关于资本经营与成本否决

河北省衡水运输总公司根据现代企业制度的要求,在公司内部实行了“资本经营、成本否决、市场模拟”的改革办法,一举将1996年亏损720万元的亏损大户帽子甩掉,扭亏为盈。实践证明“资本经营、成本否决”是深化企业改革、提高经济效益的有效途径。 一、“资本经营、成本否决”改革的指导思想 “产权明晰、责权明确、政企分开、管理科学”这是现代企业制度的基本要求。企业要真     

资本成本及其最小化管理

随着现化企业制度的推行,企业正在加快步入市场经济的运行轨道,经营风险及财务风险逐渐要由企业自行负担。因此,研究资本筹集的方式及资本成本的最小化管理已成为企业财务管理的当务之急。如何优     

优化资本结构 降低工程造价

本文以京珠南高速公路建设项目为例 ,分析不同资本结构中各种资本的来源、成本及对工程造价的影响程度 ,得出最佳资本结构和筹资方案。     

自愿性信息披露和资本成本的互动关系

信息不对称是增加企业的资本成本的因素之一。与强制性信息披露相同,自愿性信息披露有助于增加信息透明度,降低资本成本;一旦超过临界点,自愿性信息披露反而会增加企业经营风险,进而增加资本成本;即自愿性信息披露会影响资本成本。另一方面,由于自愿性信息披露的可选择性,企业会根据自身资本成本的高低来决定是否进行自愿性信息披露及其程度,即资本成本会影响自愿性信息披露。企业的资本成本和自愿性信息披露相互影响,对其相互关系的研究有助于帮助企业降低资本成本,并了解企业进行自愿性信息披露的动机。     

浅析快速公交系统建设项目成本估算

快速公交具有容量大、服务标准高、投资成本低、见效快等特点,在较好地解决大城市居民的日常出行方面,其优势是地铁和轻轨等其他公交方式所不具备的,已得到世界上越来越多城市的认同和青睐,我国许多城市也在大力发展快速公交。一个城市在建设快速公交系统之前,需要实施项目计划,而成本估算是项目计划中的一个重要组成部分。快速公交系统建设项目成本估算是根据BRT系统建设项目的资源需求和计划,以及这些资源的价格信息,估算和确定此项目各种活动的成本和整个项目总成本的一项工作。本文通过对国内外成功的快速公交系统建设项目成本分析,得出BRT建设项目所需要资源及其价格信息,并估算出我国某市的一条快速公交线路的建设成本。拆分BRT整个系统为多个、单独的资源,以及获得的价格信息,为我国后期需要建设快速公交项目的城市提供一个参考,且能提高其估算精度。     

论上市公司资本结构与企业价值

一个合理的资本结构，有助于上市公司降低资本成本，发挥负债的杠杆作用，提高企业价值。     

高速公路营运公司战略成本管理探索

随着国民经济持续、快速、健康的发展,我国的高速公路事业进入了一个蓬勃发展的时期,本文以高速公路运营公司为研究对象,以提高高速公路运营公司管理水平和经济效益为研究目的。论文首先对战略成本管理的基本理论体系进行了阐述,然后,对高速公路成本管理现状及存在问题进行了分析。研究了高速公路运营公司战略成本管理的方法体系,包括高速公路公司价值链和成本动因以及高速公路运营公司战略成本管理控制。     

在高速公路建设财务管理中应始终坚持“资本”和“效益”的观点

树立高速公路建设的“资本”和“效益”观点 ,加强成本管理 ,实现质量优、成本低、效益好的目标 ,为增强企业发展后劲奠定基础     

成本管理论与高校后勤的独立与发展

高校后勤工作与成本经济的关系有着不可分割的联系 ,为了保证学校工作的正常进行 ,必须探索新的成本管理模式和方法 ,强化成本意识 ,降低管理成本、人工成本、原材料成本 ,能耗成本和质量成本等 ,使成本管理与后勤公司的经营策略有机地结合起来 ,从而获得更大的经济效益     

创新交通基建投融资方式的若干思考

经过多年发展,我国交通基础设施建设虽已打下坚实基础,但每年仍存在巨大融资缺口。为创新交通基建投融资工作,本文就如何提升交通基建项目对社会资本的吸引力、降低收费公路运营成本提出了建议。     

高速公路公司实施资本经营的战略浅析

本文以高速公路公司的行业特点为基础论述了高速公路公司实施资本经营的可行性和必要性 ,以及高速公路公司实施资本经营的方式     

人民币资本项目可兑换进程中的风险及防范

目前，人民币资本项目的可兑换正在有序地推进，对于中国这样一个正在从资本管制走向资本项目开放的发展中国家而言，其中所潜伏的风险不容忽视，如何把转变过程中的风险降到最低，是一个十分值得关注和思考的问题。本文结合当前国际资本流动的新形势分析我国在不断加强资本项目可兑换的进程中所面临的风险以及有可能出现的问题，并积极探索风险的防范措施，这对于中国的金融稳定、经济稳定和经济持续增长具有重大的理论及实践意义。     

