浅埋偏压洞口段不同施工方法位移和受力分析

正隧道开工进洞时,经常会遇到浅埋偏压地段,许多专家、学者结合大量的实际工程,研究了隧道浅埋偏压的情况,并从中总结了大量的符合施工需要的相关资料。本文以某高速公路长大隧道浅埋偏压地段的施工为例,模拟了实际地层的三维数值。通过台阶法和CD法分析哪种开挖方法更适合浅埋偏压隧道的实际地质情况,同时分别模拟了CD法开挖顺序的数值,并借此分析比较了隧道的开挖顺序。隧道计算模型和参数的选择     

浅埋偏压隧道洞口段施工力学特性及控制技术研究

正我国大量高速公路隧道洞口段面临软弱破碎围岩、浅埋、偏压、富水、滑坡等不良地质条件,施工难度大,施工过程中极易对原有围岩产生扰动,破坏原有的平衡状态,导致施工灾害多。本文结合山西某浅埋偏压隧道洞口段的工程案例,分析其工程地质特点,利用数值模拟手段,分析其施工过程中的力学特性,从而有针对性地提出施工控制措施,其研究成果可为类似工程提供技术支撑。工程概况山西某高速公路隧道为双洞分离式特产隧道,左线     

浅埋偏压隧道洞口段施工力学特性及控制技术研究

<正>随着国家公路网的不断完善及一带一路发展战略的逐步实施,我国高速公路逐步向山区迈进。大量的高速公路隧道洞口段面临软弱破碎围岩、浅埋、偏压、富水、滑坡等不良地质条件,因此在隧道洞口段施工过程中,难免会对原有围岩产生扰动,破坏原有的平衡状态,从而导致隧道洞口段施工难度大、施工灾害多,严重威胁隧道洞口段施工机械及人员的安全。     

数字化技术在长大浅埋隧道施工监控中的应用研究

信息化技术在工程领域逐渐得到重视及应用,可以为工程的质量、进度、安全管控提供便利手段,为智慧交通的建设奠定基础。京雄铁路2号线采用明挖隧道工艺,面临断面大、体量大、作业面多、风向水平高的特点,开展了基于BIM与网络平台的信息化技术的开发与应用工作。首先,明确了信息化技术的主要类型及功能需求,然后搭建了集成BIM的全信息平台,提出的适用于明挖隧道工程的建设管理信息技术体系取得了较好的应用效果,供其他类似工程的建设参考借鉴。     

隧道洞口浅埋偏压段施工位移及应力行为数值模拟

本文以甘肃当金山隧道为研究对象,基于位移反分析法反演围岩的性态参数,模拟隧道洞口浅埋偏压段开挖过程的数值,研究围岩位移、应力、塑性区范围及支护结构受力的变化规律。     

大型地下空间深基坑开挖对周边环境的影响分析

某大型地下空间深基坑开挖会引起周边箱涵、铁路、桥墩等重要基础设施及房屋建筑物产生不同程度的水平位移及沉降,可能会影响结构正常使用或危及结构安全。采用大型有限元软件,模拟深基坑开挖过程及支撑施加过程,计算基坑周围土体变形,通过分析基坑周边建筑物及构筑物的水平位移、水平位移差值、沉降值及沉降差,综合评价深基坑在开挖的时候,是否需要对周边建筑物及构筑物进行重点监测或加固保护,确保结构安全。     

卵石-泥岩复合地层中浅埋车站暗挖逆作施工引起地表沉降规律

正乌鲁木齐市地层条件主要为上部卵石与下伏泥岩的复合地层,地质条件比较特殊。同时1号线大多数车站采用"洞-桩-墙"浅埋暗挖法的施工方式(PileBeam-Arch,简称PBA施工工法),而复合地层条件下浅埋车站施工对环境的影响一直是工程界关心的核心问题。因此本文以乌鲁木齐地铁1号线八楼站为背景,通过数值模拟和现场实测数据分析研究卵石与泥岩复合地层条件下地铁车站PBA工法施工对地表沉降的影响,研     

城市占道施工对交通影响的分析

随着我国经济的持续高速发展和城市化进程的不断加快,国家和政府相关部门投入了大量的人力、物力和财力进行市政设施的建设与改善。这些市政设施建设改造完成后将会对整个城市带来巨大的改观,但在其施工期间却对本已供需矛盾突出的城市交通造成了一定的负面影响。在市政设施施工项目的实施过程中往往需要占用有限的城市道路空间。项目施工期间在道路上设置作业区,减少了车辆的行车空间,降低了道路的通行能力：施工作业区路段通行能力减小,施工人员及机械、路边施工护栏和来往的车辆构成了一个危险而复杂的交通环境。因此,道路施工区很容易发生交通事故和交通拥堵,成为城市道路的“瓶颈”路段。随着占道施工数量的增加,形成的交通“瓶颈”增多,更加重了道路交通的负荷。     

施工对运输生产的影响分析及对策

宣杭双线和浙赣线电气化施工影响杭州铁路分局的运输能力,在宏观上估算施工期间货物周转量、列车旅行速度、运用车保有量、中转时间和货车周转时间的变化情况,并从调度组织方面提出减少施工对运输生产影响的思路。     

