轴配孔新工艺在煤矿机电设备大修中的应用

煤矿生产中 ,采煤机、刮板机、绞车、转载输送机等由于磨损严重 ,造成轴、孔间隙太大 ,严重影响其使用性能 ,在大修时 ,如何选择修复工艺是一个较为重要的问题。本文针对当前矿用机电设备大修中出现的具体情况 ,应用轴配孔新工艺进行修复机电设备。     

用电刷镀技术修复大型受振部件

我厂1988年投入使用的波兰产WK1-2.6×5型直线振动筛,是用于煤分级的主要设备。由于冲击振动和磨损,造成轴与轴承内圈,轴承外圈与轴承座套之间磨损,产生较大间隙,使振动不平稳,噪声加大,并大大降低了轴承使用寿命,加大维修工作量,严重影响生产。为此,我们对该振动筛磨损轴和轴承座套进行修复。     

设备V形皮带轮内孔修复工艺分析与研究

在机械加工中,设备的V形皮带轮内孔经常发生磨损,容易产生脉动现象并且会损坏设备。阐述镶套方法修复皮带轮内孔的工艺。     

滚动轴承安装孔磨损后的修复

机械结构中,壳体孔与滚动轴承外环的配合经常因磨损出现微量间隙,使轴承外环与安装孔产生不应有的相对转动。这时,若不及时修复,就会导致恶性发展,使整台机器精度下降,噪声增大,无法使用。对于这种情况,一般修理方法费工费时,有时甚至十分困难。79年底,我们在导轨粘贴氟塑料层的启发下,通过模拟试验,采用了以聚脂胶101或101和102的混配胶补偿微量间隙的修理工艺。几年来,我们用这种工艺方法修复过 C336     

减速机轴部漏油的对策

减速机的输入（输出）轴，一般情况下采用骨架油封密封，当骨架油封的唇口把轴磨损到凹入0．2mm以上时，将会大大降低油封的密封性能。如果要修复该凹槽，一方面将会使该轴产生变形或应力集中，另一方面对于大型发备来说修复的成本和代价太大。此时可以重新制作一个端盖，采用移位法，把骨架油封的位置向外移动5—8mm即可错开凹槽。紧急情况下，为了错开该凹槽可把骨架油封反装。     

履带式底盘平衡轴复合刷镀修复

采用Ni-P/SiC复合刷镀工艺,修复磨损后的履带式底盘平衡轴,具有工艺简单、修复层硬度高、耐磨性好、提高平衡轴使用寿命特点。     

利用刷镀设备进行无槽镀铁

利用刷镀设备进行无槽镀铁具有操作容易(可单人操作)、工效高、成本低、工艺简单等优点。镀层厚0.01～0.8mm,完全能满足静配合部位的强度和坚固性要求。一、无槽镀铁的用途1.主要用于修复电机端盖内孔的磨损,解决因内孔磨损而造成滚动轴承外套松动现象。2.修复铸铁机件静配合磨损的内孔及因机械加工尺寸超差部位。二、电解液和电源电解液的配制为盐酸(分析纯)500克加入15～17℃、蒸馏水230克,再加入20或20以下钢号的碎铁末(铁末不得有油污和铁锈),一次加入达饱和为止。配     

机床主轴锥孔简易修复法

机床主轴锥孔磨损后,过去自己用手动电磨头进行修理,效率低、精度又差.现设计出一简单方法,使修复效率和精度得到大幅度提高.     

无刻蚀镀铁工艺的应用

无刻蚀镀铁工艺在修复磨损机械部件上的应用。经镀铁修复的机械部件达到的性能参数。提出制造复合型机械轴件的设想。     

表面粘涂技术应用(二) 第二讲 零件磨损划伤的粘涂修复

据统计,有70％以上的机械零件是由于磨损而报废,而表面粘涂修复是目前最省时、快速、经济的修复方法之一,大部分磨损零件都可以用粘涂耐磨层的方法得以修复。 一、轴类零件磨损的修复 1.修补剂的选择 轴颈及键槽的磨损修复,一般选用耐磨性高、强度好的耐磨修补剂如TS215耐磨修补剂、Devcon公司的钛合金修补剂及Belzona公司的超金属修补剂等。     

