乐视造的什么车

正触摸屏在汽车里不仅仅是显示,它更多承载了互联网数据的交互能力乐视所有的智能硬件都可以视作从底层的乐视网业务发起的,基于底层乐视网内容服务的再延伸,乐视的超级汽车也不例外。大半年的风波过后,乐视重回舆论正轨。12月10日原计划是乐视TV2014年超级电视销量沟通会,但因乐视网董事长兼CEO贾跃亭9日的一条140字的微博自曝"SEE计划"详情,使得当天的沟通会完完全全被"互联网智能电动车"抢了风头,乐视控股副总裁、乐视车联网公司CEO何毅也正式面对媒体。何是汽车圈媒体的老熟人,在加盟乐视之前,是搜狐副总编辑、汽车事业部总经理。     

关爱在升级 福田瑞沃助学行动顺利启动

12月17日,福田汽车工程车事业部2014商务年会在北京召开。在此次大会上,福田汽车工程车事业部进行了"关爱在升级——瑞沃助学行动"启动仪式,掀开了福田瑞沃关爱行动的又一个篇章。传递正能量让卡车司机更从容此次"关爱在升级——瑞沃助学行动"是福田汽车工程车事业部对卡车司机及其家庭的又一关爱举措,也是福田瑞沃首次联手国内卡车行业权威媒体中国卡车网、中国汽车     

搜狐赶集互联网金融

正搜狐也按捺不住,借助旗下信贷平台"搜易贷"进入互联网金融的大集市。在四大门户阵营,搜狐最近几年的表现,给人一种起了个大早赶了个晚集的悲催感。名存实亡的微博,半死不活的搜狐高清,还有被边缘化的搜狐客户端……但搜狐一直没有放弃热点平台的布局,继阿里巴巴上线招财宝平台后,搜狐也推出搜易贷平台,聚焦民间小微额借贷。     

“四大驱动”助跑搜狐汽车

3月24日,搜狐公司在北京正式发布下属业务单元——搜狐汽车事业部区域发展战略规划。根据规划,搜狐公司2011年将投入上亿元资金,拓展搜狐汽车相关业务,计划未来两年内在全国建立超过50     

互联网驰名商标评析

正2012年4月,国家工商总局商标评审委员公布了一批最新认定的驰名商标名单,"sina及图、sina、新浪网"以及"搜狐"商标名列其中。迄今为止,中国互联网领域已有"企鹅图形、QQ图形、QQ"等十余件商标被认定为驰名商标。本文旨在通过互联网商标的商品     

“金扳手、金手指”奖项揭晓

买车是一时的事,但服务是长久的事。中国汽车产业在过去的一年中又有多个汽车厂商品牌诞生,越来越多的企业在投放全新汽车产品的同时,也通过发布服务品牌、举办服务活动等形式,为车主提供全新的服务产品。由搜狐网汽车频道、《汽车与驾驶维修》杂志联合发起、举办的"2007中国汽车服务年度服务品牌、年度服务产品供应商暨金扳手奖、金手指奖评选"结果近日揭晓,以下为具体获奖结果:     

李书福炮轰互联网造车

在3月20日举办的"思辩互联网汽车——第三届国际汽车安全高峰论坛"上,面对当前如火如荼的互联网企业造车,吉利控股集团董事长李书福泼了一盆凉水。他表示:"今后主导汽车工业的一定是汽车公司,而不会是互联网公司。对于汽车工业来说,实干与梦想同样重要。"近年来,越来越多的互联网企业加入造车大军,互联网颠覆传统车企的言论也甚嚣尘上,一场新的造车运动正在中国如发烧般蔓延。     

“拿来主义”推动汽车业快速发展——陈祖涛谈改革开放30年

"改革开放30周年是个很有意义的话题。正是改革开放让中国汽车工业开始融于世界,让中国汽车工业取得了长足的发展。"作为中国汽车工业奠基人的陈祖涛回忆道。从1950年前苏联援建一汽开始,陈祖涛作为翻译参与其中,后来又被派往前苏联的汽车工厂实习,一直到参与一汽和二汽的建设,最后到中汽公司任职。陈祖涛用将近60年的时间,见证了整个中国汽车工业的发展。在陈祖涛看来,中国汽车工业这60年中的后30年,     

搜狐:借助网游攀新高

冰冷市场中,搜狐年报显示出一丝暖色。"预盈变亏损,预亏变巨亏",这已成为许多上市公司年报披露时无法破解的魔咒。不过这次,互联网巨头搜狐却用完美的表现突破了这个魔咒。2月9日公布的报告显示,搜狐去     

我国汽车市场焦点回眸

2000年的中国汽车市场,有惊喜,也有无奈.但是总的说来,中国汽车市场的整体变化也确实让我们感受到中国汽车工业发展的脚步,感受到人们的生活与汽车越来越不能割舍.业内关注中国`入世'持币待购急坏市场 1999年底中美就中国加入世界贸易组织达成双边协议成为当时影响中国汽车市场的重大事件,并且这种影响一直持续到2000年夏季.持币观望、等待降价是购车人的普遍心态,销量走低、不言降价使汽车经销商们度过了一个无奈的春天,市场低迷、买车的没有卖车的人多是各大汽车交易市场的基本状况.如何启动清冷已久的汽车市场,使其走出低谷,降低库存,加…     

