航空器材库存控制方法研究

航空器材库存多少?何时订货?每次订购多少?这是航空器材库存控制的关键。在经费一定的情况下,为了确保各项战训任务的完成,同时还要避免浪费,应用库存控制模型进行库存数量决策可以很好地解决这些问题。     

应急物资储备社会化机制下企业库存控制研究

研究了应急物资储备社会化机制下,承担应急物资储备任务的企业库存计算模型。把企业库存按纳入应急物资储备体系前后分为常规库存管理和应急库存管理。纳入应急管理后,平时,仅需保持满足应急需求的最低库存;灾时,可以通过应急转化的方式满足应急需求。研究证明：应急库存在平时与常规库存的管理没有差异;灾时,通过合理转化可以提高资源利用率。     

应急物资储备社会化机制下企业库存控制研究

研究了应急物资储备社会化机制下,承担应急物资储备任务的企业库存计算模型.把企业库存按纳入应急物资储备体系前后分为常规库存管理和应急库存管理.纳入应急管理后,平时,仪需保持满足应急需求的最低库存;灾时,可以通过应急转化的方式满足应急需求.研究证明:应急库存在平时与常规库存的管理没有差异;灾时,通过合理转化可以提高资源利用率.     

钢铁企业废钢库存控制策略的选择及应用

在钢铁行业中,为了使电炉、转炉生产所需的废钢能够满足需求,企业在废钢的采购供应过程中,必须考虑一定的库存。文章以库存控制理论为基础,针对钢铁企业废钢库存控制存在的问题,提出了适合钢铁企业的废钢库存控制模型即随机库存控制模型。并以A公司为例,通过对随机库存控制模型的应用,为其明确了合理的废钢安全库存量以及再订货点,并对钢铁企业废钢库存控制提出了一些改进方法。     

汽车配件企业安全库存设置

整车厂商JIT要求对上游的汽车配件生产企业快速响应,汽车配件生产企业为了满足整车厂商的突发性需求与消除本企业内部影响生产平稳的一些不确定因素,也是为了取得比较好的客户满意率,因此对安全库存的研究显得极为重要。文章借助于统计学方面的一些知识和专门的统计软件SPSS对汽车配件生产企业的采购提前期和需求量进行了分析,旨在得出适合汽车配件生产企业的安全库存和再订货点的设置方法。     

突发事件下的应急物资库存管理研究

在深入研究突发事件下的应急物资保障工作规律之后,分析了我国应急物资储备的现状,提出了基于ABC和AHP的应急物资分类方法.针对应急物资保障的特点,构建了跨期的应急物资库存控制模型和应急物资信息熵模型,为应急物流系统的物资库存控制优化提供了数学基础.     

基于逆向回收的应急物流库存控制研究

从回收模式和库存模型两方面对应急物流库存控制问题进行了研究。在回收模式上,论证了回收商管理库存（CMI）思想在紧急救援物资回收上的可行性;在库存模型上,引进了修复时间、回收率和修复率参数,将回收产品分为可修复和不可修复两部分,利用定量处理的方法建立了单生产期——多再制造期库存控制模型。研究表明：修复时间与模型最优策略无关,修复率、回收率与生产量和平均总成本成反比,不可修复产品的处理除了影响平均总成本之外,对模型最优策略不产生影响。     

RFID在库存管理中的应用研究

库存管理是物流管理中的一个核心问题,库存管理中应用RFID（射频识别）技术可以提高库存周转速度和实现对客户的快速响应及业务流程的优化。本文就RFID技术对库存管理中的安全库存、经济订购批量、再订货点三个主要参数的相关影响情况进行了分析,包括销售速率的平均值、需求的标准差、再订货点及安全库存量。案例分析表明,利用RFID收集的数据可以进行科学的库存预测,便于制定出相应库存管理标准。同时,RFID的实时监控和预警、报警系统,保证了库存管理的经济化和安全化。然而,RFID指导库存实践还应注意关注再订货点的长期指导性,考虑经济订购批量模型的复杂性,销售速率平均值、需求标准差预测的精确性等问题。     

