广东省进出口贸易结构研究——基于H—O理论的实证分析

自改革开放以来,广东省利用劳动力这一比较优势,令广东外贸出口额逐年增加并拉动了广东经济的快速增长。本文运用H—O理论的知识,通过实证的研究方法,论证了广东省的出口竞争优势尚处于劳动密集型出口阶段。     

进出口贸易与碳排放关系的研究——以广东省为例

我国进出口贸易不断发展,碳排放量也在高速增长。本文以广东省为例,基于其1990年至2010年碳排放量与进出口贸易额的数据,通过建立碳排放量与进出口量的二次多项式与三次多项式模型,探讨广东省对外贸易增长与碳排放量增长之间的关系。主要结论是,广东省碳排放量同进出口贸易呈现“N”型曲线特征,并提出了相关的政策建议。     

云南省进出口贸易地区差异的实证分析

近年来,云南进出口贸易增长迅速,但地区差异比较大.在采用聚类方法将云南省的16个州市进行分类,并对影响地区进出口贸易发展的因素进行了因子分析后,认为影响地区间进出口贸易发展的主要因素是进出口贸易发展的经济和基础条件及产业结构等两个方面,这是形成进出口贸易发展地区差异的主要原因.     

金融危机对我国进出口贸易影响的实证分析

在经济全球化的今天,金融危机的传导更快且难以控制。2008年爆发了令人震惊的全球金融危机,但国内外的学者们主要研究金融危机对全球金融市场所造成的影响,比较少注意到金融危机对进出口贸易所造成的冲击。中国对资本管制比较严格,因此,此次金融危机主要通过贸易渠道影响我国国内经济面。那么,金融危机对我国的影响到底有多大?我国又应该如何应对?这是以后中国金融改革的重点和难点。     

苏北地区进出口贸易水平实证分析

苏北外贸发展面临的约束和阻力是多方面的,既有制度建设、贸易条件方面的原因,也有贸易方式、商品结构和认识偏差等方面的原因.破除约束的关键在于外贸发展取向的选择与转变.要致力于系统的制度安排,立足于贸易条件的改善和发展取向的转变;在外贸出口稳定增长的主体思路、主要政策选择、主要产业导向、主要支撑体系等方面,探索新的发展模式.本研究以苏北、苏南、苏中和沿海2000～2010年的进出口贸易数据为基础,通过聚类、回归分析来认识中国苏北进出口贸易总体水平,综合分析多重约束下苏北进出口贸易的发展.     

中国苏北进出口贸易水平实证分析

苏北外贸发展面临的约束和阻力是多方面的,既有制度建设、贸易条件方面的,也有贸易方式、商品结构和认识偏差等方面的。破除约束的关键在于外贸发展取向的选择与转变,要致力于系统的制度安排、立足于贸易条件的改善和发展取向的转变;在外贸出口稳定增长的主体思路、主要政策选择、主要产业导向、主要支撑体系等方面,探索新的发展模式。基于此,以苏北、苏南、苏中和沿海2000—2010年的进出口贸易数据为基础,通过聚类、回归分析来认识中国苏北进出口贸易总体水平,综合分析多重约束下苏北进出口贸易的发展。     

广西与东盟进出口贸易研究——基于引力模型的实证分析

随着中国东盟经贸合作的加深,广西-东盟的国际贸易问题变得越来越重要.用面板数据的引力模型对广西东盟的双边贸易流进行刻画,说明了引力模型能较好地解释广西对东盟的出口贸易,进口模型则不太理想.利用出口模型计算广西东盟的潜在出口贸易额,得出了广西对越南、新加坡存在"过度出口贸易",对印度尼西亚、马来西亚存在"出口贸易不足"的结论.     

