关于经济增长速度“度”的思考

在争取国民经济再上一个新台阶的经济发展背景下,经济增长速度越来越引人注目。去年,在世界经济比较萧条的情况下,我国国民生产总值达到12.8％的高速度,工业增长速度达到20％以上。面对这一增长速度,众说纷纭:有人说“热”;有人说“冷”;有人说“温”。这些冷、热、温的各种议论,都涉及到一个共同的问题——经济增长速度的“度”。经济增长速度的“度”究竟如何界定呢?这既是一个理论问题,也是一个实际问题,需要从理论和实践的结合上得到说明。这里,我就这个问题,谈点粗浅的看法。     

白银资本时代的经济全球化？

“经济全球化”或“全球化”是当下用得最多的词汇之一,有人甚至奉其为跨世纪的显学。由于信息的不充分,对这方面的已有研究我们难计其数,对其中的观点与分歧更不能穷其全廓。比如,对于经济全球化的起始时间,看法就很不一致。有人说它始于20世纪90年代,由全球经济的市场化和网络技术革命所引起;有人说可以从20世纪50年代欧洲货币市场的出现算起;有人说可以上溯到“一战”前50年即19世纪中叶运输业发展、工业革命及国际自由贸易和宗主国、殖民地之间的不平等交换;还有人干脆认为,在过去的一个多世纪,世界经济经     

从"10+3"看东亚区域经济合作的方式

东亚区域合作面临许多难题，贯穿“东盟方式”的“10 3”合作是东亚目前的主导形式，但这一合作的诸多缺憾使东亚区域合作很难沿这一方向深入下去。2002年初，小泉纯一郎在新加坡描述了一个称为“东亚共同体”的设想，实际是鼓吹以双边自由贸易协定网而非区域经济一体化的方式来实现东亚的区域合作。的确，双边自由贸易协定网的方式不但符合东盟强调自立的合作原则，也迎合了外部特别是美国在这一地区的利益，易为各方接受，却从根本上堵住了东亚通往更具机制化合作的道路。笔者认为东亚区域合作的必然选择是大国协调为基础的区域经济一体化，这虽然需要一个艰难的调整过程，但却是在全球化条件下保障东亚各国利益的惟一选择。     

东亚崛起与三足鼎立的世界经济格局

随着东亚经济持续高速发展,东亚、北美和西欧正由过去的不等边三角形逐步形成等边三角形,三足鼎立的世界经济格局正在形成.东亚崛起东亚经济崛起是20世纪后半期最引人瞩目的事件之一.自50年代中期以来,东亚经济一直高速增长,被世界银行称为“东亚奇迹”.东亚地区系指从日本、中国直到东南亚等太平洋西岸和岛屿地区,战略地位重要、资源丰富.16世纪初,葡萄牙殖民者率先闯进东南亚,侵占了从太平洋通往印度洋、地中海的咽喉——马六甲海峡.葡萄牙航海家麦哲伦率领远征船队自1519年8月10日到1522年9月6日第一次完成环球航海后,西方殖民者相继侵占东亚地区.到第二次世界大战前,除日本外,东亚大多数国家和地区都沦为西方列强的殖民地、半殖民地,形成了产品单一、生产技术落后的殖民地经济结构.被称为新加坡“工业之父”的前副总理吴庆瑞说:新加坡经济起飞之前属于殖民地经济,“我们主要的经济活动是采集本区域的热带物产运送到欧洲和美洲,直到1960年制造业仅占新加坡国内生产总值的16%.”     

21世纪东亚经济发展模式的重塑

20世纪60—80年代，东亚在“雁行模式”下飞速发展，成为世界上经济发展最快的地区，创造了举世瞩目的“亚洲经济奇迹”。然而从20世纪90年代至21世纪初，在“亚洲四小龙”和中国经济迅速发展和崛起的同时，日本却经历了经济的长期萧条，从而导致了东亚“雁行模式”的终结。在新的世纪东亚经济发展中。日本和中国将以其资金和市场潜力的优势，推动区域经济发展，形成东亚经济“双引擎模式”。     

怎样把苏锡常“圈”起来？

苏锡常地处长江三角洲，是紧靠上海的江苏繁华地区，在这个地区建设都市圈，曾有人发出疑问：“该不该圈住苏锡常?”我认为，关于建设苏锡常都市圈的必要性及其意义，在江苏省里有关文件以及一些专家意见中已说得比较清楚，并且这一决策已在付诸实施中，目前值得一探的不是“该不该圈”而是“怎么样圈”才能使之顺利实施的问题c     

