铁路软件企业实施ISO 9001质量管理体系的思考

ISO 9001：2000《质量管理体系要求》提供了质量管理体系的要求,通过研究软件企业实施ISO 9001标准过程中存在的一些误区,分析这些误区的错误之处,并结合软件项目特点提出铁路软件企业在实施ISO 9001过程中需要注意的关键点,强调了文件化和加强项目策划在软件企业中的重要性,提出了实施ISO 9001的具体步骤.     

“打车软件”在团体客运行业的应用探析

正2013年8月20日,首批打车软件正式上线,"摇摇"、"嘀嘀"、"快的"等多种出租车打车软件在"实际利益"的驱使下,迅速成为乘客和出租车司机的"必需品",往往有的司机同时运行2~3种打车软件。打车软件不仅为司机带来了实实在在的利益,也在某种程度上解决了一部分年轻乘客打车难的现实问题。经过一段时间的运行,行业监管部门和出租车运营企业针对"出租车司机频繁使用打车软件极易产生不安全因素"的问题,开始对打车软件的使用进行监管和规范。2014年2月20日,北京市交通委运输管理局正式发布新规,规定司机在出租车内只能安装一个打车软件终端,实行一车一终端制,同时加强监管工作,若发现出租汽车安装多个"手机叫车终端",将对其情况进行登记     

徕卡水准网平差软件在长江干线航道四等水准测量中的应用

根据目前长江干线航道四等水准测量的实际情况,以及水准网平差对软件的需求,提出利用徕卡水准网平差软件进行平差的方案。通过庙河-大埠街段四等水准测量的实例,与COSA软件平差结果进行对比,分析徕卡水准网平差软件在实际应用中的优势和最终结果的精度,证明徕卡水准网平差软件能满足长江干线航道四等水准测量的精度要求,为今后四等水准测量平差提供一个新的选择。     

打车软件的应用对出租车行业的影响及对策分析

为回应基于移动互联网技术的新生事物打车软件是否会颠覆传统产业出租车行业这一舆论关注的问题,本文认为,衡量打车软件的优劣和基本监管体系是否应该被颠覆,都要以是否符合乘客的利益为最终衡量标准;基本监管体系能够基本维护乘客"整体利益",而打车软件市场化模式不能基本维护乘客"整体利益",进而提出应在基本监管体系下设计对打车软件的管制策略。     

创新

正中交公规院推广桥隧结构分析软件近日,由中交公路规划设计院有限公司主办的自主研发桥隧结构分析软件及BIM技术应用推广会在北京召开。会上,中交公规院推广介绍了自主研发并具有自主知识产权的《桥梁三维非线性分析软件》和《沉管隧道结构分析软件》。《桥梁三维非线性分析软件》适用于梁桥、斜拉桥、悬索桥等多种桥型,能够精确进行特大跨度斜拉桥及其他各类桥型的成桥分析及施工全过程分析。《沉管隧道结构分析软件》作为国内首款     

从打车软件被领进笼子说起

正两会期间,针对问及的打车软件问题,交通运输部某位部长称:"打车软件国际上很多国家在使用,而且效果也是好的。我们国家现在出现的一些打车软件,总体上来看发展是好的,我们对其研究,对发展也有一些安排,要尽快规划,出台一些指导性意见,使其更好地为大家服务。"回答得可谓不温不火、铺平垫稳。就在部长大人语焉不详之际,自去年底开始的打车软件大战眼下已悄然进入第四回合。原本只是互联网大佬的移动入口之争,原本只是"快的"和"嘀嘀"的"烧钱"大战,原本只是司乘享受补贴的小事,打车软件却在不知不觉中改变了打车市场的一些游戏规     

让产品说话——访上海宝信软件公司专业技术总监张兴军

上海宝信软件股份有限公司（以下简称宝信软件）成立于2000年4月，于2001年4月上市，是宝钢股份控股有限公司的上市软件企业．是上海市最早获得“系统集成一级资质”和第一批通过CMM5评估的专业公司。     

盘点中国的物流软件

2001是中国的物流年,不仅各类物流服务提供商如雨后春笋般的涌现了出来,许许多多物流技术提供商也应势而生.新生事物不可能在短期内成熟,目前市场上的物流软件功能和侧重还都参差不一.面对多如繁星般的物流软件,物流服务提供商往往难以抉择,本文将对目前国内比较成熟的几家物流软件进行简要对比分析,渴望能为广大的物流服务提供商在选择物流软件时提供参考.     

博科让ERP走向终结--从博科获CCID两项大奖谈起

物流业在我国的发展方兴未艾,物流软件市场也成为了国内外众多软件企业争夺的焦点战场.在最新公布的CCID调查报告中,博科资讯股份有限公司令人惊讶地摘走了SCM及物流方案满意奖和制造业ERP实施效果满意奖两个大奖,从而一举成为物流软件领域的领头羊.这也是继前不久博科获得CCW物流软件市场调查市场占有率第一、品牌认知度第一名之后,再一次荣获国家级大奖.     

