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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在“互联网+”背景下,我国商贸流通业对GDP增长实现了“质”与“量”的提升,在国民经济发展战略中占据着重要地位.但商贸流通业发展空间受限、物流基础设施建设区域不均衡、产业结构变动较大等问题,成为我国商贸流通业与GDP增长协同发展的障碍.对此,通过分析“互联网+”背景下我国商贸流通业发展与GDP增长的现状,融合“线上+线下”商贸流通模式优势,优化商贸流通产业结构,加强区域物流基础设施建设合作,充分发挥商贸流通业对我国GDP增长的促进作用.  相似文献   

2.
经济新常态背景下,我国商贸流通业对区域经济发展起到极大促进作用,如引导生产、刺激消费、加强产业间的联系等.与此同时,商贸流通业转型升级面临着诸如基础设施建设不均衡、网点规划不合理、业态比例失调、法制化建设滞后等问题.应采取规划先行提升商贸流通业与区域经济发展匹配度、加强商贸流通业发展环境建设、挖掘区域特色文化打造特色商贸经济、探索“互联网+商贸流通业”模式等措施,促进区域经济持续健康发展.  相似文献   

3.
京津冀协同发展:困境与出路   总被引:1,自引:0,他引:1  
京津冀协同发展有利于增强区域发展动力、缩小地区差距、落实国家区域战略和培育具有国际竞争力的城市群。但回顾京津冀近四十年的合作历程,可以发现京津冀协同发展并未取得预期效果,区域一体化还处于从市场一体化向产业一体化迈进的阶段,区域空间结构呈现典型的"中心—外围"特征。区域发展不平衡、生态环境问题突出、行政区经济和缺乏区际协调机制是制约京津冀协同发展的关键原因,应从明确区域功能定位、优化区域空间结构、推进功能区联动、构建区际协调机制四个方面推进京津冀协同发展。  相似文献   

4.
商贸流通业数字化发展是产业数字化的典型表现,而实现产业数字化则是我国数字经济建设的组成部分.当前,我国商贸流通业实现数字化转型发展既是行业自身转型所需,也是协同推动我国数字经济建设的重要环节.在商贸流通业数字经济发展模式中,产城融合模式和产融结合模式是商贸流通业实现数字化发展的两大突出模式.但是,商贸流通业的数字化发展...  相似文献   

5.
我国现代流通业影响因素及发展对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
现代流通业是国民经济的先导性产业,是现代市场经济的血脉,在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济发展方式转变等方面发挥的作用日益突出,加快推动我国现代流通业发展和建立现代流通体系已经上升为国家战略。但我国现代流通业仍然存在流通企业规模偏小、组织化程度较低、现代化水平不高、市场体系不够完善等一系列问题。为更好地推动我国现代流通业发展,加快我国流通业从传统流通业向现代流通业转变的步伐,国家应出台促进流通业大发展的行动计划,树立流通业在国民经济中的先导性地位,形成完全意义上的现代流通业和现代流通业体系;大力推动我国现代流通业标准化体系与法规建设,建立专门的流通业管理部门,规范并保障流通业发展;制定全国区域流通市场协调发展规划,促进流通业区域协调发展,形成"大市场、大流通"的格局;加大现代信息技术在流通业中的普及和应用;大力培养流通业专门技术人才,重点支持和培育大型流通企业集团。  相似文献   

6.
本文基于协同学理论,构建了首都流通业与首都经济协同发展成熟度模型,定量分析了两者协同发展所处的阶段。研究发现,首都流通业与首都经济的发展不够协调,两者协同发展还有较大的上升空间。最后提出从战略高度上重视两者协同发展、加强首都流通业法制建设等建议。  相似文献   

