重点营运车辆动态数据在智慧高速中的应用

全国重点营运车辆联网联控系统能够实时地提供车辆的动态信息和报警信息,为提升高速公路安全运营水平提供技术条件。本文提出重点营运车辆动态数据在智慧高速中的应用思路,并结合广乐高速的工程实践提出相应的技术方案。     

广东省高速公路联网收费运营管理平台云计算数据中心解决方案

广东省高速公路联网收费运营管理平台作为全省高速公路收费营运管理的核心平台,实现收费、卡片、稽查、监控、运维等不同业务管理,如何设计构建一个性能优越、灵活可靠的数据中心支撑平台高效运行,解决传统数据中心所存在的各种弊端。本文结合广东省高速公路联网收费运营管理平台的建设,对基于云计算技术的数据中心解决方案进行了详细的介绍     

基于ETC门架数据的营运数据分析平台建设

全国高速公路进入了“一张网”运营时代之后,高速公路的收费业务、数据类型等发生了巨大变化,精准、智能化的运营体系应运而生。本文通过分析省界收费站取消后高速公路建设现状和需求,提出了基于ETC门架数据的营运数据分析平台,平台利用大数据分析技术,构建流量、通行费、稽核打偷等模型,并形成流量、营收、车辆画像等主题库。该平台已在浙江交通集团得到全面应用,赋能监控、养护、机电等业务系统,大幅提升了稽核业务水平和营运分析工作效能。     

高速公路收费站智能运维监测系统的设计与实现

高速公路撤销省界收费站后,收费站机电设备处于无人值守环境下,准确、快速找到故障点十分重要。本文利用物联网技术建立高速公路收费运营状态智慧监测平台,实现收费站车道、门架、机房、拥堵检测等机电设备运行状态及故障远程监测运维,最终将监测数据、收费数据、收费站院区车辆及人员出入数据统一在数据大屏平台展示。     

宁夏智能化高速公路营运管理平台研究

随着宁夏回族自治区高速公路建设持续快速的发展,汽车保有量快速增加,高速公路管理部门对于营运需求不断提高,营运管理部门已经不仅仅满足于对通行费、通行卡和票据的管理.伴随着智慧城市理念的发展,高速公路作为车联网的重要组成部门,营运管理工作也在朝着智能化的方向发展,在收入及通行费预测、车辆和收费员行为模式分析以及车辆信用体系分析等方面产生了新的需求,而传统的联网收费系统已经无法满足这些新的需求.     

面向复杂路网的高速公路营运管理系统

本文针对目前逐渐形成的复杂的高速公路路网下的联网收费、联网监控、机电运维、信息共享等方面面临的新问题,在已有的高速公路收费、监控等基本业务要求上,开展更高层次的高速公路营运管理系统研究与应用。     

工控机集中式管理的设想

湖北武黄高速公路于1991年建成通车,是湖北省第一条高速公路。2002年,为提高湖北省高速公路的使用效率,提升营运管理水平与服务质量,武黄高速开始对收费系统进行机电改造,并于2003年1月1日与湖北境内的京珠、楚天等其他高速公路成功联网,湖北高速由此开始实行联网收费。     

数据挖掘在高速公路联网营运管理及决策上的应用探讨

将数据挖掘技术应用到高速公路联网营运管理及决策上是高速公路营运管理的发展趋势。本文从数据挖掘理论出发，分析了目前国内外高速公路联网营运情况，以及高速公路联网营运管理及决策上应用数据挖掘技术的前景和实现的技术关键，并针对高速公路联网营运数据的特点(海量、呈现流形态等)，探讨了数据挖掘技术与高速公路联网营运的结合。     

新收费模式下高速公路营运管理思考

针对新收费模式下高速公路营运管理面临的诸多问题和挑战,本文首先从行业环境、社会需求和企业内部管理等方面进行了详细分析,然后提出了一种构建"协同高效的运营体系""智能可靠的运维体系""稳定可控的安全体系"和"优质便捷的服务体系"的营运工作思路,并对收费稽查、机电监控、服务区管理和安全环保等关键业务措施进行了重点说明.     

