全球首个航运气象指数在宁波发布

正7月10日,宁波海上丝路指数又添新成员,全球首个航运气象指数于第16个中国航海日前夕在甬正式发布。专家称,该指数有望成为全球航运企业防灾减损、港航行业管理部门分析决策及涉航企业经营管理、市场分析和行情预测的重要工具。该指数采集航运、气象等多项数据编制发布,是衡量海上航运整体气象安全状况、反映船舶海上航行过     

一座城与一个博览会 看宁波与首届中国—中东欧国家博览会的前世今生

<正>2014年6月,第一次中国—中东欧国家经贸促进部长级会议和首届中东欧国家特色产品展在宁波举行,宁波开启了参与中国—中东欧国家合作之路。2017年11月,宁波中国—中东欧国家经贸合作示范区建设列入《中国—中东欧国家合作布达佩斯纲要》。今年3月,连续在宁波举办了四届的中国—中东欧国家投资贸易博览会正式升格为国家级展会,首届中国—中东欧国家博览会于6月举行。4月,宁波版海上丝路指数被写入《共建"一带一路"倡议:进展、贡献与展望》。推进"一带一路"建设工作领导小组办公室在该报告中指出,"中国宁波航交所不断     

丝绸之路的历史演变(下)

正四、元明清时期丝绸之路的衰落元代以后,丝绸之路贸易整体上趋向于衰落。主要原因有两个:一是政治、经济、文化中心的南移,二是海上丝路贸易的繁荣,替代了陆上丝绸之路的地位。唐代安史之乱后的数百年间,北方地区战火纷飞,为丝绸之路贸易提供直接服务的黄河流域丝绸生产几乎陷于停顿。同时,西北地区各民族政权的分裂、对立,使丝路贸易安全难以保障,丝绸之路因此逐渐衰落。北     

活跃在西部历史上的商贸活动（下）

元代：两条丝路促繁荣 丝绸之路到了唐末，就不太畅通．但当时中西陆路交通贸易尚未完全断绝，中西商人还可以转道回纥．继续经营商务。刘两宋时，由于辽、夏、金的阻隔和海上贸易的兴起，致使丝路商贸中断多年。     

海上丝路与古代广州的繁荣

本文论述了岭南地区海上贸易出现的地理背景和历史过程。由于海上丝路的开拓，广州（番禺）成为持续二千余年的中国对外贸易的中心港市，也因为侈奢品贸易，古代广州获得都市型经济的空前繁荣。     

运河与海丝的文化交融 论宁波河海之城建设

<正>2008年11月,宁波被正式列为中国大运河联合申遗城市之一,并于2014年6月申遗成功。中国大运河申遗成功,与"海上丝路"申遗项目启动,让宁波这座位处中国大运河"浙东延伸段"的"海上丝路"出海口枢纽城市有了新的定位和身份,运河文化与海丝文化交融成为其独特的文化特征,也将开启宁波河海文化的崭新篇章。     

国内速览

<正>中俄丝路创新园:"一园两地"打造丝路国家合作新模式新华社西安5月21日电21日在西安举行的中俄丝路创新高峰论坛暨项目推介会上,建设中的中俄丝路创新园项目"一园两地"的建设理念获得来自国内和俄罗斯上百家企业代表认可。这一模式将促进中俄双方企业资源共享,有助于丝路沿线国家的企业实现互利互惠。作为第十九届中国东西部合作与投资贸易洽谈会暨丝绸之路国际博览会的标志性活动之一,此次高峰论坛提到的中俄丝路创新园,按照"一园两地、两地并重"的方式建设,即在中俄两国各建一个园区,通过"请进来、走出去"战略,促     

“一带一路”构想为沿线国家创造发展机遇

2000多年前,通过陆路和海上丝绸之路,中国把丝绸、瓷器、冶铁、耕作等商品和技术,传播到了中亚、东南亚、欧洲等地区,改善了当地的生产力和生活水平。如今,中国正努力让古老丝路恢复往日的辉煌。2013年,中国提出"一带一路"("丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路")战略构想,2014年丝路基金设立、亚洲基础设施投资银行签约,2015年"一带一路"建设进入务     

