商业物流一个有力的武器

为了争取更多的市场份额，公司间竞争加剧，竞相增加产品线，这使得物流经理们的工作难度加大, 随之对物流系统的需求也大大增加，要求系统更加准确并且能够支持更快的客户服务，同时也需要更全面的功能。物流绩效考核──领先的公司需要在这五个领域都有完整的绩效衡量相比从前, 支持运作所保存的存货量大大减少，所以物流系统也变得越来越复杂。现在开发了更加完备的绩效考核系统来帮助控制和指导每天的物流运作。 “知识就是力量”物流计算机应用软件──处于领先地位的公司在接收数据的时候，通常会使用比大多数公司更为可用的格式和对…     

浅析物流信息系统的特征与规则

物流中心信息流的处理,远比物流与资金流困难和复杂,物流与资金流的运转是有实体可依循的,而信息流的处理比较抽象,且其绩效也不易有明确的指标来衡量.     

现代物流业服务质量的指标体系构建研究

物流的服务水平的评价通常涉及绩效水平、成本水平及质量水平等多个方位的评价,而现代物流业服务水平衡量最多的是基于物流服务质量水平的评价。物流服务质量通常可分为内部服务质量和外部服务质量的评价,外部服务质量通常与顾客发生直接联系,因而衡量外部服务质量通常以顾客满意度为重要指标。对物流服务质量的评价尺度并不唯一,基于此以顾客满意度作为一个重要的衡量标准,探讨影响物流服务质量的各项指标,并运用PZB方法来建立相应的指标体系。     

基于服务绩效函数的第三方物流服务质量衡量

从第三方物流企业顾客满意度出发,总结出五大类二十三项物流服务绩效的衡量指标,通过量化标准对企业的客服水平进行分析,使其不断提高服务质量。     

丝绸之路经济带国际物流绩效对中国机电产品出口影响的实证分析

选取世界银行提出的物流绩效指数衡量国际物流绩效,并运用贸易引力模型实证分析了丝绸之路经济带国际物流绩效对中国机电产品出口的影响,研究结果表明:丝绸之路经济带国际物流绩效改善能够显著推动中国对丝绸之路经济带贸易伙伴的机电产品出口。国际物流绩效改善的各项措施对中国机电产品出口影响程度不同,影响程度大小依次为国际运输便利性、物流服务质量、追踪货物能力、清关效率,而物流基础设施质量、货物运输及时性对中国机电产品出口影响并不显著。     

产业结构因素对物流成本占GDP比重的影响

目前，国际上普遍直接以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平。但作者认为，产业结构也是影响物流成本占GDP比重的一个重要因素。本文通过引入产业物流消耗系数和标杆管理的方法，将物流成本占GDP比重中的产业结构因素对其的影响进行修正，从而使得具有不同产业结构的国家可以运用这一指标进行物流管理水平的比较。     

基于平衡计分卡的物流企业绩效层次分析

平衡计分卡是一套用于衡量与企业战略经营成功相关要素的财务与非财务指标体系,本文认为,其中财务目标作为物流企业盈利性经营的最终绩效体现是作为总体目标存在的,并以此为基础,构造了物流企业绩效的层次分析模型和回归模型,同时指出分析物流企业运作绩效对企业长期盈利能力存在影响关系.     

中国与一带一路沿线国家的跨境物流协作——基于物流绩效指数

世界银行发布的物流绩效指数(LPI)可衡量一个国家的跨境物流绩效综合水平。基于"一带一路"沿线国家和地区物流绩效水平、沿线62个国家聚类和物流绩效指数年均增长率等多维度分析结果发现,"一带一路"沿线国家和地区的物流基础设施薄弱、物流绩效水平普遍偏低,且短期内难以得到明显改善,很难与中国物流有效对接,跨境物流协作存在诸多阻碍。因此,应充分发挥丝路基金和亚洲基础设施投资银行平台的引领优势,设立"一带一路"自由贸易区,共建"一带一路"物流大数据信息中心,打造"一带一路"全球供应链,组建"一带一路"物流规划总公司或类似机构,构建"一带一路"智能物流体系,推动中国与"一带一路"沿线国家和地区的跨境物流协作。     

企业物流治理模式及其绩效研究

从用户企业的视角看,企业的物流治理模式包括内部化和市场机制两种模式,其中市场机制模式包括3种物流模式。这4种物流治理模式可从物流成本和经营风险两个维度来识别。实证研究比较4种物流治理模式的物流绩效结果表明,战略联盟模式在各个维度都拥有较高的绩效,是一种理想的物流治理模式;市场交易模式在各个维度绩效都较低,是一种应当尽量避免的物流治理模式;自营物流模式尽管成本最高,但是运营绩效和关系绩效最高,能够成为企业的核心竞争能力;外包模式的物流绩效居中。     

中国港口与物流行业上市公司——人力资本与公司绩效关系的实证分析

选取中国港口与物流行业上市公司作为研究对象,采用相关性分析和回归分析的方法,对港口与物流上市公司人力资本与公司绩效关系进行实证分析。分析结果表明,中国港口与物流行业上市公司人力资本与公司绩效正相关关系不显著,然后给出了提高中国港口与物流上市公司人力资本的建议。     

