抓一抓 公交节油一成——八方达通州分公司的节油之路

几乎所有的乘客在乘坐公交车的时候都会遇到这样的情况:现象一:眼看着路口的信号灯马上就要由绿灯变成红灯,而司机还是一个劲儿地踩着油门,车子还是飞快地冲向路口,而就在马上要到路口的时候,红灯亮了起来,司机又“义无反顾”地一脚踩下了刹车,乘客们一阵前倾,车子死死地停了下来。     

司机开车能睡着 难言公交优先

新闻事件:福州公交司机边开边睡一则反映福州9路公交车司机边开车边犯困的帖子在论坛、微博上传播,帖子说:公交车司机一路开车一路睡觉。好几个红绿灯路口都是边等红绿灯边睡觉,而且都是乘客叫醒的。9路公交车归属福州康驰新巴士公司。该公司投诉科工作人员表示已接到市民     

效率重要 安全更重要

这真是一场由颠簸引发的官司。想必司机心中充满后悔,如果当时能谨慎一些,就不会有后续的麻烦事。在乘坐公交车时,车辆难免发生颠簸。笔者曾数次在乘坐公交车时被"颠"起来,这多与路面不平、车速过快有关。笔者也曾亲眼见到,在拥挤的道路上,公交车紧急刹车,车辆后部正中座椅上的乘客跌落到车辆前部,皮肤擦伤;有些乘客携带的苹果、橘子等物品也"大珠小珠落玉盘",滚得满车厢都是。在所乘坐过的     

新闻事件:女子带早餐上车被拒 强行刷卡“闯关”引乘客不满

某日早上7点半,曾先生在武汉汉阳琴台大道庙西湾站乘坐716路公交车上班时,一位妙龄女子端着一碗汤面也挤了上来。此时前面的乘客正在刷卡,司机看到女子手中端着汤面,赶紧提醒:车上不能过早(湖北方言,即吃早饭)。该女子并未理会,立即拿出公交卡从人群缝隙里伸过去刷卡。司机站起来对她说,请不要在车内进餐。"我都刷卡了,那你把车票退给     

成都赛车场攻略

成都金港赛车场，总长3．3公里，拥有15个弯道，发车直路长830米。这里最显著的特点是颠簸的赛道路面以及较大的高低落差。 一号弯是一个标准的180度回头弯．在入弯的时候有略微上坡。并且入弯的路要比出弯的路宽出不少，所以这里可以尽管尝试晚刹车，晚入弯，在弯中保持离车速。一号弯的出弯是一个小的下坡，紧接着来到二号弯。一个大于90度的左弯。这里弯心得位置是下坡的最低点，过了弯心之后开始上坡。所以要注意这里加油的时机一定要尽早，小马力车要尤其注意。出了二号弯之后的上坡小直路接了一个右180度弯。这里和一号弯类似。     

欧行散记(二)司机法制规

我们的司机叫马修,开的是一辆欧洲产的新的中巴,据说我们是第一拨乘客.他是波兰人,在波兰占都克拉科夫长大,后随父母移居法国.我们的日程安排得很紧,每天至少都要跑四五个小时的路.马修非常守时,每天提前把车检查一下,打扫干净,按时发车.但我发现,开车两三个小时左右,马修总要停车休息一次,抽支烟,活动活动.     

客运点评

新闻事件:石家庄无饮食公交车运行一周多垃圾少一半7月3日7时20分,石家庄白佛汽车站公交站牌前,55路公交车缓缓驶来,挡风玻璃右侧的"无饮食示范车"标志十分醒目,广播声清晰入耳——"文明乘车,从我做起……"随着10多名乘客上车,工作人员发现有2人带着早餐。车刚驶离站点,1名乘客便开始大嚼煎饼,司机按下语音提示提     

心情不好屡酿惨剧 高温天要防司机情绪“中暑”

一个月之前,惠州市发生一宗公交车连续碰剐汽车、自行车事件,造成4人死亡、11人受伤,28辆汽车、2辆自行车不同程度损坏。据广东省惠州市公安机关日后通报,肇事司机因休息期间被要求顶班、长时间等待而心有怒气,接到车后驾车狂奔,从而造成事故的发生。无独有偶,4月13日晚,南京114路公交车司机因与领导赌气而故意驾车撞人,造成1人死亡、2人受伤。两起事故都不是由车辆的质量问题造成,却是因为司机发泄怒火所致。"司机开车,全车人的性命都掌握在他手上。"广州市长途汽车运输公司客运分公司主管安全的副经理余松清告诉《商用汽车新闻》记者:"我们这边,只要司机有正当理由提出请假、休息,     

哪个城市能复制北京13.7米公交车的发展

北京公交作为第一个吃螃蟹的人,13．7米公交车的运行引起了无数人的关注,那么13．7米公交车的运营成本到底怎样?比起过去12米公交车是增是减?每天3665名乘客才能抵消运营成本记者以北京的930路黄海13．7米公交车的运营情况为例简单地作了计算。单就一条运营线路来讲,通常其客流量在短期内不会发生     

用心维护 规范运营 两大措施紧锁车轮安全

南京乘客钱先生至今心有余悸。"坐公交车时轮胎掉了!吓得我直冒冷汗。"7月24日,钱先生乘坐82路公交车回家途中,该车车轮突然飞走,车身随之往下一沉,斜在路面上,钱先生等人在惯性的作用下冲向前方。"车辆猛地颠簸起来,我以为轧上了大石头,或者车轮掉进了下水道。"钱先生表示。无独有偶,7月8日,安     

丰田“召回门”的警示

"车到山前必有路,有路就有丰田车".丰田豪气冲天的广告词让世人耳熟能详.然而,2010年一开年,由于油门和刹车等问题,丰田频频召回问题车辆.从"丰田奇迹"到"召回门"事件,丰田公司的潮涨潮落,至少能够为我们提供3个方面的警示.     