海上丝路北海工艺美术大观园首个展馆开馆

<正>8月1日上午,海上丝路北海工艺美术大观园首个展馆——北海开心乌木艺术馆举行了简朴的开馆仪式。北海开心乌木艺术馆主要展示、销售古沉木及根艺作品。"展馆主要通过乌木展示北海文化。希望通过‘大观园’让更多人了解乌木文化,了解海上丝路文化,带动北海工艺美术产业的发展。"开心乌木艺术馆负责人说。     

丝绸之路贸易若干问题新论

近年来着重从经济这一本原涵义出发探讨丝绸之路,亦即丝绸之路贸易的研究已引起学术界的重视。有关论著中颇多真知灼见,使笔者深受启发。然而其中不少问题仍缺乏深入研究,如古代丝路贸易与海路贸易的关系问题,丝路贸易的衰落受域外有关经济条件制约的问题,以及丝路贸易中贡赐贸易的评价问题等等。笔者对此略献管见,请学术界同仁赐正。     

浅谈唐代白银货币化与丝路贸易

白银自出现之时起,就和人类社会的生产活动发生着千丝万缕的联系。总体上来看,白银从金属矿产到作为等价物交换再到货币化的过程是时代经济发展的产物。白银货币化是从唐代开展。白银这一角色的转变和当时的历史时期有着密切联系,尤其是丝路贸易,目前已经被学术界公认为是唐代白银货币化的主要原因。鉴于此,文章开展"唐代白银货币化与丝路贸易"主题的分析,尝试探讨唐代白银货币化与丝路贸易的联系。     

“宁波帮”：情系桑梓共兴甬

<正>宁波点缀在中国大陆漫长的海岸线中部,以舟山群岛为天然屏障,揽甬江入东海。这里是"海上丝绸之路"的始发港,也是连接陆上丝路与海上丝路的重要节点城市。数百年来,无数"宁波帮"人士从这里出发,足迹遍布五湖四海。作为中国近代最大的商帮、中国传统"十大商帮"之一,"宁波帮"为中国民族工商业的发展作出了积极贡献。他们秉持"知行合一、知难而进、知书达礼、知恩图报"的精神,以民族独立、国家富强和实现中华民族伟大复兴为己任,创造了中国工商业一百多个"第一"和"之最":中国第一艘轮船、第一家     

海上丝路运价指数波动研究分析--基于宁波集装箱运价综合指数

在"一带一路"倡议下,宁波建立了海上丝路指数,其中集装箱综合运价指数即NCFI是航运业的晴雨表。通过研究发现,NCFI综合指数具有波动聚集性的特性,其NCFI综合指数的收益率存在一阶单整效应,通过对数据的整理和分析得到NCFI综合指数的收益率存在自相关,扰动项存在异方差。通过对比分析,对NCFI综合运价指数收益率建立GARCH(1,1)模型,前一期的影响对本期的影响是相对比较大的,上一期的风险也给本期的风险带来很大的影响通过。对NCFI综合运价指数的波动分析可以全面的了解整体市场的运行波动情况以及目前市场的风险程度。     

“海上丝绸之路”上的航运与贸易关联度研究

"21世纪海上丝绸之路"战略的落地不仅将推动我国对外贸易的进一步开放,也将给我国的航运经济发展带来机遇与挑战。文章选取2010~2014年上海出口集装箱运价指数(SCFI)与"海上丝绸之路"相关国家(地区)的贸易月度数据,基于VAR模型的估计结果,运用脉冲响应函数和格兰杰因果检验进行实证分析。结果显示,SCFI的综合运价指数与出口额存在负相关关系;波斯湾航线和欧洲航线上的出口贸易显著影响了航运运价;东南亚地区航线和台湾航线上的航运运价对出口贸易影响显著,而香港航线上此类影响不显著。文章进而对我国航运业提出建议:应充分发挥运价指数的"晴雨表"功能,更加科学合理地分配运力和调整营销策略,推动"21世纪海上丝绸之路"战略的有效实施。     