7.
商贸流通业是我国国民经济的重要组成部分,在当前我国经济新常态形势下,商贸流通业对我国产业结构转型升级、化解产能过剩具有很大作用.通过对我国31个省份2008年~2015年流通业细分产业和经济增长相关面板数据进行分析,考察商贸流通业对我国区域经济增长的影响,得到以下结论:从全国范围来看,商贸流通业的三大类产业批发和零售业、住宿和餐饮业以及交通运输、仓储和邮政业对我国经济的发展起到了显著促进作用;从区域分块来看,商贸流通业在我国四大区域之间仍然存在着发展不平衡情况,不同区域商贸流通业的细分产业对其经济增长的影响作用也不同.  相似文献   

8.
改革开放以来我国流通业虽取得了举世瞩目的成就,但仍滞后于整个国民经济发展的步伐,同样面临着发展方式转变的问题.流通业发展方式的转变应通过做大做强连锁经营、培育大型流通企业集团、建立流通业征信体系、构建现代商品流通服务体系和培养流通业人才、开展流通科技研发与推广等方式进行.为达到转变流通发展方式的目标,应制定国家和区域流通业发展规划与实施细则,健全并完善流通业法律法规,并使对流通业的调控常态化.  相似文献   

9.
本文通过对京津冀流通业协同发展存在的问题和障碍进行剖析,从子系统内部、子系统之间和区域系统内外部来看京津冀的流通业协同发展模式不合理等原因,基于此找出协同发展的过程、组织和目标路径,进而提出京津冀流通业协同发展的建议。  相似文献   

10.
推动商贸流通业高质量发展,是城市经济高效协同发展的基本要求。近年来,湖北省商贸流通业规模不断扩大,已具备高质量发展的现实基础,但也存在一定问题。本文选取湖北省13个地级市州作为研究对象,利用“VHSD-EM”模型进行测算排名,并利用方差分解法分析各大维度的贡献度,进而提出新模式与对策,助力湖北省商贸流通业高质量发展。  相似文献   

11.
张梅 《商业时代》2022,(5):37-40
流通业高质量发展是构建内外"双循环"新发展格局的基础.文章基于空间协同视角,在综合评价我国省域流通业发展质量的基础上,运用空间计量模型实证检验了影响我国流通业发展的因素.研究结果表明,我国流通业发展质量存在明显的空间异化现象,这种空间分异不利于流通体系整体发展.从空间联动的角度来看,流通产业的集聚在一定程度上可以产生正...  相似文献   

12.
随着数字技术的飞速发展和广泛应用,商贸流通业中也酝酿着深刻的变革。数字经济的飞速发展是区域创新过程中要素流动、协同发展、产业升级等方面的有力支撑。通过收集江苏省商贸流通业的相关数据,以财政投入、高校研发投入、企业研发投入、规模和创新为观测指标,分析了江苏省数字经济与商贸流通业发展现状,包括商贸流通业的发展基础、存在困难与挑战,以及数字经济发展投入与产出情况。并从夯实数字科技创新基础、加快供给侧改革重构、鼓励供应链与商业模式创新、继续完善商业网点体系建设和优化数字营商环境等方面提出了相应的对策和建议。  相似文献   

13.
商贸流通业在推动地区经济发展中起着重要的作用。当前,粤港澳大湾区各大城市间的商贸流通产业发展不均衡,已成为影响区域经济协调发展的重要因素。本文从贸易流通的作用机理入手,研究大湾区内不同城市间的贸易流通产业发展差异及其对经济的贡献。最后提出协调发展路径:通过构建区域流通业统一市场,构建商贸信息化平台,形成城市错位发展格局,促进区域流通业的全面升级,以期通过贸易流动带动经济结构的转变,促进区域间的发展差距的缩小的方式,促进大湾区经济的可持续性稳定发展。  相似文献   

