日本开发麻疯树油加氢处理生产可再生柴油催化剂

日本国家先进工业科学和技术研究院（AIST）的研究人员于2010年3月16日宣布,开发出铼改性的催化剂,在较高麻疯树油／催化剂比例下,可大大提高从麻疯树油加氢处理得到的柴油类型烷烃（C15～C18）产率。这一成果已发表在美国化学学会《能源与燃料杂志（Journal Energy ＆ Fuels）》上。     

柴油机用生物柴油的排放特性研究

为了研究生物柴油及与柴油混合燃料的排放特性,文章通过试验的方法对柴油、生物柴油和柴油-生物柴油三种燃料用于柴油机的燃烧特性进行分析,研究结果表明,与纯柴油相比,生物柴油的掺混比对尾气中HC排放影响明显;不同负荷下生物柴油对CO排放基本无影响。     

内燃机代用燃料的废气排放探讨

机动车尾气污染已更甚于煤烟型污染 ,成为城市大气环境的主要污染源 ,分析了燃用 7种不同的代用燃料的 CO,NOx,HC,CO2 的排放量及烟度值 ,并与燃用传统燃料(汽油或柴油 )作了比较 ,其中着重分析了燃用压缩天然气及压缩天然气 -柴油双燃料的废气排放情况 ,指出燃用代用燃料将减轻对大气环境的危害 ,改善大气环境质量。     

钢护筒嵌岩桩基联合受力响应特性试验研究

为了掌握钢护筒桩基础的受力特性与破坏机理,提高工程结构的安全性,以某内河直立码头项目为研究对象,开展了1:20的室内钢护筒嵌岩桩模型试验,分别对普通预制桩和钢护筒预制桩进行了嵌岩竖向承载试验和水平承载试验,对比分析了有钢护筒和没有钢护筒的条件下,桩体嵌岩深度对桩基承载性能的影响.分析结果表明,由于钢-岩土界面的咬合力较...     

压实粉土渗流各向异性的试验研究

为了分析粉质填土路堤内的渗流规律,对压实粉土的渗透性进行了室内试验研究。分别以压样法和击实法制备试样,通过室内变水头渗透试验研究了压实粉土在不同渗流方向上渗透系数的差异以及干密度对其渗透性的影响规律。结果表明：2种制样方法获得的压实粉土都是在与压实面平行方向上的渗透性最强,垂直方向上的渗透性最弱,表现出明显的渗流各向异性特征,且用击实法获得的试样渗流各向异性更为显著;另外,随着干密度的增大,2种试样在各个方向上的渗透性都减弱,且与压实面平行和垂直2个方向上的渗透系数差值也减小。研究结果可为分析渗流各向异性对粉质填土边坡内渗流场的影响及进一步合理评价其稳定性提供理论基础。