我国服装工业区域结构的研究

文章认为，随着纺织服装工业区域结构的调整，沿海地区由于劳动成本和原料供应的不稳定，迫使服装生产全业以不同方式逐渐由沿海地区向内陆转移，形成梯度分在。同时，服装设计中心、服装产品信息中心、服装市场营销中心、服装生产高技术中心逐步在沿海地区形成。因而我国服装工业的区域转移呈现的是多维和立体的趋势。文章分析了世界发达国家服装工业区域结构调整的成功经验，重点研究了我国沿海地区、中部地区、西部地区的服装企业工人生产效率、企业规模、服装附加值等关键问题。得出沿海地区服装工业发展较好的原因，在于具有市场与技术管理经验，交通和通讯相对较为便利以及较高的行业集中度。文章还通过最新信息分析得出，目前中西部地区尽管服装产量基数很小，但是增长幅度很大，反映了中西部地区服装工业发展潜力大，必将成为这些地区新的经济增长点。     

绿色供应链合作伙伴信用评价的ANN模型及应用

绿色供应链是企业取得显著经济效益的最大机遇.供应商选择是建立绿色供应链战略关系的基础.文章阐述了绿色供应商选择的指标体系,用神经网络建立了绿色供应商的选择模型,用粗集及主成份分析理论对评价指标进行主分量提取,并对山西一电厂的煤炭采购进行了实证研究.     

基于Adaboost-DPSO-SVM模型的供应链金融信用风险评价研究

数字化赋能供应链金融创新是推动我国产业链、供应链持续稳定优化升级的重要内容,在全球金融风险急剧增加的背景下,供应链金融与大数据、区块链、物联网、人工智能等技术相融合,成为解决我国中小企业融资授信问题的有效方式之一。本文在对供应链金融信用风险评价指标进行特征选择的基础上,采用一种动态变异的粒子群算法(DPSO)和AdaBoost算法对SVM进行协同优化和集成,建立了Adaboost-DPSO-SVM模型,并将该模型应用于我国新能源汽车行业供应链金融信用风险评价中,实验结果表明所建立的模型相对其他评价模型具有更好的分类识别性能。     

基于绿色供应链的报废汽车企业绩效评价研究

本文基于绿色供应链理念,以A企业为代表的报废汽车回收公司为例,建立岭回归-BP神经网络企业绩效综合评价模型。首先采用岭回归分析法对指标进行筛选,再通过BP神经网络模型对筛选的指标进行仿真训练,并将实际结果与仿真结果进行对比评价,最终就企业存在的问题分别从3个层面提出相关建议。     

不同信用风险主导下区块链对应收账款融资的影响研究北大核心

由于存在信息不对称,供应链金融有着复杂的风险性,而区块链天然的具有消除信息不对称的能力,因此与供应链金融高度耦合。然而区块链本身也具有一定的缺陷,如可能造成商业信息泄露,维护和建设成本高等。基于此,本文聚焦于供应链金融应收账款融资,构建中小企业与金融机构的两方演化博弈模型,对比区块链引入前后系统稳定均衡的演化情况,分析了区块链解决供应链金融风险的作用效果,探究了区块链分别在欺诈风险与经营风险主导下帮助双方实现互信均衡的必要性。研究表明:(1)区块链通过提高中小企业伪造应收账款进行骗贷所需的成本来化解供应链金融应收账款中的信用风险;(2)当金融机构所面临的信用风险主要来自于欺诈风险时,区块链能显著改变系统演化的方向和路径,使得中小企业均能够快速和金融机构达成金融机构贷款,中小企业守约的稳定均衡;(3)当金融机构所面临的信用风险主要来自于经营风险时,由于供应链的内部调节机制会中和部分风险,所以当该风险主要来源于中小企业内部时,是否推动链上企业上链需要根据风险的大小具体决策。     

基于ANN的供应链风险评估模型及策略研究

一、供应链风险评价指标体系 1．供应链风险产生因素分析 供应链的风险比企业经营风险更为危险．因为其不确定性因素不仅仅取决于单个企业．整个供应链中任何一个环节的失误都会为整个供应链企业带来不确定性的损失。因此，对供应链中的风险因素进行分析势在必行。供应链上影响风险产生的不确定性因素主要有：     

