东风商用车9月销售中重卡超1．4万辆同比增长47％

本报讯据东风商用车有限公司经营快报显示：9月，该公司销售中重型卡车超1．4万辆，环比增长65％，同比增长47％。1—9月，中重卡累计销售近12．7万辆，同比增长9％。     

2014开局商用车产销持平

本报讯实习记者田野北京报道2月13日,中国汽车工业协会2014年1月信息发布会在北京召开。会议通报了2014年1月我国汽车工业的产销情况。1月,我国汽车工业开局良好,共生产汽车205．17万辆,环比下降4．03％,同比增长4．44％;销售215．64万辆,比历史最高纪录的2013年12月高出2．22万辆,环比增长1．04％,同比增长5．99％,销量创历史新纪录。其中,商用车生产34．11万辆,环比下降4．11％,同比下降0．64％;销售30．95万辆,环比下降13．36％,同比增长0．18％。     

“十一五”商用车企收获良多 关键总成资源布局加速

2010年即将结束,"十一五"也将告一段落。在此期间,中国商用车行业有哪些值得总结的事件?产销大幅提升"十一五"期间,重卡销量提升幅度较大。2006年,销量排名前十的企业共计销售307296辆重卡;到了2010年上半年,这一数据已经增长至566293辆。与此同时,销量前十企业的市场占有率一直维持在90%以上。     

数说车市

248万辆据中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1—4月，中国品牌乘用车销量较上年同期下降0．1％，至248万辆。同期，中国乘用车市场的总销量增长10％，至648万辆。     

4月商用车产销环比下跌 同比上涨

本报讯实习记者郭明浩北京报道5月9日,中国汽车工业协会举行4月信息发布会,会上对2013年4月中国汽车工业经济运行情况做了通报。4月,商用车生产40.08万辆,环比下降6.41%,同比增长17.04%;销售40.03万辆,环比下降10.97%,同比增长14.9%。1~4月,商用车产销分别完成141.46万辆和140.17万辆,分别比上年同期增长4.2%和2.4%,比一季度回升明显。在商用车品种中,     

商用车在缓慢复苏中进入2013

本报讯记者李鑫颜北京报道1月11日,中国汽车工业协会发布2012年12月全国汽车产销数据。2012年12月,汽车产销环比总体持平,分别为178．49万辆和180．99万辆,环比增长＂％和1．1％。2012年全年汽车产销超过1900万辆,增长4．33％,从2011年开始连续两年增速在5％以下,我国汽车市场已进入平稳增长阶段。     

东风商用车

对2011年市场的预测对2011年中重卡市场的总需求谨慎乐观。因为2010年总需求出现了爆发式的超常增长,总规模接近130万辆,在全球超过100万辆的市场是没有的。2011年,总需求虽然会处在高位,但是不会高于2010年的水平,甚至有可能降低。     

产销惨淡 商用车整体低迷

7月11日,中国汽车工业协会（以下简称中汽协）召开数据发布会,介绍今年上半年中国汽车产销情况。 6月,商用车市场依旧没有反弹。在商用车主要品种中,客车和客车非完整车辆产销环比和同比均呈增长,其他品种有所下降。6月,客车产销3．63万辆和3．82万辆,环比增长6．62％和15．42％,同比增长5．18％和3．56％;货车产销18．63万辆和19．51万辆,环比下降10．60％和13．88％,同比下降1．63％和11．16％;     

2001年北京国际机械工业展览会"轿车及中国城市停车设备展"将在京举行

本刊讯（记者众文）倍受关注的2001年北京国际机械工业展览会将于2001年9月26日—29日在北京展览馆隆重举行。为充分展示汽车工业的风采，使展会更加贴近市场与人民生活，特在中央大厅（1号馆）和2号馆设立“轿车及中国城市停车设备”展馆。 据统计，近年我国汽车工业发展迅速，已有生产企业2390余家，2000年全行业实现销售收入3911亿元，利润177亿元，比1995年分别增长80％和107％，其中，轿车为60．5万辆，比1995年分别增长43％和86％。预测到2005年我国轿车保有量将达到830万辆至870万辆，需求量将达到110万辆至120万辆。“十五”期间，…     

