我国自主品牌汽车的品牌推广

我国自主品牌汽车如:奇瑞、吉利、江淮等,经过几十年的发展,无论是研发能力还是营销模式都有了一定的创新,也积累了一定的品牌知名度。但是这些仅仅局限于国内低端市场,其出产量和市场份额与国外知名品牌还存在着很大的差距。如何在外国汽车品牌充斥的市场分得一杯羹,扩大品牌知名度,走出中国、冲向世界,这与自主品牌汽车的品牌推广密不可分。只有顺应汽车市场发展的潮流,不断改进和完善品牌推广策略,中国自主品牌汽车才能赢得长足的发展。     

如何运用品牌权益模型创建自主品牌

本文介绍了CBBE模型(基于消费者的品牌权益模型)的结构及其构成要素,以中国轿车自主品牌与外国品牌竞争为例,指出了我国企业如何应用CBBE模型来建设强势自主品牌。     

我国汽车市场自主品牌与合资品牌营销策略分析

自从我国正式加入到国际贸易组织以来,汽车市场中的合资品牌就一直处于领先地位。伴随着我国汽车制造行业的快速发展,国内的自主品牌也开始如同雨后春笋一般的层出不穷,开始不断地朝向汽车市场发力。本文针对汽车自主品牌与合资品牌的营销策略一题展开了较为深入的研究,其中包括汽车自主品牌与合资品牌的差异性、我国汽车市场自主品牌的营销问题、汽车合资品牌在国内的发展、汽车自主品牌同合资品牌营销策略的对比以及自主车企的发展建议等等,以期能够对我国汽车市场的可持续发展带来一些参考意见。     

略论自主品牌与品牌国际化战略

自主品牌缺失不仅使我国在国际分工中处于产业链的最低端,也使我国产品在国际市场上频繁遭遇非关税壁垒,还影响到我国产业结构的升级和经济增长方式的转变.自主品牌与品牌国际化有必要成为一种国家战略.本文从企业和政府的角度,分析我国如何实施自主品牌与品牌国际化战略,以期为企业和有关部门的决策提供参考.     

中国自主品牌新纪元

自第一夫人彭丽媛首站出访俄罗斯身着自主设计师品牌（品牌名称：无用、例外）服装，到王毅外长选配座骂红旗H7，再到中国品牌建设促进会的成立以及中国制造业自主品牌价值的首次评价发布……有关自主品牌发展的重大积极讯号不胜枚举。2015年，或可由此被定义为“中国品牌元年”，此亦必将开创中国自主品牌发展的新纪元。无规矩不成方圆。是方是圆，都是规则标准既定下的结果。     

汽车合资自主品牌发展模式探讨

本文通过对合资企业自主品牌的现状分析和发展自主品牌存在的困境分析,结合其他企业和行业自主品牌发展的经验,对中国合资汽车企业自主品牌发展模式提出自己的意见和建议。     

论自主品牌及其发展对策

21世纪是品牌竞争的时代,一个国家是否拥有以及拥有多少自主品牌,已成为企业拥有核心竞争力和国际竞争力的象征。本文在界定自主品牌概念的基础上,提出创建自主品牌的三层次结构模型,分析了它们之间的关系,针对目前我国自主品牌建设中存在的问题,提出了相应的发展对策。     

消费者介入与我国轿车自主品牌建设

本文通过分析西方品牌理论的最新发展趋势,以及我国轿车自主品牌的竞争弱势地位状况,指出消费者介入的品牌建设是构建强势自主品牌的关键途径,提出了如何应用最新品牌理论打造强势自主品牌形象,从而使我国轿车工业做大做强。     

汽车自主品牌与合资品牌市场竞争力的探析

从有关评价数据来看,汽车自主品牌与合资品牌质量、市场占有份额、售后服务等方面存在市场竞争力的差距,应当从发展我国民族汽车工业出发,积极提升合资品牌与自主品牌市场整体竞争力。     

第三类品牌

三年前,广汽本田第一个提出要搞自主品牌的时候,业内质疑者甚众。有人说,这是跨国公司的伪亲善;有人说,合资企业的自主品牌仍不是民族的、只是合资企业的自有品牌。到如今,广汽本田的理念马上要拿出商品车,东风日产也推出了自己的自主品牌启辰;紧接着,东风本田、神龙汽车、长安PSA都传出了要上马自主品牌的消息,星星之火已成燎原之势。洋品牌、土品牌之外,合资企业的自主品牌作为一种异类、作为第三类品牌正在崛起。是什么促使这些合资企业决心下水,它们在竞争激烈的市场上何去何从?     

