2017年2月中国物流业景气指数为53.2%

中国物流与采购联合会发布的2017年2月份中国物流业景气指数为53．2％较上月回升0．7个百分点;中国仓储指数为54％,较上月回升3个百分点;中国公路物流运价指数为109．8点,比上月回落7．6％。     

10月物流业景气指数上升为59.2%

中国物流与采购联合会发布的10月份中国物流业景气指数为59.2%较上月回升0.2个百分点; 中国仓储指数为50.7%,较上月回升0.1个百分点; 中国公路物流运价指数为108.1点,比上月回升8.7%。中国物流信息中心副主任何辉认为：10月份,物流业景气指数、公路运价指数和仓储指数均有所上升,反映出国内市场经济活动继续呈现稳中向好态势。     

2015年1月中国物流业景气指数为56.3%

中国物流与采购联合会发布的2015年1月份中国物流业景气指教(LPI)为56.3%,比上月回落1.2个百分点业务总量指数、新订单指数、平均库存量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数、物流服务价格指数、主营业     

2014年12月中国物流业景气指数为57.5%

中国物流与采购联合会发布的2014年12月份中国物流业景气指数为57.5%,比上月回升1个百分点。2014年12月,在中国物流业景气指数(LPI)各单项指数中,业务总量指数、平均库存量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、固定资产投资完成额指数和业务活动预期指数回升,新订单指数和主营业务成本指数和从业人员指数回落。中国物流信息中心副主任何辉认为:2014年12     

2020年12月中国物流业景气指数为56.9%

中国物流与采购联合会发布的2020年12月份中国物流业景气指数为56.9%,较上月回落0.6个百分点;中国仓储指数为51.5%,较上月回落5.4个百分点。中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任何辉认为:12月份物流业景气指数虽略有回落,但仍在高景气区间运行,库存周转次数指数、资金周转效率指数和服务价格指数等指标较上月继续有所上升,反映出供应链上下游经济活动保持活跃。     

2月物流业景气指数下降为54.9%

2月份,受节日因素影响,物流业景气指数回落至54.9%,但仍保持在较高区间。反映出物流行业运行整体保持较为稳定的增长态势中国物流与采购联合会发布的2015年2月份中国物流业景气指数(LPI)为54.9%,比上月回落1.4个百分点。各分项指数中库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数、主营业务利润指数、主营业务成本指数、固定资产投资     

2013年11月中国物流业景气指数下降为53%

从后期走势看,新订单指数和业务活动预期指数均有所回落,分别回落0.6和0.1个百分点,回落至52.2%和54.8%,预示着物流业经济将延续高位趋稳的基本走势。中国物流与采购联合会发布的2013年11月份中国物流业景气指数(LPI)为53.0%,比上月回落0.6个百分点。分项指数中,业务总量     

1月中国物流业景气指数下降为56.3%

1月份,随着春节的临近,物流景气指数有所回落,呈现出与往年同期数据相似的季节性变化,但依然保持在55%以上中国物流与采购联合会发布的2015年1月份中国物流业景气指数(LPI)为56.3%,比上月回落1.2个百分点。业务总量指数、新订单指数、平均库存量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、从业人员指数、固定资产投资完成额指数指数和业务活动预期指数均有不同程度回落。     

5月中国物流业业务总量指数为55.2%

正中国物流与采购联合会近期发布了2014年5月份中国物流业业务总量指数,该指数比上月回落2.5个百分点,为55.2%。统计数据显示,在5月份物流业景气指数(LPI)各单项指数中,新订单指数、设备利用率指数、平均库存量指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、从业人员指数、业务活动预期指数均有不同程度的回落;库存周转次数指     

从三种物流景气指数看我国物流业发展现状

物流业合成指数弥补了扩散指数的不足,不但揭示了物流业发展变化的趋势,还能分析物流业上升或下降的程度。为了从整体上把握物流行业的变动情况,需要利用物流行业的统计信息资源,编制一套直观、形象地反映物流行业过去、现在变动情况的景气指数。笔者从投入和产出两个方面收集统计指标,构建物流景气指标体系,将物流景气指标体系的指标区分为:同步、滞后和先行三类,在此基础上利用1991年至2010年物流景气指标统计资料编制扩散     

