空压机增速机高速轴轴承温度高原因分析

查找3MCL526-6空压机增速机高速轴温度逐渐增高原因,分析出八种可能的原因。最终是拆检轴承后,发现上半部轴承巴氏合金层磨损,将一油楔泄油槽堵死。     

单级悬臂式离心泵轴封改进

单级悬臂式离心泵 ,滚动轴承为油润滑 ,轴承端盖的密封形式为环形槽间隙式 ,密封效果不佳 ,泵运转时润滑油沿端盖下流 ,污染环境 ,笔者设计了新的油封端盖组合密封(图 1)。首先将原端盖按图 2加工刮油槽 ,再将拦油环(材料Q 2 3 5 )用T3 9胶粘剂与端盖粘接 ,刮油刷 (图 3 ,利用直流电机碳刷 )和一螺旋压缩弹簧置入端盖的刮油槽内 ,当滚动轴承高速旋转时 ,甩起来的润滑油大部分沿刮油槽流回油池。流落图 2在轴上的润滑油 ,则被与轴紧密接触的刮油刷刮入刮油槽流回油池。碳刷材料主要为石墨 ,磨损流入油池的石墨粉对润滑不会有太大影响。这种…     

透平机械可倾瓦轴承振动与使用维修

在高速透平机械(如汽轮机、离心压缩机)中,径向轴承一般用可倾瓦径向轴承,简称可倾瓦轴承,其典型结构如图1所示;止推轴承一般用米契尔轴承或金斯伯雷轴承,实际是可倾瓦止推轴承。它们的特点是轴承温升低、抗振性强。     

二氧化碳机组增速箱高速轴主止推侧轴瓦温度改善

针对机组增速箱止推瓦块温度持续偏高的问题,从多方面入手逐一进行原因分析和排查,最终确定了增速箱高速轴主止推轴承温度偏高的症结所在,经过对瓦座进行加工,彻底解决了问题,保证了机组长周期,平稳运行。     

螺旋输送机尾部装置的改进

螺旋输送机的头节装置(止推轴承装置)和尾节装置(平轴承装置)一般采用滚动轴承。由于螺旋叶是通过中间轴连接在一起的,在设备运转中,其同轴度误差引起的振动加剧了止推轴承装置和平轴承装置损坏,特别是离驱动装置较远的平轴承装置(图1),其单列向心球轴承和尾轴极易磨损,更换频繁,且检修十分不便。     

减速机防漏措施

我厂ZQ-650型减速机的主要漏油部位是轴封处,漏油情况十分严重。对此,我们采取开回油槽防止漏油的措施,经在10台减速机上的应用效果较好,有效地降低了减速机润滑油的外漏。如附图所示,在减速机下壳休1的轴承位圆弧面的最低处开一条回油槽2。槽宽约5～7mm,深约4～5mm,并将表面修整光滑。油槽两端必须分别沟通端盖的止口槽和油池,回油槽的底面稍成坡度,外高内低,     

润滑供油系统无法切换原因及改进措施

为N50-8.83-5型汽轮机配套的2DG-9D型电动给水泵,其YOCH500B调速型液力偶合器(广东中兴液力传动有限公司生产),配备一台齿轮泵作为泵组启动时供各轴承润滑油的辅助油泵,给水泵组启动前开启辅助油泵向泵及电动机各轴承供润滑油,当给水泵组启动后偶合器工作油分一路过来作为各轴承的润滑油.工作油润滑与辅助油泵润滑通过逆止阀实现自动切换,即当工作油压力比辅助油泵出口油压力高时把逆止阀顶开向润滑油母管供油,此时通过润滑油母管压力变送器信号停止辅助油泵,实现自动切换.     

改单楔式为多楔式滑动轴承

一、单楔式和多楔式油膜轴承的比较老式外圆磨床的砂轮轴承,内孔是圆柱形,外表面为圆锥形,以便于调节间隙,这种轴承属于单楔式滑动轴承的一种。由于只有1个油楔,所以就不能保证轴在不同的径向方向上有相同的刚度,并且随外力的变化而变化,轴心位置也在轴承内产生位移。为使轴心位置变化对负荷的变动为最小,就着重减小轴承的间隙。虽然有的工厂已能把间隙减小到5μm,但由于这时轴承温升很高,轴与轴承便产生膨胀,使轴在轴承内咬住。实际上为使轴能正常运转,往往将间隙调整到0.025～0.04mm,但是轴在外力变化或外界振动的影响下,     

蒸汽透平止推轴承高温报警的诊治

对蒸汽透平止推轴承副下瓦超温报警，探寻故障原因，采取调整透平入口蒸汽管线的办法解决问题。     

万灵霸添加剂在我厂应用效果好

"万灵霸"(FORMULA4—10)是一种多功能润滑油添加剂,加在普通润滑油中形成一层柔韧的油膜,长时间附着在金属表面上,从而提高润滑油性能.我厂应用后效果良好,深受广大技术人员和工人的欢迎.一、超级凹印机是引进的印钞关键设备,由于生产工艺要求,其擦版滚筒须不间断地用温度在100℃以上的NaOH与太古油混合液冲洗,轴承部位因沸腾强碱水的渗入,润滑欠佳,每隔几日便出现轴承损坏,轴磨损,我们在2~#极压工业锂基脂中加入5%"万灵霸"后,润滑状况明显改善,刺耳的摩擦声消失了,轴承使用3个多月仍未损坏.     

