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战争年代形成的艰苦创业的精神,如今在兵团垦区职工对路的追求中升华,成为兵团公路建设之“魂”。 相似文献
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临近岁末，为确保2010年工作扎实有效地开展，浙江省开化县长运公司以《2010年工作思路》为主线，推出推动经营效益进一步增长地“一揽子”计划。 相似文献
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许昌,近来有一家企业显得愈来愈引人注目了,这就是与共和国同龄的许昌汽车运输总公司。 对于河南的老交通们来说,许昌汽车运输总公司是不陌生的,即便用上“无人不知,无人不晓”之类的词,恐怕也不算过份。因为这个曾称作许南总站,统辖过全省2个大地区、25个县级汽车站的运输企业当时的声名太显赫、影 相似文献
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建材工业“九五”发展蓝图“九五”期间，建材工业将保持１０％～１２％的增长速度，主要产品产量水泥达５亿吨，平板玻璃１．６亿重量箱，建筑陶瓷６亿平方米，卫生陶瓷４０００万件，墙体材料折标准砖６５００亿块。“九五”期间，国家将大力促进技术进步，积极调整产业... 相似文献
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总结了“八五”铁路建设的主要成就。分析了铁路运输所面临的主要问题；运输负荷加大，运输能力紧张；客运能力紧张状况未能改善；限制口仍然存在；大区通路矛盾突出。 相似文献
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林双川 《武汉交通职业学院学报》1996,(Z1)
<正>铁道部副部长国林接受记者采访说:铁路由于长期处于半军事化管理状况,与计划经济体制很配套,它关乎国计民生,又是国家宏观调控的重要方面,所以铁路的:两个转变”更难.不过,无论如何,“九五”期间铁路一定要加快走向市场步伐,建立适应市场经济的新体制.国林说,据预测,到2000年我国航空旅客运输能力可能由目前的年运输6000万人次增加到1亿人次,公路运输能力也将呈现现大幅增长.铁路面临新挑战,首先要做好两方面工作.第一,提高旅客列车速度.“九五”期间主干线京广、京沪线等要达到每小时140—160公里,沪宁 相似文献
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总结了“八五”期间我国铁路在各个方面所取得的巨大成绩。着重从以下几方面论术“九五”期间铁路的发展：强化路网结构，提高铁路综合运输能力；强化客运设施，提高客运能力和质量；加速铁路科技进步，实现铁路发展计算；大力发展铁路信息技术；繁忙干线提高列车速度。 相似文献
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无论旅客是在家门口、宾馆或是单位,只要符合接送条件,都可以享受专车上门接送服务,并且是免费服务。2013年,浙江杭甬、杭宁高铁及杭州火车东站综合枢纽同时投入运营,给浙江省道路运输龙头企业一一杭州长运运输集团有限公司的杭州至宁波、温州、南京及沿线客运带来巨大冲击。企业客运班线生存受到严重影响。杭州长运为冲破困境, 相似文献
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对于河南省焦作市汽车运输总公司来说，2003年是值得自豪的一年。在克服了非典带来的不利影响后，客、货运总量均比2002年同期有所提高，特别是第三产业可以说是硕果累累，通过总公司努力，享誉全国的著名品牌“哈飞赛马”、“长安系列”汽车首次在焦作市登陆；全国最大的一汽解放商用汽车、一 相似文献
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“九五”铁路建设及其政策建议王兆成“八五”期间是我国建国以来铁路建设资金投入最多、建设步伐迈得最快的五年，是铁路大发展的五年。特别是“八五”后三年，一批在路网上起骨干作用的重点工程如宝中线、兰新复线、浙赣复线、侯月线一期工程和北京西客站建成投产，京九... 相似文献
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宝鸡市第二汽车运输总公司是五十年代纽建的市属专业运输企业。现有职工960名,离退休人员450名,各种营运汽车168辆;总公司下属三个货运公司、一个客运公司、一个出租车公司和汽车修配厂、消防水带厂、交通饭店等十一个经营实体。由于历史包袱沉重,车辆老旧而无力更新,内部经营机制不活等多种原因,近几年连续发生严重亏损,自1993年到1995年10月累计亏损330余万元。使企业出现了人心涣散、管理失控、资金枯竭、内外交困的严峻局面。 相似文献
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日前,记者采访了交通部黄镇东部长,黄部长谈了我国公路、水路交通“八五”取得了巨大成就和“九五”交通建设的任务,黄部长指出: 相似文献