天然气：通向氢能时代的桥梁

文章概述了人类能源利用从柴薪、煤到石油、天然气的探索与转变历程．着重对天然气利用在解决城市燃料和空气污染、提高发电效率、推动分布式发电、生产合成氨和合成甲醇、推动燃料电池转向氢能经济时代等方面的优越性进行了阐述。     

明天氢能张健:氢能市场化要到2030年

要想真正规模化落地并不是一件容易的事。从目前来看还有三方面的挑战需要克服。近期,氢能产业连续迎来利好消息:在近日举行的“2023世界新能源汽车大会”上,宝马集团董事长齐普策称,应对气候变化需多路径并进,氢燃料电池车可以与纯电动汽车互补,宝马的新世代车型将极有可能在未来兼容氢燃料电池驱动系统。与齐普策的战略相呼应的是,经过4年开发工作,宝马iX5氢燃料电池车型及其开发项目即将进入关键阶段。     

基于专利分析的氢能技术发展趋势及中国石油企业对策研究

氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,也是中国石油企业能源转型的重要路径之一。通过专利分析可见,中国已成为全球氢能专利产出的主要国家,绿色制氢技术将成为未来制氢技术发展的重点方向,液态储运氢及站外加氢技术将成为未来主流技术路线,氢燃料电池及其在交通领域的应用将成为中下游产业发展的基础。中国氢能上中下游技术领域的主要创新主体各自拥有不同的专利技术发展方向和相应的技术优势。中国氢能产业发展面临着产业链发展不均衡、企业在氢能领域的科技创新能力亟待加强以及氢能产业面临的竞争将日趋激烈的问题。建议中国石油企业:加强氢能战略顶层设计,密切跟踪政策与技术发展动态;结合氢能产业链各环节的发展现状及趋势,制定相应的氢能产业布局策略;多措并举推动氢能全产业链高效发展。     

能源电力央企拓展氢能的战略思考

随着我国首个氢能中长期规划出炉,氢能在国家能源转型中的战略定位首次被明确,“未来国家能源体系的重要组成部分”“用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”和“战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向”等战略定位,给能源电力央企拓展氢能业务送来了“及时雨”,吃下了“定心丸”,注入了“强心剂”。     

液态储氢技术欲圆梦氢能利用

【本刊讯】（记者陈传武）将氢气经特殊处理溶解在液态材料中,实现氢能的常态化、安全化应用,甚至用普通矿泉水瓶也能装运,这一愿景正在逐渐接近现实。记者昨天从中国地质大学（武汉）可持续能源实验室了解到,他们开发的液态储氢技术已经完成了实验室阶段的研究,正准备进行大规模中试和工程化试验。     

海洋石油企业发展氢能的实施途径

在碳中和目标下,新能源产业发展迅速,利用可再生能源制氢将成为未来氢能的主要供应来源。构建现代能源体系是全球能源转型的主要任务,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。近年来,中国在氢能技术和工业方面取得了重大进展。根据氢能工业的现状和发展趋势,文章分析了海洋石油企业发展氢能工业的潜力和优势,提出了适合海洋石油企业发展氢能的实施路径。     

绿色能源企业氢能战略发展研究

<正>绿色能源企业需在加强自身氢能技术应用研究的同时,充分借助外部力量,以项目制方式,开展专题研究,掌握与投资运营相关的氢能专业知识,逐步积累氢能专业技术。全球新一轮科技革命和产业变革正在加速进行,氢能与燃料电池技术日渐成熟,氢能战略成为全球能源战略重要组成部分,我国也正在积极鼓励引导氢能产业科学发展。但与国外起步早、技术先进的氢能产业相比,国内绿色能源企业发展氢能仍存在较大差距与不足。     

格尔发:完美品质受用户青睐

当看到中国国际卡车节油大赛上一股红色旋风"袭来"时,不用多问,那便是江淮最具特色的红色军团。一样的守时、一样的高效率,不一样的是此次江淮带来了倾力打造的LNG重卡。品质诠释价值作为进入LNG领域的新军,江淮格尔发LNG重卡取得了令人瞩目的成绩。据江淮汽车重卡营销公司总经理夏雷介绍,2013年,江淮格尔发销售LNG重卡突破1000辆,迅速进入清洁能源重卡销量的     

