浅谈物流园区布局规划的几个问题及建议

物流园区布局规划是现代物流业发展的基础性工作,也是构筑物流基础设施平台的重要内容.我国物流业发展正处于起步阶段,要使我国物流业水平能够尽快走向成熟,应该借鉴国外的先进经验,按照市场经济规律和物流业自身发展规律,规划建设物流园区.本文通过对我国物流园区规划的现状分析及存在的问题,从理论上粗浅地给出物流园区规划的几点建议.     

我国物流园区发展布局的规范化管理研究

针对我国目前在物流园区的宏观规划布局、运行和管理等方面存在的困难和问题,从宏观政策、技术标准、扶持和管理手段等方面,提出了在国家层面上从整体布局和规划的角度规范引导和推动物流园区发展的思路。     

我国物流园区发展面临问题探析

物流园区是近年来我国现代物流发展中出现的新事物,对提高城市服务功能,改善投资环境,促进区域经济发展起到不可替代的作用。各省和经济中心城市大都已经制定了物流发展规划。但物流园区的规划建设和运营管理在我国现阶段还存在不少问题。作者采用文献综述,现状考察与实例论证相结合的方法,就我国当前物流园区发展面临的问题展开讨论,并给出相关的应对措施,并在此基础上提出当前我国物流园区发展的创新模式。     

中国物流园区现状、困惑与发展方向

我国物流同区的探索与实践起始于上世纪90年代末,随后各地掀起了规划建设物流园区的高潮。2009年国务院发布的《物流业调整和振兴规划》中提出,优化物流业发展的区域布局,将物流园区列入"九大重点工程"之一,中国物流园区发展再次迎来新机遇。     

加快物流园区的规划建设,推动物流业的可持续发展

一、缺乏科学、合理的规划布局是制约我国物流园区发展的最大阻力 (一)缺乏规划,盲目上马 在全国、省、地市的物流发展整体规划出台之前,各地已经审批上马了大量的物流园区、物流基地和物流中心.     

其他

<正>中国12部委严令禁止借物流园之名搞商业地产近日,国家发改委同国土资源部、住建部等12个部委印发了《全国物流园区发展规划》,明确将物流园区布局城市分为三级,严禁以"物流园区之名"搞"商业地产".对于物流园区存在的问题,发改     

基于蓝色经济区域的物流园区布局规划分析——以山东省为例

区域物流发展是区域经济发展的重要支撑,本文在分析山东省地区物流发展背景与趋势的基础上,对物流园区布局规划进行分析总结,指出物流园区在建设规模、网络布局等方面的协调发展特征,并对物流园区的分布式发展、专业化分工、规模控制等提出相应对策建议。     

秦皇岛现代物流园区发展规划研究

通过研究秦皇岛东北部发展物流园区的优势,指出秦皇岛建立现代物流园区的必要性,根据河北省及秦皇岛发展物流业的需要,对其进行了布局规划及产业规划,确定物流园区发展的战略定位,进而确定园区发展的功能定位及如何科学划分功能区,最后分析了秦皇岛现代物流园区的发展目标,并为园区今后发展提出了对策建议。     

秦皇岛现代物流园区发展规划研究

通过研究秦皇岛东北部发展物流园区的优势,指出秦皇岛建立现代物流园区的必要性,根据河北省及秦皇岛发展物流业的需要,对其进行了布局规划及产业规划,确定物流园区发展的战略定位,进而确定园区发展的功能定位及如何科学划分功能区,最后分析了秦皇岛现代物流园区的发展目标,并为园区今后发展提出了对策建义.     