构建东亚经济增长的“新双头列车”机制

由于日本充当东亚经济发展领头雁的“雁行模式”已经崩溃,因此,“日本在前面拉,中国在后面推”的东亚经济发展的“双头列车”机制也就失灵了。这就需要我们重新构建东亚经济的增长机制。笔者认为,未来东亚经济的增长机制是“中国在前面拉,日本在后面推”。这种模式和传统“双头列车”模式相比中日在东亚经济中作用的角色发生了换位,故称之为“新双头列车”机制。     

老话题，新思维：人才—关于“西部大开发”的对话之四

Ａ :这同样是一个“老生常谈”的话题。尽管我们党和国家历来就十分重视知识分子问题 ,邓小平早在1977年就指出搞好现代化建设的关键是要依靠科学技术 ,最重要的是人才 ,提出了要“尊重知识 ,尊重人才”。但是在这个问题上始终存在着这样或那样的不足。现在 ,我们大家都知道 ,一个国家或地区的生存与发展 ,与其经济、科技竞争能力密切相关。科学技术是由人来掌握和运用的。在知识经济时代 ,经济竞争、科技竞争 ,归根到底是人才的竞争。在这里我也还是想从媒介上得到的信息 ,来谈论这个与西部地区开发密切有关的话题。据报上的一则消息说 ,最…     

世界经济形势继续看好

1997年7月爆发的东亚金融危机,引起全球汇市和股市大动荡,导致东亚一些国家和地区经济陷入严重衰退以及世界经济增长速度放慢。随着东亚金融危机最严重时期基本度过和经济复苏,世界经济形势开始恢复性增长。国际货币基金组织1999年9月22日发表的《世界经济展望》报告认为：“全球经济和金融状况有了明显改善,最近陷入危机的大部分国家经济都已开始复苏。”经济大国经济形势和世界主要经济指标预示,2000o年全球经济继续看好。如果说1998年世界经济是“东方不亮西方亮”,1999年世界经济形势是大多数国家和地区经济开始复苏或持续增长,…     

关于深圳经济发展模型若干问题的思考

一、经济发展模式概念界定及其分类 （一）概念界定 目前,对于“经济发展模式”,学术界还没有一个统一的界定。有人认为经济发展模式是指对于一个国家或地区的经济结构和经济运行方式的基本的理论和概括;有人认为经济发展模式是指一定地区一定历史条件下形成的独具特色的经济发展路子,主要包括所有制形式、产业结构和经济发展思路、分配方式等;     

资产定义之我见

我国《企业会计准则》中定义资产为“企业拥有或控制的能以货币计量的经济资源 ,包括各种财产、债权和其他权力。”对这一定义 ,我国会计理论界存在着不同的看法 ,主要表现在有人认为未来经济利益是资产本质属性 ,资产的定义中应当指明这一特性 ,因而对这个定义并不十分满意。也有人认为“资产与未来经济利益并无必然联系。”可定义性是会计要素确认、计量、记录和报告的前提 ,资产是最基本的会计要素。如何定义资产 ,在会计理论和会计实务中都是一个非常重要的问题。作为一个多年从事会计教学工作的教师 ,笔者对此想谈谈个人一管之见 ,聊作…     

"新地区主义":东亚经济发展模式的新要素

危机提醒东亚经济体高度重视在金融市场发育、金融风险监管、金融机构素质等方面存在的严峻问题,充分表明本地区经济在关联密切、互动频繁的同时,迫切需要建立有效的地区合作机制,以保证危机来临时有能力把握时机,作出迅速、有效的反应。这个因素可以解释当全球经济环境变化导致的潜在改变已经发生,东亚何以在近年来兴起“新地区主义”,也可以解释东北亚经济体为何更注重“金融优先”。有必要强调的是东亚经济发展模式(EADM)的重要特征是政府的积极作为,而针对上述问题东亚经济体可以选择的解决方案恰恰涉及政府在金融发展领域的角色定位,…     

关于“东亚模式”的制度性再思考

面对日本、韩国、东南亚国家在战后取得的巨大成功,人们将东亚的现代化进程总结为“东亚模式”。亚洲金融危机后,一些经济学家对“东亚模式”提出了质疑,引起广泛的争论。虽然危机已经过去,但如何看待“东亚模式”仍是当前应认真思考的问题。一、“东亚模式”的含义对“东亚模式”的解释不尽一致,大致有以下几种论点:1、“东亚模式”本质上是一种“经济发展模式”。它是指出口导向型的工业化战略或外向型的经济发展战略。2、“东亚模式”本质上是一种“体制模式”。即认为东亚模式是指近几十年来亚洲新兴工业化国家实现经济现代化的一整套发…     