基于压力-状态-响应模型的沿海地区水资源承载力研究

以辽宁省沿海地区为例,基于压力-状态-响应模型建立了水资源承载力评价指标体系和等级分级标准,并对各指标权重运用AHP法进行求解,然后对该区域水资源承载力利用可变模糊识别模型进行了客观、系统地评价。结果显示:沿海地区水资源承载力与经济发展水平、用水技术进步以及产业结构调整等密切相关,在研究期间整体呈现出波动上升的变化特征;为进一步缓解该区域社会经济发展与水资源开发利用之间的矛盾关系,应加大对该区域水质的保护力度,加强海水的利用并促进产业用水结构的优化升级,同时还要考虑工程建设的配置。     

供应链金融融资模式下中小企业信用风险评估——以汽车行业实证研究为例

本文从中小企业综合实力、核心企业资信状况、融资项的资产状况、供应链关系状况及宏观经济环境五个方面初步构建供应链金融融资模式下中小企业信用风险指标体系,并通过专家打分法、相关性分析及鉴别性分析等方法解决指标体系中存在的非重要性及指标内容相互覆盖的问题,得到具有全面性与可操作性的中小企业信用风险评价指标体系;运用熵值法对中小企业进行信用等级评级,解决以往学者采取评级方法时具有的主观性缺陷;实证研究以汽车行业为例,得出在供应链金融融资模式下60%中小企业信用等级将得到上升的结论,有助于从中小企业信用风险评估角度缓解中小企业融资难问题。     

中国煤电能源供应链风险关系及风险评价测度研究

煤电能源供应链的风险管理问题是保障中国能源安全的重要基石。本文针对中国煤电能源供应链的绩效和风险管理,研究了煤电能源供应链风险管理的风险评价测度问题。基于供应链部门关系的界定,利用价值驱动树方法对风险源传递关系进行梳理,构建中国煤电能源供应链指标体系（C －ES-CRMIS）。通过社会问卷调查的方式收集样本,进行主成分分析,建立结构方程模型（SEM ）;为测量指标权重,对风险因子载荷分析、二级因子路径系数进行计算;基于指标相关性的指标权重确定方法（CRIT-IC ）,得到煤炭供应链风险评价测度模型（C－ESCRE ）。结果表明：现阶段,中国煤电能源供应链的主要风险源为政策风险、意外灾害和市场需求风险。节点企业可根据测度模型,对其供应链风险进行评价分析。最后进行了案例分析,以期为政府宏观调控、供应链协同管理以及企业内部控制提供参考。     

DEA方法在绿色供应链绩效中的应用

本文从绿色供应链及其绩效的概念出发,建立了相应的基于关键绩效指标(KPI)的绿色供应链绩效评价指标体系,对评价指标作了明确的界定.同时,通过多投入、多输出的指标的相对效率评价方法,即数据包络分析法(DEA)对绿色供应链绩效进行评价,并结合实例说明DEA法在绿色供应链绩效评价中应用的合理性.     

中国区域建筑产业竞争力ANP评价模型指标选择与实证研究

将指标综合选择方法引入建筑产业评价领域,利用聚类分析、主成分分析、相关性分析等分析方法,定量化地选定了12个观测指标,从资源要素、产业外部环境、产业内生能力3个方面提出区域建筑产业竞争力评价指标体系.针对该评价指标体系本身非递阶层次结构特点,利用网络分析法(ANP)建立了中国区域建筑产业竞争力评价模型,对全国31个省、市、自治区建筑产业竞争力进行了具体测定与排序.计算结果表明:建筑产业竞争力存在着明显的地域差异,东部和沿海地区表现明显优于西部和中部地区.     