4月中国物流业业务总量指数为57.7%

中国物流与采购联合会发布的2014年4月份中国物流业业务总量指数为57.7%,比上月回升1.9个百分点。考虑到物流业的行业特点,自本月起,以业务总量指数反映物流业的总体变化。本月,在物流业各主要分项指数中,新订单指数、设备利用率指数回升幅度在1个百分点以上;分行业看,运输型和仓储型物流企业均呈现不同程度的回升。总的来     

中国物流景气指数呼之欲出

物流景气指标体系能够灵敏地预测物流景气动向,是编制物流景气指数进行景气评价的基础环节。《物流业调整和振兴规划》出台以来,跻身十大振兴产业的物流业在国民经济建设中受重视程度日益突显。物流业是运用系统观念将运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息等功能与     

2月份中国非制造业商务活动指数下降为48.4%

中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2月份的中国非制造业商务活动指数为48.4%,比上月回落4.5个百分点。本月中国非制造业PMI各单项指数各有升降。收费价格指数、从业人员指数、供应商配送时间指数和业务活动预期指数较上月上升。     

中国物流业产品研发初探

一个行业的长久发展必须不断有产品的推陈出新,有健全的产品研发体系作为支撑。但是目前中国物流业的产品研发还不是很受重视,这对中国物流业的发展而言不是一个好的现象。本文在对中国物流业未来发展趋势进行预测的基础上,提出了中国物     

2014年1月中国物琉业景气指数为51.5％

中国物流与采购联合会发布的2014年1月份中国物流业景气指数（LPI）为51．5％,比上月回落0．9个百分点。业务总量指数、新订单指数、设备利用率指数等主要分项指数回落,但都保持在50％以上。总体来看,物流经济延续了平稳运行态势,开局良好。     

2011中国物流榜样 中国物流业大奖专题报道

UPS的广告歌通过电视和网络的反复播放,让不少人误以为UPS就是物流的代名词。而事实上,在UPS铺天盖地的广告攻势背后,是包括UPS在内的众多跨国物流企业在中国市场正面临巨大的压力和困难。在中国正式加入WTO并承诺开放物流产业十年之后,中国已经成为全球第三大快递市场,而Fedex、DHL、TNT、UPS这四大国际快递业巨头没有谁在国内快递市场上获得一席之地。     

中国运输物流业回顾与展望

中国的运输物流行业目前整体处于行业发展的积累阶段,市场集中程度较低,行业竞争激烈,产品和服务相似度高且种类单一,未来全行业将逐步向行业集中阶段发展。     

中国物流业发展三十年

三次飞跃 2007年我演讲的主题是中国第二产业的“第三产业化”。2008年我讲的重点，是中国的物流业必须从制造业突破。今天，我想利用《2008中国（苏州）国际物流与供应链合作发展峰会》的机会，回顾中国物流业发展的30年。中国物流业发展30年，这个题目很大，但也可以用很短的时间来加以描述。我们从1978年开始改革开放，     

中国物流业发展三十年

2007年我演讲的主题是中国第二产业的“第三产业化”。2008年我讲的重点,是中国的物流业发展必须从制造业突破。今天,我想利用62008中国（苏州）国际物流与供应链合作发展峰会》的机会,回顾中国物流业发展的30年。中国物流业发展30年,这个题目很大,但也可以用很短的时间来加以描述。我们从1978年开始改革开放,我们也是在同一年从日本引进物流这一概念。经过很长时间的探索,到了本世纪,     

宝供集团——中国物流业的一面旗帜

现代物流业作为一门新兴行业正在发挥着日益重要的作用.那么,作为中国的现代物流企业,尤其是民营物流企业成长情况如何?又具备着怎样的发展态势?