对基础桥梁水毁压浆加固之探讨

结合广东省广州市G105国道太平二桥的加固工程,介绍了运用压浆技术加固桥梁基础的设施工艺与注意事项,指出运用压浆技术可以使桥梁在短时间内恢复承栽能力,具有良好的经济效益.     

桥梁有粘结预应力加固技术施工探讨

文章首先介绍有粘结预应力加固技术的工作原理,然后从预应力孔道成型、选材下料、预应力筋穿束、预应力张拉和压浆封盖等5个方面对有粘结预应力加固技术施工过程进行了详细分析,通过分析得出了有粘结预应力加固技术施工的3个关键质量控制要点,为该技术在桥梁隧道建设中的应用奠定了夯实的理论基础。     

智能张拉和压浆系统在预应力施工中的应用

预应力智能张拉和压浆系统的使用能够增强桥梁的施工工程质量,提升施工效率。文章研究了智能张拉和智能压浆系统的构造及其工作原理,说明了桥梁工程中智能张拉和压浆技术的应用,桥梁工程的具体案例显示出,智能张拉和智能压浆施工技术能进一步实现现阶段桥梁的施工新标准、新要求,可以确保桥梁结构的可靠性。     

钻孔灌注桩后压浆技术在天津生态城地区的工程应用

文章通过工程实例介绍了后压浆钻孔灌注桩施工技术的应用,阐述了后压浆钻孔灌注桩的加固机理及施工技术要点,同时说明后压浆技术对于改善桩端及桩侧阻力的有效性。     

桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术

后张法预应力桥梁在投入使用一段时间后，会发现在预应力波纹管位置的混凝土表面出现渗水、钢筋锈迹以及波纹管位置的混凝土碳化程度大等病害，这主要是由于孔道压浆不饱满、浆体密实度不够引起，为弥补已往常规桥梁预应力孔道压浆工艺存在的不足，提高孔道压浆质量，采用真空辅助压浆新技术对后张法预应力孔道进行压浆，这项技术使得压浆后浆体盈满孔道，密实程度高。常州西绕城高速公路桥梁施工中采用这一新工艺．经栓测效果良好。     

对工程施工中灌注桩后压浆法技术探讨

作者经过多年的探索和实践,总结了一套灌注桩后压浆法桩端地基加固的施工技术方法,并且运用于工程实例当中,并介绍了灌注桩后压浆法桩端地基加固的施工技术适用的地质条件,加固机理,以及参数的确定与施工工艺。可供类似工程参考。     

压浆技术在水泥路面维修中的应用

分析讨论采用压浆技术来解决水泥路面病害等相关问题。并从对脱空板的确定，压浆加固机理、技术实施等方面进行了较详细的介绍和分析从经济的角度评价了压浆技术的可行性。     

浅谈桥梁工程施工中预应力管道压浆工艺质量控制

在后张法梁的施工过程中,预应力管道压浆是桥梁施工质量控制的关键要素之一。调查及实践表明,以往施工的一些桥梁由于施工、管理、监督等不到位,预应力管道漏压或根本不压浆,导致桥梁早期损坏或达不到设计寿命,此类情况甚至在一些国家重点特大桥工程中也屡见不鲜。因此,管道压浆问题应引起工程建设、施工及监理三方的高度重视,切实采取必要的管理和技术措施,确保压浆质量。     

浅谈桥梁工程施工中预应力管道压浆工艺质量控制

在后张法梁的施工过程中,预应力管道压浆是桥梁施工质量控制的关键要素之一。调查及实践表明,以往施工的一些桥梁由于施工、管理、监督等不到位,预应力管道漏压或根本不压浆,导致桥梁早期损坏或达不到设计寿命,此类情况甚至在一些国家重点特大桥工程中也屡见不鲜。因此,管道压浆问题应引起工程建设、施工及监理三方的高度重视,切实采取必要的管理和技术措施,确保压浆质量。     

智能压浆与传统压浆在后张预应力管道压浆应用中的差异性研究

桥梁结构预应力保护对于桥梁建设的重要性不言而喻,通过智能压浆与传统压浆的对比试验,结合智能压浆工艺在重庆万达高速公路第三标段的实际应用,从质量、进度、成本三个方面对智能压浆与传统压浆在后张预应力管道压浆应用中的差异性进行研究,得出了智能压浆工艺优于传统压浆工艺的结论。     

人工挖孔桩桩端后压浆效果检测

高水位条件下采用人工挖孔桩基础,存在很多的隐患。采用人工挖孔桩桩端后压浆技术能使桩承载力提高50%。人工挖孔桩在高水位时选好持力层可适当减少开挖深度,采用桩端后压浆使承载力达到设计要求。     

日照港岚山北港区铁路专用线框架桥顶进施工技术探究

详细的阐述一座框架桥顶进平移的施工方法,顶进前的各项施工准备尤其重要,是保证顺利顶进的关键。     

连续刚构桥顶推合拢方案分析

该文结合重庆某连续刚构桥工程实例,开展了连续刚构桥合龙方案及合龙段顶推后长期变形的研究。     

浅谈高速公路下穿铁路箱桥顶进施工

本文以商丘至周口高速公路商丘段二期工程穿越京九铁路立交工程为例,对箱桥顶进施工进行探讨。     

复合式后背在桥涵顶进中的应用

随着经济发展的需要,下穿公路、铁路进行立交工程建设变得越来越平凡,而后背是下穿顶进最为重要的临时工程之一,因此,提出安全可靠、经济合理的后背形式具有重要的工程意义和现实意义。文章针对顶进桥涵的特点,介绍了复合式后背的应用,并结合工程实例介绍了其用法,旨在为桥涵顶进后背的设计提供借鉴。     

铁路既有线下桥涵顶进施工安全的模糊综合评价

铁路既有线下桥涵顶进工程对安全的要求很高。本文采用模糊综合评判的方法对施工现场进行评价,对于确保安全施工具有重要意义。     

高阳跨城庄铁路特大桥桥梁支座纠编施工技术

本文以丹大快铁高阳跨城庄铁路特大桥桥梁支座病害施工为背景,针对部分桥梁支座偏移量超标,更换病害支座施工为内容,详尽地论述了在既有线施工更换桥梁支座的前期调查、总体施工方案设计、顶升及混凝土局部承压受力分析、支座纠偏操作关键技术要点,处理方案、处理步骤、支座的拆除及安装等作业的具体内容。     

顶进框构桥主要施工技术

文章通过顶进框构桥的施工,详细阐述了其施工流程、施工工艺和关键环节的质量控制,并明确了施工中应注意的事项。着重分析了滑板施工、后背墙分配梁施工、铁路既有线线路加固及顶进四个方面的施工方法,体现了顶进桥与现浇桥的优点:能够最大限度缩短铁路线路加固时间,提高了铁路运营效率,保证了行车安全。通过笔者亲身经历,深入浅出理论与实践相结合,具有很强的可操作性,为提高顶进框构桥施工水平提供了基础资料。     

市政工程桩基废弃泥浆固化处理技术

海口市海秀快速路(二期)工程项目为海南省、市重点市政工程项目。在该项目的桥梁桩基施工过程中,产生了大量废弃泥浆,废弃泥浆的处理成为一大难题。论文主要介绍了废弃泥浆固化处理在该项目桩基施工中的应用。