重塑政府规制体系，加强对规制者的规制；以及实施不对称性规制。     

浅析我国民航业的市场结构及其发展

本文从产业集中度,产品差别以及进入壁垒等几方面分析,我国民航业的市场结构仍是一种寡头垄断。而形成这种市场结构的原因可以从航空业本身和政府政策两方面分析。在此分析的基础上,给出了民航业发展的一些建议。     

环境政策、竞争引入与异质性发电企业效率

随着电力改革不断推进,完善市场交易机制、化解过剩产能、提高能源使用效率成为电力供给侧改革的目标。与输配电环节相比,电力生产环节已形成多种所有制类型企业竞争的格局,而环境政策的实施进一步淘汰落后产能,优化电源结构。为考察环境政策实施背景下竞争性改革对异质性发电企业效率的影响,本文在对微观发电企业全要素生产率（TFP）进行计算的基础上,将企业按所有制及电源类型区分并进行实证检验。结果表明市场竞争、有效规制与环境政策提升了电力生产企业的生产效率,而产权改革的效果并不明显。分样本测算结果显示竞争政策提高了国有企业的全要素生产率,对私有企业影响甚微;环境规制不但提高了火电企业的生产效率,也促进了清洁能源发电企业效率的提升。     

基于拓展SCP框架下的物流产业成长与对策研究

在产业组织SCP分析范式的基础上，通过引入政府规制因素，在拓展的SCP框架下分析我国物流产业成长的过程。分析表明，当前我国物流产业已经进入快速成长阶段，总体市场结构呈现二元结构的特性。未来物流企业应注重通过技术创新、拓展物流服务功能等手段向专业化、综合化的物流服务提供商转型；政府则应努力创造条件。实现物流产业由移植型产业成长模式向内生型产业成长模式的转变，放松经济性规制，加强对自然垄断和行政垄断的规制，加强社会性规制，积极引导物流产业健康有序地发展。     

论家装行业的政府规制

近年来,伴随着家装市场的迅猛发展,家装行业出现的问题也越来越引起人们的关注,家装市场监管成为摆在人们面前的一个重大课题。政府作为公共事物管理权力的掌控者理应对家装行业进行经济性和社会性的规制。本文首先引入几个案例,然后阐述了家装行业规制与政府责任的关系,分析了家装行业政府规制的理论依据,最后,提出了家装行业政府规制的途径。     

电力市场中的市场力分析及其防范

电力市场化机制的引入,可以有效的促进发电企业竞争,提高运行效率,优化资源配置,但是市场力的出现严重削弱了改革的成果。从电力商品的特殊性出发,研究电力市场中存在的市场力,并得出市场力出现的主要原因是几乎为零的价格需求弹性。