基于投入产出模型的中国氢能产业宏观经济影响研究

运用投入产出模型,分析了中国氢能产业在GDP增长和温室气体排放方面直接和间接的宏观经济影响。首先编制氢能产业投入产出表,将氢能在交通、工业、建筑等领域的应用作为最终需求,将氢能产业制-储-运-加-用各环节的建设和运营作为中间投入;其次,结合碳排放卫星账户,从经济和排放2个角度分析宏观经济影响。结果表明,每万吨绿氢投资产生约1.26亿元的GDP,在运营阶段,平均每年的GDP贡献将近2 000万元;绿氢带来的总碳排放仅为蓝氢和灰氢的约1/10,具有明显的减碳优势。所提方法可以推广到省域乃至城市尺度的研究中。     

氢能开发及制备方法的选择

目前人类对不可再生能源的使用与日俱增,同时也带来了环境和能源短缺等严峻的问题,氢能因为其燃烧产物无污染且能量密度大备受广泛的关注。选择合适的制氢方法和材料可解决能源危机及环境问题。     

氢能产业链上游知识域的知识图谱可视化研究

“双碳”背景下,氢能作为典型清洁能源备受关注。氢能产业链上游是核心技术所在,对中下游形成引导指向作用。研究产业链上游知识域,有助于对这一跨学科领域整体把控,对氢能产业的统筹管理与发展规划至关重要。采用CiteSpace,对WebofScience数据库选取的样本文献分析,探究氢能产业链上游知识域。研究表明,氢能产业链上游知识域覆盖制氢技术、制氢材料和制氢装置三大类技术知识,发文量稳步增长,研究热点多集中在可再生能源制氢、催化剂材料、电极材料等方面。在产业链视角下,丰富氢能产业链上游知识域广度与深度,对未来氢能产业链上游管理与发展具有指导意义。     

基于SWTO方法对山东省氢能产业发展的分析

因传统能源与生俱来的稀缺性,全球能源发展遭遇瓶颈,氢能等新兴能源成为当下各国的关注焦点。近几年,中国制定出台了一系列鼓励氢能产业发展的政策,各地氢能发展势头迅猛。作为能源生产和消耗大省之一的山东省,如何认识氢能产业的优势、劣势、机遇和威胁,进而尝试寻求氢能产业科学规划、健康发展之路,是实现新旧动能转换、经济转型升级的关键环节。     

轻烃:汽车绿色替代清洁能源

●汽车燃料的后起之秀最近二、三年，在浙江、上海、苏等地出现了一种以液态轻烃燃料的汽车，目前国内已有数辆，主要为公交车、出租车，进２００２年，其推广使用势头十分猛。什么是轻烃？“烃”就是碳、两种元素以不同的比例化合而的一系列物质，其中较轻的部，就叫做轻烃。天然气的主要成是C１，含少量的C２，液化石油（LPG）的主要成份是C３、C４，们在常温常压下是气态，就叫态轻烃；C５～C１６的烃在常温压下是液态，称为液态轻烃；密再大一点的部分就是汽油、煤和柴油。本文所述的轻烃汽车料特指液态轻烃。轻烃的原料来源十分广…     

氢能甲醇呼吁顶层设计

伴随着中国能源转型的加速,氢能源在汽车产业的应用成为实现碳中和目标的重要一环.凭借清洁、高效、安全等优势,氢被业内视为最具发展潜力的清洁能源之一.据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计,到2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元,2030年氢气需求量将达到3500万t,在我国终端能源体系占5％(按热值计算);205...     

包装废弃物中存有可贵的物质能量

商品过度包装、包装材料非循环利用所引发的资源浪费与对环境的压力,成了困扰科学家的难题。有环保专家做了一个试验:请4个英国家庭积攒一个月内废弃的商品     

国创氢能联盟主攻关键技术

面对还处于导入期的氢能与燃料电池产业,八家单位将集中攻关氢能产业卡脖子技术难点。2019年以来,氢燃料电池汽车作为继传统动力、纯电动力之外另一条技术路线开始热起来。如果未来加氢和加油一样方便,技术、安全、成本等问题都得到解决,用户是否会考虑驾驶氢燃料电池汽车?2020年1月12日,张家口市人民政府和中国电动汽车百人会共同主导了国创氢能产业创新联盟成立暨氢能战略合作签约仪式,联合整车、零部件企业及研究院等八家单位,共同签署氢能战略合作框架协议,并成立国创氢能联盟。     

水电:潜力巨大的绿色能源

水电是目前人类唯一能够大规模商业化开发利用的可再生清洁能源。在许多发达国家．水电的比例达到90％以上;而在我国．这一比例仅为20％……