一路一景 一段一品——广东省河源市打造“四季常绿 四季花开”公路品牌

正面对公路绿色发展的新形势,广东省河源市公路局结合山区公路养护实际,着力营造"车在画中行、人在景中游"的行车环境。结合当地政府"创建国家文明城市、国家园林城市"的目标,按照"一路一景、一段一品"的模式科学布局,努力打造"四季常绿四季花开"的生态公路品牌。统一规划,打造"一路一景、一段一品"新品质河源市公路局管养2条国道、10条省道和10条县道,总里程1200多公里。由于历史的原因,公路的绿化     

戈壁上打造航天公路文化品牌

正甘肃省道214线全长144.72公里,将西部历史文化名城酒泉与位于巴丹吉林沙漠深处的中国酒泉卫星发射中心(又称"东风航天城")连接了起来。因为这条路通往举世瞩目的中国航天第一城,因此被人们称之为"航天公路"。近年来,甘肃省酒泉公路局金塔公路段以养护航天公路为依托,不断转变养护理念,创新管理方式,强化服务意识,彰显服务主题,在荒漠和戈壁上,打造了航天公路文化品牌。     

海南：党建引领 品牌生辉

<正>为更好发挥党建的引领作用,以及海南省公路管理局（以下简称“海南公路局”）各级党组织的思想、政治、组织领导作用和共产党员的先锋模范作用,海南公路局党委在全系统开展以养护“自贸港美丽特色公路”为标杆的“党员示范路”创建活动,打造“党在心中路在心上”党建品牌。     

“晋”中标兵——以精细化管理为标杆 争做山西公路发展先行官

正山西省公路局晋中分局(以下简称"晋中分局"),承担着4条国道、12条省道共计1315.91公里干线公路的建、养、管、征、营及行业文明建设六大任务(其中:一级公路309.37公里,居全省之首;二级以上公路1183公里,占养护总里程的90%),现有干部职工1231人,拥有固定资产4.41亿元,下设11个公路管理段、9个直属单位、4个收费站、12个公     

关于公路建设的项目合作带来的启示

一、项目合格基本概况 省道307线蚌埠境内段项目东起凤阳县,西至蒙城县界,包括蚌埠东郊段、淮河公路桥及西向接线、涡北改线、涡河二桥和怀远至蒙城段,全长77.889公里,两桥全长2021.5米。合作项目总资产评估价4.023亿元人民币。 合作公司中方为蚌埠市现代公路发展有限公司,该公司由市公路局、淮河公路桥管理处和怀远县公路局组成。合作公司外方为路劲基建     

靠天靠地不如靠自己

正大家都说:双柏公路段的下王家管理所这几年越来越"火"了,这个坐落在哀牢山脚下元勐线199公里处的小小管理所,虽然仅有13名职工,但是近年来却获得了一项又一项的殊荣——连续三年被云南省公路局评为先进所站、模范职工小家;2011年获得全国公路养护百家模范道班称号,被云南省交通运输厅评为"基层党建工作示范点";2012年被云南省公路局确定为"四群教育工作示范点"。     

公路管理的“依法维权”机制

自1987年河南省开展公路“好路杯”竞赛以来,连续6届12年双双保持着路政管理先进单位的方城县公路局和路政管理工作先进集体的方城县公路派出所,在公路管理上建立了一套“依法维权”的机制。 群防群治网络化 方城境内有3条省干线公路(豫01、豫49、豫50)百余公里,辐射全县16个乡镇上百个村庄。自1985年以来,他们成立     

整体推进行业改革的实践与思考

湖北省荆州市地处江汉平原腹地,207国道与318国道在此交汇,东接武汉,西通三峡,南邻常德,北往襄樊,地理位置优越。荆州市公路局列养干支线公路2300多公里,职工总数3200多人。近年来,公路局按照上级要求,结合本地实际,强力推进公路行业改革,率先在全省公路系统实现了“企业产权多元化,职工身份社会化”的改革目标。     

贵州公路行业人力资源现状分析及对策

<正>贵州公路实行"条块结合、以条为主"的管理体制。作为省一级公路管理机构是全省公路行业的主管部门,贵州省公路局负责全省公路的管理和监督工作,直接管养国省干线公路,并作为建设业主承担省内部分高速公路的建设营运任务,同时对农村公路的建设和管养进行行业管理和业务技术指导。贵州省公路局下辖包括9个市、州公路管理局在内的14个企事业单位。主要业务和经营范围包括公路与桥梁的管理、设计、施工、监理以及养路机械制造、物资储备和医疗等。截至2013年底,贵州公路通车里程达到17.3万公里,其中,省公路局直接负责管养1.1万公里。全省公路行业共有职工17885人,其中在职人员8595人,离退休人员9290人。     

好消息

<正>贵州:干线公路出省通道今年将达12条今年,贵州省公路局将力争完成公路固定资产投资394.5亿元,助力贵州经济社会健康持续发展。据悉,贵州省公路局将推进德江至务川等高速公路项目,完成高速公路建设投资54.5亿元;建设普通国省干线2416公里,建成1855公里,形成12条二级及以上普通国省干线公路出省通道,国省干线公路改造建设完成投资210亿元,路网结构改造投资5亿元;建成通村沥青(水泥)路1.5万公里,建制村通沥青(水泥)路率达75%,建成县乡公路改造工程372公里,完成农村公路建设投资125亿元。     

