促进我国汽车产业集群健康发展

早在2003年我国全年汽车产量就已位居世界第4位，仅次于美国、目本和德国，从这个角度来说中国俨然是汽车生产大国。而从汽车产业竞争力来说，我国汽车企业在国际上的地位仍有待大力提升。我国汽车产业着想解决规模过小，过于分散的弊端，提升竞争力，实现从汽车大国到汽车强国的梦想，产业集群之路势在必行。     

我的梦想在虎跳峡失落

我的云南人生的梦想之一是,有朝一日穿上电影中所见的那类旅行者的行头,沿着惊险的小路穿越那伟大的峡谷——虎跳峡。这梦想一直保存了十年,自从十年前我在去中缅边境的路上,从一个叫做桥头的地方,瞥过这峡谷一眼之后,这梦想就日夜缠绕,甚至成为我的人生是否依然具有勇气和活力的一个拷问,要么去,要么人到中年万事休。我已经进入过怒江、澜沧江和金沙江,进入过大海,登上过高山,穿越了高黎贡山脉,我还没有穿越过一个壮丽的峡谷。而此刻我正在向这个梦想前进,我的双脚已经     

“云制造”：未来的制造业

你梦想拥有自己设计、自己制造的汽车吗？只要接入互联网,你就可以获得美国设计公司提供的个性化汽车设计方案,也可以找到日本的汽车制造企业为你加工生产汽车,甚至,你还可以在自己的家中,远程操控机械设备,在电脑前完成汽车的整个生产过程。没错,“云制造”就是这么强大。     

你也可以成为创业家

圆一个创业的梦想,做一个创业家。也许这是大多数人心里都有过的想法,只是有些人这个念头一闪而过,有些人想去干,却选择了未能充分发挥自己个性的行业,以至遭受到不应有的挫折;有些人则对自己根本就没有信心而放弃了这个梦想罢了。然而,创业家其实并没有特定的人格特质,人们只要了解自己的个性,善用自己的特质,都有机会成功地一圆创业的梦想,做个创业家。     

上汽南汽融合记——拥抱上南合作的春天

冬天来了，春天还会远吗？ 一年前，南汽和上汽，一个是中国最早的汽车集团，一个是中国最大的汽车集团之一；两家携手并肩，合而为一，承载起无数中国汽车人的梦想。365个日子，弹指一挥间，我们离梦想还有多远？     

跨上宝马的女骑手

成为名车宝马的授权代理商是每一个汽车销售商的愿望,宝马看中的不仅是大把的资金和若干年的汽车销售经验,更看重的是汽车销售商对宝马文化的理解和长期合作的意向。而这些“苛刻”的条件,北京盈之宝汽车销售服务有限公司董事长李莹都做到了,她成为宝马在中国实现本地化生产后第一家获准开业的代理商。这个当年的“北大校花”是如何做到的?     

车市劲飙——评说上海国际车展

车，承载着太多的梦想与渴望；车展。距离梦想最近的地方。每一届上海车展的发展都是中国汽车工业进步的缩影。透过车展，我们不断提醒和丈量着汽车梦想与现实的距离……[编者按]     

中国汽车走出“大而不强”

“如果失败,就请给我一次失败的机会吧!” 2001年,怀揣着成为中国轿车制造业第一位民营企业家的梦想,摩托车厂老板李书福私自造好了这个“四个轮子加两个沙发”的家伙．并希望政府能给予自己整车生产资质。2001年12月9日,李书福终于获得了轿车“准生证”。一度被称为“汽车疯子”的李书福开始公开畅谈自己的梦想：要造中国老百姓买得起的车,三五万元就能买的吉利车。     

奇瑞开进美利坚!

