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黄伟 《中小企业管理与科技》2007,(4):87-88
1.以人为本设计理念诠释
目前,我国公路建设已经进入快速发展阶段。在新一轮的发展周期中,公路建设既面临着难得的机遇,也存在着诸多困难,其中,环境约束和资源约束是两大突出矛盾,处理好公路发展与环境和谐、资源有效利用的关系,是公路建设者面临的重要课题。公路质量包括实体质量、功能质量、外观质量(公路与环境的协调)和社会质量(社会公众对公路的满意度),设计是项目质量的核心,没有好的设计,就不可能有高质量的公路”产品”。 相似文献
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高速公路是经济快速发展的必然产物,然而在公路建设的同时,如何避免公路建设对环境产生的影响,是公路建设者必须重视的一项艰巨任务。本文结合京哈高速公路祖山线工程实际,论述了工程环境影响在公路建设中的重要性,公路建设对环境可能产生的影响及范围,并提出治理对策。 相似文献
4.
公路是国民经济发展的重要基础设施,是现代化建设的先行官。随着市场经济与社会的快速发展,公路建设步伐明显加快,然而与公路建设相比,路政管理工作却相对滞后。如何管理好公路、维护好路产路权,巩固建养成果、保障公路畅通、改善投资环境、促进地方经济发展,是路政管理工作者研究的课题和义不容辞的责任。 相似文献
5.
《中国乡镇企业会计》2016,(3)
内部会计是进行公路工程财务管理的一种有效手段。受项目沿线地形环境等影响,公路建设投资复杂庞大,业内截留、挤占、挪用建设资金现象时有发生,严重影响了项目投资的可控与安全。因此,做好公路建设内部审计工作,完善财务管理和监督体系是加快地方公路建设和经济发展的重要环节。本文主要探讨地方公路建设项目内部审计重要性、现状和相关方法,以期对地方公路建设项目内部会计控制提供参考。 相似文献
6.
何秄僷 《中小企业管理与科技》2015,(5)
公路要建设,环境要保护,生态要恢复,本文针对公路建设的环境和生态问题,提出了保护环境、恢复生态、增加景观的三种路域景观生态模式,这就是公路路域的风景绿化景观观赏段、生态农业景观段、公路森林生态景观段,总结了公路建设中的公路边坡、弯道、中央隔离带、隧道口、服务区5种原生态景观恢复与重建方案。按本文介绍的3种模式、5种方案可以很好地实现公路建设中路域景观原生态的恢复重建。 相似文献
7.
何秄僷 《中小企业管理与科技》2015,(2):185-186
公路要建设,环境要保护,生态要恢复,本文针对公路建设的环境和生态问题,提出了保护环境、恢复生态、增加景观的三种路域景观生态模式,这就是公路路域的风景绿化景观观赏段、生态农业景观段、公路森林生态景观段,总结了公路建设中的公路边坡、弯道、中央隔离带、隧道口、服务区5种原生态景观恢复与重建方案。按本文介绍的3种模式、5种方案可以很好地实现公路建设中路域景观原生态的恢复重建。 相似文献
8.
董亚静 《中小企业管理与科技》2010,(7)
公路工程环境保护影响措施论展,公路建设不断增长,汽车持续增多,公路发挥着愈来愈重要的作用.随着公路的高速发展,公路对环境影响等一系列问题也都暴露出来,公路建设中如何保护环境,如何使公路建设与环境相协调,是我们面临的一个重要的课题. 相似文献
9.
关于山区高速公路地质工作的几点研究 总被引:1,自引:0,他引:1
山区公路环境载体主要是自然环境,也是地质环境。山区一般地形地质条件复杂,地质环境脆弱,地质灾害多发,高速公路的建设不可避免的要切坡、填沟、打洞(隧道),对地质环境造成严重破坏,处理不好还会诱发和加剧各种地质灾害,增加公路建设投资,影响工期,甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。因此山区高速公路的环保主要是地质环境的保护和地质灾害的防治。本文论述了山区高速公路建设地质工作存在的问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。 相似文献
10.
针对目前公路建设中存在的环境问题,我们从设计、施工、管理方面分析了公路工程对环境的影响,并针对这些问题,提出了在各个阶段环境保护措施,以减少公路建设对环境产生的不利影响. 相似文献
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规划公路路线是道路和桥梁建设的主要内容,设计过程相对复杂.设计时必须考虑项目环境的实际情况,并充分考虑影响路线设计的因素.公路建设工程是中国的重点工程之一,在施工过程中,公路路线的比较和选择是影响公路建设质量的重要因素,公路路线选线与道路建设经济效益以及环境保护相关.因此,有必要选择最合理的道路线路.本文主要介绍道路选线遵循的相关原则,并提出影响因素的解决方案. 相似文献
12.
随着公路建设的迅猛发展,所带来的各种污染、建设活动造成的环境破坏已成重要问题。从污染源、项目环境管理内容、项目环境评价等方面探讨了如何加强公路施工项目的环境管理的问题。 相似文献
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由于沥青路面具有表面平整和耐磨抗滑、低噪音、成本低并且施工周期短、维修方便等优点,在公路建设尤其是高速公路建设中多被采用。如何提高公路路面质量,为车辆提供一个优良的运行环境,是公路建设工程人员重要的工程目标。根据几年来的实践经验,现对影响公路路面质量的原因进行简要分析,提出几点相应解决对策。 相似文献
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公路作为国家的基础性行业,在全民创业中起着举足轻重的地位.事实证明,哪个地方的交通发达,公路基础建设发展较快,哪个地方的经济就更活跃,各种创业因素也容易被调动起来.开放式便捷的公路交通,是全民创业的一个重要的硬环境.很多时候,创业环境在很大程度上影响了创业者的创业之路.如何营造一个市场有序、竞争公平、政策放松、法制健全的创业环境,激励更多的人去投身创业.作为公路主管部门在营造创业环境中起着不可推御的责任.公路管理局作为政府的一个部门,承担着境内的国省道、主要的县道公路养护、管理、建设的重任.如何营造好公路创业环境,是新时期各级公路部门领导必须认真考虑的问题. 相似文献
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交通是国民经济的先行官,公路建设是交通发展的重要组成部分。近年来,各级人民政府加大了对公路建设的投资力度,把公路建设作为拉动内需,促进经济增长,改善投资环境,加强基础设施建设的重中之重。那么如何在经济欠发达的省份作好公路系统内部审计工作,发挥资金使用效益,促进公路事业发展,结合多年来的工作实践谈点粗浅看法。 相似文献
18.
我国经济快速增长,各项建设取得巨大成就,但也付出了巨大的资源和环境代价,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,进行节能减排应从各个方面入手,应用计算机管理来推进节能减排也是必要的。 相似文献
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公路建设企业与其它企业相比,具有以下特点:工程分散、工作环境较为艰苦,工期建设周期长,职工面临远离家庭与亲人。因此,搞好新时期公路建设企业基层工会的工作是非常重要的,公路建设企业工会工作不仅仅是做好职工的工作,还要做好职工家人的工作,这要要求工会干部专业素质较高,要有足够的耐心和强烈的责任感,才能更好地化解基层员工和企业之间的矛盾,充分调动基层员工的工作积极性,让企业工会成为公路建设企业真正意义上的职工之家。 相似文献