高速公路EWTC收费系统方案设计与实现

本文在利用现有的ETC车道的基础上,提出了ETC计重收费技术方案设计,实现了ETC计重收费,为高速公路ETC计重收费系统建设提供了有益的参考价值。     

高速公路收费网络的终端安全

“堡垒最容易从内部攻克”。据统计,企业的网络安全问题30％来自于外部,70％来自于内部,而内部的安全问题主要是终端的安全问题。因为终端是创建和存放重要数据的源头。     

网络高清摄像机在高速公路收费车道中的应用

本文就网络高清摄像机应用于高速公路收费车道进行逐一分析,替代现有车道设备,提出整体解决方案建议,发挥新技术,降低成本。     

高速公路收费网络数据的安全性

随着高速公路路网建设的不断完善,联网收费越来越普及,随之而来的是收费数据网络越来越庞大,网络的安全性和数据的有效性变得越来越重要.     

湖北省高速公路联网收费网络运营商备用链路建设

全国收费公路通行费增值税发票开具工作,对高速公路联网收费网络的稳定性提出了更高的要求湖北省高速公路通过租用运营商点对点数字专线链路,建立了全省各路段分中心与省联网收费中心间联网收费网络备用通道,有效保障了收费数据传输的可靠性。     

基于MPLS VPN技术的高速公路收费网络探究

随着宁沪高速公路信息化建设的推进,网络IP化发展的需求逐渐增大,如何摒弃收费系统原有的老旧传输网络,并与新兴IP网络融合成为宁沪高速公路组网的新挑战。本文通过对宁沪高速公路现有收费网络的分析,对不同设计思路进行对比,提出了引入成熟的MPLSVPN技术对收费网络进行业务上和安全上的分隔,并针对此项技术在收费网络中的应用做了详细的探究。     

湖北省高速公路联网收费网络系统社会化维护管理探讨

联网收费网络系统是高速公路收费系统核心组成部分,系统架构均是基于内部组网的方式,以实现全省收费业务数据的正常传输。由于其重要性,收费网络系统基于社会化维护后,需对维护单位提出更高的要求,以保证收费网络各系统的正常运转。本文对高速公路联网收费网络系统社会化维护管理进行了探讨,介绍了收费网络系统维护内容及其工作目标,并制定了相应的维护考核实施办法。     

山东省高速公路记账卡收费子系统

系统概述 山东省高速公路实行一卡通的收费模式,收费人员在高速公路入口向司机发放通行卡,司机到高速公路出口后,收费人员刷该通行卡,按照系统自动计算的通行费,向司机收取现金,并收回通行卡.     

深汕高速公路东段收费系统网络整改

前言 深圳至汕头高速公路东段属于G15沈海高速位于广东省的重要路段,是粤东地区重要的交通大动脉,西连深汕高速公路西段,东接汕头海湾大桥、汕汾高速公路,为全封闭、全立交、双向四车道、设计时速100公里、路基宽24．5米的高速公路,全长141．017公里,于1996年11月8日建成通车。     

高速公路客货混用复式收费系统设计

随着社会经济的发展,京台高速通车量的不断增大给鲁冀省界主线收费站带来了巨大通行压力,车辆拥堵现象时常出现。针对该情况,鲁冀省界主线收费站增设复试收费车道。复式计重收费系统在收费站车道数量有限的条件下,有效缩短了收费站缴费车辆的通过时间,从而解决了这一难题。本文主要介绍了高速公路客货混用复式收费系统的设计。     

高速公路智慧收费系统业务流程探讨

随着计算机技术发展,高速公路收费系统从传统人工收费向智慧型收费系统发展,面对新型的收费模式,收费流程不可避免发生变化.基于此,本文主要针对新一代高速公路收费系统的软件架构,以及收费流程进行探讨研究,希望可以为新一代高速公路收费系统的软件系统提供助力.     

复式收费系统在高速公路收费改造中的运用

近年,随着高速公路的里程不断增长,交通量日益增大,现有收费广场车道无法满足急剧增大的车流量需求造成车辆滞堵严重。考虑到征地成本扩建的困难因素,在广场主体土建不变的前提下,对交通流实施客货分离,通过人工指挥,复式车道同时进行人工收费,通过收费技术和现场管理手段极大地提高收费车道单位时间通过率,进而缓解收费站堵车压力,缩短车辆缴费滞留时间,提高高速公路服务水平。     

高速公路入口无人收费模式的建设与实施

本文主要介绍了ETC和自动发卡技术,通过完善技术应用手段、健全维护维修和运行保障管理方式,在山东高速规模化应用基础上,解决高速公路入口无人化收费模式过程中遇到的实际问题。     

高速公路联网收费热点问题探讨

前言交通运输业是国家社会经济发展的基础产业,是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。迅猛发展的社会经济需要与之发展相适应的发达、完善的交通运输系统。目前,     

高速公路收费系统防雷方案

高速公路收费站的电子系统遭雷电侵袭的概率较高，主要有如下几个原因：     

高速公路收费智能管理系统

本文介绍了一种针对高速公路收费业务远程管理的智能化系统平台,即在高速公路公司监控中心或各管理处分中心设置值守坐席,通过视频监控和IP语音对讲方式,远程集中处理所辖各收费站车道绿农等特情、车道出入口异常事件和营运业务报表、稽查、营运分析等综合功能,是实现收费高效管理的一种全新方式。     

高速公路改扩建中收费系统设计探讨

随着时间的推移,高速公路的里程不断增长,交通量日益增大,附属设备陈久老化、到达使用年限、功能要求不断提升等诸多严峻的现实问题日显突出。因此,对高速公路的改扩建就不可避免。在高速公路的机电系统改造中,收费系统是相对比较重要的部分。因此,对于收费系统的改造必须调查充分、考虑周全。     

高速公路联网收费改造中的通行券切换方案

为适应全省联网收费的需要，很多省份、地区需要进行联网收费系统升级改造。在此过程中．新旧系统的切换是一个非常关键的环节．它直接关系到新系统建设和运行的成败，影响到高速公路运营服务水平。在切换过程中．新、旧系统通行券往往不能通用，这就涉及到通行券切换方案问题。     

高速公路收费技术的发展方向

从1988年我国首条高速公路建成通车到现在已经有近18年的时间,基于我国高速公路建设模式,从它出现的那天开始就是有偿使用的,也就是说上高速公路必须交费,而我国大多数高速公路都采用封闭式收费,也就是根据路程的长短来收费,这些特点造就了我国高速公路收费技术特殊的发展历程和方向。     

江西高速公路年内有望设自动收费通道

4月19日,江西省有关部门传出消息,今年年底之前,力争在全省高速公路收费站全部设立自动收费通道,推广公路自动收费系统（ETC）。这是江西省为了缓解日趋紧张的石油供需矛盾,实现全省节油即将推出的新举措之一。