基于有限差分法的双孔平行隧道下穿路面沉降规律研究

基于有限差分法对双孔平行隧道开挖施工所引起的地表沉降进行了数值模拟,并将理论值与计算值相对比。结果表明:计算值与理论值变化规律基本一致,数值模拟产生的沉降值小于理论值。在隧道间距等于1.5 R(R为隧道断面直径)工况下,通过增加隧道埋深,沉降槽宽度对周边建筑物的影响范围大致在距开挖隧道直径(0.3~2.7)R范围内。地表最大沉降量随埋深的增大而减小,可近似认为是呈线性相关。     

高速公路连拱隧道建设的应用与发展

从高速公路连拱隧道的现场施工监测、支护荷载、岩土工程反分析的应用、室内试验方法的作用、数值模拟方法等5个方面介绍了高速公路连拱隧道的研究进展,指出了连拱隧道设计与施工存在的问题:连拱隧道支护强度不均匀,连拱隧道施工方法有待优化、围岩稳定性与动态施工控制有待加强,设计理论和方法不尽成熟,施工工艺繁琐、难度大,并给出了相应的解决办法.     

东茗隧道2号斜井反坡排水技术及环境保证措施分析

本文以东茗隧道2号斜井为研究对象,根据现场的地形地貌、水文地质特征、隧道涌水量及隧区气候条件等实际情况,对2号斜井反坡排水方案进行技术优化,并对环境保护措施进行了分析,期望对同类隧道斜井反坡排水的施工提供一定的参考价值。     

孟合山隧道高温施工技术措施研究

本文以孟合山隧道洞内高温施工为背景,通过对高温原因分析,详细介绍了针对洞内高温环境采取的通风降温技术及其他有效降温措施,确保此长大隧道安全顺利贯通的同时,也为同类工程提供了一些有益的借鉴。     

浅谈办公楼通风空调的安装

近年来,随着人们生活水平的不断改善,空调系统也越来越广泛地深人到日常生活中.如何使所选用的空调系统起到最佳效果,除了设计的合理性,空调通风工程的施工也是一项重要的影响因素.本文结合某办公楼通风空调工程的具体工程实例,谈谈通风空调的安装技术.     

矿井煤矿通风优化设计方案

一、矿井通风系统概况
　　目前，二道河子矿运转主扇二台，南风井装备2K56-1N030型主扇二台（一台备用），电机型号T1000-10/1430，电机功率1000KW，新五井装备Y4-73-011-25D型主扇二台（一台备扇）电机功率260KW，两条排风井均有防爆门及反风装置（反转反风），状况良好。     

同煤塔山矿井挖金湾区回风立井井筒快速施工

中煤矿山建设集团三十工程处在同煤塔山矿井挖金湾区回风立井井筒施工中,采用立井机械化配套作业线,应用中深孔爆破技术,施工速度快,最高月成井172.8m,实现了立井井筒连续优质快速施工。     

基于兰州砂卵石地层盾构法施工过程中的问题分析及解决措施

本文通过对施工区间地质情况分析,针对兰州地铁隧道盾构法施工过程中存在的主要问题提出相关的解决方案。兰州砂卵石地层的特殊地质特性导致盾构法施工过程中,由于人工填土问题、地下水埋深过浅、卵石粒径大等一系列问题,延缓了施工进程,经济成本较高。针对上述问题,本文提出了具体的解决措施。     

矿床经济合理勘探网度及最佳施工钻机台数的灰色局势决策

本文在求取不同勘探网度及施工钻机台数的矿床探采经济评价指标值的基础上,用灰色局势决策方法确定了某铁矿床经济合理的勘探网度及最佳施工钻机台数。     

小断面隧道施工关键技术探析

小断面隧道施工具有情况复杂、难度大的特点,且其输水隧道洞断面较小,长隧道施工方案难以落实,因而小断面隧道施工既是项目方案比选的重难点,也是项目施工的主要控制点。以吉林省某引水工程为背景,重点阐述了小断面隧道施工工程的难点和应用技术,发现可以通过完善施工技术方案,大大提高整体的施工效率。该研究对解决小断面隧道施工中存在的问题有着重要的意义,对同类工程具有借鉴作用。     

隧道工程初期支护施工技术探究

本文针对隧道工程初期支护施工技术,结合工程实例,在简要阐述初期支护施工原理的基础上,深入分析了初期支护施工技术在隧道工程施工中的具体应用。得出在隧道工程施工建设中,科学合理地应用初期支护施工技术是保证隧道工程施工质量和施工安全的结论,以期对相关单位有一定帮助。     