“一带一路”奏华章

春风化雨,润物无声。沙漠丝路驼铃浅唱,海上丝路过洋牵星。2月1日,推进"一带一路"建设工作会议在北京召开,安排部署2015年及今后一段时期推进"一带一路"建设的重大事项和重点工作。2015年,中国"一带一路"战略将稳步推进,与沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体,为区域经济发展奏响共商、共建、共享的新华章。2013年秋,国家主席习近平在访问中亚和东南亚时,分别提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议。去年秋,习近平强调,要做好"一带一路"总体布局,尽早确定今后几年的时间     

基于商品生存时间视角的中国向“丝路”国家出口增长趋势研究

文章基于商品生存时间视角,利用HS6分位商品贸易数据和K-M生存分析法从微观动态角度揭示了中国与"丝路"沿线国家出口贸易增长趋势、特征及其影响因素。结果表明:商品生存时间短、持续出口商品过于单一是中国对"丝路"沿线国家贸易的主要特征;进一步划分7个区域的研究发现,东盟商品生存时间最长,其他区域生存时间相对较短且生存率较低;从影响因素来看,国家特征变量中反映"丝路"特征的经济自由度、每百人上网人数等变量对不同区域商品生存时间影响显著。因此,为促进出口贸易持续、平稳的增长,政府或企业应针对不同区域影响因素的差异性采取不同的措施,有针对性地进行商品出口,同时利用东盟自贸区成功的经验提高出口商品生存时间。     

郑和与海上丝路系列专论(二) 海上丝路

海上丝路是有大量中国商人参加的、与东南亚和南亚土著居民关系极其密切的、对世界古代社会影响巨大的文化汇集之所。郑和七下西洋,其实是中国明朝政府企图取代民间,直接经营海上丝路的尝试。     

“一带一路”背景下广西中小企业融资风险及风险防范研究

广西壮族自治区作为21世纪海上丝路与陆上丝路经济带有机衔接的重要门户,在"一带一路"战略中获得了宝贵的发展机会。在借东风"走出去"的企业中有许多中小企业,与大型企业相比,中小企业在资金融通方面面临着诸多问题,阻碍了其自身发展和"走出去"的步伐。文章以广西区内几项主要的融资模式为研究出发点,对广西中小企业融资所面临的风险及风险应对这一问题做了相应的探究,提出了几点可行的风险防范与应对建议。     

中国与西亚地区贸易合作的竞争性和互补性研究——以“一带一路”战略为背景

在中央政府推进"一带一路"建设的新形势下,中国与西亚的经贸合作正面临新的历史机遇。基于联合国UNCOMTRADE数据库,文章依次测算了中国与西亚的出口相似度指数、贸易结合度指数、格鲁贝尔-劳埃德产业内贸易指数、布雷哈特边际产业内贸易指数以及显示性比较优势指数,分析中国与西亚双边贸易的竞争性与互补性。研究发现:中国与西亚贸易的竞争性比较弱;两地贸易联系更加紧密并呈现产业间贸易特征;中国优势产品以工业制成品为主,西亚则拥有能源资源优势,两地优势产品类目没有重叠,各类产品的竞争优势差距也较大,双方表现出较强的贸易互补性。中国可充分利用与西亚贸易的互补性和"一带一路"战略建设等有利因素,加强两地贸易合作。     

丝路精神下的全球贸易与国家战略管窥

古代丝绸之路以张骞出使西域为起点,以最初的中西丝绸贸易为主体,发展出了以"和平合作、开放包容、互利共赢"为内涵的丝路精神.现如今,世界贸易蓬勃发展、中外交流频繁的时代大背景下,新丝绸之路经济带被重新提出,在继承发展古丝路精神下创新了形式,成为重要的国际经贸平台.对促进新时代中国的发展有着重要的意义.