浅析临空经济对区域发展的影响与发展——以北京首都机场为例

临空经济是一种特殊的经济发展模式,是经济发展到一定阶段后出现的新兴经济形态。作为区域经济发展的重要的增长极,临空经济受到世界范围的广泛关注。当前,随着产业集群体系的逐步形成和区域经济合作的加深,中国迫切需要发展临空经济,来适应新时期经济发展的需要。因此,本文以北京首都机场为例,对临空经济对区域发展的影响与发展进行了探讨,以期为相关从业人员提供一定参考。     

临空产业的发展对当地经济的促进作用

随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的航空运输业取得了较大程度上的进步,为我国国民经济的发展以及人民生活水平的提高做出重要贡献。在历史发展的进程中,我们发现任何一个产业的发展,都能够在一定程度上带动经济的进步,航空运输产业发展也是如此,随着它的蓬勃发展,催生了一种新型的经济发展模式,即临空经济。不仅如此,随着航空运输产业逐渐深入的发展,它对区域经济的影响也日益深入,由最初的运输经济向带动产业集聚和推动机场周边城市经济进行有效转变,而在这种转变之下,区域经济的发展必然会受到较大程度的影响。本文主要针对临空产业的发展对当地经济的促进作用进行研究与分析。     

文化视角下的临空经济

我国正处于发展临空经济的起步阶段,不少地区发展临空经济盲目仿效国外的成功案例,重复建设现象严重,各种要素没有得到合理的分配,使得临空经济区无法发挥最大的效用。一味的从经济的角度可能看不出问题的所在,本文从文化的视角解释了不同临空经济区的差异性和规律性,提出了临空文化的概念,并阐述了临空文化对于解决现存问题的意义。     

郑州航空港临空经济研究

凭借突出的区位优势和良好的基础条件,我国第一个航空港经济区——郑州航空港经济综合实验区花开郑州。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013—2025年)》。郑州航空港经济综合实验区,是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,战略定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。郑州航空港经济综合实验区的设立对郑州临空经济的发展有着重要的深远意义。     

建设临空经济核心区

加大临空经济核心区——国门商务区的建设势在必行,国门商务区将围绕航空泛金融产业,推广低碳节能技术,进而打造一个绿色航空金融港,成为区域经济发展的增长极,推进首都临空经济区迈上一个新的台阶。     

高等教育与区域经济互动发展研究——以河南省为例

高等教育是区域经济发展的重要推动力量,为区域经济发展提供了人力资源保障和科技支持。区域经济发展为高等教育改革提供了物质条件,推动高等教育可持续发展。本文以河南省为例,探讨了高等教育与区域经济之间的关系,要想实现河南省高等教育与区域经济互动发展,需要加强河南省高校与各经济主体之间的协调和配合,最终实现各项发展目标。     

金融支持区域经济发展研究——以西北地区为例

本文从金融支持区域经济发展的角度,以西北五省区为例,分析了欠发达地区银行信贷、保险业和金融效率对经济发展的影响。     

优化产业结构 发展临空经济

后工业化时代的新型经济模式—临空经济。指的是依托机场(尤其是国际性、枢纽性大机场),利用航空港人流、物流、资金流和信息流资源,以机场为核心,促进周边地区经济发展。一、临空经济发展的条件讨论临空经济发展的条件,我们可以从以下几个机场的案例入手:一是孟菲斯和苏比克湾,这两个都与FedEx有关。孟菲斯是FedEx的总部,全球转运中心。美国西北航空的第三大转运中心,同时也是美国公路运输的枢纽,是美国主要制造业的中心,如纺织、取暖设备、钢琴、汽车零部件。在上个世纪70年代之前,这里还是非常冷清,1973年,FedEx转入之后,这里的面貌很快得到改善。苏比克湾就更加明显。1991年,美军的租借期结束,因与菲律宾政府的价格     

临港产业与区域经济联动发展研究——以嘉兴港为例

港口经济与区域经济发展有着密切联系.港口经济的深层次发展有利于区域经济的产业结构调整和升级,区域经济发展规模又决定港口经济发展规模.但随着“第三代港口”概念出现,港口服务不在局限于装卸、仓储等服务,而增加了货物增值加工服务和综合物流服务,有效带动相关临港产业发展.因此,港口经济的研究从港口延伸到临港产业.本文尝试从临港产业与区域经济两者之间关系,找出临港产业对区域经济发展推动作用和区域经济对临港产业发展的影响.     