浅谈港口生产组织成本指标的设置与实施

港口装卸成本的高低直接影响港口企业的盈利能力,也直接影响企业在市场上的竞争能力,因此,尽可能地降低货物装卸各相关环节的消耗是港口生产成本管控的核心内容。我公司主要从事化肥、粮食、煤炭、钢材等货物的装卸、加工、存储、保税、中转等业务。优质高效的装卸服务是公司的核心工作,直接成本的投入也都是为满足这一工作的需要。要创造出更好的经济效益其中最重要的一环是必须加强生产作业过程中直接成本的管控。优化装卸工艺,合理配置生产要素,是我公司控制和降低装卸成本的主要途径,因此需要设置一系列相关指标来反映和控制资源配置的效果和装卸成本的投入,从而构建一套符合公司成本管控需要的成本管理体系。以下结合公司特点,就生产作业过程中的七个生产组织成本指标的设置与实施谈一下自己的认识。     

利用动态数据库编制高速公路专项成本预算探索

高速公路运营公司管理高速公路里程长,资产规模大,成本费用高,尤其是专项维修改造工程投资巨大。如何科学合理的编制专项成本计划,是个重要的问题。辽宁高速运营公司依托信息化系统软件,结合实际工作经验,在建立动态数据库,编制高速公路专项成本预算方面进行了有益探索。     

企业资本结构及其优化研究

资本结构理论是当代财务理论的主要研究成果之一,是企业筹资活动形成的结果。国内外的理论研究和实证分析表明,最优资本结构是存在的,可以从资本成本、每股收益、风险收益配比等方面加以判断。企业的资本结构受内外部多种因素影响,资本结构不够合理可能表现为负债过高或是过低,也可能表现为股权结构不合理,这些都将影响企业的盈利能力和成长性。当筹资渠道日渐广泛时,资本结构优化与否对企业的效益、风险有很大影响。本文在分析资本结构影响因素的基础上,对资本结构优化与否的影响从正反两方面作了阐述,并进一步讨论了企业如何优化资本结构,提出了诸如正确设定股权结构、合理使用负债、加强内部融资、综合运用多种融资手段等改进措施,为资本结构达到最优提供了切实的建议。     

试论作业成本法在散杂货码头公司的应用

散杂货码头公司主要从事散杂货装卸、仓储等业务,不同于集装箱码头公司,作业货种较多,工艺流程复杂,如何较为准确地获取各流程、各作业货种成本信息,更好地为商务定价、公司经营管理、领导层战略决策提供数据支持,成为散杂货码头公司面临的一项迫切任务。特别是近几年,散杂货码头公司装卸作业成本结构发生变化,间接成本所占比重逐步上升,传统成本核算方法导致成本信息扭曲。本文从实例出发论证作业成本法在散杂货码头公司应用的可行性和优势。     

以EVA考核目标为契机 引导国际班轮公司快速发展

经济增加值(economic value added,EVA)是经调整后的税后净营业利润减去资本成本,它反映了企业价值最大化的目标.从2010年国资委全面推行以EVA为核心的激励约束机制以来,国际班轮公司作为中央企业的重要成员,经营管理目标、方式将发生深刻的变化,由传统意义上的增加市场份额、增加盈利水平演变为增加股东价值.然而,如何在经济资本约束下理性选择有效市场,实现从规模扩张型到效益增长型的转变;如何围绕股东价值最大化的经营目标,使资本回报率和EVA同步提高,都是国际班轮公司在新的发展阶段迫切需要解决的问题.     

城市公共交通企业成本管理探讨

笔者从长期的实际工作实践出发,对城市公共交通企业如何加强成本管理进行探讨,提出成本费用通过实行按“营运线路核算”的会计模式来加强成本管理,是企业提高经济效益的有效途径之一,并针对这一模式的具体应用进行详细地论述。     

谈施工企业的精细化成本管理

本文结合工作实践,分析了目前施工企业在项目成本管理中存在的问题,研究了施工企业如何按照工程项目工前准备、工程实施、竣工结算的实施顺序,对项目进行成本精细核算的方法。     

优化交通预算资金管理构建成本节约型机关

在“绿色、低碳、环保”理念下,“强调成本效益”是落实政府带头过“紧日子”、化解财政收支矛盾的重要举措。本文通过分析机关事业单位预算资金管理普遍存在的问题,结合本单位实际，有针对性地提出加强成本理念在机关事业单位的应用，从“谁来管、如何管、管什么”等不同角度对如何构建成本节约型机关进行了深入探讨，目的是通过成本效益理念的渗透，实现交通预算资金优化的目标。