仅仅过了一年，一批中国公司就实现了他们的国际化梦想。中国奇瑞汽车公司本周宣布他们计划从2007年开始每年向美国出口25万辆廉价汽车，这看起来更象是一种唐吉诃德式的想法。     

电动汽车再上路

从高潮到落寞的两年令人失望，但却不足以磨灭中国的电动汽车梦想。这个全球已经为之奋斗超过百年的产业，依然凝聚着中国汽车工业“弯道超车”的终极理想     

对汽车养护公司发展的现状及建议

中国汽车业的高增长也带动了汽车服务业的发展，但在中国这个快速发展的市场汽车服务业的蛋糕还等待分享，通过分析国外成熟市场的服务业，和国内服务业的环境分析，探讨汽车服务业应该如何发展，目标客户，服务重点在那里。     

豪车试水租赁

对于高端汽车品牌来说,"汽车租赁市场"一直是个未开发的小岛,甚至都不在视线之内。然而当这个"小岛"周边的海水渐退,特别是2010年末北京发布"限牌令"之后,展现在高端汽车企业面前的,是一块广袤的"新大陆"。     

投资汽车服务市场正当时

利润“奶酪”有多大? 美国《新闻周刊》和英国《经济学家》周刊,近年都曾刊载专门文章,对汽车服务市场的潜力和前景进行分析,同时引用了世界排名前10位的汽车公司近十年利润情况分析,最后得出结论:在一个完全成熟的国际化的汽车市场,有50％～60％的利润是在其服务领域中产生的。换句话说,2001年全球汽车商(含生产、销售、服务)总利润大约8万亿美元,其中就有4万亿美元     

拥抱上南合作的春天

两大汽车企业的全面对接,必能绽放出中国汽车工业史上最为绚烂的图景. 冬天来了,春天还会远吗? 一年前,南汽和上汽,一个是中国最早的汽车集团,一个是中国最大的汽车集团之一;两家携手并肩,合而为一,承载起无数中国汽车人的梦想.365个日子,弹指一挥间,我们离梦想还有多远?     

氢能汽车：梦想还有多远？

19世纪，在蒸汽机火车的带动下，人类实现了一场交通和工业的革命20世纪，石油和内燃机汽车则促成了许多国家的经济腾飞，使他们一跃成为工业强国；2l世纪，以氢能汽车为代表的氢能经济有望成为人类解决能源和环境危机，实现可持续发展的理想途径。但是这个梦想离我们究竟还有多远……     

九州

中国新能源汽车首次出口美国 China＇s New-energy Vehicles Exported to America for the First Time 中国汽车打开欧美市场的梦想，在新能源汽车领域获得突破。据报道，江淮汽车股份公司将向美国GTA公司出售新能源汽车。这是中国新能源汽车首次出口到欧美发达国家市场，是先进制造业和战略性新兴产业发展取得的标志性成就。新能源汽车是中国重点发展的战略性新兴产业。此次能够在进入美国市场取得突破，将有助于中国扩大在全球市场的品牌影响力。     

汽车物流发展战略

中国汽车物流行业伴随着汽车行业的发展而发展起来，无数的物流企业都在这个市场中崭露头角，无论是新兴物流企业，还是在国内物流数一数二的领头人都纷纷登场，都欲在在汽车物流这个大市场中一争高低。与此同时，汽车物流就将面临更大的机遇和挑战，针对自己的优劣势进行战略分析从而在汽车物流市场占有一席之地。     

东昌大众:您可信赖的汽车服务专家

东昌大众(上海大众汽车东昌销售服务有限公司)是荣获全国十佳汽车经销商三连冠的东昌汽车旗下专营上海大众品牌的特许经销商.成立10年来,东昌大众依托东昌汽车文化休闲街良好的品牌效应,通过自身的不懈努力,立足浦东,辐射全市.东昌大众品牌在上海汽车消费者心目中拥有良好的形象,多年稳居上海市销售及维修排行榜的前列,创造了优异的业绩.     

十字路口私家车

截至2002年，湖南省共有“私家汽车”近15.2万辆，“私家汽车”的增长在今年上半年汽车降价后表现出井喷行情。汽车与生命、与时间、与金钱、与空气、与土地、与我们赖以生存的地球，与我们每一个人的梦想、现实难以割舍又难以置信。     

发展中国汽车业不以牺牲环境为代价

有专家认为，中国汽车保有量的极限是1．5亿辆，根据目前的发展速度，在2020年前就可能达到这个目标。2010年中国汽车产量将超过美国和日本，成为世界最大汽车生产国，届时中国汽车保有量将超过7000万辆。汽车消费大国的荣誉背后，却是中国能源与环境的脆弱供给。中国在倒逼环境极限来发展汽车。