应急物资特性及其库存管理研究

灾害事件的频频发生．给世界各国造成了巨大的人员伤亡和财产损失。应急物资的储备,是实施紧急救助、安置灾民的基础。应急物资库存是一种“社会”库存。应急物资的管理有别于一般企业的物资管理。结合应急物资的分类体系,从物资筹措、存储等方面分别讨论应急物资的特性,从而比较应急物资与一般企业物资库存管理的不同,提出应急物资库存管理研究的发展,为开展灾害应急系统研究提供基础。     

定期库存控制模型研究

降低库存成本是企业的第三利润源泉之一,国内外企业对库存管理普遍给予高度的重视。本文对定期库存控制模型进行了一定的探讨和研究,并在此基础上提出了改进的定期库存控制模型。     

随机存货决策中的安全库存研究

在有短缺成本下 ,讨论了再定购点的确定 ,着重分析了安全库存的一种简易计算。     

大型地震应急物资需求预测方法研究

大型地震给社会造成了重大的人员伤亡和财产损失,灾后应急物资的及时供应对挽救生命至关重要,而应急物资需求预测是供应的前提。本文利用BP神经网络算法对灾后人员伤亡人数进行预测,然后结合库存管理知识估算灾区应急物资的需求量,以期为灾后应急物资的筹措和配送决策提供参考。最后,运用该方法对"5.12汶川地震"中的极重灾区北川县的应急物资需求进行了估算。     

唐山电网调控一体化系统建设实践

结合唐山电网的特点,介绍了唐山电网调控一体化建设的方案和关键技术点。阐述了调控一体化系统建设中遇到的问题和解决方法。文章最后总结了调度一体化系统的优点。     

基于Web的物料库存管理系统的研究

在对我国离散制造业物料库存管理业务调研和需求分析的基础上，构建了基于Web的物料库存管理系统。首先分析物料库存管理的业务流程，然后进行物料库存管理系统功能模型的设计，运用面向对象思想给出系统信息模型，并据此遵循J2EE框架构建系统软件实现体系。     

基于反馈控制原理的应急物资分配动态决策过程分析

随着灾害应急物流系统快速响应机制的建立,应急物资分配在降低自然灾害的影响方面体现出重要作用。应急物资需求具有突发性和动态性等特征,资源的分配是一个动态的过程。基于此借鉴反馈控制原理构建应急物资分配决策模型,对灾害应急物流中的应急物资分配动态决策过程进行分析。     

强化物质内部控制风险防范 从容应对金融危机

物质作为企业的一项重要流动资产,其在资产中所占比重较大,因此,存货管理效率的高低,直接关系到资金占用水平和资产运作效率,对企业财务状况影响很大。文章论述了存货管理在企业管理中的重要地位、存在风险成因及应对措施,从而强化存货内部控制和风险防范机制,挖掘企业第三利润源,从容应对金融危机。     

基于票价分摊的多航节舱位控制方法

在多航节舱位控制中,航空公司通常实施桶控制,即将全程票价作为航节收益值,并据此划分等级,然后应用EMSR理论实施舱位控制。本文将影子价格引入票价分摊公式,定义分摊票价为航节收益值,拓展了单航节EMSR方法,并应用于多航节舱位控制中。通过仿真实验证明该方法可以提高航空公司收益。     

一次性消耗的应急系统资源调度问题研究

文章研究了一次性消耗的应急资源调度问题,将参与应急的出救点数目最少和应急开始时间最短同时作为优化目标,首先给出了参与应急出救点数目取值范围的判定定理,然后将问题转化为出救点数一定条件下的应急开始时间最早的单目标优化问题,从而得到一组Pareto最优解。并从理论上证明了求解方法的有效性和正确性。