2010汽车股:在震荡中重生

在中国汽车产业的发展史上,或许还没有哪一年的车市像2010年这般起伏跌宕,充满悬念。2010年的汽车行业不少机构投资者感受到了超预期的力量,2011年这个超预期能否再次上演,世人还将拭目以待。     

2010汽车股还会好吗？

受益于国际市场及政策优惠,2009年的汽车板块在大盘中一路领涨,业绩喜人。在经历了惊人的高速增长后,2010年中国汽车板块到底能否再次成为市场热点？展望未来数月,汽车股的走势又将如何演绎下去？     

汽车股逆市疯狂的背后

多项利好政策短期内有望刺激消费需求,拉动销量,从而帮助一批汽车公司获得业绩增长。     

新能源股的机会

发展新能源汽车已经上升为国家战略,新能源汽车发展正面临千载难逢的历史机遇。目前国家已提出了发展方向、战略目标、主要任务及政策措施。与此同时,我国已经从发展规划、消费补贴、税收政策、科研投入、政府采购、标准制定等方面,构建了一整套支持新能源汽车加快发展的政策体系。 不能不说,政策也催热了整个低碳经济板块,新能源汽车股以及和新能源相关的产业领涨两市。本刊现将新能源汽车及相关配置零件个股进行整理。     

让你爱恨交加的汽车股

如果你还记得2009年的汽车股的风光无限,那么据此投资2010年的证券市场,则让你欲哭无泪。     

汽车股盛宴远未结束

三大机构＂异口同声＂的8月销量,结束了过去连续4个月的下滑走势,为四季度传统销量旺季的到来奏响了序曲,加上行业的成熟期即将到来,汽车股的投资机会正在彰显。     

汽车股后市风险倍增

尽管一季度车市呈现明显回暖势头,增速重上两位数。但这与2013年的车市走势并没有直接相关性,现在就此判断2013年车市开启新的增长周期还为时过早,因此对今年车市切勿盲目乐观。     

汽车股：后市阴转多云?

在汽车类上市公司遭遇大幅跳水的"阵痛"后,后市依然阴云密布,但整体上市的热潮又令人充满期待与希望。     

两会汽车“最”议案

或许这些议案在将来会＂进化＂为汽车产业的相关政策,或许这些议案最终会石沉大海,但这些带有一定指向性的信息可能会影响201 2中国整个汽车市场的发展与走势。     

上海将试水汽车共享模式缓解交通压力

市民与读者广泛关注的“不来梅拼车模式”年内将在沪试水。据记者从有关方面了解,德国不来梅将携手上海大众汽车租赁公司在沪打造中国式“汽车共享”模式,倡导低碳出行,缓解城市交通压力。     

2013中国国际新能源汽车展览会新闻发布会在京召开

2013中国国际汽车新能源及技术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会将于2013年10月17日～19日在北京国家会议中心举办。展会主题定为:"选择·行动——未来从现在开始"。日前,主办方在京召开了此次展会的新闻发布会。与明年展会同期,还将举办2013中国国际新能源汽车发展高峰论坛,届时将汇集国内外著名专     

不可放过的B股投资良机

2005年底以来持续两年的A股牛市大行情，把绝大多数A股的价格推升到“高处不胜寒”的位置，2007年末的大跌让投资者尝到了A股风险不断攀升的苦涩。按照风险收益比这一准绳，未被市场充分挖掘的B股市场值得投资者关注。     

增持优质汽车股

投资选择:广州治堵讨论稿出台,不限牌。我们的观点:现阶段可考虑增持优质个股。主要理由:一方面,1月8日广州出台治堵方案讨论稿中,主要是从使用环节治堵,未涉及到限牌,短期汽车政策风险得到释放;另一方面,从同比和环比增速比较,由于2011年2月春节较早,存在2月轿车销量同比下降的可能,若2月销量增速出现负增长,则可能是上半年月度增速的低点;从季度销量增速比较看,我们判断1Q11年增速也将是上半年的低点,目前汽车股整体估     

2011年汽车会跟着涨价吗？

2011年,中国汽车产业发展的基本面仍将是平稳、较陕、协调的向前发展,这是大家的共同看法。但当前不少东西价格通胀,是不是会成为汽车市场涨与落的分界线？这也是车友和汽车界人上十分关注和担忧的一个问题。     

汽车“低碳化”加速——中国新能源汽车发展调查

告别2009年,中国汽车业志得意满,全年汽车累计产销量双超1300万辆,分别为1379．10万辆和1364．48万辆。同比增长48．30％和46．15％,中国也成为继美国、日本之后第三个汽车年产量超千万辆的国家。亮丽的数据坚定了中国汽车业追赶超越的决心,几乎与发达国家处于同一“起跑线”的中国新能源汽车产业已经“各就各位”,中国汽车“低碳化”浪潮正趋成形。     

汽车发展的新阶段与新特征

无论对全球汽车还是中国汽车产业来讲,2020年-2021年都是一个非常特殊的时间节点.2020年我国汽车销量2531万辆,同比下降1.9％,销售情况大大好于预期,继续蝉联全球第一;新能源汽车销量达到136.7万辆,较2019年同期增长10.9％,连续6年产销全球第一;中国汽车保有量达到2.8亿辆,有望超过美国首次成为第...     

看涨但滞涨的汽车股

广汽集团、比亚迪汽车上市后一路下跌的事实,是上市车企的缩影.沿着广汽和比亚迪的脉络,我们将92家上市车企进行梳理后,找出了那些近两年来上市后大幅跌破发行价的车企,并进行排名. 从中发现,汽车零部件企业占多数,而汽车经销商和乘用车企业占少数.其中,跌幅前十位的车企中,9位都是汽车零部件企业,仅有一家汽车经销商跌幅位居第二位.     

形创：试水中国3D市场

人们似乎有足够的理由相信，也许拍摄的照片很快就不再是一张薄薄的纸片，而是一尊立体的形象     

2006中国汽车战略与管理研究报告

我们可以预见,由于激烈市场竞争而导致中国汽车产业产品价格进一步下降和盈利空间进一步缩小。在利润持续下滑的同时,汽车厂家还需要克服降低成本的巨大阻力,需要面对消费者越来越高的品质与服务要求。从另一角度来看,汽车产业中也存在着高盈利的市场空间,在中高端汽车市场还是     

苗圩:传统汽车节能是重点 混合动力汽车不属于新能源

新版《汽车产业发展政策》何时出台?工信部今年在汽车领域的工作重点有哪些?3月10日,就汽车行业普遍关心的问题,《商用汽车新闻》记者采访了全国人大代表、工业和信