液体静压轴承讲座(七)

第五讲径向止推联合轴承的设计止推轴承是用来承受轴向载荷,同时也起到可靠的轴向定位作用。在理论上,它是以平面对置油垫的工作原理为基础;在结构上,它是采用单独的节流器。由于使用独立节流器,使油路设计受到结构空间的限制。人们通过实践与理论分析,     

风电机组齿轮箱磨损的数据特征分析与研究

以存在齿轮箱磨损故障的风电机组为样本,以机组海量的运行数据为基础,从齿轮箱润滑油箱油位、润滑油泵出口油压、轴承温度以及发电机折算功率等维度进行综合数据分析,得出存在磨损异常的齿轮箱在润滑油油位、发电机折算功率等状态参数上,其数据特征存在一定的变化,通过识别这些变化可以判断齿轮箱是否存在磨损故障。     

广西桥巩水电站东电机组转轮止推瓦改造

本文针对桥巩水电站东电机组转轮存在止推瓦脱落的问题,查找并分析了引起止推瓦脱落的原因,提出相应的改造方案;实施改造后运行效果良好,可为同类机组的转轮止推瓦改造提供借鉴。     

液体静压轴承讲座(六)

四、动静压混合径向轴承的设计垫式径向静压轴承是一种典型的静压轴承;它有通过流量平衡建立起的一套比较完整的工程计算方法;工艺和装配上也比较成熟。其最大的性能特点是:流量大,温升低,目前在机床和机械设备中应用得多而广,经济效益也较明显。但是,由于它相邻的两个油腔之间是用轴向回油槽隔开,直接影响周向动压油膜的形成,动压效应得不到利用。在高速时,轴颈有可能从轴向回油槽卷入空气,严重影响轴承的其他主要性能指标。腔式径向静压轴承在相邻的油腔之间未开轴向回油槽,而有一段较宽的封油边,这样就给产生周向动压油膜创造了条件。但当轴(不转动)受载时,由于轴下沉了一个位移 e,引起各个油腔压力的变化,造     

整体薄壁弹性变形轴承间隙的探讨

螺蚊磨床的砂轮架轴承,多数采用整体薄壁弹性变形动压多油楔滑动轴承,即马更生轴承,这种轴承有三个独立均布的收敛油楔表面,主轴高速旋转时,即使轴心不偏移,其油楔表面仍维持楔形间隙,因此,无论是否承载,各独立油楔均可形成承载油膜,     

炼油厂大型机组轴瓦的创新修复技术及效果分析

轴承作为大型机组的重要组成构件，由于长时间高速、重载运行，很容易发生磨损，进而导致运行稳定性变差，承载能力、转动速度下降，影响机组运行效率。介绍可倾瓦径向滑动轴承、米契尔式止推轴瓦的修复方法，以及修复后的实用效果，并结合实际介绍催化烟机轴瓦技术和刮研烟机轴瓦技术的主要特点、操作要求，为大型机组轴瓦修复、保障机组稳定运行提供技术借鉴。     

ALSTOM百万级半速汽轮机推力轴承瓦温异常分析

某电厂ALSTOM百万级半速汽轮机非核蒸汽冲转期间,推力轴承正向推力瓦温度明显高于反向工作瓦,影响机组后续安全可靠运行。结合推力轴承的结构、工作原理,检查轴向推力间隙大小、推力瓦块厚度、瓦块进排油楔间隙、瓦块厚度差及垫环的平面度,发现推力轴承平行度超标。通过调整推力轴承的背弧调整垫片,使推力轴承平行度合格,机组再次启动后推力轴承温度恢复正常,保证了机组的安全稳定运行。     

离心注水泵机组轴承密封改造

一、轴承密封存在的问题及原因分析 离心注水泵机组均采用滑动轴承。注水泵轴承采用单机油环甩油润滑和集中润滑两种,电机轴承则只采用集中润滑。注水泵轴承密封装置基本相同,图1为DF300-150型注水泵轴承结构示意图。由于注水泵填料密封性能差、寿命低、轴封不严,污水或雾状水汽极易沿高速旋转的泵轴进入轴承油室,使润滑油受到污染,乳化变质,造成注水泵轴承润滑不良,泵轴及轴承     

印度莎圣66万千瓦1号机组投运

正印度当地时间5月25日,由中国能源建设集团安徽电力建设第一工程公司承建的印度莎圣6台66万千瓦超大电站1号机组正式投入商业运营。该机组超负荷稳定运行期间,绝对振动及相对振动、高低压缸差胀、轴位移、轴承金属温度、推理瓦温度、润滑油系统、DEH油系统、真空系统、氢系统、锅炉火检、锅炉壁温等各项指标优良,各系统及附属设备运行稳定,热控自动投入率100%,保护装     

高压氨泵主电机润滑系统改进

尿素装置中的高压氨泵采用意大利AN -SALDO公司生产的 14 0 0kW、6kV高压电机驱动 ,该电机为CT5 0 0Y2型 ,额定转速图 12 979r min ,采用对开式滑动轴承 (图1) ,甩油环润滑 ,用油为N3 2抗氨汽轮机油。自投产以来 ,电机轴承温度一直偏高 ,夏季高达 90℃以上。导致轴承和甩油环磨损 ,大量铜粉粘于轴上或落入油中。分析原因为 :甩油环尺寸设计不合理 ,甩油环带油量不足 ,导致摩擦副润滑不良 ,温度升高 ,加速磨损 ;甩油环采用黄铜材料 ,耐磨性较差 ,磨损后有大量的铜粉置于油中将油污染 ,造成恶性循环 ,使甩油环很快失效 ;用N3 2抗氨汽轮…