加入WTO对我国农用运输车市场发展影响的研究

我国是一个农业大国有广大的农村和世界上最多的农民,随着改革开放力度不断加大、社会经济持续稳定发展、农民生活水平的提高、农村经济生活的多样化以及农村现代化建设步伐的加快,农村的面貌发生了翻天覆地的变化,农用运输车市场也开始红火起来。在经历了起步和超速发展这两个前期发展阶段以后,我国农用运输车市场在政府的宏观调控和企业的开拓进取的共同作用下,已经步入了稳定发展时期。目前,我国农用运输企业有２３４家,年产量达２９３万辆,其中四轮农用运输车企业１７７家,年产４７万辆,三轮农用运输车企业９０家年产２４６万…     

1996年全国农用车前20名企业产量排序

1996年全国农用车产量240万辆，其中四轮车40万辆。按省的产量前五名排序三轮农用运输车山东荣登榜首（724257辆）、安徽省居第二位（263298辆）、江苏省第三位（262110辆）、河南省是第四位（125221辆）、河北省名列第五位（57598辆）。四轮农用运输车产量前五名按省排序山东省夺得冠军（70084辆）、福建省是亚军（29410辆）、季军是安徽省（28591辆）、北京是第四名（27519辆）、湖北省是第五名（21016辆）。1996年全国农用车前20名企业产量排序@泉声     

农用运输车行业的机遇与挑战

1998年,农用运输车行业既有机遇,也充满了挑战。我国国民生产总值1998年增长要保证达到8％,主要措施是开拓国内外市场。启动国内市场的几项措施,几乎都能与农用运输车行业联系起来。国家要加强基础设施的建设,要在修铁路、修公路上增加投入,这就给我们农用运输车带来了机遇,因为搞建设就要增加运输,运建设材料,运土、砂、石料等,衣用运输车的农民用厂会很快打入到这个运输市场里来国家要加强民居的建设,把它作为一个新的经济增长点提出来,这又和农用运输车有关,因为这些建筑材料也需要运输;国家要加强对农村市场的投入,加强…     

农机工业辉煌的五年

十四大以来的五年，是我国农机工业在建立社会主义市场经济体制下充满勃勃生机的五年，是农机工业发展史上最快的五年。五年来，农机工业在繁荣农村经济、满足农业生产急需、改善农业生产条件和增加农民收入等方面，发挥着越来越重要的作用。据统计，从1992年到1996年的五年间，农机工业累计向农村市场提供了：大中型拖拉机31万台；小型拖拉机745万台；联合收割机6万多台；农用泵1000万台；机动植保机械137万台；农副产品加工机械228万多台（套）；农机内燃机商品量5亿多千瓦；还有850万辆四轮和三轮农用运输车。我国农业机械化水平明显提高…     

我国汽车工业发展的趋势与热点

我国汽车工业发展的现状和特点1993年以来,我国汽车工业以每年大约5%左右的速度增长,199年共生产188万辆汽124万辆倍增到262万辆,大大地超过了同期汽车工业的发展速度（农用运输车尤其是四轮农用车的发展与轻、微型载货车密切相关,这也是汽车工业发展规划中应予研究的问题,在此就不赘述了）。巨大的农村市场需求吸引了许多汽车生产厂家,据1996底统计,已有63家汽车企业（包括改装车企业）开发生产农用车。由于我国经济发展的不平衡性,具有我国特色的农用车赖以生存发展的农村市场环境,近5——15年不会发生根本改变,因此汽车产品（…     

福建农用车“三强”联手成立集团

以龙马集团公司，龙江集团公司，平和农用运输车厂组成的福建三龙集团公司，前不久，在漳州中国女排腾飞馆隆重宣告成立。农用运输车是根据农村经济发展需要开发的农业运输机械，符合我国国情，适应农村运输特点和购买水平，深受农民欢迎。农用运输车已成为福建机械工业的支柱产业之一。去年，龙马集团公司、龙江集团公司、平和农用运输车厂秤的[龙马][龙江][龙溪]牌农用运输车共四万三千五百九十一辆，工业总产值十二点三亿元，分别占全国、全省农用运输车总产量的百分之二十六和百分之八十八。当今，市场经济不断发展，市场竞争日趋激烈，…     

