聚焦美国交通事件管理（下）——交通事件管理系统概述

◆火警和援救 火警和援救服务一般由地方性的消防队提供,它主要通过通知事件周围的火警部门和人工援助协议来完成.事件管理的角色和职责赋予消防队典型的任务包括:     

交通异常事件检测算法分析

随着交通的飞速发展和机动车数量的不断增加,交通事故的频繁发生是交通管理中必须面对的问题,因此交通事件的自动检测技术就成为智能交通领域的一个热点问题。事件检测技术的作用就是及时地发现道路上已经发生的交通事件,以便对事件做出快速处理,尽量减少事件带来的损失,     

高速公路交通视频事件检测系统应用探讨

交通视频事件检测系统为高速公路智能交通管理提供了新的技术手段,提高了高速公路管理部门的工作效率,降低了高速公路管理部门的工作强度。本文以交通视频事件检测系统为例,介绍了交通事件检测系统的应用背景、检测原理、系统架构、系统功能、系统优点及在珠海机场高速的实际应用。     

高速公路交通事件监控救援指挥系统研究

金丽温高速公路有限公司目前管理金丽温高速公路全线与龙丽、丽龙高速公路全线。路面监控管理由监控中心与6个管理处下设的监控分中心负责。各监控分中心负责各自管辖路段的路面事件(车辆救援、交通事故、各类封道)处理,主要工作是:故障车辆施救、交通事故与路面封道协调指挥处理。以前,事件以书面笔记方式记录,各监控分中心与监控中心之间的信息交流是通过电话和传真的方式进行的。为提高高速公路的服务质量,我们应该对每一起交通事件的处置进行记录、考核、统计、分析。原来的记录方式,工作量大,分析艰难。为此,我们设计了道路交通事件记录数据模型,开发了此系统。     

交通异常事件和监控系统设计规模

从以上图、表上可以看出,第①是一般小事件,大多数事件是车辆抛锚的小事件,占记录事件的80%,如车辆故障、偶然停车、陡减路段、瓶颈路段等不严重的事件导致车辆临时停在车道或路肩上,可是这类小事件引起的延误却占事件造成总延误的65%,通常持续时间在半小时以     

车辆检测技术和车辆检测器的比较分析（上）

因为近期一直在研究交通事件管理的问题,所以比较关注各种车辆检测技术的对比和软件的算法问题,现将搜集到的一些车辆检测技术资料提供给读者参考,在合适的时候,我们还将事件管理软件的需求和系统分析的资料整理成文.     

高速公路交通事件紧急救援系统建设方案探讨

本文通过论述交通事件对高速公路经济和安全产生的负面影响,结合智能交通管理系统(ITMS)的最新发展,提出解决交通拥挤、减少交通事故、降低人员伤亡和经济损失的新思路,建立新型高速公路交通事件紧急救援系统.     

广州南沙港快速路视频交通事件智能检测系统应用探究

道路交通安全不仅关系到民众的便捷出行,还与人民群众生命财产安全和经济安全稳定发展息息相关.广州南沙港快速路视频交通事件智能检测系统立足于南沙港快速路现有设备资源条件,结合运营监控管理需求,采用基于人工智能的深度学习技术、图像处理技术、大数据处理、地理信息系统和计算机集成应用技术,建立先进高效、可靠实用的高速公路事件智能...     

高速公路视频交通事件检测系统

自1987年我国建成第一条高速公路以来,高速公路已经得到了长足的发展,到2005年底,我国的高速公路总里程已经超过41000公里,名列世界第二位。然而,随着高速公路里程的增长,各类交通事件也明显增加,尤其各类恶性重大事故频发,据不完全统计,2005年底每万公里死亡1823人,死亡人数以每年近20％的比率递增。交通事件是产生交通阻塞的主要原因,交通阻塞导致巨大的财产损失,迫使我们必须认真考虑如何才能减少交通阻塞。     

基于YOLOV3和KCF的高速公路监控视频交通事件检测

本文基于高速公路监控视频对道路事件进行检测,实现了高速公路环境下的人、车的识别,并检测了行人、停车以及逆行这三类事件。本文总体上包含三个模块:目标检测、目标跟踪、道路事件检测。对主流的目标检测和目标跟踪模型算法进行了对比分析,选择了适用于高速行业的算法,同时,本文提出行人事件、停车事件、逆行事件检测算法,为管理部门及时有效把握道路异常运行状态提供有力依据。     

交通事件实时视频检测系统的实现与应用——江苏沿海高速公路盐通段

众所周知，高速公路视频监控系统作为高速公路监控系统中一个非常重要且不可缺少的子系统，其对高速公路的高速、安全、有效地运行提供着可靠的安全保障。盐通高速公路也不例外，在监控系统的建设过程中，充分地考虑了系统的实用性和科学性。在以盐通高速公路监控中心为主体的监控系统基础之上，又建立了从白蒲至如皋段10公里交通事件的实时视频检测系统，为高速公路监控系统“人性化”的管理谱写了新的一章。     

高速公路视频事件检测技术应用研究

高速公路管理的重要内容之一就是最大限度提高道路的安全和通行能力,能随时掌握各道路的交通状况,快速发现并处理交通事故以减少二次事故的产生。视频交通事件检测技术既可以提供道路数据信息,又可以提供隧道内外交通事件信息,可以广泛应用于交通及监控领域。     