中国与“一带一路”沿线中东欧国家物流绩效对比分析

“一带一路”沿线国家间物流合作对“设施联通、贸易畅通”意义重大,如何加强物流合作,需要进行科学决策。世界银行发布的物流绩效指数(LPI)已成为评价各国跨境物流绩效综合水平的工具,利用该工具进行分析研究,可以为跨区域物流合作提供决策参考。中国与“一带一路”沿线中东欧国家的合作是目前最具区域板块价值的合作机制,即“17+1合作”,需要进行系统性的合作机制研究。利用“一带一路”沿线中东欧17国的LPI,通过多维分析,可探索中国加强与中东欧国家之间的跨境物流合作新路径。在验证LPI6个子要素衡量一个国家物流绩效水平合理性的基础上,通过对中东欧17国LPI的平均值、增长率和变异系数进行分析发现,影响中东欧与中国物流绩效的重要因素依次为基础设施水平、物流质量和服务能力、货物追踪性、国际运输能力、海关效率、货物运输时效性。另外,对中东欧17国LPI的6个子要素进行聚类,并对不同群类进行针对性分析。在“一带一路”建设背景下,中国应充分发挥亚洲基础设施投资银行平台和丝绸之路基金的主导优势,提升跨境物流通道设施水平,加快建设“一带一路”自贸区,构建物流大数据信息中心,打造中东欧物流枢纽网络,促进中国与中东欧国家之间的跨境物流、供应链合作。     

制造业企业内部物流绩效评价指标体系研究

本文在探讨了制造业企业内部物流体系的框架后,着重从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构建了一套制造业企业内部物流绩效评价指标体系,从而为科学地衡量内部物流的绩效打下基础。     

物流行业上市公司资本结构与经营绩效的关系研究

很多物流企业本身早已出现资本结构的不合理现象,对经营绩效的提高有制约性。物流企业如何应对危机并实现企业的平稳发展,这都离不开我们对公司资本结构和经营绩效的研究。本文以物流行业为研究对象,结合资本结构和经营绩效的相关理论研究,以78家物流行业上市公司2010—2014年5年的数据研究样本,探究资本结构与经营绩效的相关关系。并根据研究结果为优化物流行业上市公司的资本结构,提出几点建议。     

行业与冷链物流公司绩效——基于上市公司数据

我国冷链物流起步晚,以冷链物流为主营业务的上市公司较少。以28家冷链物流上市公司数据为基础,将其分为综合性冷链服务、农产品冷链、冷链设备制造、冷链交通运输四个行业,以净资产收益率衡量其绩效水平,以方差分析为研究方法,研究表明我国冷链上市公司行业绩效差异不显著。     

试析零售企业跨区域发展的物流绩效评价目标

本文通过对零售企业跨区域发展的物流绩效重要性的分析，提出了零售企业跨区域发展物流绩效评价原则，系统讨论了物流绩效评价的交货可靠性、柔性、服务质量、信息服务、交易成本和创新价值六个目标，并讨论了物流绩效评价的指标体系。     

受经济衰退与重大事件影响 全球贸易物流绩效改善速度放慢

世界银行对贸易物流的最新调查显示，在全球经济衰退影响下，过去两年贸易物流绩效的改善速度有所放慢，但积极推进改革的国家贸易物流绩效仍继续改善。《2012加强连接，应对竞争：全球经济中的贸易物流》报告提供的“物流绩效指数”（英文缩写为LPI）显示，新加坡在155个经济体物流绩效排名中名列榜首。根据报告，对国际货运代理和快递公司所做的世界性综合普查结果显示，智利、中国、印度、摩洛哥、南非、土耳其、美国等国都在继续改善其物流绩效。     

论物流企业绩效评价

物流企业绩效评价是对整个物流企业结构中特定过程进行的定量衡量。主要研究物流企业绩效评价的指标体系及绩效评价方法，为物流企业衡量物流活动开展合理与否提供理论依据。     

企业物流组织结构与物流绩效关系的实证研究

企业物流组织作为物流活动的承担者,其结构的选择对于现代企业的发展非常重要。本文通过实证分析发现,不同的物流组织结构对物流绩效的影响并不十分显著,并由此推断出国外先进的一体化物流组织结构并没有必然带来高的物流绩效。我国在当前情况下,企业物流管理组织结构和模式的选择应本着实事求是、量力而行的原则。     

使用组合拍卖法进行全球物流服务采购分析

由于受到经济全球化的影响全球物流量显著增长,国际物流比国内物流更复杂。本文采用服务质量绩效作为约束,并对所需物流服务采用组合投标采购来解决物流服务中的问题。     

战略人力资源管理与物流企业的组织绩效关系

战略人力资源管理对促进物流企业的组织绩效具有很重要的作用,本文主要从战略人力资源管理促进物流企业组织绩效的作用机制、扩大人力资本获取竞争优势、提高物流企业员工的个人绩效以促进组织绩效、组织人力资源管理实践四方面来阐述战略人力资源管理与物流企业的组织绩效的正相关关系。