热烈祝贺报废汽车专业委员会成立

江苏省物资再生拆船协会报废汽车专业委员会是经省民政厅审核批准成立的专业委员会，是由经省贸委资格认定的合法从事报废汽车回收拆解的专业性企业及与之相关的科研、教育、社会团体和个人等成员自愿组成的非盈利性社会组织。其主要任务是围绕全省报废汽车回收管理工作，为政府有关职能部门当好多参谋助手，为企业做好服务工作。[第一段]     

广西整顿报废汽车回收市场

为搞好老旧报废汽车的回收工作．减少交通事故．保证人民生命财产安全．广西开展了报废汽车回收市场整顿工作。这次清理整顿的重点是查处非法经营和违章经营问题，特别是清除个体户非法经营回收拆解报废汽车的问题。     

江苏制定报废汽车回收自律公约

11月19日，在南通市召开的江苏省物资再生拆船协会第二届会员大会上，与会代表认为要进一步增强做好全省报废汽车回收拆解工作的使命感和责任感，要从自身做起，从点滴做起，严格自检自律，模范带头，为全省的道路交通安全畅通和维护人民生命财产安全，保护环境，促进汽车工业健康发展做出应有的贡献!     

取缔报废汽车拆解拼装市场

报废汽车是国家的重要生产资料。搞好报废汽车回收拆解工作,对促进我国汽车工业的发展,发展交通运输事业,节约能源,减少交通事故隐患,减轻环境污染,保障社会治安,增加废钢铁的回收,提高社会经济效益都具有十分重要意义。长期以来,包括报废汽车、农用运输车在内的生产性废旧金属回收工作,一直是由物资部门所属的废旧物资回收再生利用公司和供销社两大系统经营管理的。国家对报废汽车的回收拆解活动,一直实行严格的管理制度,国务院及有关部门先后多次发文,对报废汽车的回收拆解及老旧汽车更新工作,作出了具体明确的规定。国务院…     

取缔报废汽车拆解拼装市场之四:治本措施——贯彻执行国务院颁发的《报废汽车回收管理办法》

为了进一步搞好打击拼装车活动和整顿、规范报废汽车回收拆解市场秩序工作,２００１年６月１３日国务院第４１次常务会议通过了《报废汽车回收管理办法》（以下简称《管理办法》）,自公布之日起施行。《管理办法》有以下主要内容：（一）《管理办法》理顺了报废汽车回收管理体制。《管理办法》规定：已经达到国家报废标准的汽车,其拥有单位和个人应当及时到公安机关办理机动车报废手续,并将报废汽车交售给取得资格的报废汽车回收企业,再到汽车注册地的公安机关办理注销登记手续。任何单位和个人不得以任何形式向报废汽车回收企业以外的…     

报废汽车回收业该不该放开？

一段时间以来，我国报废汽车回收行业成为了众多媒体争相报道的焦点。     

取缔报废汽车拆解拼装市场之一:拼装车市场的形成

随着我国汽车保有量的迅速增加,每年按规定需要报废的汽车数量也大量增多。一些单位和个人见经营报废汽车有利可图,纷纷插手报废汽车的回收、拆解业务。为了追求更大的利润,已逐步发展为销售报废车、拼装车和报废汽车的五大总成。违法经营的品种不仅有报废汽车,还有已经报废的农用运输车、摩托车。不仅在报废汽车回收拆解市场（场点）存在非法收购拆解拼装汽车行为,而且在一些地方汽车修理场点、维修场点以及经营汽车配件的场点也存在拼装汽车行为。在违法经营严重地区,已形成了规模大小不等的拼装车市场。报废汽车回收拆解市场秩序混…     

我国报废汽车逆向物流模式研究

随着我国经济的高速发展,我国已成为世界第二大汽车消费市场,同时,我国每年又会产生300多万辆的报废汽车,如何对这些报废汽车进行有效的回收利用已成为国家关注的焦点。本文首先对报废汽车逆向物流的相关概念进行了界定,然后分析了国外发达国家报废汽车逆向物流的现状,并从中总结出了报废汽车逆向物流的两种模式以及这两种模式在我国运行的情况,最后,提出了适合我国实际情况的报废汽车逆向物流的新模式。     

德国报废汽车回收利用的经验与启示

文章探讨了"延伸生产者责任制(EPR)"的产生背景及其内涵,考察了EPR在德国报废汽车回收再利用中的应用,并根据我国报废汽车回收利用行业的现状和问题,提出了相关的政策建议。     

生产者延伸责任制下报废汽车回收的影响因素分析

以汽车制造商为主体构建报废汽车回收系统将对原有系统产生较大影响。从利益相关者角度出发,分析了政府、车辆所有者、汽车制造商、回收拆解商及部件再造商之间的利益关系。特别是2019年6月正式实施《报废机动车回收管理办法》的影响,认为汽车制造商的积极参与是有效回收系统的关键。     

我国报废汽车回收拆解行业的现状及发展对策

随着我国循环经济的发展、资源节约型和环境友好型社会的构建及汽车保有量的逐年增加,报废汽车回收拆解引起了社会的广泛关注。本文对目前国内报废汽车回收拆解行业现状及其存在的诸多问题进行探究,分析其产生的原因并提出针对性建议。     