认真执行无铅汽油国家新标准为改善城市空气质量作出贡献

汽车排放的有害物质 ,是城市空气的重要污染源 ,这已成为人们的共识。我国汽车的拥有量不算多 ,１９９９年底为１５７５万辆 ,仅占世界汽车总量的２．５%左右。但是 ,近１０年来我国的汽车产量和社会保有量发展很快 ,汽车产量由１９９１年的７０．９万辆提高到１９９９年的１８５万辆 ,增长１６１%;社会保有量由６０６万辆增加到１５７５万辆 ,增长１６０ %。汽车行业已被国家列为支柱产业 ,今后仍会保持较高的发展速度。据有关部门预测 ,２０００年我国汽车产量将达到２００万辆 ,保有量达到１７００万辆 ;２００５年产量达到３１０万辆 ,…     

今年机械行业生产经营形势预测

1995在机械工业将保持适度增长水平，预测工业总产值将比1994年增长12％左右．可望略高于1994年机械工业实际增长速度。农业机械行业1995年市场形势比1994年好。加上出口市场看好，预测全国农机工业总产值可增长10％以上。拖拉机，出口形势较好，可安排5万台以上。小型拖拉机，力争保持110万台水平。柴油机．1995年增长10％左右达80O0万千瓦以上．其中：多缸柴油机将保持稳定的增长势头。联合收割机，1995年需求将会有所增长。农用运输车，四轮运输车预计1994年完成20万辆，三轮运输车完成130万辆，］995年均可增长10％左右。H程机械行业19…     

"时风"要驶向世界--访山东时风集团总经理刘成强

中国农用运输车行业在经历了20多年的风风雨雨、坎坎坷坷之后，进入了一个平稳运行、理性发展的阶段。大浪淘沙后的200多家企业聚在了一起，召开峰会，研究“入世”后农用运输车的发展问题。有的企业在稳定农用车生产的同时，已开始寻求和开辟新的领域、新的发展空间：有的转向了高新技术产业，有的进军汽车行业，有的则仍在“农”上做文章，继续开发为“三农”服务的新产品。作为中国农用车行业龙头老大的时风集团，在新上了发动机、拖拉机之后，是继续扩展“农”字产品还是开辟进军新的领域？为探个究竟，记者赴高唐采访了同行业中最年轻…     

中汽协上市公司委员会引领社会责任 中国汽车工业协会上市公司委员会 2011年第一次理事会会议在重庆成功召开

中国汽车行业上市公司是汽车行业的骨干企业和优良资产,历来具有行业晴雨表和风向标的作用。2010年,中国汽车行业的产销量双超1800万辆、增势迅猛。     

质量立厂 名牌兴业

合肥农用车厂占地面积14万平方米，是国家定点生产四轮农用运输车的主要厂家，产销量一直名列全国同行业前茅。它于1991年建厂，在国家没有投入一分钱的情况下，靠50万元起家。短短的5年多时间，便发展成为固定资产2845万元，流动资金3000余万元，年产值3亿元左右的国有企业。合肥农用车厂拥有一大批多年从事汽车生产及管理经验的技术骨干，他们借鉴汽车行业的技术和制造实践，已形成了一个技术力量雄厚、工艺装备精良、生产条件完善、质量管理严格的开发——制造——服务全过程的质量保证体系。形成了从0．5吨至1．5吨客、货四轮农用运输车…     

半年增长5.87% 低速汽车也在加速跑

根据中国农业机械工业协会农用运输车辆分会出版的《农用运输车辆信息》透露,上半年,我国低速汽车销量达1142055辆,其中低速货车销量为268269辆,三轮汽车销量为873786辆,同比分别增长5.87%、11.82%和4.17%。其销量增速基本与轻卡产品相当,并且月销量也从2月开始增长,一路上扬。     

在调整产品结构中崛起

山东泰安特种车制造厂（泰安拖拉机厂）始建于１９５２年,位于举世闻名的泰山脚下,是原国家机械工业部定点生产特种重型车和农用运输车、拖拉机的国有中型企业;是泰安市政府命名的花园式单位。１９９９年被中国质量无投诉委员会授予"质量无投诉企业"称号。几十年来,随着我国国民经济的健康发展,经过一代代干部职工的共同努力,企业不断发展壮大,成功走出了一条高起点。大规模。高科技、多品种,民品、军品相结合,集团化生产的路子,使企业由一个生产小农具的工厂发展成为今天能制造高科技产品,具备年产特种重型车６０辆。农用车３万…     

