基于层次分析法的物流企业现代化程度评价

现在许多物流企业都在努力提高自身现代化水平,但却没有一个具体的标准和指标来衡量物流企业的现代化程度的高低.文章试图从现代物流的特征出发,归纳出衡量物流企业现代化程度的评价指标体系,并运用层次分析法来进行评价,同时将此方法运用于具体的物流企业,通过实际的评价运用,可以具体地感受该评价方法的优劣,最后对企业的现代化程度评价得出结论,力求为物流企业进行现代化建设指明方向.     

物流企业项目经理人的绩效评价体系研究

职业经理人的绩效评价事关企业管理层的培养发展和企业的生存。文章对物流企业项目经理人的胜任力和具体业绩进行指标设计以及量化,使用层次分析法的评价方法,建立科学有效的物流项目经理人绩效评价体系。     

企业全程成本控制初探

一、企业全程成本控制概述 企业全程成本控制是指对企业产、供、销以及管理全过程的成本、费用所进行的控制,其目的是为了使企业获得长期、稳定的最大化效益.全程成本控制与传统成本控制的区别表现在:     

供应链节点企业目标成本确定研究

企业之间的竞争正逐步演变为供应链之间的竞争。降低成本是供应链管理的一个基本目标。成本控制的视角已跨越企业边界,通过企业之间的合作来降低成本越来越得到重视。目标成本法是一种公认有效的成本管理系统,但其应用到供应链中时遇到了新的问题。文章针对如何合理分解供应链目标成本这一问题提出了自己的见解,在目标成本法与供应链成本管理相结合的基础上,提出应用网络层次分析法解决这一实际难题。     

基于价值链的制造企业物流成本控制

近年来,我国制造业发展迅速,其中基于价值链的物流成本己成为企业支出费用的重要部分,因此控制物流成本也是加强制造企业管理中不容忽视的任务,只有有效降低物流成本,才'能切实提高制造业的利润,促进企业长远发展.     

汽车零部件企业物流成本分析

近年来,物流成本管理理念在国际上迅速发展,在我国也越来越得到重视,并且广泛运用于企业的物流成本控制。我国汽车零部件制造业的物流成本占销售额的百分之二十几,物流成本的高低直接关系到企业竞争力的强弱以及利润水平的高低。由此得出合理控制物流成本、有效减少物流费用,是提高企业经营水平和我国国民经济整体素质的重要手段。     

论企业物流成本的计算和管理

我国经济运行中的物流成本高昂，加强对物流成本的研究与管理，已经是中国企业的当务之急。由于我国物流教育和物流研究的落后，我国物流成本核算与管理尚属一片空白。本文分析了企业物流成本构成，研究了企业物流成本的管理方法，结合我国实际和目前物流发展状况，提出我国物流成本管理的三个途径。     

物流运输企业成本控制的探讨

运输成本作为企业物流的重要组成部分,其占据着十分重要的位置。然而企业对于物流成本采用的控制主要在运输成本方面进行控制。对此,本文主要对物流运输企业成本控制进行了探讨。     

TSB公司售后备件的物流网络设计

物流网络的设计对于企业供应链的顺利发展有着至关重要的作用,其中选址是最为核心的问题。文章通过对TSB公司的现状进行分析,利用层次分析法模型,对TSB公司配送中心的备选地点进行了选址研究,得出了将未来的配送中心设立在上海为最优方案的结论,构建出了一条适合TSB公司发展的物流网络线路。     

基于FAHP第三方物流企业风险评价研究——供应链金融视角

由于供应链金融系统主体多样和运营环境复杂,其风险具有不确定性的特点,文章从第三方物流企业角度出发,对各种风险进行分析归类,构建多因素评价指标体系。并运用模糊综合与层次分析相结合的方法来对其在供应链金融系统中的风险进行评估,从而为有效的开展供应链金融业务提供依据。     

生产企业物流外包决策行为分析

文章分析了生产企业物流外包对企业绩效的影响路径。运用博弈理论,分析物流绩效较高企业和物流绩效较低企业物流外包的决策行为,物流绩效较低的企业更顷向于物流外包,物流绩效较高的企业更顷向于自营物流;但当物流绩效较低的企业选择外包时,物流绩效较高的企业依靠物流的竞争力下降,这时可能选择外包物流,希望获得更低的物流成本。现阶段政府补贴物流企业,通过联动效用可提高物流需求,优化社会物流成本,提高物流整体绩效。     