车展大奖让技术之光闪耀

2013年4月29日,第十五届上海国际汽车工业展览会正式落下帷幕。在本届上海车展期间,由车展组委会主办,搜狐汽车、广东电视台汽车会展频道、汽车杂志、经济之声、新闻晚报、汽车观察杂志共同协办,搜狐汽车上海站承办的"2013上海车展大奖"隆重揭晓。通过9天的激烈角逐,846万余张选票将车展大奖17个奖项最终定格。     

新浪上市

2000年4月13日,中国门户网站新浪在美国纳斯达克上市,7月,网易、搜狐两大门户网站也相继登陆纳斯达克。在互联网泡沫即将破灭前     

互联网的苦孩子

8月19日，互联网公司出了两件值得关注的事情。大的事情是闹心了很久的Google终于上市了；小的事情，是亚马逊宣布以7500万美元收购卓越网。两个月前，我在一个会议上主持一个对话秀。和我坐在一起的，有6688的总裁王峻涛、当当网的联合总裁俞渝和卓越的副总裁陈年，此外还有8848的总裁吕春维和易趣的CEO邵亦波。那天互联网的精英来得很多，在我们的前一场，是新浪、搜狐、网易、雅虎中国等一批春风得意的“美国上市公司”，在我们的后一场，是一些当年名声响亮，现在悄无声息的网站老总。这基本上也是网上零售目前在互联网公司中的位置。…     

汽车企业：呼吁联合应对出口难题

福田汽车福田汽车海外事业部副总经理李晓帆表示,今年一季度,中国汽车出口俄罗斯有所下滑。主要原因在于,俄罗斯对进口中国汽车的要求越来越严格,使得中国汽车进入俄罗斯变得非常困难。目前,中国汽车企业在俄罗斯打价格战的情况并不严重,更多的阻碍是遇到一些非关税贸易壁垒。"我了解到的情况是,7月1日后,俄罗斯将对进口汽车实施质量标准认证的新要求,认证项目达55项。这55项主要针对非《日内瓦协议》成员国,中国也包括在内,因此,对中国汽车企业来说有点不公平。而且中国汽车企业在俄投资建厂也遇到了一些障碍。"     

融合的价值

惠普存储通过融合存储来简化存储环境、实现互融互通以及高效管理。相比每天各种奇思妙想的互联网行业,传统IT行业总是略显保守,当记者问到"2014年的存储市场有什么让你震惊",惠普公司存储事业部全球营销副总裁克雷格·纽恩斯(Craig Nunes)思索了半晌,谨慎地回答"闪存"。这个问题如果换做一位互联网行业人士,估计瞬间会有10个答案脱口而出。     

三菱汽车缺什么?

作为广州汽车集团新鲜出炉的外方合作伙伴,三菱汽车工业株式会社(以下简称三菱汽车)在中国消费者眼中似乎并不是个汽车界的"大角色"."除了帕杰罗,我不知道三菱还有什么汽车."——这是近乎所有接受记者采访的中国消费者对三菱汽车的评价. 其实,三菱生产汽车的历史,甚至早于他的同胞,如今日本乃至世界车坛的老大——丰田汽车.最早可以追溯到1870年,他的前身是三菱重工业的汽车事业部,1917年三菱A型车即进入量化生产,可谓"背景深厚、历史悠久".同样,三菱汽车也是最早与中国结缘的日本汽车企业,上世纪80年代,三菱汽车便以发动机项目开始与中方企业合作.     

虱凰网汽车事业部刘晓科总经理访谈

2013年8月19日，《汽车与社会》对凤凰网汽车事业部刘晓科总经理进行了专访，就汽车互联网的发展、北京的雾霾天气、如何降低PM2．5等进行了交流，刘总表现了媒体人的社会责任感、和把汽车新媒体做大做强的决心。     

创维的互联网玩法

正面对小米、乐视等互联网企业的新玩法,一直在传统渠道中规中矩的创维开始了一场互联网转型,并与华为荣耀一起玩耍起来。华为荣耀6至尊版发布后,创维集团总裁兼CEO杨东文兴奋地向荣耀事业部总裁刘江峰表示,要自己掏钱购买10台送给朋友。杨东文的举动让刘江峰备感欣慰。然而,创维和华为的故事远不止这些。荣耀6至尊版发布当天,荣耀还揭幕了一个全新的品牌——畅玩。"畅玩主打‘快科技’,主张快速尝鲜、快速迭代以及快乐体验。"刘江峰这么解释这个新     

搜狐“微博直播”彰显“大影响”

据权威第三方数据调研服务机构缔元信对搜狐汽车频道的全流量监测数据显示：4月19日上海车展首日，搜狐汽车页面浏览量（PV）达到1．32亿，与2010年同期北京车展首日搜狐汽车流量比，今年的PV增长215．12％，UV增长179．59％。http：／／t．itc．cn／BDNRE4月20日，搜狐汽车的页面浏览量再创新高，创纪录地达到1．53亿。同时，搜狐汽车今年的上海车展期间用户黏性较2010年北京车展期间也有明显提高。     

福田瑞沃:品质可靠 节油出色

"节油已成为卡车用户的迫切需求。中国国际卡车节油大赛已举办到第五届,通过这样权威的第三方平台,用户可以准确判断哪辆车更好、更省油。"比赛现场,福田汽车工程车事业部相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者:"本届比赛我们带来瑞沃中卡与时代金刚高端产品组合参赛,旨在通过这一行业性节油赛事,让更多用户了解到我们的产品不仅品质可靠,而且在节油方面也是佼佼者。"