“双十佳”光荣榜

全国公路系统十佳养护道班 广东省深圳市宝安县公路局新桥道班 河南省周口地区沈丘县公路段白果道班 山东省烟台市莱州公路管理站苗家公路管理所 辽宁省大连市新金县公路段金山道班 内蒙古自治区哲里木盟奈曼旗八仙简道班 宁夏回族自治区固原公路段和尚铺道班 新疆维吾尔自治区和田地区墨玉公路段扎瓦道班 江苏省邢县公路管理站运河道班 浙江省温岭县公路段大溪道班 贵州省公路局水城养护公路总段盘南公路养护段夹马石道班全国公路系统+佳养路工 吴新沙江西省公路管理局吉安公路分局泰河公路段老营盘养路队队长 蔡泽壮海南省公路局琼山县公…     

“三个坚持”促发展

<正>近年来,重庆市公路行业紧紧抓住西部大开发、重庆直辖、统筹城乡综合配套改革试验区和"一带一路"等重大战略发展机遇,全面践行"三个坚持"交通行业核心价值理念,公路基础设施建设、行业精神文明及文化建设获得双丰收。截至目前,重庆市公路总里程达12.7万公里,普通公路路网密度达每百平方公里151.2公里,全市二级以上公路里程超过1万公里。重庆市公路局先后获得"第四届全国文明单位"、"市级最佳文明单位"、"重庆市文明单位标兵"等国     

紫猴示范路的升级

贵州省道209线紫云至猴场公路是省道209线黄望段的重要组成部分,全长45公里。改建后的紫猴公路,对带动当地旅游、特色农业和脱贫攻坚具有重要意义。贵州省省道209线紫云至猴场公路的建设是按照贵州省公路局的部署,以保护生态为指导,拉动旅游业、特色农业发展,助推脱贫攻坚,展示美丽公路新面貌为目标,由安顺市公路管理局与紫云自治县人民政府合力打造的一条“畅安舒美”示范公路。     

村道上走来400名新路工——浙江省淳安县农村公路养护管理实现全覆盖

千岛湖畔的浙江省淳安县拥有公路总里程2254公里．其中农村公路占97.5％。由于受管理体制和资金等诸多因素制约,淳安农村公路管养存在着许多不完善的地方,特别是全县一千多公里的通村公路,大部分路段处于失养、失管状态。2007年,淳安县被浙江省公路局列为全省农村公路管养体制改革试点县之一。县交通局、公路段与全县23个乡镇,898个行政村一起．积极联动起来,奏响了农村公路管养改革的交响曲。     

雪域荆楚别样天地 西藏湖北两任局长——湖北省交通运输厅公路管理局局长熊友山采访实录

<正>2014年4月9日,熊友山到湖北省交通运输厅公路管理局机关报到,从而在全国公路系统成就了一段人生传奇——1998年援藏时,33岁的他成为全国最年轻的省区一级公路局的局长;如今履新湖北省公路局,成为了全国唯一一位担任过两个省区公路局局长的人。2001年3月,熊友山任西藏自治区公路管理局局长时,曾接受过记者采访,而且记者有幸跟着他,亲身参与了一次公路抢险。那次,因一段二十米多宽的山体整体滑塌,造成国道318线聂拉木至樟木段断通。与冒着塌方滚石放炮炸山的惊险,     

陕西秦岭终南山公路隧道贯通

15分钟穿越秦岭成为现实。世界总长度第二的公路隧道——陕西秦岭终南山公路隧道近日贯通。陕西秦岭终南山公路隧道，是国家规划的两条西部大通道(内蒙古阿荣旗至广西北海、宁夏银川至湖北武汉)在陕西穿越秦岭段的重大工程，是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一。2001年，隧道试验段开始施工，2002年初全面开工。     

“忻”路历程——山西省公路局忻州分局“十二五”公路建养工作纪实

正山西省公路局忻州分局(以下简称"忻州分局"),是忻州市境内国省道干线公路的管理机构,隶属于山西省公路局。忻州分局监管中北、远大两个路桥公司,下属1 5个公路管理段、11个超限运输检测站、6个直属实体单位,共有干部职工744人,承担着国道3条、省道17条,全长1858公里干线公路的养建管任务,养管里程位居全省第一。     

高速公路隧道交通事故分析及对策

一、高速公路隧道基本概念隧道,是指在山中或地下凿成的通路。根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2003),公路隧道分为三种:1.特长隧道:L>3000米。2.长隧道:1000米相似文献   

顺了——江西省理顺15.6万公里公路管养事权

<正>在江西省16.19万公里的公路中,普通公路达15.6万公里,占总里程的96%。长期以来,普通公路管养主体多元化,同时又存在互相交叉、责任不清,群众在遇到路况出现问题时不知如何投诉,有的甚至引发法律纠纷。因此,理顺公路管养事权势在必行。为什么要理顺2003年以前,江西省国省干线公路由省公路局统一垂直管理。2003年全省公路管理体制改革后,各市公路分局及其所辖各市、县(区)     

望远者登高 行远者正道——记海南省公路管理局退休干部王世望

正王世望是海南公路局的一名老公路人,他的一生平平凡凡,但宁静而蕴含热烈,就像一棵大树,一辈子扎根公路,不怨不悔,不离不弃,守护着海南2.5万公里长的公路,为养护事业贡献了自己的一生。他踏实的作风和高尚品德,打动所有身边的人,不论职位高低,不论男女长幼,公路人都亲切地称呼他为"望叔"。望叔出生于20世纪50年代初,毕业于广东省海南技工学校。1977年10月,在海南省公路局前身的广东省海南行政区公路局从事公路养护业务工作。在以后的35年间,望叔从最初的公路养护管理