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蒸汽吞吐区块随吞吐轮次的增加,低效井不断增多。本文从蒸汽吞吐低效油井界定、低效油井表现形式、低效油井成因等几个方面入手,得出了区块低效油井影响因素分析方法。 相似文献
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《石油工业技术监督》2016,(12)
管道完整性管理在长输管道上的应用不断成熟,目前开始逐步向油田集输管线推广,但集输管线由于管线敷设杂乱、带保温层等特点,管线检测难度和准确性较差。新疆油田以某稠油作业区为试点,开展稠油集输管线检测技术适应性研究。通过不同检测方法对单井集油管线(包括注采合一管线)和集油干支线进行内外腐蚀检测,并对检测结果准确性进行开挖验证,形成了一套适应新疆稠油集输管线的完整性检测方法,保证了集输管线的安全运行,为开展集输管线完整性管理奠定了基础。 相似文献
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注蒸汽开发的热采稠油油藏SEC储量评估方法中只有递减法,合理确定递减率是储量评估的关键,但对于相对稳产或多段递减的热采稠油油藏递减率选取难度大。针对这一难题,考虑把国内计算蒸汽吞吐技术可采储量的方法—注采关系曲线法引入到证实储量评估中,辅助确定递减率。以小洼油田洼59块为例,其证实储量的计算结果符合油田的开发实际。该方法有一定的适用性和可行性,并对其他油田有借鉴意义。 相似文献
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《石油工业技术监督》2017,(3)
对辽河油田某区块地质及生产资料进行分析,归纳出稠油热采出砂井筛管冲蚀损坏的主要方式,并对其影响参数进行筛选。运用灰色关联分析方法,以累计出砂量作为参考数列,分别计算它们与筛管冲蚀损坏各影响参数之间的灰色关联度,从而确定影响稠油热采井筛管冲蚀损坏的主要影响因素。该方法简单、受主观因素干扰较少、精确度较高,是一种较为科学的定量评价方法,其计算结果可作为不同类型井防砂方式选择及防砂参数优化的参考。 相似文献
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以提高蒸汽驱热利用率为研究对象,采用油藏数值模拟方法,对影响蒸汽驱热利用率的各个因素进行了研究,分析了各个因素影响热利用率的机理,量化了影响的程度,对蒸汽驱开发方案设计及后期动态调控具有指导意义。 相似文献
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减温减压站普遍存在于化工厂、热电厂等需要多种蒸汽压力等级的工厂。减温阀工况恶劣,长期运行会发生内漏,减温水混合器雾化效果差将导致混合段管道形成巨大温差,使混合段管道出现裂纹。分析裂纹形成机理,提出改进措施。 相似文献
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经济极限油汽比对蒸汽吞吐开发油田具有重要的经济意义,目前行业标准和国家标准并没有给出蒸汽吞吐开发油田的单井经济极限油汽比的具体计算方法。基于投入产出平衡原理,按照相关因素法确定操作成本,推导得出蒸汽吞吐开发油田单井经济极限油汽比计算模型。以辽河油田区块A为例,计算不同油价、不同单井日产油下的单井经济极限油汽比,绘制相应图版。结果显示,产油量为2.5吨/日,油价90美元/桶时,单井经济极限油汽比为0.0823,目前油汽比仍大于单井经济极限油汽比,该井依然具有一定的经济效益,仍处于效益开发阶段。 相似文献
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一般情况下,注蒸汽采油时蒸汽热损失在井筒段发生的情况比较多,给蒸汽驱开发效果带来的影响比较大,因此,要对蒸汽驱注蒸汽井筒热损失情况进行全面分析,以准确掌握蒸汽驱注蒸汽井筒干度损失的计算方法,使蒸汽驱注蒸汽井筒热损失得到有效控制。 相似文献
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稠油主要通过蒸汽吞吐、蒸汽驱等工艺技术进行开采,目前,困扰蒸汽吞吐的主要问题是高压井。据统计.2002年孤东采油厂吞吐注汽66口.注汽压力达到15.0MPa以上的注汽井共24井次.其中注汽干度为0%的井12井次。2002年与2001年同期对比情况见表1。 相似文献
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通过注蒸汽手段开采稠油油田,是如今最为通用的一种高效开采办法。但由于注汽管道往往要在长时间在高温、高压的状态运行,因而极为容易发生各种化学与物理侵蚀,最终导致引起管网出现失效。本文重点分析了热采注汽管网的失效机理,并且探索出了使其出现失效的因素,提出了有效的防护措施,旨在为提高稠油油田开采的实效性提供一定参考。 相似文献