为中国商用车喝彩

2008年上半年,商用车产销就达到了173.52万辆和174.97万辆。用了半年的时间。就接近了2006年全年的产销量。如果您觉得,相时于乘用车而言,商用车的产销数字并不显得多突出,量有多大,但是换一个角度     

9月商用车产销同比增速回升

本报讯根据中国汽车工业协会发布的数据,9月商用车产销分别完成35．02万辆和34,23万辆,比上月分别增长21％和15．8％,比上年同期分别增长13．5％和13．3％。商用年产销比上年同期增速均高于7月和8月水平,经济形势的好转订利于商用年产销的增长。     

回首WTO十年：中国汽车业需要更开放

十年前,中国正式加入WTO。十年来,中国汽车产业从年产200万辆增长到年产1800万辆,全球占比由3．5％增加到如今的23.53％。10年来,中国汽车业的发展规模扩大了8倍之多,中国汽车业连续两年均荣膺产销量全球第一。     

四季度商用车总体难有起色 关注客车等子行业

9、10月汽车销量同比分别增长13．81%和9．18%,销量增幅比8月份有所回升。9月和10月,汽车销量分别达到49．60万辆和41．63万辆,在8月份的短期低迷之后再次出现了销售高峰,符合传统的“金九银十”的季节性规律。1～10月累计,汽车生产461．89万辆,同比增长9．18%；销售458．83万辆,同比增长11．04%。展望2005年,汽车行业产销实现10%～12%的增幅几成定局。     

谁来改善厂商关系？

尽管从中国汽车工业协会不久前公布的数字看,全国在2011年1850.51万辆的去汽车销售表现已经不能带给人们什么惊喜,但不可否认的是,过去十年间,中国汽车市场的确创下了世界汽车销量增长的奇迹,然而,在告别高速增长的时代后,人们也开始反思中国汽车营销体系有哪些地方需要调整。     

商用车迎来2013开门红

本报讯记者李鑫颜北京报道2013年2月7日,中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")发布了2013年1月全国汽车工业产销情况报告。2013年1月,汽车产销环比和同比均呈明显增长,总体表现好于上月,当月产量超过190万辆,销量超过200万辆,均创历史新高。增长的动力主要是消费市场进一步释放,其中乘用车市场需求增速更为明     

8月商用车产销回升

本报讯记者余春瑜北京报道根据中国汽车工业协会最新发布的产销数据,8月汽车产销比上月呈现一定幅度增长,比去年同期增速在8%左右。当月汽车产销150.14万辆和149.52万辆,比上月分别增长4.5%和8.4%,比去年同期分别增长7.8%和8.3%。1～8月,汽车产销1247.03万辆和1247.47万辆,比去年同期分别增长5.2%和4.1%,继续保持逐月提高的走势。8月,商用车产销分别完成27.29万辆和27.63万辆,比上月分别增长8.2%和6.6%;产销比去年同期分别下降1.2%和3.4%。8月,商用车产销比上月增长明显,比去年同期呈现小幅下降,降幅已连续两个     

2013年商用车销售增长率回升

2014年1月9日,中国汽车工业协会发布2013年12月汽车产销数据。2013年12月,商用车生产35．57万辆,环比增长1．36％,同比增长3．83％;销售35．72万辆,环比增长2．77％,同比增长2．95％。     

东风商用车10月销中重卡近1．3万辆同比增28％

据东风商用车有限公司经营快报显示：10月,该公司销售中重型卡车近1．3万辆,环比增长47％,同比增长28％。1-10月,中重卡累计销售近14万辆,同比增长11％．     

8月商用车开始触底反弹

本报讯记者李鑫颜北京报道9月9日,中国汽车工业协会发布了8月全国汽车工业报告,并对汽车产销情况进行了分析。8月,汽车产销形势较上月有所好转,生产139.30万辆,环比增长6.66%;销售138.11万辆,环比增长8.29%。其中,商用车产销环比增长8.03%和8.52%,同比下降9.22%和6.40%,分别为27.62万辆和28.59万辆。商用车各品种均有所增长,半挂牵引     

数说车市

19．8％ 马自达（中国）企业管理有限公司公布了马自达品牌车型9月在中国市场的零售销售业绩：9月单月销量18,818辆,同比增长5．6％。2014年1—9月累计销售149.391辆,同比增长19．8％。 1688．5万辆 10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。10年间,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车1688．5万辆。