交通事件自动检测系统研究及应用

研究高速公路统计数据发现，高速公路事件具有以下几个特征： 1、20％-50％的交通事故是由于受到己发生交通事件（称为一次事件）的影响而造成的，这些随后发生的事故被称为二次事故。     

基于微波车检器的动态交通事件检测系统

从软件设计与实现的角度出发,以满足河北省高速公路路网监控对交通事件检测的需求为目标,探讨了基于微波车辆检测器的高速公路动态交通事件检测系统的设计方案,阐述了系统软件结构及各模块的功能与实现方案,介绍了应用于该系统的交通事件自动检测算法系统通过采集微波车辆检测器的交通数据,运用AID算法进行动态交通事件检测,并配合使用全程监控摄像机进行人工核实,使交通事件可以得到全天候快速检测及确认,并根据事先做好的预案进行事件处理。     

事件检测系统的需求分析

广义的来说,高速公路上发生的事件可以划分为事前可预知的事件(例如道路施工与养护)及事后必须由检测或报告才能得知的事故(例如车祸肇事、高峰拥挤、车辆故障与异常天气).本文所讨论的事件检测主要针对后者而言,其功能是一旦交通事故发生后,检测系统必须迅速、正确地测知发生地点及规模大小,并了解发生的原因.此关系到高速公路事件管理系统的功能能否有效地发挥,并且能否将事故对车流的影响降到最低.因此,对事件检测系统的需求做相应的规划是必要的.一般这主要考虑检测项目、检测方法及何处检测等三个问题.     

浅谈视频车检系统的监理方法

前言 在高速公路的日常管理过程中,我们需要有一个能提供车流量、速度、车道占有率和车型等实时信息,同时在产生如超速、逆行、堵车、违规停车等异常交通事件时提供报警功能的系统,从而为交通控制管理、信息发布等提供数据支持.车检系统就可以实现此类功能.本文主要从视频车检系统监理方法来论述.     

秦岭终南山公路隧道火灾和交通事件检测研究

根据目前秦岭终南山公路隧道应用的火灾检测方法进行分析,探讨当前检测方法中存在的问题,提出采用基于智能视频的图像火灾探测器配合后端监控管理系统完成火灾和交通事件检测及管理功能,实现火灾和交通事件检测报警信息的有机整合.     

高速公路交通事件自动检测、路段拥堵GIS显示研究

北京云星宇高速公路监控平台实现了数据采集、自动事件检测、交通状态分析、信息发布、CCTV监视、设备管理、报警管理、路段服务水平测算和辅助决策等功能。监控软件通过采集模拟器产生的各种信息(交通流参数信息、事件信息、设备状态信息、气象信息、收费系统信息等),经过监控平台计算机系统计算和处理,实现管辖路段的交通状态自动分析和交通事件的自动检测等功能,并能自动生成部分交通控制方案,从而实现对紧急事件等的快速处理,避免或减轻交通拥挤及二次事故的发生。道路监控平台,除少量设备用PLC模拟器代替外,大部分设备完全以实际工程应用的设备为主设备,以北京五环和八达岭高速为模拟研究对象,以1：10000北京市电子地图为基础数据,进行一次、二次开发,并应用数据库、面向对象的开发方法。     

隧道停车监测与交通检测系统的设计与实现

隧道交通安全管理是公路管理的重要环节之一。由于多种原因，近年来隧道重大交通事件屡屡发生。在隧道安全管理中，如何有效避免隧道交通事件的发生，同时在发生交通事件后，如何在最短的时间内获知并以最快的速度处理事件，成为摆在各级公路管理者面前的重要课题。相对而言，目前我国的隧道事件管理模式与管理手段还比较落后。通过调查可知，我国大部分隧道都还没有安装联网事件监测系统。深圳市哈工大交通电子技术有限公司（简称哈工大交通）基于视频动态跟踪技术开发的隧道停车监测与交通检测系统（Video PEccancy System for Parking，简称VIPES—P），可以实现对视野内的可见目标进行实时监测，突破了断面检测的局限，较好地解决了区域内移动目标的实时监测难题，同时还可以采集与处理交通信息，从而帮助各级公路管理者监控隧道的交通情况，有效避免隧道交通事故的发生。     

泰州长江大桥应急事件管理系统实现方案

<正>应急处置管理模块是泰州长江大桥监控系统的重要组成部分。它将前端设备采集的事件信息传输至监控中心,使交通监控人员对交通堵塞、交通事故及其它突发事件做出及时、准确的判断,并据现场实况给出具体应对策略,使突发异常事件得到及时处置,避免事件扩大造成更多事故发生,使人民群众生命财产受到威胁。事件处理模式设计由于事件的发生是不确定的,包括发生的时间,发生的地点都不可预知,因此,在进行自动检测设备提供的各类实时信息处理的过程中,需要一种可以适应不确定性特征的信息分析模式和事件处理模式,我们结合人工预案方式和信息技术特点,提出了计算机自动处理事件的处理模型,即事件-事件模式-预案模型。该模型使