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相似文献
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1.
通过整合各业务部门已有的业务系统数据资源,建设联网基础数据库,搭建数据交换平台,构建一个数据丰富、技术先进、使用方便的基于地理信息系统(GIS)为基础的湖北省高速公路联网数据应用管理平台,推进全省高速公路数据资源的统一处理、交换和共享,为全路网高速公路提供数据交换与共享,为管理者和公众提供多样化的数据服务及数据支撑。  相似文献   

2.
福建省“数字高速公路”统一数据中心的规划设计和建设   总被引:2,自引:0,他引:2  
“数字高速公路”数据中心的数据是涵盖了企业级的所有数据,包含了应用数据、GIS数据、多媒体数据、数据仓库数据,它为统一数据中心中的高速公路机电管理子系统、应急联动子系统、路政管理子系统、管养子系统、多媒体文档管理子系统、办公自动化子系统等各应用系统提供统一格式、标准、规范的应用数据、GIS数据、多媒体数据应用服务。数据中心建设的目的是为各个应用子系统提供统一的数据服务和数据访问接口,同时统一规范各个应用系统的建设。  相似文献   

3.
本文研究GIS技术在高速公路紧急救援系统中的应用,以充分发挥GIS在空间分析等方面的优势,达到缩短救援响应时间,提高救援可靠性,恢复高速公路通行能力,降低直接和间接经济损失及人员伤亡为目的。文章在分析技术应用可行性的基础上,对GIS应用系统结构、功能设计和数据组织方法进行了研究,并最终结合工程建立了一个实用的基于GIS的高速公路交通紧急救援决策支持系统。  相似文献   

4.
河北省高速公路监控中心联网监控系统及交通地理信息系统(TGIS)作为全省高速公路信息管理中心的组成部分,涵盖了全省高速公路有关交通监控、道路养护、路政、服务设施、收费设施等基础信息和动态信息,系统一旦投入使用,监控数据及GIS数据将成为整个项目中重要的资产之一,是系统正常运行的关键。任何系统或数据的破坏或丢失,都会造成重大的经济损失。如何保护系统的关键数据,避免由于水灾、火灾、雷击、地震等自然灾害,断电、设备故障、病毒感染、黑客入侵及人为的操作故障而造成数据丢失。  相似文献   

5.
高速公路存在易拥堵路段、事故频发路段等特殊区域,在这些区域进行巡检会给路段人员带来安全隐患。本文提出一种基于巡检机器人的高速公路全息感知系统,采用新的采集手段对高速公路进行全息感知,结合高速公路传统设备感知的数据,运用大数据技术对多源数据进行融合分析,形成分析报告以供领导决策,以提升高速公路的营运管理水平。  相似文献   

6.
随着信息技术在高速公路管理方面得到广泛应用,高速公路传统的业务系统数据更多样、数据量更庞大。传统的高速公路应用系统在高速公路营运中起到了至关重要的作用,而这部分应用系统在建设阶段比较分散,没有很好的统一形式、统一接口,导致各系统之间相对独立,系统数据之间没有得到很好地共享和资源整合,不能最大效率发挥数据的价值。基于此方面考虑,高速公路营运管理亟需建设一套数据资源整合的应用系统,把各业务口的数据汇集整合、综合利用,通过建模分析多维度分析技术,发挥数据价值。本文详细阐述了湖北省高速公路数据资源整合及其应用系统建设架构、优势等。  相似文献   

7.
为了对高速公路机房(含隧道配电室、收费站)以及中心机房各区域供配电状况、门禁状态、机房环境、火灾烟雾报警等进行实时的精准采集,在高速公路机房部署基于国产化龙芯的动环数据采集系统,其核心部件采用基于龙芯1B平台的智能动环监控一体化服务器。中心机房通过网络及系统对各区域采集数据进行统计分析,并具备警报报警统计分析、远程联动等功能。本系统致力于打造国内领先的基于国产化芯片高安全系数、高可靠性、高效率的自主动环采集监控系统。  相似文献   

8.
GIS技术经过了多年发展,正由功能全面发展转向对应用效率和效果的高要求上,同时在高速公路信息化建设中扮演着愈发重要的角色。无论是高速公路营运管理,还是相关单位对社会公众提供服务,都离不开GIS的支撑。江苏省交通运输管理系统很早就形成了大量丰富的交通地理信息资源,沪宁高速公路的信息化建设在充分利用这些资源的同时,积极寻求利用SuperMap GIS的先进技术,提高基于GIS的信息化业务系统的运行效率,保障系统稳定的为高速公路营运管理单位提供地理信息资源共享与技术支撑,增强沪宁高速公路信息化建设、使用和维护能力。  相似文献   

9.
前言 交通问题具有明显的地域特征,由于高速公路相关的许多信息都具有地理特性,而地理信息系统(GIS)对具有地理参考的数据能够提供更好的组织和集成,因此GIS在高速公路的信息化建设中具有重要地位。为了加速福建省高速公路系统的网络化、数字化和信息化建设,  相似文献   