液压湿式离合器制动器摩擦盘磨损故障分析

分析液压湿式离合器制动器摩擦盘磨损情况,高速轴制造缺陷是产生磨损的主因。保证离合器有洁净的油液,正常的工作油压,充足的冷却油和完好的冷却系统,能使离合器制动器工作在最佳状态。     

轴类零件堆焊修复实例

1.铁水罐吊轴的堆焊修复 某钢铁厂的铁水罐自重10t,内衬耐火砖重10t,盛铁水65t。吊轴是整体铸造罐臂的一部分,材料为ZG45,设计尺寸为φ265mm×200mm,中空部分为φ160mm。使用很长时间后,最大磨损深度已达24mm,若继续磨损,则     

向心推力轴承轴向力计算方法新探

向心推力轴承(即6000型、7000型轴承)所受轴向力,即轴承所爱约束反力,或是本身所受的内部轴向力,或是除本身所受内部轴向力以外的作用在轴上所有轴向力的代数和。下面对几种典型受力情况分析如下. 一、轴承只受内部轴向力作用的情况如图1所示,轴的两端(“面对面”或“背靠背”)安装同型号的一对向心轴承.规定大端向左为轴承Ⅰ.向右为轴承Ⅱ.轴承只受径向载荷Fr_1和Fr_2的作用,此时轴承Ⅰ、Ⅱ产生的内部轴向力分别为S_(?),和S_(?),如S_(?)>     

改进6000t取料机回转减速机键联结方式

型号DVF-1170GRPR-477回转减速机,减速机轴与联轴器之间的平键磨损,减速机轴键槽变形,在减速机输入轴端头加工一个螺纹孔,将加工后的圆形垫片用螺栓固定在轴头端部,保证平键不能在键槽内做轴向运动。     

转鼓真空过滤机主轴在线修复技术应用

介绍转鼓真空过滤机主轴磨损后利用金属熔覆技术在线修复的方案及实施情况，对修复效果进行分析评价。修复后主轴尺寸符合标准，熔覆层没有发现裂纹，能保证转鼓轴修复精度。     

弹簧磨床轴承端盖孔的修复

对孔磨损的轴承端盖,采用将轴承端盖拆分成两个部件的方法,实现对轴承端盖孔的修复。M7740.5双端面磨床轴承端盖的修复过程。     

神龙富康MA型变速器挡位故障的排除

神龙富康轿车采用MA型五挡变速器,为二轴变速器,使用中常会遇到变速器跳挡、乱挡、换挡困难等故障。1.变速器跳挡汽车行驶时,变速杆从挡位上自动跳回空挡,称为跳挡或脱挡。跳挡的原因是轴向力的存在和轴向定位作用的减弱或消失。主要表现为变速器齿轮机构产生间隙及磨损和操纵机构定位装置失效。当某挡跳挡时,应将变速挡置入该挡,熄火后检查换挡操纵机构调整是否正确。确认无异常时,再拆下变速器,检查该挡齿轮的啮合情况与同步器的情况。若该挡齿轮完全啮合,应检查齿轮的磨损情况,如齿轮磨损严重应予更换;若该挡齿轮不能完全啮合,应检查换…     

风机转子磨损的检测与修复

依据近年来对用户风机转子磨损的修复经验,根据风机转子的各种磨损现象,归纳转子磨损的检测分析、修复方法和修复检验规则。通过修复,使磨损的转子满足了再次投入使用的要求,并投入工况运行,跟踪观察效果很好。     

减速箱轴承室磨损修复方法

JT1600/1224型提升绞车用减速箱,型号ZH1000。高速轴左轴承室存在磨损凹槽,最大磨损深度2mm,为了尽快恢复生产,利用高聚陶瓷金属修补剂对轴承室进行修复。     

小齿轮传动轴轴颈的修复

我厂JA31-160D闭式单点压力机(上海锻压机床厂生产)经6年多(三班倒)的使用,使小齿轮传动轴装配224轴承的轴颈磨损。为了恢复机床原有的尺寸链,我们采用了粘结工艺来修复小齿轮传动轴的轴颈。