保险业发展对区域经济增长的贡献研究——以江苏省为例

论文基于区域视角,采用江苏省13个城市2005-2015年间的面板数据,利用个体固定效应模型实证分析保险业发展对经济增长的贡献.研究发现:从总体来看,江苏省财产保险发展对经济增长贡献显著,而人寿保险的贡献并不明显;从区域来看,财产保险对经济增长的贡献苏北、苏南地区表现较强而苏中较弱,与银行业联合时主要表现为竞争关系,人寿保险对经济增长的影响在苏北地区体现为一定的制约作用,在苏南、苏中地区无显著关系,与银行业联合时仅在苏中地区存在竞争关系.     

金融发展与区域经济增长：以温州为例

20多年来,依托富有活力、快速增长的区域经济,温州的金融业获得了长足发展。与温州独特的经济结构配套,温州的金融结构也呈现出明显的二元金融结构特点:正规金融和非正规金融既相互竞争,又互补余缺,共同推动了地方经济的发展。     

区域物流与区域经济的关系探讨——以中原经济区为例

本文在对区域物流与区域经济的关系进行详细论述的基础上,对中原经济区域物流与区域关系进行了探讨,同时对中原经济区物流产业的发展做出了的研究与思考。     

香港临空经济区发展的关键资源与能力分析

香港临空经济区是指以香港国际机场为中心的新型区域经济形态,其在不断地发展完善中,形成了以航空物流业、会展业、金融服务业、旅游业为主导产业的临空经济发展模式.作为世界著名临空经济区,其建设与发展离不开得天独厚的先天优势,但更大程度上与后天的发展策略息息相关.本文通过研究香港临空经济区的关键资源与关键能力要素,对其他地区临空经济区的建设具有一定的借鉴意义.     

区域金融发展与经济增长的影响研究——以新疆生产建设兵团为例

本文根据兵团1990²011年的年度数据,运用约翰森协整检验分析以及Granger检验,对兵团金融发展与经济增长的影响进行实证研究。实证结果表明,兵团金融发展与经济增长之间存在长期的均衡关系;通过协整检验可知,金融发展对经济发展存在长期正相关关系;Granger因果关系检验表明兵团金融发展是经济增长变化的Granger原因,经济增长是非金融发展变化的Grange原因。     

利用地域文化资源,发展区域特色经济——以西安为例

地域文化是经过一个长期的过程在一定的地域环境中与环境相融合从而具有了该特定区域特色的一种独特的文化。它作为一种精神力量,在形成和发展过程中与区域经济的发展相互渗透,相互促进,并且随着社会的发展,地域文化在发展区域经济,尤其是区域特色经济的过程中会发挥越来越重要的作用,本文将以西安为例对其进行论述。     

北京海关助力临空经济区发展

2009年1月13日．北京海关与顺义区人民政府共同签署了促进临空经济发展合作备忘录，双方将携手促进临空经济区发展。     

保税区对区域经济发展的影响——以重庆为例

本文在对重庆市保税区的发展情况进行介绍的基础上,以重庆为例进而分析了保税区对区域经济发展的影响。     

世界经济态势与区域经济发展——以衡阳为例

在中国经济融入全球经济一体化的进程中,区域经济与世界经济的关联度日趋紧密,世界经济发展态势对区域经济发展的影响逐步扩大.衡阳属欠发达地区,过去世界经济对衡阳经济社会的影响并不显见,但随着经济全球化的推进,世界经济对衡阳经济社会发展的影响日益深远.