“奔驰”的王国

凡是热爱汽车的人没有不知道“奔驰”品牌的，而到德国斯图加特旅行的游客也几乎没有不去梅赛德斯一奔驰博物馆的，因而，斯图加特几乎成了奔驰的代名词。这里是奔驰公司的起源地，也是奔驰享誉世界、源远流长的汽车文化最早的诞生地。斯图加特的文化与奔驰不可分家，     

德国汉诺威和艾森见闻

以前只是在电视中看到，德国的菜刀可以锯锤头，城市雕塑多为钢铁材料所制，公路上的汽车多为宝马、欧宝和奔驰等。到了德国才真正感受到德国工业的发达。     

以创始人姓名命名

奔驰 奔驰源自该汽车公司的创始人卡尔·本茨的谐音。卡尔·弗里特立奇·本茨是德国著名的戴姆勒一奔驰汽车公司的创始人之一．是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。1886年1月29目，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车（现保存在幕尼黑的汽车博物馆），从此．这个日子披确认为汽车的诞生日。     

“去大奔化”？

奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从诞生至今，奔驰汽车的发展不仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。如今，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫得响亮。1883年，德国工程师、发明家戈特利布·戴姆勒，与好友威尔赫姆·迈巴赫合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，     

日本豪车为何难敌德国竞争对手

正日本的高档机车品牌远远难敌德国竞争对手。日本汽车制造巨头因此与巨额利润擦肩错过1989年,在美国市场推出雷克萨斯的一个月之前,丰田曾经考虑要播出一则电视广告,上面是德国贵族在山顶城堡里尽情狂欢。画外音庄严地宣布,主宰高端车市场近60年的德国佬们就只"剩下30天的时间可以享受了"。不过这则广告从未播出,与现实可谓如出一辙:随着日益增长的新兴市场扩大了对高档汽车需求,德国三大品牌——奔驰、宝马和大众奥迪,其主导地位反而更加巩固。而日本三大汽车制造     

世界名车车名之谜

在林林总总的汽车世界里,几乎每一个车名都蕴含着特别的汽车文化,给爱车一族带来无限遐想。以创始人姓名命名奔驰奔驰源自该汽车公司的创始人卡尔·本茨的谐音。卡尔·弗里特立奇·本茨是德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司     

德国汽车品牌成功背后的启示

不论是在国外市场还是我国市场．德国汽车品牌始终占据着重要的位置。2004年．德国汽车工业全球范围内生产整车超过1300万辆,占全球汽车产量的20．7％：2005年德国国内生产汽车575．7万辆．居世界第三：2006年尽管油价持续走高．德系车的高档车奔驰、宝马、奥迪的销量却均有不小的增幅,其中大众旗下的奥迪增幅更是达到了9．3％。在高端市场上,德国汽车更是遥遥领先。德国汽车企业具有非常强的品牌意识。在2005年美国《商业周刊》评选的全球最有价值的100个品牌中．德国以9个品牌位居第二。而在这9个品牌中．汽车品牌就占到了5个,即奔驰、宝马、大众、保时捷和奥迪。     

世界名车车名之迷

以创始人姓名命名 奔驰 奔驰源自该汽车公司的创始人卡尔·本茨的谐音.卡尔·弗里特立奇·本茨是德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,是现代汽车工业的先驱者之一,人称"汽车之父".1886年1月29日,卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车(现保存在幕尼黑的汽车博物馆),从此,这个日子被确认为汽车的诞生日.     

一流的展场 一流的主办公司 一流的参展商——2001中国上海国际汽车展揭幕在即

由汉诺威国际展览有限公司,汉诺威展览会(中国)有限公司和东方国际集团广告展览有限公司联合举办的2001中国上海国际汽车展览会(SMS2001)将于2001年12月10日在新落成的上海新国际博览中心开幕。大庆、宝马、奔驰、奥迪、丰田、菲亚特等9家世界知名汽车制造商将以豪华阵容参展。据悉,本次上海国际车展的参展车型都是刚在欧美发布的最新款,许多展品是在参加完德国法兰克福车展和日本东京车展后,直接运抵上海。其中包括大     

奔驰VS宝马:不是冤家不碰头

几十年来,奔驰和宝马这两个德国 汽车品牌,在中国人的脑海里一直就是 豪华汽车的代名词,能够拥有一辆奔驰 或宝马汽车,也已成为很多成功人士的 一种追求。人们也许不知道,近一个世 纪以来,奔驰和宝马这两家汽车公司其 实一直是水火不相容的"冤家"。其原因 是它们之间有着太多的相似之处:同是 德国的世界级汽车厂家,市场定位都确 定在豪华汽车领域,目前都把其亚洲发 展重点放在中国市场,等等。所以,把这 两个德同汽车巨头做一个系统的对比, 是很有意思的。     