高速公路联网收费路径识别方案投资分析

本文在讨论高速公路路径识别方案、联网收费拆分应用特点、投资估算的基础上,比较各种多义性路径识别方法在高速公路联网收费拆分中应用的优缺点,向高速公路营运管理机构提供参考。     

湖北省高速公路联网收费服务器的一些认识

为了加快湖北交通事业的发展,提高湖北省高速公路的使用效率和高速公路营运管理水平与服务质量,湖北省在2003年1月1日实行全省高速公路联网收费“一卡通”,按照建成一条高速公路联网一条的原则,湖北省的联网收费已经走过了4个年头,除黄黄高速公路外,湖北省的其余高速公路和长江大桥均已实行联网收费。2D06年4月1日,全省高速公路实行计重收费。随着联网路段越来越多,对联网收费系统的可靠性和     

广州机场高速公路 IC卡收费系统建设探讨

2003年底,为响应广东省高速公路联网收费的要求,配合新白云国际机场在2004年8月的正式启用,广州机场高速公路营运管理有限公司(下称机场高速)计划在半年内,将正在使用中的纸质磁票收费系统改造成符合<广东省公路联网收费管理暂行办法>、<广东省高速公路联网收费系统地方标准>要求的IC卡联网收费系统.     

江苏省高速公路联合调度指挥系统研究

<正>江苏省高速公路联网监控调度指挥系统是省联网营运管理中心三大支柱平台之一,完成联网高速公路动态运营信息的采集、传输及中心统一处理与分发,同时向江苏省委省政府、省交通运输厅、交通控股有限公司报告相关辅助决策信息。本文对高速联合调度指挥系统进行了研究,并设计了高速联合调度指挥系统的总体架构和相应的模块功能,对高速调度指挥系统升级提供有效依据。     

高速公路智能收费在线支撑平台建设与应用

数字化、智能化已成为高速公路发展的新趋势,入口自助发卡、出口智能收费等新型收费模式对车型、车种等车辆特征识别和判定能力提出了更高的要求。山东省通过开展高速公路智能收费在线支撑平台建设,分析挖掘联网收费相关数据,对接车管所数据,构建车辆画像和路径还原模型,为收费系统提供实时、精准的车辆信息查询服务,实现了车辆特征的精准识别,满足了当前自助发卡、智能收费等无人化设备的需要,为未来数据深度融合分析和应用奠定了基础。     

基于交通大数据的在途车辆安全防控预警系统

高速公路交通安全管理是高速公路运营管理的重要一环。本文基于交通大数据对在途车辆展开安全风险管理研究,借助大数据技术,充分利用海量门架和收费交易数据,融合视频AI分析、异常事件、道路管控、交通参数等各类数据,对高速在途车辆进行行为分析和监测预警,形成“一车一档”车辆档案库;构建安全风险监测模型,开展多场景安全防控应用,实现七种安全防控场景的有效预警,将交通安全从“事后应急处置”前置到“事先预防预警”,推动高速公路朝更安全更智慧的方向发展。     

基于联网收费数据的四川省高速公路交通流量研究

近年来,随着四川经济的高速发展,四川省高速公路的路网规模不断扩大,每年开通的高速公路超过500公里。同时,四川高速公路路网的拓扑结构由以前的单路径转变为复杂的多路径结构,路段节点之间的相关性也日趋复杂,道路交通管理和运营的难度日益加大。四川省高速公路联网收费系统采集到的交通数据不仅包括车辆客货类型等收费信息,还包括路段流量和车辆的旅行时间等基本交通参量信息。     

京沈高速公路联网收费数据挖掘分析系统的应用

本文通过分析高速公路联网收费工作中收费数据的应用问题,介绍了京沈高速公路联网收费数据挖掘分析系统的设计思路,提出了通过对联网收费数据进行分析挖掘而得出稽查重点车辆信息的应用方法和应用效果。     

珠三角区域联网收费网络安全策略

在实施高速公路联网收费后,随着区域路网的不断扩展,病毒入侵、网络攻击等威胁,给高速公路的营运管理带来了新的挑战.为确保区域收费网络的安全运行,结合广东省珠三角区域联网收费的营运需求,本文从技术,管理两方面提出建立一套完善的网络安全管理策略.     

“互联网+”在沪宁智慧高速的应用探索

高速公路点多、线长、面广的特点给营运管理效率的提升带来了挑战,"互联网+"时代的来临为智慧高速建设带来了新的思路与方法。本文主要针对高速公路目前营运管理中收费管理、监控管理、养排管理等业务管理的一些相关问题,通过移动终端+应用的方式提出了相关问题的解决办法,并梳理了应用场景及相关功能,对高速公路核心业务进行了强有力的支撑,为"互联网+"在智慧高速的有效应用进行了积极探索。     

基于物联网+大数据的智慧高速运营管理平台

本文提出的智慧高速运营管理平台采用物联网技术实现了高速公路设备的统一接入、集中管理,采用大数据技术实现了多源数据的融合管理与AI分析。根据高速公路运营管理需求,整合原有分散的业务系统,重新梳理、设计了平台功能模块,实现了全路网监测、智能预警、指挥决策、智慧管控等多项功能,涵盖了高速公路运营管理的各个方面,对进一步提升高速公路运营管理水平有重要意义。