新常态下港口经济发展的动力

正当前,我国新常态下经济面临的两大问题:一是存在经济下行压力。根据今年8月13日国家统计局发布的国民经济统计数据,从经济运行的三驾马车、工业增速和用电量及贷款规模来分析,我国宏观经济运行平稳,但仍然存在下行的压力。企业面临着成本上升、产能过剩和创新能力弱等多重挑战。二是产能过剩严重。近20年来,投资推动我国经济高速增长,然而投资过热形成的供给大于需求,导致产能过剩,钢铁、电解铝、焦炭、汽车、水泥、电     

三架马车并驾齐驱 保持四川经济平稳增长

投资、出口和消费和是拉动经济增长的最主要力量。当前,我国经济发展正处在企稳回升的关键时期,四川经济形势好于全国,呈现加快回升的发展态势。保持四川经济平稳较快发展,需要投资、消费和出口三驾马车并驾齐驱,特别要重视消费在经济增长中的作用。     

"三驾马车"对青海省经济增长的贡献分析

消费需求、投资需求、净出口需求构成了拉动经济增长的"三驾马车",如何驾取好这"三驾马车",实现经济的快速穗定增长,是青海省当前经济发展所面临的重要问题.本文基于索罗模型和数据统计分析的基础,就"三驾马车"对青海省经济增长的贡献进行分析,并提出相应的建议,以供参考.     

试论拉动市级经济增长的“第四驾马车”

经济学上常把投资、消费、净出口比喻为拉动经济增长的"三驾马车",这是因为从支出角度看,国内生产总值GDP是投资、消费、净出口这三种需求之和。理论上看,拉动一个国家与拉动一个城市经济增长的"三驾马车"是一致的,在实际计算上,目前考察市级经济增长,一般用全市社会固定资产投资、社会消费品零售总额、净出口三个指标分析,这时往往会因统计口径、城市间资源流动等原因,     

全球经济危机前后“三驾马车”对GDP的不同贡献

在经济界，三大需求——投资、消费、进出口贸易被视为经济增长的“三驾马车”，它们共同影响着经济增长的态势。本文根据2008年全球经济危机前后“三驾马车”对我国经济增长的贡献大小．得出结论：我国的三驾马车发展还不均衡，最后提出我国GDP长期稳定发展的政策建议。     

扩大内需的战略抉择

投资、出口、消费是拉动经济增长的三驾马车。但是，在我国的三驾马车中，“投资”一马当先，“出口”如野马奔腾，而“消费”却远远地抛在后面。国内普遍出现的低消费和高储蓄现象已经趋于“两极化”，过度依赖外资和外贸，使国家经济安全问题日益凸现。中国经济面临着不可持续的不平衡增长。     

保增长仍需"三力均衡"

受国际金融危机的影响.浙江经济下行压力日增.2008年末的全省经济工作会议和2009年的省十一届人大二次会议提出"保增长、抓转型、重民生、促稳定"工作方针,保增长成为今年政府工作的首要任务,而保增长的关键是要继续发挥投资、出口、消费这三驾马车的作用,保持经济平稳较快增长.     

寻路浙江外贸新业态

随着我国土地、人工、能源、环保等要素成本增加,中国制造业的压力越来越沉重,出口作为传统意义上拉动经济增长的“三驾马车”之一亦遭受重创。不禁有人质疑,外贸对经济的贡献是否难以为续？答案自然是否定的。     

出口受阻，第三驾马车如何前行？

投资、消费和进出口贸易。一直是拉动经济增长的三驾马车，在我国的经济发展的快车道上。这三驾马车起着至关重要的作用。 根据2008年上半年海关统计数据，我国1～6月份全国出口总额6666亿美元。同比增长21．9％。相对于进口30.6％的增长率和5675．7亿美元的金额，出口增速显然趋慢。     

“改善民生”是发展“重头戏”

投资、出口和消费是拉动经济增长的“三驾马车”。但是，“消费”这驾马车长期以来的“短腿”，一定程度上影响了我国经济又好又快发展。对此，此次中央经济工作会议“重拳出击”——在确定的2009年5项工作中．有关通过提升民生水平而扩大内需、刺激消费的政策措施随处可见。     

当前经济风险呈收敛状态

经济指标只是观察经济形势的一个入口，仅仅可以观察经济指标的走势，如国内生产总值、生产价格指数、消费物价指数、采购经理人指数、工业增加值、投资、消费、进出口等等，并不能真正看清楚经济风险的变化趋势是扩散还是收敛。经济是一个复杂系统，其功能强弱及其风险取决于其结构状态是脆性的还是韧性的。近几年经济下行表现在一系列经济指标上，从“三驾马车”的分析框架来看，是投资、消费和出口下降所致。其实，这也只是一个结果和表象，更深层的决定因素是经济结构多年积累的脆性。因此，当前面临的经济增长下行压力，实质是经济结构脆性扩大而导致的结构性收缩。     

