RCEP视域下云南省跨境物流合作制约因素及优化策略研究

RCEP视域下云南省跨境物流迎来新的发展机遇。但云南省目前物流基础设施和物流服务质量尚待提升；标准统一的综合物流系统亟待建立；物流金融服务体系和跨境电子支付体系有待优化；适应多元化贸易环境和监管要求的跨境物流通关流程急需简化。针对以上制约云南省跨境物流发展的因素，结合现有的区块链、物联网、5G等现代技术手段，给出相应的优化策略：物流服务质量优先，建设开放合作的新通道；立足数字化平台，建立标准统一的综合物流系统；整合征信体系，打造完善的区域金融服务网络；探索“一单制”模式，优化通关流程。这些措施将有效推动推动云南省跨境物流向“高标准、高层次、高质量”水平发展，塑造更自由、开放的贸易市场，注入新的活力。     

现代物流与传统物流的基础理论研究

本文认为,物流性质划分为固有性质和非固有性质,物流非固有性质的“传统/现代”特性被定义为“传统物流/现代物流”。文章以物流时间维、物流性质维和物流特征维构建物流发展状态三维结构模型,阐述传统物流与现代物流的辩证关系,指出传统物流、现代物流、传统/现代物流相互转换这三种模式是各个国家各个时期的客观存在,它们在不同国家不同时期有不同的构成。     

现代物流与金融发展论坛

“现代物流与金融发展论坛”是国内最大规模的、高端的品质会议,由上海博蔚会展有限公司与上海交通运输行业协会、中国物流行业协会联合主办。“物流与供应链金融发展论坛”将在上海定期举办,通过特别策划、高端对话、商业模式研讨等形式,打造现代物流、供应链金融管理、电子商务、物联网技术、金融支付手段的快速进步,促进中国现代化物流行业的稳定发展。     

北京奥运绿色物流系统分析

物流是奥运会的“生命线”，奥运物流系统的高效运作是奥运会成功举办的重要保证。随着2008年北京奥运会的日益，临近，如何让奥运会“绿起来”，体现“绿色奥运”的主题，关键在于要用绿色物流来打造“绿色奥运”。本文阐述了奥运物流系统的概念、组成及特点，通过奥运绿色物流系统的构建，分析当前北京奥运物流的非绿色现状，并对发展北京奥运绿色物流提出了若干建议。     

浅论临沂商贸物流之都的构建

临沂市把商贸物流业作为服务业发展的支柱产业,坚持传统物流与现代物流相结合,初步实现了由传统商贸大市向现代物流强市的转变提升,商贸物流业出现了前所未有的新发展,有效地促进了经济社会发展.如何实施“商贸带动”战略,把建设大市场,搞活大流通,打造物流天下的商贸强市已成为临沂市商贸物流之都建设的一个重要课题.该文就商贸物流业健...     

2007年江苏省物流企业50强名单

根据《江苏省物流企业50强排序办法（试行）》的有关规定和要求，江苏省经贸委、江苏省统计局和江苏省现代物流协会依据三家建立的“全省物流统计直报系统”中上年席物流企业报表情况，按照物流主营业务收入从高到低确定的候选企业名单，本着“公平、公正、公开和自愿”的原则，并经各市有关部门核实，向社会公示入选名单，现将“江苏省物流企业50强”名单公布如下（排名不分先后）；[第一段]     

他就是物流——记宝供集团董事长刘武

刘武创立的宝供集团2001年被国家经贸委确定为35家物流发展联系企业之一；2002年12月被中国物流与采购联合会命名为“中国物流示范基地”；2004年被中国交通运输协会等评为“中国物流百强企业”、“中国民营物流企业30强”；2004年12月被中国物流与采购联合会评为“2004年最具竞争力物流企业”。2005年9月16日，温家宝总理召开了广东省企业家座谈会，当温总理看见宝供集团董事长刘武的名片时提到“这就是刘武，刘武就是物流，宝供就是中国最好的物流集团!”[编者按]     

浅谈现代物流

现代物流作为新兴的产业在世界范围蓬勃发展。二十世纪八十年代以来,美、日、欧等发达国家的现代物流产业的迅速发展对社会和经济的发展贡献日益增大。因而,国际上已普遍把现代物流称为“第三利润源泉”和现代经济的“加速器”。在我国,加快现代物流业的发展也已成为我国国民经济建设的一个重大课题。我国入世、西部大发展以及实现“十五”计划,都大力推动了我国物流业的发展,现代物流产业将     

轻(微)型厢货汽车继续在城市物流业中唱主角

我国物流市场由提供物流服务的物流企业和具有物流服务需求的各类经济部门、各类企业和个人构成。从买方和卖方的力量来看，高端现代物流服务处于卖方市场地位，低端传统物流服务处于买方市场地位。从市场主体来看，传统物流企业数量过剩，市场竞争激烈，特别是传统仓储、运输企业正面临改组、改造和升级问题。而能够提供综合一体化物流服务和个性化解决方案的现代第三方物流企业数量较少，这类企业正面临着难得的发展机遇。从市场客体来看，提供到市场上的物流客体即物流服务和劳务“一票到底”、“门到门”、“货架到货架”、“工位到工位”及连锁配送、快递服务等，恰恰是我国市场需求最为强烈的物流服务内容。随着物流业的发展，符合现代物流需求和标准的运输工具有着巨大的市场空间。     