14.
黄瑾 《商》2014,(41):266-266
改革开放三十多年来,我国通过采用地方政府竞争以及非均衡发展策略实现了经济的快速发展,经济总量2014年首次突破十万亿美元。然而非均衡经济发展模式所导致的区域不平衡也越来越突出,地区之间的经济差距日益拉大,这给我国经济社会的长远发展带来了诸多负面冲击。在此背景之下,如何在协同理论指导下,为区域经济发展带来更多的动力,实现区域经济的平衡发展成为了我国未来发展中的一项重要课题。本文对于区域经济协同发展的基础理论以及重要意义进行了阐述,探讨了协同理论下区域经济发展的基本原则以及具体策略,以期为实现区域经济的更好发展带来有益指导。  相似文献   

15.
近年来随着社会经济快速发展以及相关农业政策不断完善,农村金融业持续稳定发展,为农村商贸流通业发展提供了资金支持。农村商贸流通业与农村金融之间存在着互动性的作用机制,相互促进、协同发展。推动农村区域商贸流通业发展,应立足于农民自身、商业银行、相关行业,加快金融创新,实现全面改革。  相似文献   

16.
自2013年以来,中国经济已经进入了增速调整、结构优化、主驱动力转变的新常态。流通业是中国经济的重要组成部分,中国经济发展的新常态必将对中国的传统流通业产生深远的影响。通过分析新常态对我国传统流通业的影响,给出了促进流通业新兴商业模式的发展、加强技术创新对流通业的驱动等改良的建议,希望以此推动中国流通业的转型升级与创新发展。  相似文献   

17.
丁宁  徐从才 《财贸经济》2016,(4):149-161
城镇化与农业现代化协调发展是缩小我国城乡二元结构差距的重要举措.本文阐释了流通业在“两化”发展中门槛效应的理论框架,提出研究假说,并运用门槛模型对中国2000-2013年省际面板数据进行实证分析,考察流通业在城镇化促进农业现代化发展中的门槛效应特征.结果表明,流通业发展水平显著影响城镇在区域经济中集聚的稳定性,反映流通业发展水平的各变量在城镇化促进农业现代化中均呈现明显的门槛效应特征.当流通业发展水平未达到门槛条件时,城镇化对农业现代化的促进作用不显著;当流通业发展水平达到门槛条件后,城镇化会对农业现代化产生显著的促进作用.  相似文献   

18.
流通业与数字经济深度融合是推动商贸流通业高质量发展的关键.本文通过构建数字经济和流通业高质量发展的指标体系,建立数字经济助推流通业高质量发展的回归模型进行相关研究.研究结果表明,数字经济发展可显著促进流通业高质量发展,当数字经济发展指数每提升一个单位,流通业高质量发展提升0.001个单位,但影响系数较低,其他控制变量中...  相似文献   

19.
长江三角洲地区旅游资源丰富,区位优势明显,交通便利,经济发达,其旅游经济也是全国最发达地区之一。但是,在区域内部,由于行政区划、旅游资源分布不均衡、地方经济发展水平存在差距等原因,使得各城市旅游经济发展差异显著。区域旅游协同发展是区域旅游合作的高级形式,长三角地区由于地域相邻,文化同源,经济发达,旅游资源在存在相似性与共生性的同时又具有差异性与互补性,且整个区域旅游线路呈网络化布局,贯穿性优良,具备区域旅游协同发展的可行性。为此,需要通过政府部门发挥协同发展的引导作用,旅游企业产品实施差异化开发,各地实行联合营销,共塑旅游形象,加快信息化建设,协同发展智慧旅游等途径,加强区域内16个城市之间的交流与协作,促进区域旅游协同发展。  相似文献   

20.
陈永晴 《商业时代》2022,(6):152-155
随着广大农村地区生产生活基础设施的不断完善,流通业创新应用得以在各地农村普及,并推动农村经济社会发展进入质变的新阶段,同时我国各地农村经济发展的不平衡问题依旧十分突出,个别发达地区的农村已经迈向共同富裕,而落后地区的部分农村还刚刚脱离贫困.如何充分发挥流通业对农村经济发展的先导作用,实现农村经济的区域均衡发展,是共同富...  相似文献   

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