消费：首驾“马车”如何从疲软走向强劲

中共十七大报告一改以前投资、消费、出口的排列顺序而为消费、投资、出口，消费排到了第一位，消费将成为拉动我国经济增长的首驾“马车”。这是转变我国经济发展方式的重要举措之一．体现了以人为本的科学发展观，因此，我们一定要在实际工作中推动消费从疲软走向强劲，真正发挥首驾“马车”拉动经济增长的强大作用。     

以投资改革促进有效投资

经济下行的压力日益增大，各级政府纷纷强调发挥投资对于经济增长的“关键作用”。虽说投资是“三驾马车”中政府最能够有所作为的，但无奈种种情况，投资增幅却日益下滑。当此紧急关头，既要激活投资动力，又要力戒盲目j中动，唯一的出路便在于深化投资改革，以改革促进有效投资。     

提高国民边际消费倾向是扩大内需的关键

一国的总需求是由投资、消费和出口需求构成。因此,从总需求的角度说,投资、消费。出口是拉动经济增长的“三驾马车”。不过从现代经济发展的一般规律看,这“三驾马车”对经济增长的拉动作用并不均等。其中,消费需求的拉动作用最大,而投资需求和出口需求则决之。资料显示,我国1997年消费、投资和净出口对经济增长的贡献率分别为55％。25％、20％,而消费总量中,国民消费占80％左右。由此可见,拉动经济增长的关键在于启动消费需求。当亚洲金融危机对我国出口增长造成巨大压力时,扩大国内需求成为当前和今后一个时期能否确保国民经济…     

扩大内需:我们别无选择

投资、出口、消费是拉动经济增长的三驾马车。但是，在当今中国，三驾马车却未能并驾齐驱：“投资”一马当先，“出口”如野马奔腾，而“消费”却远远地抛在后面。国内普遍出现的低消费和高储蓄现象已经趋于“两极化”，过度依赖外资和外贸使国家经济安全问题日益凸现，中国经济向临着不可持续的不平衡增长．     

多角度看下半年中国经济

预计全年经济增速虽可能回升逊于去年，但仍会保持较快增长。促进我国经济快速 增长的是工业化、市场化、生产化提高等中长期因素，这些因素不会在短时间内消失；同时，从短期来看，投资、消费、出口“三驾马车”拉动我国经济增长的动力不减。     

西藏三大需求与经济增长的关系分析

投资、消费和出口是拉动经济增长的主要力量,通常被称为"三驾马车"."三驾马车"对不同的国家、不同地区和处于不同经济发展阶段经济增长的拉动效果有所不同.近年来,西藏依靠投资拉动,尤其是依靠中央直接投资,以大规模的基础设施建设为重点.党的十七大针对近年来我国经济增长过于依靠投资和出口拉动、消费拉动不足的现状,强调"扩大国内需求特别是消费需求",西藏经济的发展也面临着结构调整和选择问题,本文通过分析西藏近年来内需和外需结构变化以及面临的机遇,提出当前扩大三大需求的几点建议.     

经济新动力：扩投资促消费稳出口

投资、消费、出口，拉动中国经济增长的“三驾马车”在国际金融危机的冲击下，在“保增长”政策措施中，出现了不同动向。3月5日公布的计划报告。阐述了对2009年“三驾马车”的预期和措施，从中可以看出中国经济的新动力。     

全球化时代正在落幕

人民币从升值压力到贬值压力,中国的经济增长动力从强劲到被国际势力唱空,经济政策从控制物价、抑制增长到放弃物价控制、保增长……迅速的变化似乎就发生在一夜之间。为什么会这样？表面上看,全球经济二次探底基本已成定局,中国经济的＂三驾马车＂面临＂突然熄火＂的风险：外贸,已经公布的数据表明,外贸出口增长迅速回落至个位数,几乎是自由落体般的下跌;     

国际金融危机下中国经济的可持续发展

从我国当前经济形势来看，2009年实现增长8％没有问题。但是，从长远来看，我们应该着眼于中国经济的可持续发展。第一，转变经济增长方式。使经济增长三驾马车中的消费、内需起重要作用。拉动内需，最重要的是提高工资和财产性收入，加强社会保障体系建设，提高人民群众的购买力。第二，调整经济结构。关键是要创造新的经济增长点，要加强创新，