施工便道对桥梁结构安全的影响分析

正为解决高速施工过程中土石方及材料运输,某高速公路大桥桥下需要修建施工便道,便道路基宽7.5m,路面宽6.5m,受地形条件影响,便道纵坡为9%,路段采用泥结碎石路面,距现有墩柱最小距离为4.3m,大桥及桥下便道平面位置见图1。     

风化砂岩中地铁隧道埋深对地表沉降影响的数值分析

为了进一步研究地铁隧道开挖引起的地表沉降,文章利用FLAC3D软件数值模拟了风化砂岩中地铁隧道埋深对地表沉降的影响。数值模拟的研究结果表明:(1)位于地铁隧道中轴线正上方处的地表沉降值最大,距离地铁隧道中轴线两侧的地表沉降值逐渐减小;(2)在地铁隧道掌子面附近,地铁隧道已开挖处的地表沉降值最大,掌子面处的地表沉降值次之,地铁隧道未开挖处的地表沉降值最小。研究成果可为风化砂岩中地铁隧道开挖引起的地表沉降预测提供参考作用。     

施工天窗对货物列车旅行速度的影响分析

从影响列车旅行速度的因素出发,对我国铁路繁忙干线上开设垂直和V型两种施工天窗时,对货物列车旅行速度的影响进行了分析。通过归纳两种天窗影响货物列车旅行速度的一般规律,对铁路繁忙干线上大型养路机械施工组织提供借鉴。     

议业主审计对施工企业的影响

施工企业面对业主的审计越来越多,审计核减的金额也不断增加,给施工企业带来很大困扰,面对审计出现的问题,根据目前法律环境,本文提出相关应对措施。     

盾构隧道施工对地层深部变形影响

正盾构法施工不同于常规施工方法(如浅埋暗挖、矿山开挖等),由于其特有的施工工艺使盾构法施工时引起的应力重分布及深层土体变形较常规方法有所不同,盾构隧道施工时盾构机的掘进、盾构机外壳与围岩之间的相互作用、盾构机通过、盾尾注浆与二次注浆等几个施工阶段都会扰动周围的围岩,这些施工扰动在试验研究中比较复杂。针对隧道施工引起的地层变形问题,各学者在理论和工程实践中做了许多研究,是在理论方面对盾构隧道     

信息技术对施工企业财务管控的影响及对策

目前,以计算机网络技术为核心的信息技术已经渗透到管理的各个领域,给施工企业财务管控增加了新的内涵。信息技术对施工企业财务信息的处理和传递以及工程项目的财务控制等都产生了深远的影响。笔者从提高财务人员的业务能力和创新财务管控系统两方面阐述了利用信息技术进行财务管控的策略,以提升施工企业财务管控水平。     

高速公路施工对生态环境的影响及应对措施

本文在分析高速公路施工生态环境影响因素的基础上,提出针对自然生态环境及社会生态环境保护的应对措施,并结合某高速公路扩容工程建设项目实例,评价对环境的影响及其应对措施,以期引起业内的关注与重视。     

绞吸挖泥船施工效率主要影响因素分析

绞吸挖泥船的施工原理是借助于桥架的重力作用,使绞刀压到疏浚土质,在驱动装置的作用下,绞刀刀片和切削齿对疏浚土质进行连续旋转切削,将土质绞松切碎,与水混合形成泥浆,通过泥泵产生的真空,将泥浆从绞刀吸泥口吸入,经排泥管线将疏浚土质输送到吹填区域或指定的卸泥区,实现绞吸挖泥船连续的挖泥、吸泥和排泥.     

铁路车站施工对行车影响的计算机分析方法研究

为准确分析车站施工对行车的影响，根据图论原理，提出车站平面图和各联锁要素的信息化方法，以及道岔及交叉渡线的顶点阻塞方法；根据最短径路算法原理，设计了自动计算列车接发进路的算法；利用顶点状态标记方式自动检索施工对行车影响的分析算法和以框架表示的可视化方法，设计了联锁元素的框架顶点计算公式，这些理论和算法已在大同铁路分局得到应用，效果良好。     

试论理念创新对施工企业管理创新的影响

理念创新能给管理创新带来哪些影响进入21世纪以来,可以说管理创新是所有市场竞争主体共同探索和追求的一件大事,然而,作为传统的、劳动密集型、处于买方市场的施工企业,要在管理上有所创新,有所突破,有所成就,是件很不容易的事情,因为它的管理理念和管理实践,普遍受制于业主、监理、合同工期、工程质量、施工安     

新收入准则对企业境外施工项目影响浅析

在国家一带一路倡议下,加之国内建筑施工市场日趋激烈的竞争环境的共同影响下,越来越多的境内具有一定规模的施工企业把目光投向了海外市场,本文将根据2017年7月财政部发布的会计准则14号——收入,结合部分境外项目在合同中对结算支付币种约定了固定汇率的实际情况,论述新颁布的收入准则对企业境外工程项目收入核算的影响及对策建议。