CAFTA的成立对中国进出口贸易的影响——基于引力模型的实证研究

选取东盟内外共23个国家的数据为样本,基于引力模型,引入CAFTA虚拟变量建立回归模型,分别分析CAFTA的建立对中国与东盟之间进口贸易和出口贸易的影响。结论显示,引力模型对中国—东盟间贸易流量的解释有效,CAFTA的成立促进了中国从东盟各国的进口贸易,反之,对中国想东盟的出口则没有显著地影响。中国—东盟自由贸易区的成立产生了较强的贸易创造效应,而贸易转移效应则不明显。     

厦门进出口贸易与港口物流关系的实证研究--基于协整理论与误差修正模型

基于厦门1983～2011的年度统计数据,借助EViews6．0计量软件,对厦门外贸进出口总额和厦门港货物吞吐量时间序列进行协整分析、格兰杰因果关系检验并建立误差修正模型,得到进出口贸易和港口物流之间的长期稳定的协整关系和短期变化关系,并提出发展港口物流,促进进出口贸易发展的相关建议。     

我国物流业对进出口贸易影响的实证分析

文章以我国物流业发展对国际进出口贸易的影响为中心,首先对我国国际物流的现状进行了梳理,在此基础上通过统计数据,实证考察1992—2008年我国各种运输方式对进出口贸易的影响,最后提出了我国国际物流业发展的几点建议。     

入境旅游与进出口贸易关系的实证分析

改革开放以来,我国对外贸易和入境旅游获得了快速的发展,统计资料显示两者具有较强的相关性。选取中国与美国、日本、德国、澳大利亚四个旅游和贸易伙伴国,依据1985～2010年的相关统计数据,运用协整分析和格兰杰因果关系检验,对入境旅游与进出口贸易之间的关系进行了分析,结果发现：（1）美国、日本、德国和澳大利亚入境中国客流量,与中国和四国的进口贸易、出口贸易及进出口贸易存在着长期的稳定关系,说明贸易与旅游之间的确存在着协整关系;（2）格兰杰因果关系检验的结果表明,美国和德国的出口贸易、进出口贸易均促进入境中国旅游的发展,而日本和澳大利亚却是入境旅游推动进口、出口和进出口贸易,这说明了国际旅游与国际贸易之间的关系因国家及发展阶段不同而呈现出复杂性多样的情况;（3）从检验结果可知,我们应更加关注亚洲和澳洲市场,特别是应将中国周边国家作为入境旅游的核心市场进行营销,因为这不仅能促进入境旅游的发展,也能通过旅游的带动作用加快双边贸易额的增长,同时促进我国传统的对外贸易体系和结构向更合理、更稳定的方向迈进。     

进出口贸易与我国城乡收入差距关系的实证分析

本文利用1994-20,—4年间我国各省市的面板数据,实证分析了进出口贸易发展与我国城乡居民收入差距之间的关系.研究表明,进出口贸易量与我国城乡居民收入差距之间存在相关关系,并且对于经济发展程度不同的地区,对外贸易对城乡收入差距的影响具有不同的方向性.具体表现为,对东部较发达地区,进出口贸易显著扩大了城乡收入差距,而对中部及西部较不发达地区,对外贸易则较显著地缩小了城乡收入差距.这两种不同的影响主要表现为就业质量偏向效应拉大了收入差距以及就业数量扩大效应缩小了收入差距.根据结论,我国政府应当意识到对外贸易的城乡收入分配效应具有两面性,应当就此调整结构、趋利避害,实现在保持经济平稳增长的同时缩小城乡收入差距的目标.     

