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汽车转向时,内外转向轮的转角比例关系是由梯形机构来保证。转向梯形机构影响汽车的一系列使用性能:行驶安全性、稳定性和轮胎磨损等。为使汽车在转向过程中转向轮处于纯滚动或有极小滑移状态,从而提高轮胎使用寿命,各轮的轴线应相交于一点,即瞬时转向中心。这就要求梯形机构应使内外轮转角与理论内外轮转角之差尽量小,特别在小转角范围内。用传统作图法设计转向梯形有较大的盲目性和局限性,该法由于主、客观原因都会引起很大的误差,而且工作量很大,只能从有限次试凑中进行选择,难以得到最佳的设计方案。由于计算机和新的计算方法的引入,使设计人员从烦重的工作中解放出来,提高了设计质量,加快了设计进度。目前,国内有人是在假定轮胎是刚性无侧偏的情况下对转向梯形进行优化设计。事实上,由于 相似文献
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陈红娟 《石油工业技术监督》2001,(8)
1)为阻击国际品牌抢滩本国市场 ,维持自己在本土市场的主导地位 ,中国企业必须走出国门 ,建立全球品牌。(2 )把精力集中在你所选择的最佳目标市场上 ,即自己最具盈利和增长潜力的市场上。这是因为目前许多中国企业所采取的通过品牌扩张来占领市场的这一做法并不能长久赢得国内主要市场 ,原因是国际竞争者实力太强大 ,你不可能有足够的实力阻止他们侵入你的所有市场 ,国内企业应冷静客观看待这一问题。(3)加强分销网络。这应该是本土企业优势所在 ,而外来竞争者必须从零做起 ,所以企业必须牢牢把握住这一特殊客户 (经销商 ) ,要和他们分享利… 相似文献
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《纺织服装周刊》2008,(5)
在国内服装行业,要找到一个竞争力强、在外面看起来很风光体面的品牌很容易;但是要找到一个外部风光体面,而且内部员工都满意的品牌企业,实在是太难了。不少企业内部的员工并不满意,公司内部也有勾心斗角、纷争不断、管理混乱、家长式作风的状况。然而,家长式管理及注重外部竞争能力的企业往往都有较好的经营业绩!在与其它的由职业经理人操作的品牌抢占市场份额的竞争过程中,家长式管理的企业往往能取得令人满意的效果。在许多创业型服装品牌企业中,往往都更倾向于市场竞争力及产品能满足时尚的需求,并不擅长企业内部管理,但同样,它们往往成为一个虽然管理不善、年销售额却令人惊奇的品牌。虽然理想境界似乎是"内外兼修",但从现实出发,我们需要重新审视一下习以为常的观念认识:由于内部管理井井有条,才能取得外部市场的胜利;或者,销售额不好的原因是内部混乱,所以外部才搞不定了……真相应该是:内部管理固然重要,但品牌更需要决胜于企业之外! 相似文献
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打好“三大战役”,提高行业的竞争能力,是机械工业贯彻落实中央“两个根本性转变”的战略决策,也是解决企业深层次矛盾的关键。目前,“三大战役”已进人第二阶段,正全力向纵深推进。但企业不论是改进产品质量,还是优化结构,都需要投入,特别足提高开发能力,建设技术中心,投入少了更不行。资金紧缺也就成了困扰企业的大问题。资金从哪里来?是依靠国家给,虽然可以争取一些,但估计有限;二是积极推进资本运营,盘活存量资产,学会向自己要钱。这应该是解决资金问题的主要途径。一资本运营是当前国有企业改革的热点.政府部门、理论… 相似文献
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随着国家大力推行“国退民进”的改革方针,国有企业的股份制改造得到了进一步推进。但在对一些企业的调查中发现,许多企业还在沿用计划经济时期的经营模式,虽然引进了先进的技术和设备却仍然迁就落后的管理模式,造成资源的浪费。同时市场的变化无常和顾客需求的多样性也使得企业不得不将产品从大批量生产模式转向小批量个性化生产,来适应市 相似文献
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以新产品产出作为测度我国高技术企业产品创新绩效的指标,以我国2003~2008年大中型高技术企业的面板数据为样本,应用广义矩方法对包括R&D投入和非R&D投入在内的技术创新资源投入对我国高技术企业产品创新绩效的影响进行了实证分析。结果显示:包括研发经费和科技人员在内的R&D投入、非R&D投入构成要素中的技术改造、技术引进、消化吸收对提升我国高技术企业产品创新绩效具有显著的直接正向影响。同时,研究发现技术引进、国内技术购买作为调节变量,显著提升了研发经费投入对高技术企业产品创新绩效的边际贡献;消化吸收作为调节变量,显著提升了技术引进和国内技术购买对高技术企业产品创新绩效的边际贡献。根据实证研究结论,为在开放式创新环境下提升我国高技术企业的产品创新绩效,本文进一步提出了针对性的对策建议。 相似文献