10.
本文从实际应用角度出发,从不同需求层面建立了基于大数据的高速公路运营信息分析系统,以促进高速公路信息管理现代化、科学化、智能化。本系统后端应用Java语言,利用springBoot和redis数据缓存,前端采用JavaScript语言开发,使用主流的Vue框架和vueX数据缓存。  相似文献   

11.
随着高速公路的迅速发展以及公众高速出行需求的飞速增长,交通拥堵、交通安全和环境污染的问题日益突显。如何科学地管理调度道路资源,保证道路安全保障,及时地为公众出行提供有效、准确的道路交通信息,已成为了高速公路交通管理系统的新需求。本文对高速公路运行状况采集过程中存在的问题进行了分析,介绍了基于视频检测器的高速公路实时交通管理系统,对系统架构和系统功能进行了详细描述。该系统能够有效地汇聚和整合交通综合视频检测器采集的交通数据,深入挖掘分析数据,为管理部门提供辅助管理手段,为公众出行提供技术支撑。  相似文献   

12.
随着高速公路基础设施数字化的不断推进与落实,高速公路感知层数据不断丰富,对于数据的管理与应用也随之被重视。本文对基于数据中心的高速公路综合运行监测系统进行了探析,该系统基于数据中心展开高速公路智慧化应用,实现高速交通运行态势监测、高精度应急指挥调度、出行信息精准服务、高速公路运行分析和研判等功能,为保障示范公路运行安全畅通、支撑公路突发事件高效应急处置、服务百姓便捷出行发挥重要作用。  相似文献   

13.
随着高速公路的快速发展和路网的形成,高速公路正由大规模的建设阶段向管理阶段转变。目前,各公司依托即有的交通机电系统,相继建立了收费管理、监控管理、通信管理和养护管理等系统。然而,由于高速公路本身的管理体制,这些系统之间缺乏信息的交流与共享,基本上处于独立运作的管理模式。地理信息系统(GIS)是一种采集、处理、存贮、管理、分析、输出地理空间数据的计算机信息系统,它为信息系统之间的信息集成提供地理空间框架,来源于不同信息系统中的数据(如交通信息指  相似文献   

14.
高速公路机电系统中的外场监控设备起到对数据的采集作用,而对外场设备的供电,既要考虑到供电电压的稳定,又要做到节约成本。滁马高速采用的供电系统基于浮动电压原理,达到了长距离、稳定供电的目的。本文对在滁马高速应用的供电系统进行了探讨。  相似文献   

15.
高速公路智慧化发展产生了大量高清视频抓拍数据,同时,随着轨迹数据分析的日益完善,为高速公路车辆路径还原提供了可靠手段,便于精细化分析高速公路流量,准确反映出行活动特征。本文以江西省高速ETC门架高清抓拍流水数据为研究对象,通过车牌聚合形成轨迹链,构造链表判别高速路网逻辑图的空间割裂关系进行轨迹拆分,再利用带必经点的A*算法进行轨迹还原及数据首尾规则拟合。最后,基于GIS平台构建路网运行状态进行可视化分析,从数据治理、断面流量、廊道分析、交调转换等进行应用探索。通过研究发现,基于轨迹还原能够发现感知终端对的数据抓拍质量,分析主要运输廊道在大客流下的车辆运行特征。随着业务场景的不断丰富,流量分析应用能成为高速公路能源科学化布局、运营管理、应急调度、科学决策的重要驱动要素。  相似文献   

16.
随着高速公路建设和运营管理工作逐步规范,现行的管理方式完全依靠人工,已不能满足日益增加的高速公路建设和运营管理方式的发展需求.因此,全面建立道路设施资产静态模型,借助自动化信息采集设备,结合道路施工图纸、资料等,研发基于BIM+GIS的高速公路设施资产动态管理系统是必要的.本文依托BIM+GIS技术在实现高速公路资产动...  相似文献   

17.
针对高速公路日益增长的建设与管理运营需求,本文提出基于射频识别技术的道路资产巡检、基于物联网边缘感知的路产实时监控、机电控制系统数据监控三种资产动态采集方案,针对高速公路资产存在的不同场景及类别,提出适应性采集方法.  相似文献   

18.
数字孪生是未来智慧高速的主要发展方向之一,可为高速公路的建设、运营、养护、管控与服务提供强有力的支撑。本文通过构建基于BIM+GIS的数字孪生高速公路系统,实现高速公路可视化、精准化管控,从而提高高速公路的安全保障、运行效率与出行服务水平。  相似文献   

19.
在高速公路智慧服务区建设中,对于服务区的衍生数据分析和应用可让服务区更安全、便捷、绿色。围绕高速公路服务区衍生数据需求,通过对服务区全息感知数据进行采集和分析,可建立数字化服务信息衍生模型,应用于服务区智能信息化服务系统,服务于服务区运营管理的同时也为公众出行带来更优质的体验。  相似文献   

20.
日前,升级更新后的全国公路交通气象预报系统已正式启用。新版预报系统的全国公路网电子地图已更新至2007年年底的数据(旧版基于2004年数据)。更新后的路网基础数据主要以已建成的高速公路和国道干线公路为主,  相似文献   

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