中国制造业企业内外贸市场选择的贸易成本解释

本文针对中国的数据,对Melitz(2003)的模型进行拓展,从贸易成本的角度解释了中国制造业企业内外贸市场选择问题。由于国内市场并不是一个统一的大市场,因此在国内市场经营的固定贸易成本甚至超过出口固定成本。本文采用工业企业数据库中内外贸企业销售费用的差别,说明国内贸易的固定成本大于出口贸易的固定成本,并以此推出内销企业的生产率较出口企业高的原因。本文采用最大似然估计方法,基于logit模型,利用工业企业数据库数据,对制造业整体样本及纺织服装制造业样本进行检验,分析了影响中国制造业企业市场选择的主要因素。结果显示只在国内市场销售的企业生产效率更高,国外市场更低的销售费用促进了企业出口,不同市场的贸易成本差异会对企业市场选择有重要影响。不同年份的数据,以及分企业性质和剔除纯出口企业影响的检验结果是一致的。     

我国企业加强物流成本控制的思考

近年来,在日趋激烈的市场竞争环境下,我国很多企业物流成本居高不下,企业管理者越来越清楚地意识到物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低和竞争力的强弱。企业只有通过强化物流成本意识,树立总成本效益观念,实施全过程的物流成本控制,不断降低物流成本,才能使物流成本成为真正的“第三利润源”。     

基于最小费用模型的航材调度研究

基于最小费用模型,建立了一定航材供给条件下,单架机缺件和多架机缺件的航材调度总费用函数;同时,考虑航材共享模式解决方案,建立了在航材共享条件下最小费用模型函数,并提出航材物流运输中广义效费比的概念,给出共享模式下广义效费比函数,并应用算例验证了最小费用模型函数和广义效费比函数的有效性和实用性。研究表明,航材共享模式可降低航材调度物流费用。     

The Application of ABC in the Logistics Enterprises to Account the Cost

The cost of the production in logistics enterprises is difficult to be accounted because the activity process is very complex compared with the common enterprises. Applying the ABC into the logistics enterprises to account the cost might clarity the resource used and get the cost of the production （service） and control the whole cost by analyzing the value chain.     

基于物流能力体系的物流成本构成及控制方法的探讨

文章指出不同能力体系的物流企业有不同的物流成本的构成及其控制重点,根据要素能力和运作能力的不同可以将物流能力体系划分成不同的类型,然后根据不同类型的特点和成本组成情况的分析,提出了不同能力体系下物流成本优化的途径,因而具有一定的实践意义。     

劳动力成本上升对制造业出口竞争力的影响

近年来以农民工为主体的普通劳动力工资持续上升,对我国制造业出口竞争力的总体影响越来越大,但对不同行业的影响存在较大差异.化学纤维制造业等10个行业,劳动生产率相对于劳动力成本上升更快,仍具有较强的竞争力.面对劳动力成本上升的客观趋势,一方面要注重通过提高劳动生产率来维持现有的竞争优势,另一方面要积极培育和发挥新的竞争优势.     

基于NEW-COST-DEA模型的中国上市物流公司成本效率研究

文章应用NEW—COST—DEA模型对17家上市物流公司2007--2009年问的成本效率进行了测评。结果显示17家上市物流企业成本效率普遍较低,成本效率均值只有39．9％,尚有60．1％的提升空间。中西部、环渤海地区物流公司的成本效率高于长三角和珠三角的公司。根据成本效率与净利润聚类,17家公司分为四种模式：高效率一高利润、高效率一低利润、低效率一高利润、低效率一低利润。仅有3家公司在少数时段处于高效率～高利润模式;多数公司处于低效率一低利润的模式,其应根据自身特点采取不同的路径改善成本效率和净利润水平,相关部门应出台更为细化的政策提高物流行业的集中度和规模水平。     

中小型制造企业成本核算与管理问题探析

中小企业是我国国民经济的重要组成部分,但它们普遍存在着核算不规范、管理层次不高,管理思想和方法落后,很难适应激烈的市场竞争.文章在对浙江省中小型制造企业成本核算与管理的现状进行调查分析的基础上,对企业在成本核算与管理方面存在的问题进行了分析,并提出了规范成本核算加强成本管理的几点意见.     

交易成本视角下我国物流园区建设现状研究

物流园区是产业集群的表现,它发挥集群优势,降低了园区内各个企业的交易成本。现阶段,我国物流产业发展非常迅速,大江南北出现了许多现代化的物流园区,产生了明显的社会和经济效用,但问题也随之产生,物流园区降低交易成本的经济功能并没有充分的发挥,甚至造成了资源浪费。本文分析这些问题产生的原因,并提出相应的对策建议,以充分发挥物流园区对经济发展的促进作用。