“渝新欧”首趟进口整车班列抵达重庆

从德国杜伊斯堡出发,满载80辆进口奔驰、宝马、大众汽车的“渝新欧”首趟原装汽车整车进口班列在运行16天后,于8月30日顺利抵达沙坪坝区团结村铁路集装箱中心站。此次首趟原装进口汽车整车班列有41个集装箱,共搭载80辆进口奔驰、宝马、大众等德系品牌汽车,整车班列于北京时间8月14日从德国的杜伊斯堡车站发出,经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦到中国阿拉山口最后于8月30日顺利抵达我区土     

奔驰:"只有最好的才能吃得开"

行走在德国的大街小巷,人们不难发现,出租市场几乎都是奔驰的天下。用如此高档的汽车作出租车,是不是成本也太高了一点?精明的德国出租车司机会告诉你,买一辆奔驰新车可以开20万公里,更换一台发动机还可以再开20万公里,这样一来,平均费用也就降下来了。1886年7月,本茨有限公司莱茵发动机厂制造出第一辆用石油气为动力燃料的自动车,从而开创了人类的汽车时代。一百多年来,奔驰汽     

二十年沧桑变东德产业沉浮

几乎每个人提到德国都会先说：奔驰汽车、啤酒、德甲足球，因为这些以西德文化为代表的产物更容易被人认矢口和熟悉。但20年前，有一个词比上述词更热门，那就是——柏林墙。     

印度汽车工业日渐繁荣

印度汽车工业日渐繁荣本刊讯自１９９１年印度实施经济自由化政策以来，印度市场已引起世界关注，尤其是对汽车工业的管制措施解除后世界各大车厂纷至沓来，除最早进入印度的铃木汽车厂外，近两年还有美国的三大车厂，英国的路宝，法国的标致，德国的奔驰等。汽车成车生产...     

车市反垄断高潮迭起 经销商称,车厂更该罚 车厂称,我们依法经营不该罚 罚款归地方,地方反垄断更积极

正8月20日,国家发改委宣布对12家日本汽车零部件生产企业价格垄断行为依法处罚,其中,对日本住友等8家零部件企业处罚8.3196亿元,对日本精工等4家轴承企业处罚4.0344亿元,合计罚款12.354亿元。而就在几天前,德国三强ABB(奥迪、宝马和奔驰)也接连"中招"。8月17日,江苏省物价局的消息显示,对奔驰汽车的调查已经掌握了相关证据,确定奔驰汽车对下游的零部件价格和售后保养价格进行控制,属于典     

世界著名企业缘何常盛不衰

在实现全球经济一体化的进程中，闪烁着一批世界著名企业的名字。翻开这些国际著名企业的历史，其常盛不衰的奥秘不能不值得我们思考．借鉴一一一、奔驰：无可匹敌的质量优势世界１０大名牌之一的奔驰汽车的创始人卡尔·奔驰生于１８４４年，他是世界上最早的汽车发明人之一。１８８６年７月３日，他发明的汽车第一次开上马路；１８９３年起正式投入生产与销售。一百多年来，奔驰汽车以其无可匹敌的质量优势，成为地位、财富的象征。奔驰车的质量体现在方方面面、大大小小，直到每一颗螺钉。以其座位用料为例，羊毛是专门从新西兰进口的，真…     

奔驰与克莱斯勒合并的启示

德国最大汽车公司奔驰和美国第三大汽车公司克莱斯勒正式合并一事成为国际制造业有史以来规模最大的一次合并,不仅轰动世界汽车制造业,而且在其它行业也产生巨大反响。目前,我国正在大力推进企业合并和改组工作,从这次大企业跨国合并中,我们可以得到三点启示。     

宝马BMW7系——指向未来的汽车

宝马BMW7系列是宝马轿车系列的高档车。在德国车系中宝马7系列与奔驰S系列车同为世界上产量最大的豪华轿车，行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”，说明宝马具有优良的驾驶性能。     

国外汽车公司回收利用旧汽车一瞥

汽车迟早会变旧，经磨损、修理、换零件直至最后报废。在日本，大约一年销售新车720万辆，报废的旧车大约有500万辆，占新车销售量的69．4％。从前对报废汽车的处理办法不外乎有两种：要么送进垃圾物，或者卖给钢铁厂重新冶炼。然而，现在西欧一些大汽车公司正在研究如何回收废旧汽车的部件。德国有三家汽车公司已投资兴建几条专门的拆卸线，到2000年时，它们将开始收购旧汽车，从旧汽车上获得所有能够再利用的东西。奔驰汽车公司已经取得了可喜的成果；用旧报纸制造豪华车的仪表板；用纺织品边角废料生产隔音垫；用处理过的聚氯乙烯做汽车…     

从选车看消费观

在奔驰、宝马等世界顶级汽车品牌的故乡德国，“大奔”却很少见到，落落寡合，形影相吊。这是近日一家有影响的媒体上一篇文章告诉我们的：“路上跑的车一辆比一辆小，如果没有奔驰、宝马的标志，还真像我们满街跑的夏利两厢车，有一款不知名的车竟然比国产奥拓轿车还小许多”，“在国内经常看到的宝马7系、奔驰S级的轿车一路上愣是没看到”；在德国汉堡“一个有名的富人区，