三角形展开法在曲线钢桥斜腹板放样中的应用

目前可以对曲面放样展开的软件有很多，应用比较广的软件有Catia、犀牛、Solid Works等。在众多软件中，曲面展开最基本的原理是三角形展开法。由于曲线钢桥斜腹板为单向曲面，曲面形式相对简单，完全可以使用三角形展开法借助CAD、Excel软件放样展开。本文介绍了三角形展开法在曲线钢桥斜腹板上的应用及CAD、Excel在三维曲面展开的应用。     

声音

正我国在"八五"、"九五"等科技攻关项目中.从资金、组织、政策等方面对公路、桥梁软件的开发给予了很大支持.但我国桥梁设计软件中具备自主知识的东西还不多,更多的是学习或模仿发达国家的技术.必须加大拥有我国自主知识产权的计算机软件的技术研发。——北京交科公路勘察设计研究院副院长任胜健认     

基于BIM和P6精细计划的项目精益管理

正什么是P6?1983年5月,美国两位年轻的土木工程师Joel Koppelman和Dick Faris创建了Primavera公司。1983年10月,P r i m a v e r a公司推出P3软件。大型工程建设行业的项目经理可以在计算机上使用P3软件对多个项目进行进度跟踪与控制,最重要的是,项目的作业数上限可达1万条。1993年底,Primavera公司推出了P3软件在Windows操作系统下的版本。这个版本的P3软件完全是图形界面,并且包含了原D O S环境下最高版本P3软件的所有功能。     

武汉理工朗坤科技有限公司交通行业管控一体化专家

正公司概况武汉理工朗坤科技有限公司(简称理工朗坤)由南京朗坤软件有限公司、武汉理工大学等共同投资组建,是专业从事港口、公路、汽车、智慧物流行业管控一体化解决方案提供的高科技软件企业。依托武汉理工大学、南京朗坤软件有限公司在雄厚学术积淀、专业科研人才、先进技术产品等方面的优势,基于对中国交通行业发展现状、管理需求、转型趋势的深入研究、分析和理解,针对交通行业量身定制数字化港     

现阶段我国财会软件存在的问题与对策

随着计算机技术的普及和发展，我国会计电算化事业得到很大发展。这在很大程度上，归功于我国财会软件的不断进步。我国商品化财会软件的产生可追溯到1989年，当时"先锋cp－800通用财会软年"的出现，标志着我国商品化财会软件的诞生。截止1996年，通过财政部评审的商品化财会软件已超过二十八家，通过各省、市、自治区财政厅评审的已超过二。三百家。另外，还有数量可观的由企事业单位自行研制的非商品化财会软件，这些充分说明我国财会软件正处于空前的繁荣时期。近十多年来，我国财会软件经历了从无到有，从单项核算到多项核算并用的过程…     

会计软件的合理选择

一、合法。合法是指会计软件提供的功能必须符合会计核算的规定。例如:软件中采用的总分类会计科目名称,编号方法,输入的记账凭证的格式等应符合国家统一的会计制度的规定;软件应当同时提供国家统一会计制度允许使用的多种会计核算方法,以供用户选择;软件应当提供机内记账凭证打印输出功能,可以提供原始凭证的打印输出功能,必须提供会计账簿、会计报表的打印输出功能,打印输出的格式和内容应当符合国家统一会计制度的规定。另外应当考虑版本的合法性。盗版软件没有可靠的技术保障,还可能出现数据丢失现象,对会计核算工作的正常进行,会带来难…     

不断超越的国超软件

坐落在天津市的国超软件技术有限公司是一家面向国内应用软件开发和对日软件外包服务两大市场的专业化软件服务企业，公司由一支具有丰富的软件产品开发和应用软件设计经验的技术团队，结合了具有丰富项目管理和市场策划经验的旅日归国人才共同组建而成，凝聚了海外先进的管理经验和国内软件人才的技术优势，在企业信息化建设、软件产品开发和软件外包服务方面积累了丰富的经验和成功案例。     

从打车软件想到的出租车管制分析

正对于手机打车软件,交通管理部门总体给予正面评价,认为"改变了出租汽车以巡游为主的经营模式,很好地培养了乘客预约出租汽车的消费习惯……对于优化出租汽车资源配置、缓解打车难、降低空驶率都有一定作用,受到了司乘双方的普遍欢迎"。打车软件之所以走红,是因为它准确地破解了出租车与乘客之间的信息不对称难题,智能、高效地整合了出租车市场的资源,打开软件、定位、叫车,整个过程可能一     

移动技术在机场旅客服务领域的应用

“移动技术是计算机技术的第五次浪潮（移动互联网）,它正在改变着软件的本质。如果,曾经的软件是‘固态’的——因为你只能在桌边使用——那么,移动技术让软件摆脱束缚,成为无处不在的‘气态’”。这是迈克尔·塞勒在《移动浪潮》中表达的观点。移动技术被比喻为曾经推动工业革命的“电力”,因为该技术将推动信息革命超越传统信息处理局限的临界点。     

对港口会计核算软件需求的探索

近年来在开发港口会计核算软件工作方面,我们作了探索,取得了一些经验。一些单位已先后开发成功,并甩掉手工帐,实现了会计电算化,同时也走过弯路,付过学费。存在的主要问题是软件开发周期长、效率低、功能不完善、维护性能差等。究其原因,很重要的一条是缺乏明确的、完整的、周密的软件需求。造成这一问题的原因,一是由于会计人员没有全面熟悉会计业务,不了解计算机技术,二是计算机技术人员不懂会计业务,会计人员同软件设计人员结合不紧密,因此对软件的需求提得含糊不清,给软件的开发造成困难。如某单位开发会计核算软件,会计人员没有明确提…     

信息化变革,开创物流业发展新时代——专访唯智信息技术(上海)有限公司总裁 陈梦槐

在信息化时代,物流软件的开发应用对物流技术水平提高的作用密不可分。唯智信息技术(上海)有限公司就是中国国内物流软件行业的领军企业,客户遍布汽车、家电、医药、电子商务、零售、冷链、高科技、移动通讯、第三方物流等多个领域。中国物流业的现状如何,还存在哪些需要改进的问题,在物流软件从业者的眼中,一定有着独特的视角。不久前本刊记者对唯智信息技术(上海)有限公司总裁陈梦槐的专访,就深刻地