北部湾经济区港口绿色物流战略研究--基于产业需求驱动视角

当前的“生态文明，美丽中国”理念，使物流业意识到自身发展必须走生态物流，降低能源消耗，加强信息化建设，向绿色物流转型之路。然而绿色物流的发展需要产业需求驱动，也只有将绿色物流融入到国民经济中，才能在实现企业经济效益的同时，有效实现资源的充分利用。文章就北部湾经济区港口的实际，提出借助产业需求的驱动，通过完善绿色物流发展“软件”建设；提高绿色物流“硬件”发展水平，绿化物流渠道；将绿色物流融入现代制造业，向绿色制造转型等措施，进一步推进北部湾经济区港口的物流发展。     

加快山东省第三方物流发展的战略措施

“第三方物流”是现代物流业发展的方向,是物流升级为“供应链管理”的基本模式。目前,山东省现代物流工作取得新的进展,企业物流管理取得新的成效,第三方物流发展势头良好。本文研究了加快山东省第三方物流发展的战略措施,对现代物流企业发展第三方物流有一定的指导意义。     

桂林城乡双向物流体系建设研究

结合桂林实际,应用现代物流理论,认为现阶段桂林城乡双向物流体系的目标模式就是大力发展第三方物流。为此,依托供销社的网络体系,利用邮政物流的品牌优势和覆盖网络,建立桂林市城乡双向物流体系,全力挖掘第三利润源,打造新的物流价值链。     

加快区域现代物流发展促进京津冀一体化

区域现代物流是区域经济一体化的桥梁、纽带和重要支点，多年来，京津冀一体化一直没有实质性的进展，原因是多方面的，而区域现代物流的发展无疑不是一项重要举措。特别是随着首钢搬迁和一批国家、地区重点项目在此立项开工，将为京津冀区域现代物流业的大发展提供难得的机遇。目前，京津冀物流一体化还面临着一系列的矛盾和问题：一是未能形成适应区域现代物流发展的市场经济体制和运行机制；二是未能形成符合区域现代物流业要求的跨地区、跨行业、复合型的物流产业；三是未能形成发展区域现代物流业的产业基础；四是未能形成发展区域现代物流业的基础条件。因此，首先，要抓住首钢搬迁，曾妃甸港城建设的机遇；其次，搭建京津冀区域综合物流服务网络；建立区域综合交通网络和运输体系。     

现代物流的新领域——工程物流理论的创建及其研究

近年来,物流产业一直在不断发展,已经进入到国民经济的各个领域,其理论研究也在不断深化。在实践的推动下,现代物流已经分化为“产品物流”和“工程物流”两大类型,尽管这两大类型都具有物流的共同属性,但在供应链特征、运作模式、管理内容、决策方法以及对特种设备和技术的要求等诸方面却有着很大的不同。本文从一个全新的角度诠释了工程物流的概念、特征,分析了工程物流与传统意义上的产品物流在本质上存在的差异,对现代物流的理论研究具有创新意义。     

日本企业物流系统构建的战略举措与启示

本文认为,企业物流是现代物流业发展的关键,我国企业构建完善的物流系统是企业参与国内外市场竞争的必备条件。文章提出,借鉴日本企业物流系统构筑经验,我国企业在构建物流系统时,应提高对物流重要性的认识;制定明确的物流发展规划;大胆进行组织机构改革;加快物流信息化发展进程;努力打造静脉物流体系。     

宜昌市农产品现代物流体系发展对策

农产品物流对宜昌建设省域副中心城市和特大城市具有举足轻重作用。在深入调查掌握宜昌市农产品物流发展现状,剖析发展中存在的问题基础上,提出从转变观念、提高农产品物流主体素质、打造一流物流人才队伍和给予政策与资金支持等建设宜昌市农产品现代物流体系的对策。     

关于发展第二批协会会员的通知

江苏省现代物流协会成立一于2006年7月，现有216个会员单位。在主管部门省经贸委及有关政府部门的大力支持下，协会开展了国家A级物流企业的评定；受省经贸委、省统计局委托进行了全省社会物流统计；协助做好全省重点物流企业的认定；充分利用协会会刊（即国内外公开发行的《市场周刊·新物流》杂志和协会网站（江苏现代物流网）等大力宣传会员单位，[第一段]     

整合物流资源 培育物流企业 发展重庆现代物流业

重庆是我国重要的老工业基地，在《中共重庆市委关于加快推进新型工业化的决定》中，市委提出：“要培育发展现代物流企业”。“提高物流规模化、社会化、专业化程度，形成以大型企业和企业联盟为主导的物流市场体系，切实增强物流业对新型工业化的综合服务能力”．重庆要加快推进新型工业化，提高对西部的参与度，必须加快发展现代物流业，构建与新型工业紧密相关的现代物流体保障体系。     

简析我国和谐物流的发展策略

本文介绍了我国打造现代和谐物流的背景和动因,分析了物流发展中的不和谐因素,并在此基础上提出了打造和谐物流的途径。     

副食品物流发展的几个问题

作为一种先进的组织方式和管理理念 ,现代物流正成为国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。现代物流被认为是企业降低物耗、提高生产率以外的第三利润源泉。在“物流热”的浪潮中 ,产品特性明显的副食品的物流发展缓慢。研究副食品物流 ,对于促进农业和商业增长、提高人民生活具有重要意义