东亚一体化对欧盟一体化经验的借鉴

经济全球化已经成为世界经济中一种具有结构性特征的趋势,对世界经济的影响深刻而全面。在对地区经济的影响方面,区域经济一体化组织与各种形式和程度的区域经济合作的蓬勃兴起,显然正在成为经济全球化发展的系列过程中的一个过程,或者说是主权国家政府为适应经济全球化挑战进行的一个回应,是经济垒球化加速发展的一个描然结果。这意味着,这个过程不可避免,影响到几乎世界所有国家和地区,首先是那些经济对外依存程度较高的国家。东亚地区作为对世界经济增长贡献巨大的地区,不能不受到这一潮流的推动,东亚地区内部经济合作进程加快因而也是必然的。然而,东亚经济合作依然存在着很多苦难,东亚经济也存在其本身的特点。欧盟区域经济一体化的经验可以为东亚经济一体化提供富有价值的参考。     

计划与市场相结合的结构实现问题思考

<正> 1.计划与市场的关系,是一个老而又新的课题。说其老,有人认为,计划与市场的关系自公有制诞生以来就一直是经济中的一个“热门话题”:有人认为,自社会经济走出小生产的框范,进入社会化大生产以来,计划与市场的关系就是经济领域中人们努力解决的核心问题。说其新,表现在无论是以私有制为基础的经济改革,还是以公有制为基础的经济改革,都提     

东亚一体化对欧盟一体化经验的借鉴

经济全球化已经成为世界经济中一种具有结构性特征的趋势,对世界经济的影响深刻而全面.在对地区经济的影响方面,区域经济一体化组织与各种形式和程度的区域经济合作的蓬勃兴起,显然正在成为经济全球化发展的系列过程中的一个过程,或者说是主权国家政府为适应经济全球化挑战进行的一个回应,是经济全球化加速发展的一个必然结果.这意味着,这个过程不可避免,影响到几乎世界所有国家和地区,首先是那些经济对外依存程度较高的国家.东亚地区作为对世界经济增长贡献巨大的地区,不能不受到这一潮流的推动,东亚地区内部经济合作进程加快因而也是必然的.然而,东亚经济合作依然存在着很多苦难,东亚经济也存在其本身的特点.欧盟区域经济一体化的经验可以为东亚经济一体化提供富有价值的参考.     

SAP“人事地震”反思

有人和我说这是一场政治,我不相信,我错了! 有人和我说这里会有阴谋,我不相信,我又错了! 有人和我说现在这里已经不是靠实力说话了,我认为这很可笑,“一个企业和一个人如果不靠实力生存那要靠什么呢？”,而结果却证明我自己是多么的可笑!     

东亚:经济增长呼唤投资合作

东亚是全球经济增长最快的地区。东亚经济的快速增长,主要是靠投资来推动的,东亚很难在近期根本改变“高投资推动高增长”的经济发展方式。为确保东亚经济持续、快速增长,必须通过区域投资合作,进一步改善东亚投资环境,以促进东亚投资的持续增长。一、东亚经济:高投资促成高增长东亚,作为一个整体,在过去很长时间一直是全球经济增长业绩最好的地区。1973—2003年30年间,全球实际G D P增长率平均为3.5%左右,而东亚则整整高出5个百分点,达到8.5%。金融危机曾一度给东亚经济造成巨大破坏,破坏最重的印尼、泰国、马来西亚和韩国,在1998年曾分…     

东亚经济集团化趋势浅析

<正> 一八十年代后的世界经济格局发生了根本性的变化,结束了二战以来美国操纵世界经济的格局,代之而来的是世界经济形成了多个中心。其中引人瞩目的是太平洋西岸的亚洲国家(简称为东亚)经济的腾飞,在暂短的时间内渐渐形成了一个经济中心,特别是超速发展一跃成为当今世界上第二大经济强国的日本,新兴工业化国家和地区——“四小”及“东盟”国家的奋起。中国改革后所带来的经济实力的迅速提高,使这一地区在     

从小地区经济合作展望我国与东南亚的合作前景

在亚太地区,继1979年成立“太平洋经济合作委员会”后,于1989年11月正式建立了官方协调组织“亚太经济合作部长级会议”,1991年我国正式参加。这无疑使这个地区的经济合作取得显著进展,有了政策协调和约束的机制。尽管建立了这种机制,然而东亚地区仍没有地区性的经济合作组织,仅有一个较大的次区域性的东盟。东亚各国人士也曾纷纷提出成立这种东亚地区或东北亚地区经济合作机制的种种设想或建议,但迄今一无所成。这表明,东亚