以“市场”为导向的现代物流产业园规划方法研究——以内蒙古松山物流产业园区为例

本文建立在宏观政策要求、现代物流园区的理论研究及物流市场需求基础之上,结合内蒙古松山物流产业园区规划,以问题为导向,提出现代物流园区规划研究方法为:确定发展目标和功能定位;选择合理空间模距和单元模块,确定划分地块大小;确定规划布局模式;确定不同功能物业流程;结合功能构成、物业流程、布局方式等组织内外交通流线。     

我国物流园区布局规划研究

重点研究了物流园区的数量确定和宏观空间布局规划方法,在物流园区的数量和选址方法研究中,分别建立了单个及多个物流园区的选址模型,并且对模型进行算法的实证研究,最后提出相关建议。     

基于控制结构的南宁国际物流园功能区布局研究

物流园功能区的平面布局直接决定着物流园的运营效率。考虑物流园与交通基础设施的密切关系，采用带控制结构的改进SLP法对南宁东盟国际物流园区的功能区位置进行规划，综合物流与非物流因素，最终得到迂回浪费最少的功能区整体规划图．使物流园区达到了内外协调的统一。可为该物流园区规划提供理论参考。     

临港物流园区规划思路与实践

文章以长兴岛临港物流园区规划为例,探讨了临港物流园区规划的总体思路和方法.主要包括功能需求和物流处理量预测、平面功能分区、物流仓库的布置、物流处理能力核算以及交通组织等几个主要方面.     

基于省域物流联盟体系的物流布局问题研究

我国在物流布局建设过程中由于缺乏系统和整体的规划论证,造成资源浪费、效率较低的不良局面。遗传算法在功能区布局中的加入,使模型的考虑因素更加客观、可量化。以省域物流联盟体系为研究对象,应用遗传算法进行物流中心的布局研究和分析,最后将该方法应用于河北省的物流中心布局。     

虚拟现实技木在物流园区规划中的应用

物流园区规划涉及大量物流设备及人员的配置、场地布局评价、工程计划以及物流系统工艺的设计论证。应用虚拟现实技术对物流园区进行的规划。能有效提高工作效率。文章主要介绍了以RaLC为代表的虚拟现实技术在物流因区规划中的应用．     

依托铁路的城市物流节点功能区设计探讨

针对当前我国很多城市进行物流节点规划时采用功能区式布局模式的问题,从物流运作主体的多元化和业务功能的完整性出发,提出依托铁路建设的城市物流节点应该避免一贯采用的功能区式布局模式,而宜采用混合式布局模式。围绕铁路货运、延伸和配套功能服务的部分适宜采取功能区式的布局模式,而围绕物流基本功能服务的部分较宜采用地块式布局模式。     

钢材物流中心物流系统规划方法研究

由于钢材市场在全球范围内特别是在我国的蓬勃发展和钢材物流中心在钢材流通体系中占有的重要地位,对钢材物流中心规划建设的需求和意愿具有相当的广泛性和普遍性。因此,以钢材物流中心为对象,首先对钢材物流中心规划进行了总体介绍,对规划的总体原则、阶段划分及主要内容进行了探讨,在此基础上,分别对系统组成划分、总体物流流程、布局规划进行了研究,以期对我国的钢材物流中心乃至所有物流中心的建设运营有所帮助。     

航空港物流园区的布置规划

航空物流园区的建设是航空业和物流业发展的一个重要战略,文中通过分析航空物流园区的特点和功能,探讨了航空物流园区各功能区之间的关系。结合物流园区布置的一般模式,以郑州航空港物流园区为例,利用SLP规划方法对其进行了空间布局规划。     

多品类货物流的物流节点内部布局问题研究

在物流节点布局规划的基础上，考虑多种货物品种以及节点内部各种不同的物流状况，提出多品类货物流的物流节点内部设计问题并建立优化模型，旨在确定各品类货物在物流节点内的流量、流向并据此确定节点内各主要功能区的面积。提出改进的模拟退火算法思想．为节点内部布局设计问题提供科学依据。     

物流园区布局算法研究综述

通过对国内外相关文献的研究,首先深入分析了物流园区布局发展历程中常用的布局方法,接着将物流布局优化文献分为三类,分别从优化目标函数、算法组合求解以及趋近实际环境优化三个方面进行了阐述,详细分析了物流布局研究现状和进展。最后总结了物流园区布局理论的发展趋势,并进一步分析了未来研究的问题和挑战。