硝酸铵市场供需分析与前景展望

近年来,我国硝酸和硝酸铵行业发展迅速,行业整体水平明显提高,盈利能力不断增强,激发了相应的投资热潮,硝酸铵产能和产量屡创新高,产能过剩的苗头有所显现。2012年国内数套硝酸铵项目如若按期建成投产,产能将由2011年的750万吨再增150万吨,达到900万吨,产量将增至565万吨,比2011年增长17.2%。国内硝酸铵消费主要用于工业的民爆器材原料、农用化肥以及出口等领域,尽管我国硝酸铵市场竞争将会越来越激烈,但硝酸铵在其下游消费领域中发展前景看好,随着需求量的不断增加,硝酸铵行业有望继续保持较高景气度,行业将持续健康稳定发展。     

抓质量 重开发 求规模 拓市场

烟台汽车制造厂是机械工业部和中国汽车工业总公司首批颁发汽车生产许可证的厂家之一，现已形成冲压、焊接、油漆、总装、检测等一整套完善的汽车。农用运输车、拖拉机生产线，成为山东省汽车行业的重点生产厂。主导产品有轻型汽车、农用运输车、四轮拖拉机三大系列30多个品种。1996年，在全国汽车市场普遍不景气的情况下，烟台汽车厂产值、产量、利润各项指标均比上年同期提高一倍以上，实现销售收入2．4亿元。企业先后荣获工“山东省质量管理奖”、“山东省现场管理优秀企业”、“山东省思想政治工作优秀企业”和“中国企业形象AAA级企…     

我国啤酒行业市场竞争与发展分析

一、我国啤酒行业的发展过程和特点1.快速发展的10年(1979～1989年)1979～1989年,我国啤酒工业每年以30%以上的高速度持续增长。到1988年,已形成813个厂家、656.4万吨的产量,仅次于美国、德国,居世界第3位。短短10年,中国啤酒厂家增长9倍,产量增长17.6倍。此阶段的发展特征是:对国内啤酒企业管制松动,从而导致一大批新兴啤酒企业的建立和啤酒产业规模的迅速扩张,并形成了啤酒产业生产规模普遍偏低,厂家分布高度分散的市场竞争格局。新企业的蜂拥而入导致了啤酒行业企业数量迅速扩张和地域上的高度分散,而进入障碍极低又造成啤酒企业规模普遍…     

亦喜亦忧的我国摩托车工业

自５０年代中期我国生产出第一 辆“井冈山”摩托车以后的近２０年间,我国摩托车工业发展缓慢。１９７９年全国的摩托车产量仅为２万余辆,到１９８０年年产量也仅为４．９万辆。１９７９年开始,我国军工企业充分发挥其技术、装备、人才的优势,在“军转民”中,使摩托车工业得到了迅速发展。１９８６年,全国的摩托车产量已达到１００万辆,从１９８１年到１９８５年,整车产量以７２％的年均速度增长,１９８７年５月,国家批准了１９家包括２５个生产企业为摩托车定点生产厂,并允许非定点企业在竞争中生存发展。嗣后,我国的摩托车工…     

农用车行业杀出的一匹“黑马”──“五叶”牌农用车产销超万辆

1995年11月8日，是全体“五叶”人难以忘怀的日子，因为这一天是“五叶”牌农用车年产销超万辆下线庆典纪念日。为了实现这一历史性的跨越，几年来全体五叶员工脚踏实地埋头苦干，靠企业自身的滚动发展，走出了一条“以科技为先导、以质量求生存、以产品为纽带”的联合之路，从而使企业以五年五大步的惊人速度，脐身同行业排行榜的前几名。五年前，合肥农用车厂凭借汽车技术生产农用车的优势，靠固定资产SO万元起家，开始生产既符合中国国倩，又符合中国道路的“五叶”牌四轮农用运输车。产量从1992年的I000多辆猛增到1994年的S000多辆。…     

数字发现

从1953年一汽的成立,到1998年广州本田的投产,45年间,中国的汽车工业终于发展成一个庞大的产业,具有了比较完整的汽车产品系列和生产布局,国产汽车市场占有率超过95％。在中国的《汽车年鉴》中,中国汽车业的产量在1971年、1988年、1992年和2000年分别突破了10万辆、50万辆、100万辆和200万辆。但是,国内103家《目录》内汽车制造企业,在2001年仅生产了233.44万辆汽     

90年代汽车工业应成为支柱产业

新中国成立以来,我国汽车工业从零起步,到1988年,达到最高年产量64万辆,形成了以年产10万辆“东风”和8万辆“解放”的中型卡车为主体的汽车工业体系,为发展我国交通运输事业建立了不朽功勋。然而,汽车的产量和品种远远未能满足经济、社会发展的需要。从1950～1988年,我国累计进口汽车130万辆,用人民币365亿元,其中进口小轿车26.8万辆,