稠油蒸汽吞吐区块低效井影响因素分析方法研究

蒸汽吞吐区块随吞吐轮次的增加,低效井不断增多。本文从蒸汽吞吐低效油井界定、低效油井表现形式、低效油井成因等几个方面入手,得出了区块低效油井影响因素分析方法。     

风城油田M井区稠油蒸汽吞吐影响因素研究

稠油油藏是非常规的油藏类型,蒸汽吞吐是稠油热采开发的有效方法之一,与常规稀油油藏相比,开发难度大、开采成本高,文章以M区块油藏蒸汽吞吐实际开发数据为基础研究分析影响区块蒸汽吞吐的影响因素,并分析得出各个影响因素的合理值。     

稠油脱水效果影响因素分析

主要分析了鲁克沁采油厂稠油开发由注水方式转变为减氧空气吞吐和注水开发相结合,出现热化学油水分离器脱水效果差和工艺沉降罐出现油水过渡带聚集增厚的形成机理、影响因素,提出了在井口增加临时方罐脱出井口含气、选择低温破乳剂和一段热化学油水分离器更换为三相分离器,有效的解决了外输原油含水高的问题和降低沉降罐油水过渡带形成与逸出气体量。     

蒸汽管线吹扫打靶分析

本文介绍了大榭石化馏分油综合利用项目蒸汽管线概况,对蒸汽吹扫原理进行了分析和参数测算,制定了管线吹扫方案,介绍了吹扫过程中遇到的问题和原因,并提出了改进建议。通过总结分析,深化了对蒸汽吹扫理论和实际操作方法的认识,对于同类蒸汽管线吹扫工作具有参考意义。     

稠油热采（蒸汽吞吐）井分析设计软件的研制

稠油热采(蒸汽吞吐)井工程分析设计软件是面向采用热力开采的稠油井,进行各工艺过程参数优化设计的软件,包括蒸汽吞吐井产能预测、注蒸汽工艺参数确定,井筒降粘方式的优选、稠油井生产方式(自喷、机采)的优化设计、井眼轨迹和生产管柱绘制等功能.该软件即可用来进行热采井生产工程分析设计,也可满足热采工程方案编制的需要.     

新疆油田稠油集输管线检测技术适应性分析

管道完整性管理在长输管道上的应用不断成熟,目前开始逐步向油田集输管线推广,但集输管线由于管线敷设杂乱、带保温层等特点,管线检测难度和准确性较差。新疆油田以某稠油作业区为试点,开展稠油集输管线检测技术适应性研究。通过不同检测方法对单井集油管线(包括注采合一管线)和集油干支线进行内外腐蚀检测,并对检测结果准确性进行开挖验证,形成了一套适应新疆稠油集输管线的完整性检测方法,保证了集输管线的安全运行,为开展集输管线完整性管理奠定了基础。     

蒸汽吞吐稠油油藏证实储量评估中递减率计算新法

注蒸汽开发的热采稠油油藏SEC储量评估方法中只有递减法,合理确定递减率是储量评估的关键,但对于相对稳产或多段递减的热采稠油油藏递减率选取难度大。针对这一难题,考虑把国内计算蒸汽吞吐技术可采储量的方法—注采关系曲线法引入到证实储量评估中,辅助确定递减率。以小洼油田洼59块为例,其证实储量的计算结果符合油田的开发实际。该方法有一定的适用性和可行性,并对其他油田有借鉴意义。     

注入蒸汽干度对稠油生产的影响

稠油油藏开发过程中,采取最佳的技术措施降低稠油的粘度,才能提高稠油的开采程度,满足油层开度的技术要求。注入蒸汽开发的方式,属于热力采油的范畴,合理控制注入蒸汽的性能参数,保证注蒸汽开发的效率最大化。     

蒸汽对换热器、管线的腐蚀分析

蒸汽在工业生产中最常见的就是通过换热器为各类化工物料的加热,本文通过对助剂厂两套甲乙酮部分换热器和蒸汽管线的腐蚀情况进行分析,探索换热器、管线腐蚀的成因,寻找减缓腐蚀的方法,为换热器、管线的安全长周期运行提供帮助。     