转型期自主品牌管理创新:文化塑造品牌个性

中国汽车市场排名虽然居于世界第一,但不是汽车品牌强国,自主品牌在技术力量较弱的情况下,利用文化的力量塑造品牌个性,是自主品牌突围的一个方向,本文针对自主品牌汽车存在的问题,提出运用传统文化打造品牌个性的观点,提出基于消费者认同进行个性选择。     

自主品牌押注汽车金融

在外资品牌下沉销售渠道抢占中低端车市场之际，自主品牌正加快发展汽车金融的步伐。自主品牌在汽车金融方面是否会有新的突破？汽车金融能否成为自主品牌的保命符？     

江苏企业自主品牌创建与管理的深层次思考

进入品牌营销时代的江苏经济要走好创新发展之路,需要依赖有自主品牌的本土企业作为支撑,江苏省多数企业急需将品牌提供的超越产品和服务本身利益之外的价值做到最大化,即提升品牌资产价值。江苏企业在自主品牌建设中存在三个方面急待正视的误区:认为做品牌就是做广告、做品牌就是做产品质量、做品牌就是做客观产品;江苏企业应当改进观念认识,把握创建与管理自主品牌资产的根本,在做信号产品和符号产品、明确品牌创建的主要途径、抓好品牌专业化管理等三方面把好关,切实提升企业品牌认同感和品牌形象,真正有效提高品牌资产价值,创建可持续发展的江苏自主品牌。     

中级车月销5000辆自主品牌悄然质变

业内有人士曾说过，2006年将是自主品牌和合资品牌决斗的年，当时笔者还怀疑自主品牌能否和合资品牌分庭抗礼，如今三个季度将要过去，自主品牌的发展给这句话作了极好的佐证。     

我国汽车自主品牌建设的路径探讨

目前我国汽车工业正处于品牌的重新洗牌和崛起阶段,国外汽车品牌不断冲击中国汽车市场,使本来就处于弱势的汽车自主品牌在各方面都受到了极大的冲击.树立自主品牌.发展和提升自主品牌已迫在眉睫.本文从品牌文化建设的角度,以期为我国汽车工业的长期发展和打造有竞争力的中国汽车品牌提出可供借鉴的策略.     

中国轿车自主品牌信用的现状对策与分析

对于成长中的自主品牌来说,进行品牌建设、努力改善影响品牌信用的因子,建立强势品牌显得极为迫切。首先分析自主品牌的信用因子现状,从而提出相应的对策。     

必须重视发展自主品牌

实施自主品牌战略是建立自主创新、建设创新型国家的国家创新体系的重要内容。因此,我们必须发展属于我们自己的品牌。但是我国的自主品牌建设却大大落后于经济发展水平。我国缺乏自主品牌是由多种原因造成的。为此,必须采取相应的对策解决自主品牌建设中存在的问题。     

基于产品信任的我国自主品牌培育研究

产品信任是消费者信任的重要一环,是品牌形成与发展的根本.产品信任有利于消费者对企业品牌产生美好的印象及感知;产品信任有利于形成"口碑效应",提升企业的满意度,为更多的消费者所认知;产品信任会产生消费者对该产品的重复购买行为,带来品牌的忠诚度提升.产品信任条件下自主品牌的培育,应以产品为本,获取消费者信任,构建自主品牌;履行承诺,积累自主品牌资产;加强监管,预防信任缺失,防范自主品牌信任危机.     

打造有市场竞争力的中国玩具品牌

在国外品牌大兴其道的现代玩具业,国内自主品牌的缺失使我国难以实现从玩具生产大国到生产强国的转变。本文在行业背景分析的基础上,提出了玩具品牌培育的核心要素及应注意的问题,并对品牌传播中的渠道及宣传方式进行介绍。希望对自主品牌的建设有所帮助。     

加强知识产权保护推动自主品牌建设

改革开放以来,我国自主品牌建设取得了历史性突破,成就显著。全社会的品牌观念逐渐深入人心,我国自主品牌建设的基础性工作不断加强,品牌扶持的政策体系和工作机制初步建立,知名品牌影响力逐步扩大,自主品牌创新能力不断提高,海尔、联想等一批自主品牌走向了世界。尽管我国自主品牌建设取得了显著成就,但是,在经济全球化的世界经济体系中,我国