经济新常态下的上市银行金融风险评估模型分析

在经济新常态下上市银行进行金融风险评估十分重要,但是在金融风险评估过程中产生的一系列问题引起业界高度关注。本文在经济新常态下建立上市银行金融风险评估模型,以应对经济新常态下上市银行金融风险,并题提出相应解决对策,改善金融风险评估过程中产生的问题。最后结论得出:建立金融风险评估模型能够在经济新常态下避免上市银行产生金融风险,有利于上市银行金融更好发展。     

互联网金融对供应链风险及收益的影响研究

供应链在解决中小企业融资问题方面作用突出, 随着互联网金融的发展, 其与供应链的融合在进一步优化企业融资、提高社会经济发展方面意义重大。为了研究互联网金融对供应链风险和收益的影响, 本文通过构建基于互联网金融的供应链主要成员的风险评价指标体系, 运用风险因子修正的Shapley 值法并结合蚂蚁金服的供应链案例, 对比分析引入互联网金融前后供应链风险和收益变化情况。结果表明, 蚂蚁金服降低了供应链整体的风险, 提高了供应链整体的收益。     

基于 DEA 方法的企业绿色供应链运营效率评价研究

绿色供应链在传统供应链的基础上兼顾了经济与环境效益,是社会可持续发展的重要推动力。对绿色供应链运营效率进行评价有助于企业了解自身的不足,从而对企业绿色供应链管理做出反馈,促进企业绿色供应链运营的良好发展。本文通过文献梳理与总结,构建了企业绿色供应链运营效率评价的投入、产出指标,在此基础上,利用 DEA 方法并通过算例进行实证研究,以期为改善企业绿色供应链运营效率、促进企业更好地实施经济效益与环境效益“双赢”的绿色供应链管理模式提出更加有益的建议。     

我国煤炭贸易供应链协同管理研究

对我国煤炭产销地域差异、企业组织自身结构、企业间信任程度、信息化程度和供应链整体效益进行客观分析,阐述了煤炭供应链协同理论,对比传统供应链管理与供应链协同管理的差异,构造煤炭贸易中供应链协同管理模型,提出在煤炭贸易中战略协同、利益协同、业务协同、信息协同、库存协同和服务协同管理。最后对供应链协同管理进行评估,将协同指标分解成为13个二级KPI指标,并对指标进行量化并进行评估,找出差距。     

长江中游城市群城市竞争力研究

随着我国的发展重点由沿海地区逐渐向中西部地区梯度推进,长江中游城市群在国家区域发展战略中的地位日益凸显。本文通过建立长江中游城市群城市竞争力评价指标体系,运用主成分分析法,以2013年各个城市的数据为基础,从定量的角度对长江中游城市群的城市竞争力进行实证分析,并对城市未来的发展提出了一些优化政策建议。     

绿色供应链下基于组合赋权的灰色关联TOPSIS法对供应商评价选择的研究

为了顺应绿色供应链发展的趋势,H企业与供应商建立绿色战略合作伙伴,实现双方的共赢。文章综合考虑了质量、服务、环境、成本、技术五大因素,建立了科学合理的供应商评价指标体系;采用FAHP法和熵值法对各指标进行主观和客观组合赋权,利用灰色关联TOPSIS法进行供应商评价排序,选出最佳的供应商作为绿色战略合作伙伴;最后通过算例计算以及结果对比分析,验证了FAHP/熵值法/灰色关联TOPSIS模型的稳定性和有效性。     

基于数据包络法的汽车企业供应链协同管理研究

汽车企业供应链整体较为复杂， 如何有效地降低其复杂性， 寻求合理的供应链管理方式一直以来是产学研等各界研究的热点， 其中最为大家所推崇的观点是通过采取有效措施构建汽车企业供应链内部结构之间的协同机制， 建立供应链协同管理模式。 本文采用数据包络分析方法， 通过建立DEA 模型对我国汽车企业供应链协同有效性进行评价分析， 根据评价结果判断我国汽车企业供应链协同有效性程度，并最终根据评价结果提出相关对策和建议。     

金融风险分析与预警研究

论文界定了金融风险的度并据此对两家金融企业进行了模拟实证分析，把握其各自的金融风险度，做出相应的预警级划分。     

第三届（2011）金融风险与公司金融国际研讨会在大连成功召开

近年来国内外企业受到金融危机冲击较为严重，同时金融管理在公司价值提升中的作用还没有真正发挥，针对企业面临的这些金融风险问题，学术界展开了热烈的讨论。由大连理工大学管理与经济学部发起并主办的“金融风险与公司金融国际研究会”正是恰逢其时连续胜利召开了三年，在促进金融风险与公司金融管理领域研究思想的融合、丰富现代金融研究的视野、提供金融财务专家深入探讨问题的契机等方面作出了巨大的贡献，同时为公司金融管理提供了宝贵的意见。