客运点评

新闻事件：北京39路公交车行驶拐弯时车身拦腰折断 4月9日上午10时许,北京一辆39路公交车行驶至建内大街与北京站街交叉口处时拐弯,车身中间的连接处忽然断裂。车身前端触地,车后身与地面约成15度角趴在路面上。随即。车上乘客被紧急疏散,事故未造成人员伤亡。事故原因正在进一步调查中。     

知者甚少 令人忧心

在北京六里桥候车大厅,当记者问是否知道“长途客运司机连续驾驶每4个小时要休息15分钟”的规定时,不少乘客表示不知道,有的乘客还感觉诧异。记者询问了40名乘客,仅有10个人知道,数量之少令记者感到奇怪。“司机停车休息我们就跟着休息一下,没想到是国家有规定要求这样做。”一位经常坐长途的乘客说,司机一般都主动停车,她记得有一次5小时的车程,司机休息了半小时。虽然知道这一规定的乘客为数甚少,但绝大多数乘     

13．7米公交,倾听各方的声音

商用汽车新闻:北京开始使用13．7米公交车已经快2个月了,这个车到底怎么样?司机:过去开过那么长时间的车,左脚总是习惯性地踩离合,右手也总是往挡位上摸,现在13．7米的这个新车换成了无级变速,一开起来还真有些不习惯。但是开一段时间就觉得这个车比以前轻松多了,不用踩离合换挡,劳动强度减少了很多。     

兰州公交司机不满待遇低而罢运 “公交优先”亟待政府加大投资

"公交优先"已经提出了很长时间,在这一理念的指导下,不少地方的公交设施有了显著完善,新能源公交车、BRT、公交专用道等层出不穷。但在这种繁荣的背后,公交行业存在的深层问题仍未得到解决。3月15日早晨6点30分至8点30分,近两个小时的时间内,兰州西固区发往市区的50路、76路、77路、25路、26路共5条线路的公交车迟迟不见踪影,这是因为几位不满工资待遇与休假问题的公交车司机堵住了公交车驶     

公交逃生 意识、装置均应提高

事故回放:1 15月5日上午9时许,上海杨浦区黄兴路靠近国权路附近,一辆842路公交车发生火灾,由于车窗封闭,车门拥堵,导致乘客逃生困难。目前公安部门确认3人死亡,12人受伤。经初步勘查,火灾系乘客携带易燃物品上车所致,有关情况警方正在进一步调查中。2 5月11日上午9时20分左右,在广州黄埔大道西冼村大厦对开路段,一辆公交车在行驶过程中发动机突然发生爆炸,导致汽车失控,撞上对面车道的另一辆公交车。     

盐城68路公交车组

2007年6月的一天下午,家住镇江的黄先生到盐城办事,乘坐江苏省盐城市公交公司68路双层公交车,因喝酒过量,下车时把一只皮包遗忘在车上,内有现金3200余元,银行卡4张,还有身份证、驾驶证以及和客商洽谈的合同书文本。当他发现找不着包的时候,已经是第二天。心急如焚的黄先生抱着试试看的心理,来到公交车站台,等候68路公交车。没想到,68路公交车进站后乘务人员当即把黄先生请到站长室。当黄先生     

公交迈入“无线网络时代”

智能手机的普及催生了越来越多的"拇指"一族,而无线网络的推广也让上网不再受到时间和空间的限制。继咖啡馆、快餐厅、机场等地方之后,公交车也进入了拥有无线网络的时代。北京、上海、重庆、青岛、南京等多个城市都相继在公交车上安装了无线网络,乘客以往漫长乏味的乘车体验或许会因此得到改善。各地公交相继开通无线网络5月8日,南京13路、26路、39路、57路、317路5条线路陆续开通了4G免费网络。这是继由中山码头开往中山陵的公交34路之后开通的。据悉,接下来江南公交将     

选润滑油 卡、客车用户各不同

高性价比是王道所谓"好马配好鞍",好车加好油,一款好的润滑油对于商用车来说至关重要。10月13日,《商用汽车新闻》记者来到北京赵公口长途客运站以及新发地蔬菜批发市场,对卡、客车用户的润滑油使用情况作了一番调查。调查发现,客车司机、轻卡和重卡司机对润滑油的看法有很大差别。公路客车多用配套油10月13日上午10时,《商用汽车新闻》记者来到赵公口长途客运站。在接受调查的14位司机中,有11位司机表示使用潍柴或玉柴发动机的专用配套润滑油,只有3位司机没有使用专用润滑油,其中1位使用美孚润滑油,2位使用     

老司机总结出的10条开车经验

1．堵车或等灯的时候别跟得太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车待了半个小时。