浅析地铁工程竖井及矿山法区间施工技术

竖井及矿山法是一种常见的地铁工程施工技术,是在长期实践中总结发展而来的,以木构件或者钢构件为临时支撑,待地铁工程开挖完成之后,再拆除临时支撑,取代整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。本文结合圆通公园站实际情况,先分析本工程在施工中亟待解决的难点问题,然后采用竖井及矿山法区间施工技术,取得了良好效果。分析结果表明,在地铁工程施工中,采用此种方法,可有效保证施工的安全性,为各道工序高效、安全地完成奠定扎实基础,值得大力推广应用。     

瓦斯隧道工程爆破施工分析

文章以王家岩隧道为切入点,结合现有经验和启示,从瓦斯处治方案、瓦斯隧道爆破施工、爆破效果控制、爆破振动控制五个方面分析瓦斯隧道工程爆破施工技术的具体应用。瓦斯隧道工程地质条件复杂多变,存在很多安全隐患,施工难度比较大,应用爆破施工技术可保证施工的安全性和施工质量。瓦斯隧道工程在施工中会面临着很多问题,其中煤层瓦斯突出最为严重,控制不当极易引发爆炸事故,影响施工的安全性。科学合理地应用爆破施工技术,具有可行性和科学性,值得类似工程大力参考借鉴。     

贺家冲隧道施工要点和处理措施

近年来,随着我国道路交通运输得到不断发展,而隧道施工是铁路和交通运输工程的一个重要构成．因此做好隧道施工工作非常重要。本文主要分析总结了贺家冲隧道施工过程中的一些控制要点,并针对这些要点提出对应的处理方法,为今后隧道施工作业提供一些有用的参考资料。     

隧道工程拱顶回填压浆施工技术研究

隧道工程二衬拱顶脱空是隧道施工中常见的质量缺陷,如何合理控制拱顶脱空是整个隧道工程施工的关键。本文结合麒麟隧道施工实际情况,分析了拱顶回填压浆施工技术在隧道工程施工中的具体应用,研究结果表明:成功应用回填压浆施工技术可有效处理拱顶脱空问题,具有良好的经济效益和社会效益,希望对今后同类工程施工有一定的参考和帮助。     

浅析铁路隧道工程岩溶段施工处理技术

岩溶处理具有很强的综合性和技术性,岩溶段对铁路隧道施工造成了很多地质方面的问题,合理处理岩溶段不仅对隧道施工有关键性意义,同时又能保证隧道施工及列车运营的安全性。基于此,本文结合九万大山二号隧道实际情况,在阐述岩溶施工处理原则的基础上,着重分析岩溶段施工处理技术在铁路隧道工程中的具体应用。分析结果表明,处理岩溶段的方法有很多,不同方法有其独特的适用范围,为保证处理效果,需要结合工程特性,合理选择与之相适的处理技术,才能为铁路隧道施工提供技术支持和理论指导。     

全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道的应用

为分析全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道的应用,以区间下穿十里河桥工程为研究对象,借助现有工程技术、理论分析、工程经验等,进行了全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道中的应用分析,发现案例工程中的深孔注浆区域路面沉降和管线沉降累计量在合理沉降范围内,并未超过控制值,洞内初支变形也较为稳定,表明全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道工程中值得大幅度推广应用。     

火山灰岩隧道施工方法研究

鉴于国内目前还没有火山灰岩隧道施工方面的标准,本文以火山灰隧道施工实例为研究对象,提出了火山灰岩隧道的具体施工操作步骤,有效加快了施工进度,提高了经济效益,并为业内提供了有效的借鉴。     

某地铁区间隧道在地面超载作用下的沉降分析

对地表假山堆载对盾构隧道的沉降影响进行了研究，采用数值分析与解析计算相结合的方法分析了假山施工与隧道施工的施工顺序以及施工时间间隔对盾构隧道沉降的影响，并提出了相应的建议。     

隧道穿越断层破碎带开挖支护的施工技术

通过探究工程案例的实际情况,明确隧道穿越断层破碎带开挖施工的重要性和难度,以降低或规避施工过程中的安全隐患。在隧道穿越断层带的地质分析结果的基础上,合理地选用隧道穿越断层破碎带开挖支护的施工技术,介绍了其在隧道施工中的应用,提出了施工方案和优化方案,在保证整体工程施工质量的同时,提升了施工的安全性和平稳性。