加强国省道公路资产管理之我见——以宜春市普通国省道公路资产管理为例

公路水路公共基础设施是政府资产的重要组成部分,但长期以来一直没有引起足够的重视,基层单位只管修路、养路,把公路公共基础设施当作资产来管理的意识不强。本文以宜春市普通国省道资产管理为例,介绍了公路资产管理开展情况及采取的做法,分析了国省道公路资产管理存在的问题,提出加强公路资产管理的几点建议,以便更好地保护路产路权,提升公路资产数据质量,为后续运维预算安排、新建项目决策提供依据。     

提升普通国省道路面大中修设计质量

正目前,我国公路发展已由建设为主向建养并重过渡。十一五和十二五期间,浙江省出台《路面大中修设计范本》,并开展路面大中修设计质量评价和通报。本文围绕设计质量评价工作中,涉及的设计单位选择、工程咨询要求、设计文本编制、前期调查、方案制定等相关规定展开讨论,探讨如何提升路面大中修设计质量。     

山东：普通国省道公路“不普通”

<正>普通国省道公路的公益性、开放性决定了其在国民经济中的独有作用和地位。山东省是我国的人口大省和经济强省,拥有优越的地理位置、气候特色,以及悠久的历史文化,成就了山东省国省干线公路的品质和“不普通”的服务历程。在经济社会的发展历程中,山东省的普通国省干线公路发挥了重要的作用。     

浙江省普通国省道路面大中修技术应用及展望

<正>近年来,我国早期修建的公路陆续进入维修养护期,交通量超出预期地快速增长。超限车辆的大幅度增加,极端恶劣天气的频繁出现,使许多公路陆续出现了不同程度的破损,公路大中修任务加重,并日益成为制约公路事业发展的关键。但是改革开放以来,为缓解公路交通对社会经济发展的瓶颈制约状况,我国注重了路网和高等级公路的建设,客观上造成了路面养护技术发展滞后,难以支撑路网正常运行,并主要体现在以下几个方面:缺少路面表面及内部缺损状况快速检测、解译及养护评价分析技术。长期以来,路面检测主要是依靠人工手段,由于检测工作费时费力、影响交通、     

江苏印发《江苏省普通国省道管理办法》

正2020年12月30日,江苏省人民政府印发《江苏省普通国省道管理办法》,自2021年3月1日起施行。办法共22条,主要包括适用范围、省市管理职责划分、建设管理、养护管理、路政管理、新发展要求等内容。办法贯彻落实了国家和省有关普通国省道管理工作要求,遵循了《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》和《江苏省公路条例》等法律、     

关于普通公路筹融资途径的思考

普通公路是我国公路交通的主体,为公众提供普遍的基础性服务.但随着政府还贷二级公路取消,国家加快财税体制改革,普通公路筹融资模式发生根本性变化,由于各级财政资金供需矛盾突出,仅依靠政府财政投入难以支撑普通公路发展需要.因此积极适应新形势新要求,转变传统发展模式,寻求构建与普通公路公益属性相适应的资金保障机制就显得尤为迫切.本文通过对普通公路筹融资现状及存在问题的分析,提出了普通公路融资措施的思路.     

绝不可忽视的“普通” 国省道升级改造

<正>近年来,不管是从行业基本面的统计数据上看,还是从业者的亲身感受上看,普通国省干线公路发展遭受的冷遇是显而易见的。在过去的二三十年里,有限的资源被更多地投向高速公路和农村公路,普通干线公路作为中间部分成了短板。这虽说是非人为的忽略,但是也必须警惕短板效应的持续显现。更何况很多地方依旧存在动脉     

公路路面施工中的工程质量管理

本文针对公路路面施工中的工程质量管理,结合理论实践,在简要阐述公路路面常见质量弊端的基础上,分析了公路路面施工质量管理的要点,并提出具体的质量管理措施,对公路工程建设有重要的借鉴意义。     

杨传堂:探索创新公路建设养护投融资模式 积极推进普通国省道持续健康发展

<正>9月23日,全国推进普通公路发展现场交流会在安徽合肥召开。交通运输部党组书记、部长杨传堂出席会议井强调,普通国省道发展要以全面深化改革为契机,积极探索和推广适应普通国省道公益属性的投融资方式,创新建设和养护管理体制,促进普通国省道持续健康发展,为加快完善公路网、构建综合交通运输体系作出积极贡献。安徽省委副书记、省长王学军出席会议并致辞。交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇主持会议,安徽省委常委、副省长陈树隆出席会议。     

普通公路服务设施进入运营管理新阶段

正2017年1月,交通运输部出台的《全国普通国省干线服务设施建设专项规划》提出,到2020年,基本形成布局合理、功能适当、覆盖广泛、可持续发展的普通国省干线公路服务设施体系。"十三五"期间,各地结合经济社会发展实际需求,新建改造一批普通国省干线公路服务设施,有效提升了公路安全和服务水平。随着建设任务的逐步完成,普通国省干线公路服务设施进入运营管理新阶段。     

济南铁路局公文管理调研报告

公文发文质量和办理效率直接关系工作落实质量.结合济南铁路局公文管理专题调研,分析铁路局公文办理存在的主要问题及原因,提出建立制度办法、强化公文培训、建立协商机制、深化监督指导、努力开拓创新等措施建议,以加强和完善公文管理工作.     