稠油热采井防砂筛管冲蚀损坏影响因素的灰色关联分析

对辽河油田某区块地质及生产资料进行分析,归纳出稠油热采出砂井筛管冲蚀损坏的主要方式,并对其影响参数进行筛选。运用灰色关联分析方法,以累计出砂量作为参考数列,分别计算它们与筛管冲蚀损坏各影响参数之间的灰色关联度,从而确定影响稠油热采井筛管冲蚀损坏的主要影响因素。该方法简单、受主观因素干扰较少、精确度较高,是一种较为科学的定量评价方法,其计算结果可作为不同类型井防砂方式选择及防砂参数优化的参考。     

蒸汽驱热利用率影响因素分析

以提高蒸汽驱热利用率为研究对象,采用油藏数值模拟方法,对影响蒸汽驱热利用率的各个因素进行了研究,分析了各个因素影响热利用率的机理,量化了影响的程度,对蒸汽驱开发方案设计及后期动态调控具有指导意义。     

蒸汽管网减温减压站混合段管线开裂分析及处理

减温减压站普遍存在于化工厂、热电厂等需要多种蒸汽压力等级的工厂。减温阀工况恶劣,长期运行会发生内漏,减温水混合器雾化效果差将导致混合段管道形成巨大温差,使混合段管道出现裂纹。分析裂纹形成机理,提出改进措施。     

蒸汽吞吐开发稠油油藏单井经济极限油汽比计算方法探讨

经济极限油汽比对蒸汽吞吐开发油田具有重要的经济意义，目前行业标准和国家标准并没有给出蒸汽吞吐开发油田的单井经济极限油汽比的具体计算方法。基于投入产出平衡原理，按照相关因素法确定操作成本，推导得出蒸汽吞吐开发油田单井经济极限油汽比计算模型。以辽河油田区块A为例，计算不同油价、不同单井日产油下的单井经济极限油汽比，绘制相应图版。结果显示，产油量为2.5吨/日，油价90美元/桶时，单井经济极限油汽比为0.0823，目前油汽比仍大于单井经济极限油汽比，该井依然具有一定的经济效益，仍处于效益开发阶段。     

蒸汽驱注蒸汽井筒热损失分析

一般情况下,注蒸汽采油时蒸汽热损失在井筒段发生的情况比较多,给蒸汽驱开发效果带来的影响比较大,因此,要对蒸汽驱注蒸汽井筒热损失情况进行全面分析,以准确掌握蒸汽驱注蒸汽井筒干度损失的计算方法,使蒸汽驱注蒸汽井筒热损失得到有效控制。     

蒸汽驱注蒸汽井筒热损失分析

蒸汽驱采油时,蒸汽注入的热量和干度对稠油降粘开采至关重要,而所有蒸汽驱采油都存在注入蒸汽热损失且主要发生在井筒段,因此,蒸汽沿井筒的热损失和千度损失计算的准确性对蒸汽驱开发效果影响很大。本文通过数值模拟的方法分析井筒注蒸汽中的主要参数对热损失的影响,对蒸汽驱开发有一定的指导意义。     

蒸汽吞吐井注汽压力高影响因素分析

稠油主要通过蒸汽吞吐、蒸汽驱等工艺技术进行开采，目前，困扰蒸汽吞吐的主要问题是高压井。据统计．2002年孤东采油厂吞吐注汽66口．注汽压力达到15．0MPa以上的注汽井共24井次．其中注汽干度为0％的井12井次。2002年与2001年同期对比情况见表1。     

稠油热采注汽管网的失效机理及预防措施分析

通过注蒸汽手段开采稠油油田,是如今最为通用的一种高效开采办法。但由于注汽管道往往要在长时间在高温、高压的状态运行,因而极为容易发生各种化学与物理侵蚀,最终导致引起管网出现失效。本文重点分析了热采注汽管网的失效机理,并且探索出了使其出现失效的因素,提出了有效的防护措施,旨在为提高稠油油田开采的实效性提供一定参考。