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<正>前言宁波,这个地处东海之滨的港口城市,迄今已有七千余年的水上交通史和两千多年的港口发展史。历史上的宁波港口曾经有过六次大的变迁:句章古港的出现,距离河姆渡时代已有4500多年;从句章古港到三江口江厦一带,花了约1200年时间,港址东进了约19公里;从三江口的江厦到江北仅仅前进了0.5公里,却花了1100年时间,是一个相对缓慢的发展时期;从江北岸到镇海新港区,只花了不到110年的时间,却前进了约 相似文献
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<正>宁波港口经历了从内河港到河口港,从河口港到如今世界大港的变迁,不难发现,制度变迁对宁波港口的演进起着决定作用。当对外开放政策得当、港口贸易自由度较高时,恰恰就是宁波港口快速发展之时;一旦闭关锁国或实施有限贸易政策,港口随之就会出现萎缩。因此,在宁波港口变迁史上,制度变迁决定着港口的兴衰。同时,这种由制度变迁带来的港口兴衰,不仅仅是港口经济内涵的变化,也影响到港口文化内涵的变化。 相似文献
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<正>明清时期,由于朝贡贸易以及海禁等政策的影响,三江口一带的港口发展已不复唐、宋、元时期的鼎盛,但宁波依然是东亚板块内的核心城市,是中国对日本群岛进行贸易的唯一合法港口。而且海禁政策下,虽然官方贸易受到了抑制,但民间贸易依然找到了出路。在与梅山岛隔海相望的六横岛,400多年前富商大贾,牟利交通,番船满海,形成了世界上最早的自由贸易港,迎来一段空前发展的时期。 相似文献
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正作为华夏文化绵延千年的主要载体之一,书籍,或者说文献典籍,是中国文化影响东亚并形成东亚文化圈的主要途径。在中国与朝鲜半岛、日本列岛等的交往历史中,文献典籍的交流一直占据着重要的地位,并以此影响了上述地区的社会、经济、文化等多个方面的发展。特别是唐宋海上丝绸之路发展到顶峰时期,借助便利的海上贸易,书籍源源不断地输入朝鲜半岛和日本列岛,成为海上丝绸之路上 相似文献
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六年一次轮回,当新一届的西南六省区市经济协调会议将再次回到它的总部所在地重庆时,正经历着有如一次凤凰涅槃般浴火新生的西南经协大厦,也再度成为人们瞩目的焦点。曾风光无限．记载辉煌无数的这座地标性建筑,在历经岁月风霜的洗礼侵蚀而又变脸为浪高国际广场后将怎样谋求新生?带着国际运作理念的新业主——重庆浪高又将以怎样脱胎换骨的生花妙笔,为世人演绎一次建筑史上革故鼎新的新典故? 相似文献
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