财政部 交通运输部关于印发《车辆购置税用于普通国省道灾毁恢复重建专项资金管理暂行办法》的通知

<正>财建〔2013〕55号2013年2月20日各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、交通运输厅(局、委),新疆生产建设兵团财务局、交通局,天津市市政公路管理局、上海市城乡建设和交通委员会:为规范普通公路灾毁恢复重建专项资金管理,提高资金使用效益,及时恢复重建因灾害受损公路基础设施,促进公路交通事业健康发展,根据《国务院办公厅转发发展改革委财政部交通运输部关于进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展若干意见的通知》(国办发〔2011〕22号)《,财政部交通部关于印发〈车辆购置税交通专项资金管理暂行办法〉的通知》(财建〔2000〕994号)等     

公路养护的体制之痛——谈普通国省道养护体制下放面临的问题、出路和对策

正普通国省道养护体制不顺这一阿喀琉斯之踵已困扰行业多年,诸子百家研究者众,但站在宏观角度对问题根源研究成果较少。笔者从条块分家切入,探讨了体制下放形成问题的实质,分析了其对养护事业的危害及社会发展的影响,阐述了行业发展现状及其社会价值。从观念、关系、落实三个方面对理顺体制进行了全方位梳理,明确了顺的标准、不顺的原因,并提出了改革建议……     

关于国省道交通安全设施设置的研究分析

<正>随着我国经济社会的发展,交通出行量急剧加大,对道路交通安全设施保障的要求也越来越高。2019年,公安部交通管理局组织专家组对我国的国省道交通安全设施进行了调研排查,笔者通过参与此次调研工作,并结合无人机实地高空综合调查,对我国普通国省道交通安全设施的设置现状进行了研究分析,现将情况介绍如下。     

关于西南区域运输组织的调研报告

通过对西南区域柳州铁路局、成都铁路局和昆明铁路局的实地调研,在全面了解掌握2007年上半年,尤其是新列车运行图实施以来各铁路局运输生产现状的基础上,针对目前在列车编组计划、车站作业组织、车流组织、点线能力利用、机车车辆运用等方面存在的主要问题,与3个铁路局及广铁集团相关领导和部门深入交换了意见,制定了整改措施,明确了下半年各铁路局运输任务,提出了今后工作重点及下阶段的工作意见。     

关于PPP模式在普通公路项目应用的有关思考

通过PPP模式,可以有效地引入社会资本投入普通公路建设。然而,当前PPP模式在普通公路项目应用中遇到困难,需要从政策、运作、机制等方面进行规范管理,促进PPP模式在普通公路项目应用的健康有序发展。     

对我省公路部门国有资产管理情况的调研思考

本文以公路部门企业的国有资产管理为例,分析了实际工作中固定资产管理存在的问题,并采取了切实可行的固定资产管理措施,建立和完善了制约有效的固定资产管理机制、程序严密的固定资产形成机制、有效的监督控制机制、公开透明的处置机制、加强了财务部门对固定资产管理的有效作用,取得了良好的效果。国有资产的流失已经成为困扰企业改革与发展的一个日益严重的问题。本文就国有资产流失的特点、原因进行分析,提出预防国有资产流失的对策,寻求更有利于国有资产管理的方法,减少国有资产流失。     

普通干线公路的设计创新

正干线公路设计创新是品质工程创建的重要环节,是创建"品质工程"的基础和前提,是全面推动公路勘察设计质量提升,推进公路质量安全水平提升的有效途径。笔者从山西省的实践出发,探讨普通国省干线公路升级改造中的设计创新。普通干线公路升级改造前期工作的特点山西省干线公路现状及面临的问题山西省普通干线公路网通车里程12530公里,其中一级公路1867公里、二级公路9014公里、三级公路1357公里、     

普通国省干线公路养护管理发展现状及建议

正截至2019年底,全国普通国省干线公路里程总计约59.1万公里,其中养护里程58.6万公里,列养率达到99.1%。所评定的50.2万公里普通国省干线公路总体技术状况水平MQI值达到87.3,优良路率达到82.9%;路面技术状况水平PQI达到84.6,优良路率为75.9%,整体路况水平稳中有升,整体技术状态保持良好,为公路运输提供了坚强保障。     

江西省普通公路路网运行监测管理创新与实践

正"十二五"以来,围绕着江西省普通干线路网运行监测应急管理及信息服务等综合管理的需求,根据交通运输部"十二五"发展纲要及《全国公路网管理应急处置平台建设指导意见》,通过"省市共建,以市为主"的建设和管理模式,开展全省普通干线路网监测及应急处置平台项目建设,项目共投入1.4亿元。省公路交通部门投入1亿元,11个市共投入4千万元左右,初步建立了省市普通公众路网检测和应急管理的体系,取得了一定的建设和应用成果。