报废汽车回收中的政府监管与车主交车博弈分析

随着我国汽车保有量和报废量的快速增长,做好报废汽车回收利用刻不容缓。本文建立了政府与车主之间围绕报废汽车回收利用的监管与交车博弈模型,分析了博弈均衡的稳定性条件;提出了加强政府部门监管,降低监管成本,加大对车主不交车的惩罚力度,提高对车主交车的财政补贴等促进车主交车的建议。     

国家工商行政管理总局关于对查处非法拆解、拼装报废汽车活动的法律依据问题的答复

云南省工商行政管理局:你局《关于〈严厉查处非法拆解、拼装报废汽车活动的紧急通知〉有关问题的请示》(云工商公发[2003]19号)收悉。经研究,答复如下:国务院颁布的307号令《报废汽车回收管理办法》,是监督管理报废汽车回收拆解活动的现行有效的专项法规。各级工商行政管理机关在查处非法拆解、拼装报废汽车案件时,应当按照国务院第307号令的有关规定定性处理。二○○三年七月十七日国家工商行政管理总局关于对查处非法拆解、拼装报废汽车活动的法律依据问题的答复     

购买了报废汽车怎么办？

购买了报废汽车怎么办？编辑同志：我购买了某木材厂的一辆旧汽车。在办理汽车过户手续时，交通监理部门发现该车属于报废的老旧汽车，应吊销牌照，交物资部门收购拆解。我要求木材厂退还购车款，却遭到拒绝。请问，我该怎么办呢？个体运输户程平程平同志：国家经委、国家...     

在贯彻落实《报废汽车回收管理办法》坚持依法行政电视电话会议上的讲话

一、充分认识做好报废汽车回收监管工作的重要性、紧迫性几年来,报废汽车回收、拆解、拼装违法活动时有发生,有些地区甚至形成了集中交易的报废汽车拆解市场以及分散、隐蔽的拆解、拼装窝点,不仅严重扰乱了市场经济秩序,阻碍汽车工业正常发展,而且直接危及人民群众生命财产安全。国务院领导同志对此十分重视,多次作出重要指示,明确要求要把取缔报废汽车拆解市场、打击拼装汽车违法活动作为整顿和规范市场经济秩序的工作重点。各级工商行政管理机关认真贯彻落实国务院的部署,积极会同有关部门,从今年４月开始,在全国集中开展了取缔…     

中国汽车回收产业的制度构建研究

本文采取实证分析法和比较分析法,通过案例和数据研究我国报废汽车回收产业的现状,通过与国外先进国家汽车回收产业的发展现状做对比,发现我国报废汽车回收产业面临规模小、回收能力低下、严重的资源浪费和环境污染的问题,通过研究我国现有报废汽车回收制度的运行状况,借鉴国外汽车工业先进国家的报废回收经验并结合我国实际情况,完善我国报废汽车回收制度,促进我国报废汽车回收产业的高级化、合理化、绿色生态化发展,势在必行。     

江苏省废旧汽车回收物流现状分析

结合国内外汽车拆装与回收物流的现状,对江苏省内车主及报废汽车回收企业进行深入调查,充分了解省内报废汽车回收物流的发展、制约等因素,全面分析江苏省报废汽车回收企业的运营现状、政策方案以及改进措施。从而使得江苏省报废汽车回收行业能够顺应时代发展,丰富相关理论研究。     

山东威海:开展整治非法回收拆解报废汽车专项执法行动

9月份以来,山东省威海市工商局把整治非法回收拆解报废汽车作为整顿规范市场经济秩序的重要内容之一,主动出击,深入调查,进行集中整治。一是摸清底子。结合企业经济户口管理制度,威海市工商局对全市300多个重点城乡物资回收单位、废品收购点进行逐一拉网式检查。主要检查有无许可证、有无营业执照、有无非法拼装拆解回收报废汽车行为。对有问题的单位和回收点进行重点监控,联合公安部门彻底整治。二是建立健全举报机制,广泛发动群众举报。在全市开通12315申诉举报热线电话,全天侯受理群众投诉举报线索。今年,受理群众举报线索6条,经过工商执…     

财政部加大汽车报废更新补贴力度

为落实汽车产业调整和振兴规划．加大中央财政对老旧汽车报废更新补贴的支持力度．近日．财政部会同商务部发布了2009年老旧汽车报废更新补贴公告。     

取缔报废汽车拆解拼装市场之三:工商系统取缔拼装车市场效果显著

为了深入贯彻国务院领导同志的批示和全国整顿和规范市场经济秩序工作会议精神,国家工商总局将打击非法拼（组）装汽车行为列为工商机关整顿和规范市场经济秩序的工作重点。４月１７日发出《关于严厉打击非法收购拆解拼装汽车行为迅速取缔报废汽车拆解拼装市场的通知》,要求各地集中力量,迅速行动,严厉打击拼装汽车行为,坚决取缔报废汽车拆解市场。全国打击制售假冒伪劣商品违法犯罪活动电视电话会议召开后,５月１０日,国家工商总局又以明传电报发出《关于进一步彻底取缔报废汽车回收拆解市场的紧急通知》（工商明电犤２００１犦１２…