调整我国进出口结构利于福利增长——对我国贸易政策调整的分析

我国现阶段进出口结构严重失调已经造成了出口产品福利缩减、贸易摩擦加剧等一系列问题。文章整理了我国进出口产业相关数据,运用了H-O贸易模型、标准贸易模型、国际贸易技术差距论、微笑曲线理论,先分析我国现阶段进出口贸易出现的出口偏向型增长严重,贸易条件持续恶化,福利损失不断加大,自主创新能力差等问题,然后通过前后对比论证,证明调整出口产品结构并且适度增加进口将有利于解决上述问题,从而提高我国的整体福利水平。     

风正一帆悬——记广东省东方进出口公司

广东省东方进出口公司(以下简称东方公司)成立于1981年12月，现为广东省广新外贸集团有限公司的成员企业。历经20多年的拼搏，公司发展成为以进出口贸易与物业经营为主、年营业额达人民币10多亿元、具有一定综合实力的国有企业。     

湖南进出口贸易与经济增长关系的实证研究

根据1978--2007年湖南省进出口贸易与GDP的统计数据,运用协整分析技术、误差修正模型和Granger因果关系检验,对进出口贸易与经济增长之间的关系进行了回归分析,结果表明,湖南进出口贸易与经济增长短期效应不显著,但存在长期的均衡关系,并进一步发现,虽然出口对湖南经济增长的拉动效应还不强,但出口对经济增长具有促进作用,而进口却抑制湖南经济增长。     

人民币实际汇率变动对中国进出口贸易差额的影响——基于数量与结构的实证分析

中国持续的巨额贸易顺差使人民币遭受了巨大的升值压力。本书运用1994年至2010年的海关月度数据进行计量检验,结果表明中国进出口贸易差额与人民币实际有效汇率间不存在长期稳定的协整关系,但2005年7月汇改之后两者之间的协整关系开始出现。格兰杰因果关系检验的结果表明,中国进出口贸易差额会引起人民币实际有效汇率的变化,但人民币汇率的变化却不会引起贸易差额的变化。依据SITC分类法对中国进出口贸易商品结构进行分析后显示,尽管人民币汇率开始对逆差主要项产生作用,对造成中国巨额顺差的三个主要类别却始终没有显著影响。人民币汇率变动不是影响中国进出口贸易差额数量的主要原因。     

基于进出口贸易数据分析的山东省对外经济发展现状研究

针对山东省对外经济贸易发展特征分析需求,收集了2005-2012年山东省进出口贸易数据,采用多维在线分析方法,分析了欧盟、美国日本等主要进出口主要国的当月与全年金额数据的时序发展特征,基于主要进出口贸易方式的进出口总额数据,分析了山东省出口贸易方式的发展状况,对比山东省十七地市出口金额年度数据,分析了山东省各地市自2008-2012年间的进出口情况。通过分析发现了山东省在进出口国别、贸易方式及各地市进出口状况的一般规律,为山东省进出口状况的把握以及推进进出口贸易发展具有重要研究意义。     

互联网对中国进出口贸易的影响研究——基于“一带一路”沿线国家的实证北大核心SSCI

本文基于2007—2016年61个“一带一路”沿线国家的面板数据,从整体、区域和时间维度上分析互联网的发展对我国进出口贸易的影响。研究结论表明,互联网总体上显著地促进了我国对“一带一路”沿线国家的进出口贸易,但在互联网对我国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易影响上存在着区域差异,而且互联网对我国与“一带一路”沿线国家进出口贸易的影响具有动态性,2007—2011年期间影响不显著甚至有抑制效应,而2012--2016年期间则大多呈现出促进效应甚至趋强的态势。本文进一步探讨了相关的政策建议,以期为“互联网＋”行动和“一带一路”倡议的推进提供有益的思路。     

人力资本对一国进出口贸易结构的影响

人力资本是经济发展的重要条件,在经济发展过程中起着重要作用,加强人力资本的投资,提高人力资本存量,对于经济发展.对于一国进出口贸易结构的升级有着十分重要的影响.     

外商直接投资对我国进出口贸易影响实证分析

本文利用1980-2000年中国的年度经济数据,运用协整分析技术和基于误差修正模型(ECM)的因果分析方法,分析FDI与我国进出口贸易之间的关系,着重检验FDI对不同种类商品进出口贸易的作用,以及它们之间是否存在因果关系,从而提出有效的政策建议.